А какой он с РПМ?
Такой:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
А какой он с РПМ?
уверенны что фотки без фотошопа?Такой:
Мдя,пичалька... Поддержка дорого обходитсяНасколько понимаю "замазка" имеет толщину и если не утопить крепеж на соответствующию глубину то будут бугорки
Посмотреть вложение 110413
Шпаклюют же не просто головки винтов, а полностью шов - широкой полосой покрывающей на пару сантиметров края одной или обеих панелей.Насколько понимаю "замазка" имеет толщину и если не утопить крепеж на соответствующию глубину то будут бугорки
...
Ок . разобрался. Эта "замазкака " на мой взгляд имеет консистенцию схожию с клеем 88.Шпаклюют же не просто головки винтов, а полностью шов - широкой полосой покрывающей на пару сантиметров края одной или обеих панелей.
И конечно она имеет ярко выраженную высоту. После обслуживания эту шпаклевку снимают обыкновенной стамеской и молотком и наносят по новой.
Тут видимо не сама стоимость работ имеет сложность, а просто нормочасов много занимает эта копошня. Со всякими обезжириваниями, обдираниями, нанесениями и подсыханиями - потому и не замазывают после каждого обслуживания.
Кстати та же самая ситуация со стелс покрытиями и в ВМФ на подлодках.
Лодка уходит на боевой развертывание гладенькая, а через 6 месяцев в порт приходит ободранная. Никто не бежит все опять обклеивать и латать покрытие. Подрезают края вокруг "пробоины", что бы вода их получше обтекала, красят что бы корпус не ржавел и дальше ходит лодка до среднего ремонта, когда все восстанавливают.
В общем особо никто не парится. Мирное время - есть мирное время.
Посмотреть вложение 110423
.....шов - широкой полосой покрывающей на пару сантиметров края одной или обеих панелей
Интересная крутка крыла
Есть похожий ролик с Ф35. Там его сильно трясет на маневрах. Толи аэродинамика у ф22 лучше толи с погодой повезлоПолное видео...