• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

Ходят слухи, что строевые летчики не довольны деятельностью Липецка. Те, молодцы, отхватили себе первую партию новых машин и только и занимаются тем, что летают по всяким праздникам и устраивают шоу. А методическую работу совсем забросили
Так Кубинка ж в Липецк переехала, а там с совейских пор дембазили. А методическая работа самого Липецка вряд ли куда-то делась.
 
Так Кубинка ж в Липецк переехала, а там с совейских пор дембазили. А методическая работа самого Липецка вряд ли куда-то делась.

??? Кубинка подчинена Липецку, но никуда не переезжала.

"Стрижи" и "Витязи" базируются в Кубинке, а в Липецке своя самодеятельность ("Соколы России").
 
Значит, я остался в том времени, когда там всех лихорадило и всех грозились перевести в Липецк.
Мне даже кто-то говорил, что начинали переводить. Не был там года два.
В Саваслейке был ЦБП ПВО, потом ПВО и ВВС объединили и центр закрыли или перевели в Липецк.

??? Кубинка подчинена Липецку, но никуда не переезжала.

"Стрижи" и "Витязи" базируются в Кубинке, а в Липецке своя самодеятельность ("Соколы России").
Я не думаю, что Кубинка подчинена Липецку. Это отдельные подразделения в составе ВВС.
 
Я не думаю, что Кубинка подчинена Липецку. Это отдельные подразделения в составе ВВС.

В рамках сердюковских сокращений и укрупнений её точно подчиняли, не знаю, может сейчас опять что-то поменялось. На базе липецкого 4-го ЦБП тогда создали Центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний (ЦПАПиВИ o_O) и включили в его состав кубинский 237-й ЦПАТ.

Собственно, вот:

27 апреля 2009 г. - в состав 4 ордена Ленина Краснознаменного Центра боевого применения и переучивания летного состава (ВВС) имени В.П.Чкалова передан 237 гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского центр показа авиационной техники имени маршала авиации Кожедуба И.Н. (штат № 15/745-51). Основание: директива ГК ВВС от 26 марта 2009 г. № 675/0159;

http://100letvvs.ru/?r=geographic&s=103-01

P.S. По ссылке написано, что переименовали в ЦПАПиВИ его только в 2011 г., т.е. через два года после передачи Кубинки ему в подчинение. Так что выше я по памяти не вполне точно написал.

Он имел ввиду, что лееры (или как они там) мешают перемещению ствола вверх-вниз.

Так их можно опустить, если что :)
 
В рамках сердюковских сокращений и укрупнений её точно подчиняли, не знаю, может сейчас опять что-то поменялось. На базе липецкого 4-го ЦБП тогда создали Центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний (ЦПАПиВИ o_O) и включили в его состав кубинский 237-й ЦПАТ.

Собственно, вот:



http://100letvvs.ru/?r=geographic&s=103-01

P.S. По ссылке написано, что переименовали в ЦПАПиВИ его только в 2011 г., т.е. через два года после передачи Кубинки ему в подчинение. Так что выше я по памяти не вполне точно написал.
Значит деньги в один общак зарабатывают
Так их можно опустить, если что :)
Когда обьявят тревогу, один специально обученный матрос должен оббежать корабль и опустить их.
 
Причем, судя по креплению столбиков, они укладываются вдоль борта, т.е. еще и стволы надо отвернуть сначала. Хотя, по-моему, проще их отстрелить.
 
Причем, судя по креплению столбиков, они укладываются вдоль борта, т.е. еще и стволы надо отвернуть сначала. Хотя, по-моему, проще их отстрелить.
Проще головой думать когда проектируешь. Я просто привел этот момент как пример несогласованности работы проектантов.
пушка немцы.jpg
И не нужно врагов простить подождать минут 40 пока матросы опустят все эти перила.
 
- Спасибо большое! Радар-блокер, как я и говорил: является частью самолёта, но не является частью двигателя (который сейчас готовятся вмонтировать на место).
 
Назад
Сверху Снизу