Истребитель 5-го поколения J-20 (КНР)

Затем появился J-10... С российским же двигателем.
С WS-10А уже. Сейчас УВТ на нем испытывают. Причем Тайхан настолько плох, что в качестве лаборатории китайцы не боятся использовать вышеупомянутый однодвигательный J-10 :D

J-11B так и нешмогли и выпуск его прекратили в 2003-м.
Не знаю, когда "нешмогли и прекратили", но в настоящее время на конвейере очередная его модификация J-16:
j16s.jpg
Уже больше 50-ти бортов на вооружении.
Не читайте до обеда российские СМИ!
 
С WS-10А уже. Сейчас УВТ на нем испытывают. Причем Тайхан настолько плох, что в качестве лаборатории китайцы не боятся использовать вышеупомянутый однодвигательный J-10 :D


Не знаю, когда "нешмогли и прекратили", но в настоящее время на конвейере очередная его модификация J-16:
Посмотреть вложение 78871
Уже больше 50-ти бортов на вооружении.
Не читайте до обеда российские СМИ!
J-16 это модификация Су30МКК.
J-10B с Тайханом взлетел еще в 2008.
В 2012 межремонтный ресурс Тайхана достигал упомомрачительных 30 часов! При тяге 9000 kgf
В 2017 упорным трудом китайские учоные допилили Тайхан до ресурса 100 часов!!! Ура, товарищи!!!
Тем временем Ал-31 спокойно выдерживал 400 часов. Тоже гавно, конечно. Но на китайском фоне можно даже сказать что и ничего.
 
J-16 это модификация Су30МКК.
J-10B с Тайханом взлетел еще в 2008.
В 2012 межремонтный ресурс Тайхана достигал упомомрачительных 30 часов! При тяге 9000 kgf
В 2017 упорным трудом китайские учоные допилили Тайхан до ресурса 100 часов!!! Ура, товарищи!!!
Тем временем Ал-31 спокойно выдерживал 400 часов. Тоже гавно, конечно. Но на китайском фоне можно даже сказать что и ничего.
Откуда дровишки? Надеюсь ссылки есть... Буду признателен.
Вот признатые самим китайцам слабые места /ето к 2011 год/:
1530602808301.png
 
Не знаю, когда "нешмогли и прекратили", но в настоящее время на конвейере очередная его модификация J-16:
Посмотреть вложение 78871
Уже больше 50-ти бортов на вооружении.
Не читайте до обеда российские СМИ!
На них ведь не особо много российского, кроме платформы по лицензии?
 

Mell

Помножен на ноль
А помню 20 лет назад тогда ещё на РТР, а не Россия 1 говорили, что истребители 5-го поколения могут создать только США и Россия. А вот как вышло :D
- А вышло, что пока только США и Китай...
 
- Так они в каждом нижнем отсеке вооружения несут по две ракеты, а не по три как у F-22... Вероятно, что оттуда могут метать и ракеты большего калибра, типа ПРР, ПКР и пр. :rolleyes:

И благодаря такой правильной компоновке отсеков вооружения силовой набор центроплана у них сразу получился намного лучше, прочнее, чем у бедолаги Су-57...
 
Ну Ф-22 тоже изначально под 4 AIM-120 был, там потом над ракетами пошаманили чтобы 6 влезли.

Как размер у J-20 вроде отсек идентичен F-22, только ракеты не те, вот и не влазят 6. А ПКР и тд тоже не влезут, когда техническое задание писали в 90тьх не думали об универсальности - ВВС Китая хотели только истребитель. Так что у J-31 вроде лучше будет с ударными возможностями - его потом делали и навье реалии уже учитывали.
 
- Так они в каждом нижнем отсеке вооружения несут по две ракеты, а не по три как у F-22... Вероятно, что оттуда могут метать и ракеты большего калибра, типа ПРР, ПКР и пр. :rolleyes:

И благодаря такой правильной компоновке отсеков вооружения силовой набор центроплана у них сразу получился намного лучше, прочнее, чем у бедолаги Су-57...
В отсеках по три точки для подвесок (среднюю между ракетами видно) так что может быть и 6 ракет сделают.