• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

maxresdefault.jpg
Над логикой
 
Имхо стеб как раз над тем, что это "еще" уже подзатянулось, как и обычно. Сырой - значит нет еще опыта эксплуатации, произвели "серию" в одну штуку.
Даже на фоне утечки мозгов, в рашке имхо еще могут проектировать хорошие самолеты, но стабильно не могут в нормальное исполнение и массовое производство. И получается что-то в диапазоне от "сделали 1.7 штук, закрыли программу" до "завод строили BMW, а с конвеера сходят "запорожцы"".
 
Имхо стеб как раз над тем, что это "еще" уже подзатянулось, как и обычно. Сырой - значит нет еще опыта эксплуатации, произвели "серию" в одну штуку.
Даже на фоне утечки мозгов, в рашке имхо еще могут проектировать хорошие самолеты...
- Не про ПАК ФА/Т-50/су-57, однако, это сказано. Он был спроектирован с грубейшими ошибками в компоновке, поэтому нормальным не станет уже никогда. Мёртворождённое дитя... ;( Давиденко надо расстрелять...
 
- Не про ПАК ФА/Т-50/су-57, однако, это сказано. Он был спроектирован с грубейшими ошибками в компоновке, поэтому нормальным не станет уже никогда. Мёртворождённое дитя... ;( Давиденко надо расстрелять...
может он за историческую Родину мстит
 
Смотрите какого еврея откопал
Верхо́вний Архієпи́скоп Йо́сиф Сліпи́й (Сліпий Йосип Іванович, прізвище при народженні — Коберни́цький-Дичко́вський; 17 лютого 1892, с. Заздрість7 вересня 1984, Рим) — український церковний діяч, єпископ Української греко-католицької церкви, кардинал римо-католицької церкви; з 1 листопада 1944 року Митрополит Галицький та Архієпископ Львівський, з 23 грудня 1963 року Верховний Архієпископ Львівський — предстоятель Української греко-католицької церкви.
 
Вопли и сопли...
 
Вопли и сопли...
А логотип сайта у них всё еще с "пиар-истребителем". :D
 
Авария первого серийного истребителя Су-57 («Уголовник»), разбившегося в декабре 2019 года, вызвала необходимость кадровых перестановок в «Сухом», производящем данный самолет. Об этом сообщает принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости», ссылаясь на двух топ-менеджеров авиационных предприятий.

Издание пишет, что в отставку может уйти 58-летний гендиректор компании, в настоящее время находящийся на больничном. Согласно газете, речь идет об «опытном менеджере, который много сделал для военной авиации в целом», однако инцидент с Су-57 «был негативно воспринят военными».
 
Исполнилось десять лет со дня 29 января 2010 года, когда с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) АО «Компания «Сухой» состоялся первый вылет первого летного опытного экземпляра Т-50-1 российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, Су-57), созданного ОКБ Сухого. Пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан, полет продлился около 45 минут.
 
Какая неожиданость :wait: ;).
 
Какая неожиданость :wait: ;).
Кто бы мог подумать, что для отсеков нужно отдельные боеприпасы проектировать. Я даже боюсь представить, что они там наиспытывались из быстроотсеков которые под крыльями.
Т.е. если человек прямо говорит, что из отсеков испытывали только крупные ракеты, ну видимо то изделие красное которое в коротком ролике шойгу крутили как испытанное в сирии. То получается, что быстроотсеки вообще ни разу не испытывали.
Собрались блин на вооружение ставить, а про вооружение забыли.

У меня одно объяснение этому конфузу. Правильные люди спокойно пилили 10 лет деньги на этом вундер проекте деньги. И все было на мази - от них требовался только инфо шум в сми и полеты на парадах, но тут неожиданно путину взбрело в голову поставить их срочно на вооружение. И ОАК деваться некуда, пришлось демонстрировать конкретные результаты, которых как оказалось нет и небыло.
Я не удивлюсь, что первый серийный уронили специально, нет самолета нечего показывать путину, что бы получить таким образом еще год на доводку самолета.
 
Назад
Сверху Снизу