Истребитель F-22

#3
Идут разговорчеги в строю, идут...

http://www.mignews.com/news/politic/world/200407_113557_17376.html

"Хищник" - главный аргумент в споре США с Израилем
--------------------------------------------------------------------------------
20.04 11:31 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Перед лицом иранской военной угрозы, когда на вооружении этой страны в скором времени может появиться атомная бомба, ВВС Израиля выразили заинтересованность в получении американского истребителя-невидимки пятого поколения - F-22. Он уже получил и официальное название – Raptor – что означает "Хищник".

Авиационное командование уже обратилось к руководству ЦАХАЛа сделать соответствующий запрос Пентагону на приобретение этой крылатой машины. Информация об этом со ссылкой на компетентные источники была опубликована в сегодняшнем номере газеты Jerusalem Post.

Хотя вопрос о продаже или передаче Израилю нескольких истребителей F-22 не поднимался в ходе переговоров между министром обороны Амиром Перецом и его американским коллегой Робертом Гейтсом, армейские источники сообщили, что Израиль готовит США подобную просьбу в целях сохранения своего "военного превосходства" на Ближнем Востоке.

Гейтс, напомним, ведет в Израиле переговоры по ряду ключевых стратегических проблем, включая вопрос о продаже Саудовской Аравии "умных" бомб. Израиль против этой сделки пока возражает.

F-22 официально поступили на вооружение ВВС США в декабре 2005 года, но пока ни одна из этих машин не была продана за пределы Соединенных Штатов в соответствии с федеральным законом, который запрещает продажу на экспорт новейшего истребителя.

В марте 2006 года Конгресс снял девятилетний запрет на продажу этого самолета, потенциально расчищая дорогу для израильской покупки. На сегодняшний момент F-22 считается наиболее продвинутым истребителем в мире.

Одноместный двухмоторный "Хищник" может становиться невидимкой благодаря сочетанию формы, композитных материалов, цвета и других систем, использованных при его создании.

Если в ближайшие месяцы США положительно решат вопрос с продажей Израилю F-22 , то на вооружении ЦАХАЛа он появится уже к концу нынешнего десятилетия, за несколько лет до того, как израильские ВВС начнут получать из США их совместную разработку – штурмовой истребитель F-35. Он должен появиться на вооружении Соединенных Штатов и их еврейского союзника не раньше 2014 года.

В четверг, 19 апреля, Гейтс попытался ослабить озабоченность Израиля в связи с планами продажи американского оружия в Саудовскую Аравию, а также другим союзникам США в зоне Персидского залива. В своем заявлении глава Пентагона подчеркнул, что Вашингтон по-прежнему придерживается правила о сохранении военного превосходства Израиля над своими соседями.
А бюджету не без разницы? Всё равно за американскую помощь закупать будем. Вопрос, как его систему СУО и подвески вооружения под наши ракеты подгонять?
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#4
Пупок у нашего бюджета не развяжется?
Напомню, что в то время как Израиль F-16 покупал большими партиями (75-75-60-102), F-15 покупали небольшими (25-15-11-5-25). Думаю что-то подобное будет в отношении F-35/F-22.

http://www.newsru.co.il/mideast/20apr2007/arms_102.html

Израиль просит истребители F-22, Саудовская Аравия получит "умные бомбы"
время публикации: 07:24
последнее обновление: 12:34

Эта тема не поднималась на переговорах с министром обороны США Робертом Гейтсом во время его визита в Израиль. Однако, как пишет The Jerusalem Post, руководство израильских ВВС обратилось к минобороны Израиля с запросом о покупке в Америке новейших истребителей 5-го поколения F-22.

Этот самолет поступил на вооружение американской армии в декабре 2005 года, однако до сегодняшнего дня F-22 – в связи с законодательными ограничениями – не был продан ни в одну другую страну мира. ВВС Израиля заявляют, что нуждаются в этих машинах, чтобы сохранить превосходство израильских военно-воздушных сил на Ближнем Востоке.

Как отмечает The Jerusalem Post, в марте этого года Конгресс США снял 9-летнее ограничение на продажу F-22. И именно Израиль может стать первым государством, в которое будут поставлены эти истребители. Однако источники в госдепартаменте пока отвергают такую возможность.

Не исключено, что ВВС Израиля получат F-22 до 2010 года. Напомним, что другой истребитель, с которым Пентагон связывает особые надежды – F-35 – должен быть поставлен на вооружение армии США в 2014 году. ...
 

Progressor

Модератор
Команда форума
#5
США продаст Израилю умные бомбы, но не F-22
21.04.07 9:16
http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2007/04/21/USA-bomb-isarael/

Министерство обороны США готовит первую сделку по продаже оружия Израилю со времени второй Ливанской войны.

Пентагон запросил в Конгрессе разрешения продать Израилю вооружений на 65 млн. долларов. Сделка включает поставку 3500 "умных бомб" MK-84 и запчастей к ним.

Во время недавнего визита министра обороны США Роберта Гейтса в Израиль, он пытался рассеять опасения израильского руководства относительно большой поставки американского оружия в Саудовскую Аравию, включающей "умные" бомбы спутникового наведения.

После визита израильская пресса писала, что США согласятся поставить Израилю боевой самолет F-22, который еще не продавался ни одной зарубежной стороне. В нынешнем решении Пентагона об этом речи не идет.
США вскоре поставят оружие Израилю
время публикации: 21 апреля 2007 г., 20:00
последнее обновление: 21 апреля 2007 г., 20:00
http://www.newsru.co.il/world/21apr2007/usa_arms942.html

Вчера администрация Джорджа Буша анонсировала, что вскоре состоится первая поставка оружия в Израиль со времен начала Второй Ливанской войны, сообщает Ynet.

Министерство обороны США запросило разрешения у Конгресса на проведение этой сделки. Сумма контракта оценивается примерно в 65 миллионов долларов. В рамках сделки Израилю будут поставлены 3500 "умных бомб" модели МК-84.

Пока речь не идет о поставке истребителей пятого поколения F-22.

Этот самолет поступил на вооружение американской армии в декабре 2005 года, однако до сегодняшнего дня F-22 – в связи с законодательными ограничениями – не был продан ни в одну другую страну мира. ВВС Израиля заявляют, что нуждаются в этих машинах, чтобы сохранить превосходство израильских военно-воздушных сил на Ближнем Востоке.

Как отмечает The Jerusalem Post, в марте этого года Конгресс США снял 9-летнее ограничение на продажу F-22. И именно Израиль может стать первым государством, в которое будут поставлены эти истребители. Однако источники в госдепартаменте пока отвергают такую возможность.

Не исключено, что ВВС Израиля получат F-22 до 2010 года. Напомним, что другой истребитель, с которым Пентагон связывает особые надежды – F-35 – должен быть поставлен на вооружение армии США в 2014 году.
Обсуждение бомб:

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=280307#280307
 
#6
Вопрос, как его систему СУО и подвески вооружения под наши ракеты подгонять?
- А разве "Питон-4, 5" давным-давно не унифицированы с "Сайдвиндерами" по замкам и штекерному разъёму? Поэтому проблем с подвеской и пуском просто никаких не должно быть. А ракету АIM-120С мы и так покупали - тут вообще полный порядок...
 
#7
- А разве "Питон-4, 5" давным-давно не унифицированы с "Сайдвиндерами" по замкам и штекерному разъёму? Поэтому проблем с подвеской и пуском просто никаких не должно быть. А ракету АIM-120С мы и так покупали - тут вообще полный порядок...
У них протоколы разные, данные разные требуются.
 
#9
Для этого можно электронику поменять.

Но пока что у нас как в том анекдоте: "Ша, уже никто никуда не едет."
Можно. Можно поменять электронику, поменять соответствующий soft.

Для этого требуется:

1) Чтобы американцы дали нам право на замену/разработку соответствующих модулей для F-22 (что вовсе не обязательно будет, как показывает опыт F-15, F-16, F-35)
2) Время на разработку (я только про soft). Из моего опыта - минимум 1.5 лет.

П.С. А вообще я тоже думаю что всё это не состоится.
 
#11
- Неужели F-15 и F-16 не могут использовать и "Питон", и "Сайдвиндер"?? Это странно до невозможности... :rolleyes:
Могут, но только после того как выпустили очередную версию софта некоторых блоков в самолётах.

Иначе говоря - новый F-16, прилетевший например из USAF нормально (на полную оперативную оболочку) воспользоваться Питон-5 не сможет.
 
#12
Могут, но только после того как выпустили очередную версию софта некоторых блоков в самолётах.
- Понятно.
Иначе говоря - новый F-16, прилетевший например из USAF нормально (на полную оперативную оболочку) воспользоваться Питон-5 не сможет.
- Значит, в недалёком будущем доработают программное обеспечение и для него.

Значит, и с F-22 не должно быть принципиально серьёзных проблем.
 
#16
А зачем нам эта хрень стоимостью 355 миллиона долларов за штуку? Может чего более нужного для армии купим?
 
#17
А зачем нам эта хрень стоимостью 355 миллиона долларов за штуку? Может чего более нужного для армии купим?
Согласен. ИМХО это совершенно не то что нужно даже с точки зрения ВВС, не говоря уже о взгляде со стороны всей армии.

П.С. Кстати насчёт стоимости по-моему сильный перебор. Это для американцев столько (плюс минус,лень искать) стоило, поскольку включают разработку. Покупателю со сторону будет намного дешевле. ИМХО дороже 100-150 миллионов за штуку не будет.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#19
F-15I стоил где-то 89 млн за штуку (можно поискать, сколько стоил контракт на покупку 25 этих самолётов), так что думаю 150 млн - вполне реальная цифра.

Что касается "зачем" - для замены F-15. F-15A/B уже по 31 год (и даже чуть больше, поскольку в первой партии было 4 самолёта, использовавшиеся американцами для испытаний).

Самым старым F-15C/D - по 26 лет (cамым новым F-15D - по 15 лет, F-15I - по 9).

http://www.waronline.org/IDF/Articles/air_force-1.htm
 
#20
F-15I стоил где-то 89 млн за штуку (можно поискать, сколько стоил контракт на покупку 25 этих самолётов), так что думаю 150 млн - вполне реальная цифра.

Что касается "зачем" - для замены F-15. F-15A/B уже по 31 год (и даже чуть больше, поскольку в первой партии было 4 самолёта, использовавшиеся американцами для испытаний).

Самым старым F-15C/D - по 26 лет (cамым новым F-15D - по 15 лет, F-15I - по 9).

http://www.waronline.org/IDF/Articles/air_force-1.htm
ИМХО - сумасшедший overkill. В-В не является сейчас тем направлением где у нас есть проблемы (даже внутри ВВС) оправдывающие вкладывание деньги в покупку этого самолёта.