Между станцией "Ришоним" и развязкой Эйн-хаКорэ действительно есть участок, где предусмотрено место для железной дороги.
Восточнее Эйн-хаКорэ железная дорога должна была уходить в город и пролегать вдоль улицы Истадрут/Рабин, где тоже предусмотрено место для железной дороги, после чего железная дорога должна была прийти к станции "Моше Даян", в предусмотренном месте.
Тем не менее, на последних муниципальных выборах победил NIMBY-кандидат, который обещал, что не допустит строительства железной дороги в городе, и ему удалось добиться отмены оригинального плана. Железная дорога будет между станцией "Ришоним" и развязкой Эйн-хаКорэ, где есть участок, предусмотренный для железной дороги, затем будет непредусмотренная цепь дорогостоящих мостов и тоннелей, после которых линий вольётся в прибрежную магистраль. Покой жителей улиц Истадрут/Рабин ничто не потревожит.
Естественно, это намного дольше и дороже, и через 15 лет очередной журналёр напишет что у нас "
мединат хелем", и жители Ришона вынуждены ехать на машине на ж/д стианцию за городом, вместо того, чтобы дойти пешком.
https://www.openstreetmap.org/#map=15/31.9578/34.7886