Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

[Аарон]

Хватит уже петросянить...
Закончатся ГИ, пойдет в серию.

Ну в серию еще не скоро. Ждем предсерийное производство.

ЦАМТО, 20 июля. Минобороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация обсуждают поставку 12 истребителей пятого поколения ПАК ФА в первой партии. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил президент ОАК Юрий Слюсарь в ходе авиакосмического салона МАКС-2017.
«Мы с Минобороны обсуждали поставку первоначально 12 истребителей Т-50 (ПАК ФА)», – сказал Ю.Слюсарь.
По его словам, предсерийное производство Т-50 запланировано с 2019 года. Как сообщал министр обороны Сергей Шойгу, в том же 2019 году первые истребители должны поступить в Вооруженные силы, передает «РИА Новости».

 

[Red]

Хватит уже петросянить...
Закончатся ГИ, пойдет в серию.

У нас так не делается. У нас начинают производство, а потом годами параллельно идет "опытная эксплуатация" и ГСИ.

 

[redcat]

У нас так не делается. У нас начинают производство, а потом годами параллельно идет "опытная эксплуатация" и ГСИ.

У нас это у кого? В России доделывали советские проекты, а тут совсем новая машина.

 

[Red]

У нас это у кого? В России доделывали советские проекты, а тут совсем новая машина.

На Руси, в СССР, в России. Название меняется, люди нет.

 

[alexey_k]

- У F-22 максимальная скорость 2.424М=2,574 км/ч. Если бы тяга у него была бы на 25% меньше, его максимальная скорость была бы примерно 2,229 км/ч=2.1М. Но ведь это совсем не фатально. Разумеется, ухудшатся разгонные характеристики, скороподъёмность, потолок, максимальная располагаемая перегрузка по тяге, но опять же - не фатально... Не надо ставить 3, или 4 двигателя вместо двух.

Я тут отлучался, но не смог стерпеть. Как я понимаю, зависимость скорости от тяги сильно нелинейная, даже квадратичная. Так что или 3-4 двигателя или 2 маха в мечтах.

 

[Росен]

Ну, не выдержал...
Пусть Олег удалит, если что-то...

https://vk.com/doc-14964099_446283739?dl=5b54209532d9d21da5

 

[ilyalytkin]

Хватит уже петросянить...
Закончатся ГИ, пойдет в серию.

В каком веке?

 

[Аарон]

Мужики прокоментируйте. Моих сверхповерхостных знаний для серьезного разбора статьи не хватает.
http://tejasmrca.weebly.com/military-aviation/t-50-pak-fa

 

[Бен-Ицхак]

- Но там нечего комментировать, несмотря на то, что статья очень подробная. Ничего нового нет.

 

[redcat]

На Руси, в СССР, в России. Название меняется, люди нет.

Как раз нет, советская школа заканчивается вместе с авторитетными людьми, образно "Бюшгенсы" уходят... и все больше "сапогов" да менеджеров.
Вы, же из Жуковского, а черпаете информацию от всяких говорящих голов.

Ну, не выдержал...
Пусть Олег удалит, если что-то...

https://vk.com/doc-14964099_446283739?dl=5b54209532d9d21da5

Любопытно Откуда дровишки?

 

[Red]

Как раз нет, советская школа заканчивается вместе с авторитетными людьми, образно "Бюшгенсы" уходят... и все больше "сапогов" да менеджеров.
Вы, же из Жуковского, а черпаете информацию от всяких говорящих голов.

Так они только лет пять, как начали умирать, эти "бюшгенсы".

А например тот же Бекирбаев, он как в 80-х был ГК по Н001, так сейчас ГК по Н011М

 

[Бен-Ицхак]

Так они только лет пять, как начали умирать, эти "бюшгенсы".

А например тот же Бекирбаев, он как в 80-х был ГК по Н001, так сейчас ГК по Н011М

- Так ведь "старый конь борозды не испортит!" Хоть и глубоко не вспашет...

 

[Бен-Ицхак]

Я тут отлучался, но не смог стерпеть. Как я понимаю, зависимость скорости от тяги сильно нелинейная, даже квадратичная. Так что или 3-4 двигателя или 2 маха в мечтах.

- С увеличением скорости растёт и тяга. Нужно смотреть кривые потребных тяг (сопротивления) и кривые располагаемых тяг - на этих графиках. В зависимости от их соотношения на данной высоте и скорости самолёт сможет или разгоняться, или начнёт тормозиться. Я уже много раз приводил эти чудесные картинки по АЛ-31Ф, так изменяется тяга при изменении скорости (при одном и том же положении РУД на полном форсаже и на максимале):

У двигателя F119 принципиальных отличий не будет...

 

[Бен-Ицхак]

Я тут отлучался, но не смог стерпеть. Как я понимаю, зависимость скорости от тяги сильно нелинейная, даже квадратичная. Так что или 3-4 двигателя или 2 маха в мечтах.

- Как видите из кривых, ветви достаточно близки к прямой пропорциональности и на восходящую ветвь ни параболы, ни гиперболы не тянут...

 

[Бен-Ицхак]

- Хотелось бы понять степень натуральности этого снимка? Лопатки ВНА и КНД видны несравненно меньше, чем прежде. Это особенность работы автоматики регулирования проточной части ВУ на данном режиме, или что-то другое??

 

[Red]

Рисунок же

 

[Burg@13]

- Хотелось бы понять степень натуральности этого снимка?

http://transural.egloos.com/311225

 

[Бен-Ицхак]

http://transural.egloos.com/311225

- Так это макет... Спасибо... А я было подумал...

 

[Burg@13]

- Так это макет...

Я думал, блокираторы, на которые молится Бром- что-то стационарное. А выходит, предполагается(по кр мере в теории), что на крейсерских режимах выдвигаются радиопоглощающие ставни?

 

[Бен-Ицхак]

Я думал, блокираторы, на которые молится Бром- что-то стационарное. А выходит, предполагается(по кр мере в теории), что на крейсерских режимах выдвигаются радиопоглощающие ставни?

- Это не радиопоглощающие ставни (хотя по идее они должны быть изготовлены из радиопоглощающий материалов, или покрыты ими). Тут просто меняется площадь сечения "горла" в зависимости от режима полёта в данный момент.