Палестинцам построят "дорогу жизни"
--------------------------------------------------------------------------------
23.06 09:43 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Глава Всемирного банка, специальный посланник "ближневосточного квартета" Джеймс Вольфенсон обсудил с властями Израиля план строительства дороги, которая свяжет напрямую сектор Газы и Западный берег. Речь идет о транспортной магистрали, предназначенной исключительно для палестинцев.
В интервью израильской газете "Гаарец" Джеймс Вольфенсон сообщил, что за последние две недели ему удалось достичь существенного прогресса на переговорах по данному вопросу. Эти слова были подтверждены высокопоставленными израильскими чиновниками.
Таким образом, помимо "ключей от сектора Газы" (контроля над контрольно-пропускными пунктами с палестинской стороны), палестинцы в обозримом будущем получат и "дорогу жизни".
Согласно предварительному плану, есть несколько вариантов такой "дороги жизни".
Согласно первому варианту, она будет представлять собой железнодорожное полотно между КПП "Эрез" (север сектора Газы) и КПП "Таркумия" (к западу от Хеврона) – общей протяженностью около 45 км. Эта дорога должна быть изолирована, поезда следовали бы без остановок на израильской территории. Приблизительная стоимость проекта – 175 миллионов долларов. Время строительства: три года.
Второй вариант дешевле. Это шоссе с четырьмя контролируемыми съездами, вдоль которого будет тянуться ров глубиной около 5 метров и двойной "забор безопасности". Маршрут тот же: "Эрез – Таркумия". Приблизительная стоимость проекта – 130 миллионов долларов. Время строительства: два года.
Будет рассмотрены и другие проекты.
Возможное начало работ по строительству "дороги жизни" – в 2006-м году. Финансирование за счет Всемирное банка и других международных организаций.
Власти Израиля пока крайне осторожно относятся к идее "дороги жизни" для палестинцев. Наименьшие возражения с израильской стороны вызывает вариант железной дороги.
Пока предложено обеспечить временную транспортную связь для обеспечения товарооборота между сектором Газы и Западным берегом посредством закупки 30-ти новых грузовиков, которые будут следовать колонной по территории Израиля. Их закупка также будет осуществлена за счет международного финансирования. Это предложение рассматривается Иерусалимом.
--------------------------------------------------------------------------------
23.06 09:43 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Глава Всемирного банка, специальный посланник "ближневосточного квартета" Джеймс Вольфенсон обсудил с властями Израиля план строительства дороги, которая свяжет напрямую сектор Газы и Западный берег. Речь идет о транспортной магистрали, предназначенной исключительно для палестинцев.
В интервью израильской газете "Гаарец" Джеймс Вольфенсон сообщил, что за последние две недели ему удалось достичь существенного прогресса на переговорах по данному вопросу. Эти слова были подтверждены высокопоставленными израильскими чиновниками.
Таким образом, помимо "ключей от сектора Газы" (контроля над контрольно-пропускными пунктами с палестинской стороны), палестинцы в обозримом будущем получат и "дорогу жизни".
Согласно предварительному плану, есть несколько вариантов такой "дороги жизни".
Согласно первому варианту, она будет представлять собой железнодорожное полотно между КПП "Эрез" (север сектора Газы) и КПП "Таркумия" (к западу от Хеврона) – общей протяженностью около 45 км. Эта дорога должна быть изолирована, поезда следовали бы без остановок на израильской территории. Приблизительная стоимость проекта – 175 миллионов долларов. Время строительства: три года.
Второй вариант дешевле. Это шоссе с четырьмя контролируемыми съездами, вдоль которого будет тянуться ров глубиной около 5 метров и двойной "забор безопасности". Маршрут тот же: "Эрез – Таркумия". Приблизительная стоимость проекта – 130 миллионов долларов. Время строительства: два года.
Будет рассмотрены и другие проекты.
Возможное начало работ по строительству "дороги жизни" – в 2006-м году. Финансирование за счет Всемирное банка и других международных организаций.
Власти Израиля пока крайне осторожно относятся к идее "дороги жизни" для палестинцев. Наименьшие возражения с израильской стороны вызывает вариант железной дороги.
Пока предложено обеспечить временную транспортную связь для обеспечения товарооборота между сектором Газы и Западным берегом посредством закупки 30-ти новых грузовиков, которые будут следовать колонной по территории Израиля. Их закупка также будет осуществлена за счет международного финансирования. Это предложение рассматривается Иерусалимом.