• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель 5-го поколения J-20 (КНР)

J-20 это истребитель завоевания превосходства в воздухе, перехватчик или ударный самолет прорыва пво? Судя по вооружению воздушный боец. Можно его сравнить с Миг-31 и Су-35?
 
J-20 это истребитель завоевания превосходства в воздухе, перехватчик или ударный самолет прорыва пво? Судя по вооружению воздушный боец. Можно его сравнить с Миг-31 и Су-35?
Напрямую сравнивать нельзя , эти самолеты для него мишени
 
  • Like
Реакции: Mell
Потому и интересно сравнить
Смоделировать воздушный бой
Ну если не с Русскими так с индискими Су-30 (Рафалями тоже)
- Бой самолётов 5-го поколения с самолётами 4-го поколения не моделируется.
 
- Бой самолётов 5-го поколения с самолётами 4-го поколения не моделируется.
Почему?
Он как раз самый реальный - У потециальных противников Индии России Вьетнама Тайланда Филипин нет 5-го поколения и в ближайшей перспективе вроде не предвыдиться.
У Южной Кореи и Японии скоро будут F35 но не в тех количествах. Большая часть истребительной авиации так и останеться 4-го поколения ну как минимум до 2035-го года.
Только США смогут выставить лет через 5-10 против Китая группировку тактичесской авиации где сможет сосредоточить 60-70%-ов истребителей 5-го поколения Там наверно все равно останутся Ф-18 супер хорнеты и Гроулеры То есть 4-ое поколение

К тому же Я не имею в виду только дог файт. Сегодня кроме незаметности есть куча всего что может помешать сбить самолет противника первым же выстрелом с дальней дистанцыи. Это и ловушки и РЭБ и собственно ракеты воздух-вохдух которыми можно сбить ракету воздух-вохдух противника.
Есть фактор количественного превосходства молее мощного бортового РЛС и тд и тп.
 
Тут слишком многое зависит от ситуации. И все равно будет в сферовакууме скорее всего. Если очень конкретную ситуацию изложите возможно и могу кое-что сделать :rolleyes:
 
- Бессмысленно.
Он как раз самый реальный - У потециальных противников Индии России Вьетнама Тайланда Филипин нет 5-го поколения и в ближайшей перспективе вроде не предвыдиться.
- Так это ж не бой, а просто уничтожение. Тут нечего моделировать.
К тому же Я не имею в виду только дог файт.
- По 11-летнему опыту эксплуатации F-22 с ним до БВБ доживали менее 2% самолётов противника и то, если этого хотелось лётчикам F-22.
Сегодня кроме незаметности есть куча всего что может помешать сбить самолет противника первым же выстрелом с дальней дистанцыи. Это и ловушки и РЭБ и собственно ракеты воздух-вохдух которыми можно сбить ракету воздух-вохдух противника.
- Пока с этим более чем хреновато - ракетой ракету сбивать...
Есть фактор количественного превосходства
- В смысле: до полного израсходования парка истребительной авиации РФ, например? Как-то не очень рационально. (Там внутри ещё и лётчики какие-то сидят...)
более мощного бортового РЛС...
- Размером с ЗГ РЛС?
- "Чудес не бывает..." Тем более (устал повторять): у кого стелсы, у того и БРЛС лучше на порядок, и станции РТР лучше на порядок, и станции РЭБ лучше на порядок, и помехозащищённость всего и вся лучше на порядок, и сетецентричность лучше на два порядка, и спутниковая система лучше на порядок, и логистика лучше на два порядка, и лётчики подготовлены лучше на порядок, и т.д., и т.п. ...
 
GMzJsoi.jpg
 
Не тот самолет семикрылым пятихуем назвали, оказывается :D
- Шестикрылым... По американским данным, фронтальная ЭПР J-20 не хуже 0.01 м². Не надо его недооценивать... Продолжается выпуск серии из 500 единиц, сотня уже летает. 300 из них планируют с двигателями WS-15, с тягой по 18+ тонн...
 
- Шестикрылым... По американским данным, фронтальная ЭПР J-20 не хуже 0.01 м². Не надо его недооценивать... Продолжается выпуск серии из 500 единиц, сотня уже летает. 300 из них планируют с двигателями WS-15, с тягой по 18+ тонн...
Я нисколечко не умаляю его достоинств. Просто первое, что пришло на ум, когда посмотрел на фотку.

А носитель сего гордого звания – как обычно, не имеет аналогов в мире!

1679779243911.png
 
vhmg2LB.jpg


То есть китайцы просто скопировали F-35, придав ему немного функций F-22? Не мудрствуя лукаво.
 
Назад
Сверху Снизу