Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
это первый успех спайдера?Как сообщают индийские СМИ, расследование обстоятельств крушения вертолета Ми-17В-5 ВВс Индии в районе Сринагара 27 февраля 2019 года показало, что вертолет был по ошибке уничтожен ракетой зенитного ракетного комплекса SPYDER принадлежащего также индийским ВВС. Соответствующие следственные действия с возможным предъявлением обвинений ведутся в отношении командира авиабазы ВВС Индии в Сринагаре и еще трех офицеров авиабазы.
Напомним, что гибель индийского вертолета Ми-17В-5 произошла утром 27 февраля 2019 года в индийской части Кашмира примерно в 100 км от Линии контроля с Пакистаном и совпала с известными столкновениями в воздухе между ВВС Индии и Пакистана.
интересная поверхность над воздухохаборником. Только у морского?https://www.aviation-defence-universe.com/drdo-developed-lca-navy-lands-onboard-ins-vikramaditya/ Морской вариант их истребителя впервые сел на палубу.
Скорее , аналог ГрипенаНе тянет этот индийский долгострой на полновесный истребитель.... скорее аналог корейского Т-50.
Как сообщается, министерство обороны Индии и государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) завершили переговоры о закупке для ВВС страны 83 легких боевых самолетов (LCA) Tejas Mk-1А на сумму 5,45 млрд долл долл США (390 млрд, или 39 000 крор индийских рупий).
Поставки самолетов начнутся через три года. На сегодняшний день ВВС приняли поставку 17 истребителей в начальной оперативной конфигурации, которое означает, что истребитель соответствует минимальным требованиям для оперативного развертывания.
ВВС имеют претензии к базовой версии самолета - Tejas Mk-I не соответствует спецификациям и эксплуатационным требованиям, и перечислили несколько технических недостатков, обнаруженных в варианте Tejas LCA Mk-I в 2017 году. Эти недостатки, как предполагается, будут устранены в более поздних вариантах самолета, которые будут включать 43 улучшения по сравнению с существующей версией.
Модернизация будет включать интеграцию бортовой РЛС с активной ФАР, новый набор датчиков для радиоэлектронной борьбы и новые возможности для воздушной дозаправки.
В октябре 2018 года HAL и Elta Systems (дочерняя компания Israel Aerospace Industries (IAI) подписали контракт на покупку/продажу 83 бортовых РЛС ELM-2052 с АФАР и комплектов системы РЭБ ELL-8222WB для радиоэлектронной борьбы (EW), которые будут интегрированы на версии самолета Mk-IA.
Вариант Mk-IA, оснащенный турбовентиляторным двигателем General Electric F404-GE-IN20, будет примерно на 1000 кг легче, чем базовый самолет Mk-I. Предполагается, что новый вариант будет иметь меньше требований к техническому обслуживанию.
ВВС планируют получить 123 самолета Tejas Mk-IA вместе с ранее заказанными 40 Mk-I "первого поколения". В настоящее время количество истребительных эскадрилий в ВВС составляет всего 28.