Истребитель F-22

- А сколько "часов" сейчас передаётся всевозможная видеофигня по сотовым телефонам от одного придурка к другому?? Вы немножко от развития технологий отстаёте?
Никогда не был силен в таких технологиях. Но какойнибудь ролик с ютуба телефон сначала скачивает потом я его смотрю.
даже если вопрос передача сигнала решить то там возникает вопрос оптики ибо маленькая оптика маленькие растояния на которых она видит.
Ну и самое главное описания такого действуюжего комплекса с малыми бпла я не всречал. может его разработают в скором будующем или проапгрейдят Ф22 до ударного
 
У МИ F-22 эталон самолёта и этакий "всеумелец". Когда родина прикажет, F-22 с крейсерского потолка сможет и пшеницу собирать и в грузовики на земле скидывать ))
 
У МИ F-22 эталон самолёта и этакий "всеумелец". Когда родина прикажет, F-22 с крейсерского потолка сможет и пшеницу собирать и в грузовики на земле скидывать ))
- F-22 на сегодняшний день действительно "самолёт №1" и как истребитель завоевания господства в воздухе, и как самолёт прорыва ПВО противника. Это банальность, для тех кто в курсе.
 
- F-22 на сегодняшний день действительно "самолёт №1" и как истребитель завоевания господства в воздухе, и как самолёт прорыва ПВО противника. Это банальность, для тех кто в курсе.
Никто не спорит, что это крутой самолёт. Но если б он ещё мог урожаи собирать, вообще ты цены ему не было))
 
- F-22 на сегодняшний день действительно "самолёт №1" и как истребитель завоевания господства в воздухе, и как самолёт прорыва ПВО противника. Это банальность, для тех кто в курсе.
англоязычная вики несколько скромней оценивает F-22

The Lockheed Martin F-22 Raptor is a fifth-generation, single-seat, twin-engine, all-weather stealth tactical fighter aircraft developed for the United States Air Force (USAF). The result of the USAF's Advanced Tactical Fighter (ATF) program, the aircraft was designed primarily as an air superiority fighter, but also has ground attack, electronic warfare, and signal intelligence capabilities.[4]
 
англоязычная вики несколько скромней оценивает F-22

The Lockheed Martin F-22 Raptor is a fifth-generation, single-seat, twin-engine, all-weather stealth tactical fighter aircraft developed for the United States Air Force (USAF). The result of the USAF's Advanced Tactical Fighter (ATF) program, the aircraft was designed primarily as an air superiority fighter, but also has ground attack, electronic warfare, and signal intelligence capabilities.[4]
- Для чего всякую чушь приводить? Откуда там electronic warfare взялась?!
 
- Для чего всякую чушь приводить? Откуда там electronic warfare взялась?!
Благодаря малозаметности и системе AN/ALR-94 предмет обсуждения - очень даже ничё для задач РТР и РЭБ. И, вообще, Википедия права в том, что F-22 могут не только вести воздушный бой, а решать, если понадобится, кучу других задач.
 
Благодаря малозаметности и системе AN/ALR-94 предмет обсуждения - очень даже ничё для задач РТР и РЭБ.
- Для РТР - несомненно, но на моей памяти уже лет 15 как грозились наделить программное обеспечение APG-77 способностью ставить прицельные помехи в секторе обзора, да всё никак собраться не могли, всё откладывали и откладывали... Неужели в самом деле собрались, в конце концов, и сделали??
 
- Можно авторитетную ссылочку на оригинал??
Сойдет?
https://www.quora.com/How-does-the-...ft-in-the-world-like-Global-Security-suggests

Electronic Warfare

Both APG-77v1 and APG-81 are capable of performing offensive EW operations as part of their EW suite. Technically the APG-82 is also capable of performing EW, just like APG-79 in Super Hornet. However, there’s no indication of it having that capability now. Regardless, the reason F-22 and F-35’s radars have better EW capability is because they’re deeply integrated with ALR-94 & ASQ-239 EW suite. That’s how they were designed since beginning, to have offensive (and not just defensive) EW capability.

This is why not all AESA radars on Fighters have EW capability even though they’re technically capable of it. Without sufficient integration with EW suite, they’ll be very limited in EW role. This brings us to our next and perhaps the most important point.
 
Сойдет?
https://www.quora.com/How-does-the-...ft-in-the-world-like-Global-Security-suggests

Electronic Warfare

Both APG-77v1 and APG-81 are capable of performing offensive EW operations as part of their EW suite. Technically the APG-82 is also capable of performing EW, just like APG-79 in Super Hornet. However, there’s no indication of it having that capability now. Regardless, the reason F-22 and F-35’s radars have better EW capability is because they’re deeply integrated with ALR-94 & ASQ-239 EW suite. That’s how they were designed since beginning, to have offensive (and not just defensive) EW capability.

This is why not all AESA radars on Fighters have EW capability even though they’re technically capable of it. Without sufficient integration with EW suite, they’ll be very limited in EW role. This brings us to our next and perhaps the most important point.
- Нет, не сойдёт... Это всё хотелки, которые озвучиваются беспрерывно на разных сайтах уже более 10 лет. Потом выясняется, что "ещё пока нет, ждите, ждите..." Вот я жду, жду...

Я думаю, что они не чешутся по той же причине, по которой не торопятся срочно делать межсамолётное универсальное средство передачи тактической информации с F-22 на все прочие истребители, - нет острой нужды, нет угрозы Третьей Мировой войны. Если бы таковая была - сделали бы давно...
 
упс, поправочка
уже могет, с апгрейда 3.1
https://www.flightglobal.com/news/a...st-f-22-upgrade-brings-ability-to-jam-370192/

The modifications add a synthetic aperture radar (SAR) capability to the fighter's Northrop Grumman APG-77 radar, plus electronic attack, better geo-location capabilities to find enemy radars and the ability to carry eight 113kg (250lb) small diameter bombs (SDBs), for use in pairs against four ground targets.
 
- Нет, не сойдёт... Это всё хотелки, которые озвучиваются беспрерывно на разных сайтах уже более 10 лет. Потом выясняется, что "ещё пока нет, ждите, ждите..." Вот я жду, жду...

Я думаю, что они не чешутся по той же причине, по которой не торопятся срочно делать межсамолётное универсальное средство передачи тактической информации с F-22 на все прочие истребители, - нет острой нужды, нет угрозы Третьей Мировой войны. Если бы таковая была - сделали бы давно...
чешутся они делать " универсальное средство передачи тактической информации с F-22 на все прочие истребители", но как только они начинают его чесать - происходит чудное. например они его сделали в контейнере Talon Hate после чего выбросили его нахрен, потому как сенсор он проиграл конкурс. сделать конвертеh в MADL - оказалось слишком дорого для малого числа самолетов, после чего пришла гениальная идея поставить передатчик Link 16, решив сделать вид, что самолет не стелс. вот прямо щас его прекручивают
 
- Нет, не сойдёт... Это всё хотелки, которые озвучиваются беспрерывно на разных сайтах уже более 10 лет. Потом выясняется, что "ещё пока нет, ждите, ждите..." Вот я жду, жду...

Я думаю, что они не чешутся по той же причине, по которой не торопятся срочно делать межсамолётное универсальное средство передачи тактической информации с F-22 на все прочие истребители, - нет острой нужды, нет угрозы Третьей Мировой войны. Если бы таковая была - сделали бы давно...
Airframes from production Lot 5 onward are fitted with the improved AN/APG-77(V)1, which incorporates air-to-ground modes; certification of the new radar was completed in March 2007.[78] Increment 3.1 for Block 30 aircraft onward provided improved ground-attack capability through synthetic aperture radar mapping and radio emitter direction finding, electronic attack and Small Diameter Bomb (SDB) integration; testing began in 2009 and the first upgraded aircraft was delivered in 2011.
 
чешутся они делать " универсальное средство передачи тактической информации с F-22 на все прочие истребители", но как только они начинают его чесать - происходит чудное. например они его сделали в контейнере Talon Hate после чего выбросили его нахрен, потому как сенсор он проиграл конкурс. сделать конвертеh в MADL - оказалось слишком дорого для малого числа самолетов, после чего пришла гениальная идея поставить передатчик Link 16, решив сделать вид, что самолет не стелс. вот прямо щас его прикручивают
- Что, правда решились на все F-22 прикрутить передатчик link-16??