• Zero tolerance mode in effect!

Израиль: новости промышленности и инфраструктуры

прошвырнулся по городу, строят все что только можно строить и чинить, детские площадки, тротуары, кароч молодцы, время даром не теряют
Сегодня сгонял в строительный, и махсан эц, бо пятая неделя дома, у меня едет крыша и я замутил реставрационный проект. что бы не доехать до магазина на цомет сгуля слишком быстро решил ехать через пятерку. Т.е. из ПТ, бейт альмин на пятерку и с пятерки на Сгула. Был очень приятно удивлен, на этих двух съездах переложили асфальт, не по сто метров, по километру, если не больше. На Гисин в ПТ, если кто знает улица загруженная, что то роют, то ли связь, то ли вода/канализация, асфальт явно переложат
Я считаю, молодцы, самое время
 
Да но не было падения ВВП на 5%. Так что к результатам января 2020 вернемся не раньше января 2022г.

Впился вам этот ВВП (это то же самое что ВВХ? :) ) что то просядет, что то поднимется. Если ты лично не пострадал, что тебе с того ВВП?
 
Это не совсем расширение автострады.
В том смысле, что новая колея будет только для общественного транспорта, а частникам по ней будет запрещено ездить.
 
Ну если такси и автобусы туда перейдут уже хорошо.
помойму там собираются делать натив 2или3+ как сделали к северу или продлить платный натив с юга
работы по расширению велись и до короны с обоих сторон аялона как минимум от аганы до савидора
 
помойму там собираются делать натив 2или3+ как сделали к северу или продлить платный натив с юга
работы по расширению велись и до короны с обоих сторон аялона как минимум от аганы до савидора
Нет
 
הנתיבים המהירים ישמשו גם לנסיעות שיתופיות (3 נוסעים ומעלה, כך, יקדם הפרויקט תחבורה ציבורית יעילה, תוך עידוד נסיעות משותפות למרכז המטרופולין
таки да
а натив маир он же платный для частных машин с юга до въезда в тельавив
 
Назад
Сверху Снизу