Израиль: новости промышленности и инфраструктуры

Судья Эли Абарбанель принял сторону истцов, постановив, что окружная комиссия должна была дождаться рекомендаций муниципальной комиссии, прежде чем выносить окончательное решение....

Решение суда откладывает срок начала работ на линии по меньшей мере на несколько месяцев, существенно удорожая ее стоимость.
Что я постоянно пытаюсь обьяснить. Суд задерживает проект на процедуральных придирках (по существу нет НИЧЕГО), приводя к диким задержкам и громадному перерасходу средств. А потом народ обвиняет во всем тупое пр-во и тупых проектировщиков)
 
Прогнозы Банка Израиля.
 
Суд задерживает проект на процедуральных придирках (по существу нет НИЧЕГО), приводя к диким задержкам и громадному перерасходу средств. А потом народ обвиняет во всем тупое пр-во и тупых проектировщиков)
Напомни например , как проект ЖД на Кармиэль был полностью (!) переделан , с удорожанием на 400 лимонов , и с задержкой на 3 года , после того как твои коллеги нашли могилы в районе Ахиуда , а суд пошёл навстречу харедим подавшим иски ( впрочем ваше управление кажись тоже приложило руку к этому иску ? ) .
 
Не понял, в чем претензии? Надо было могилы не находить? Ну а то, что суд, в своей ненависти к гос-ву, идет на поводу у черной мафии, мы, честное слово, не при чем.
Вообще, вопрос раскопки могил чисто мафиозный - не религиозный и не политический.
 
  • Like
Реакции: Wolf
Напомни например , как проект ЖД на Кармиэль был полностью (!) переделан , с удорожанием на 400 лимонов , и с задержкой на 3 года , после того как твои коллеги нашли могилы в районе Ахиуда , а суд пошёл навстречу харедим подавшим иски ( впрочем ваше управление кажись тоже приложило руку к этому иску ? ) .
То есть, если надо задержать конкурента, достаточно подбросить нужных костей?
 

Wolf

 
Напомни например , как проект ЖД на Кармиэль был полностью (!) переделан , с удорожанием на 400 лимонов , и с задержкой на 3 года , после того как твои коллеги нашли могилы в районе Ахиуда , а суд пошёл навстречу харедим подавшим иски ( впрочем ваше управление кажись тоже приложило руку к этому иску ? ) .
а виноваты рашут а атикот? типа, нехер копать где не надо?
 
Найти то не вопрос. А вот правильно подбросить...
Пока не пришёл Раздвакряк и не начал шить дело, я наверное успокоюсь.
Но и без костей навалом способов, например сорняк выросший до размеров дерева, на который кто нибудь повесит номер, может добавить головной боли на неделю.
 
Компания "Тева" уволит 350 из 600 сотрудников предприятия "Тева-Тек", расположенного в промышленной зоне Рамат Ховав. Массовые увольнения – часть программы оздоровления, вызванные изменениями на рынке генерных лекарств.

 
Кстати к вопросу о закрытиях ЖД на конец недели . Последние 3 месяца поезда с севера по ночам и в пятницу ходили только до ст. Бейт - Иешуа . Причина работы по элетрофикации линии на Герцелию . И вот результат :


תמונה ראשונה של רכבת חשמלית חולפת בתחנת האוניברסיטה נסיעת מבחן ראשונה להרצליה עם המנכל וצוות מכובדים,היום, יום שבת
הקו החשמלי ירושלים נבון-הרצליה
118790955_3832778183403258_6475158727353107052_o.jpg

И да , это в шаббат ( к вопросу работают ли ЖД по субботам ) .
 
Кстати к вопросу о закрытиях ЖД на конец недели . Последние 3 месяца поезда с севера по ночам и в пятницу ходили только до ст. Бейт - Иешуа . Причина работы по элетрофикации линии на Герцелию .
и как работы по пятницам севернее тель-авива связаны с закрытием станции южнее его ? поездам с Бершевы до Савидор мерказ и им подобным работы севернее станции Университет никак мешать не должны.
 
и как работы по пятницам севернее тель-авива связаны с закрытием станции южнее его ? поездам с Бершевы до Савидор мерказ и им подобным работы севернее станции Университет никак мешать не должны.
Одновременно ведутся работы ( с разной степенью интенсивности ) по электрофикации линии от ц. Ганот в сторону Лода , а также работы в самой станции Лод ( там станция вообще должна полностью изменить свой облик ) . Кроме того электрофицируются линии из Лода в Ашкелон , а в самом Ашкелоне ударными темпами завершается строительство нового депо , по обслуживанию новых электричек от " Симменс" , которые должны прийти в начале следущего года .
 
Одновременно ведутся работы ( с разной степенью интенсивности ) по электрофикации линии от ц. Ганот в сторону Лода , а также работы в самой станции Лод ( там станция вообще должна полностью изменить свой облик ) . Кроме того электрофицируются линии из Лода в Ашкелон , а в самом Ашкелоне ударными темпами завершается строительство нового депо , по обслуживанию новых электричек от " Симменс" , которые должны прийти в начале следущего года .
@Субароид - как будут дальше на север лампочку Ильича тащить? Станция за станцией, или сразу большими кусками?
 
@Субароид - как будут дальше на север лампочку Ильича тащить? Станция за станцией, или сразу большими кусками?
До Нетании станция за станцией , а вот как дальше не знаю точно , пока не интересовался . Хотя сейчас по любому приоритет на линию Герцлия -Раанана , и на завершение линии " кешет Модиин " .
 
Сверху Снизу