• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель F-35

Хотелось бы более конкретных цифр.
1.По тем данным, которые я читал, Ф-35 дешевле, чем Ф-15Х.
2.Цифры надежности в студию. У Ф-35 какое-то время была одна катастрофа на почти 100 000 часов налета (сейчас не знаю). Это очень хорошая надежность. Сколько у Ф-15Х, пока непонятно.
3. У Ф-35 максимальная масса боевой нагрузки порядка 9 тонн, у Ф-15ЕХ 13,5 тонн. Это не в 2 раза, и в реальности ни тот, ни другой не летают с такой нагрузкой.
4. Дальность Ф-15ЕХ с одинаковой нагрузкой и без ПТБ вряд ли превышает дальность Ф-35 без ПТБ, тут надо смотреть профили, расход чтобы корректно сравнить. Сейчас мне не до того.
Но если и превышает, то совершенно точно не в 2 раза, а процентов на 10-20 максимум.

По итогу, ни одно утверждение не бьется с реальностью.

А вообще да, как ни странно, ВВС Израиля сейчас оснащены устаревшими самолетами, и надо их или заменять на Ф-35 и Ф-15ЕХ, или основательно модернизировать.
 
- "Ежу понятно", что нам нужны и тот и другой, и желательно самых последних модификаций. Противопоставлять их — нелепо и глупо, а вот их соотношение пусть прикидывает, с учётом перспективной войны, штаб ВВС и генштаб ЦАХАЛ. Не какая-то "хуета с дивана"...
 
У меня получилось, что налет на 1 катастрофу не менее 85 000 часов (я считал 773000/9). Но если самолет F-35B (с/н BF-148, р/н 170061) восстановили, и считать 8 катастроф, то где-то 96 000 часов. Неплохо для однодвигательного.
 
Скоро все страны у которых есть гроши закупят F-35 за исключением французов которые идут своим путем.
 
Скоро все страны у которых есть гроши закупят F-35 за исключением французов которые идут своим путем.
Ну не только. Есть страны которым не продают, как той же Турции или Тайваню. Ну или Испания которая пока не интересуется 5ым поколением.
 
Локхид не справляется. Сбои в поставках ударного истребителя F-35 создают головную боль для европейских покупателей, поскольку некоторые страны сталкиваются с потенциальным дефицитом мощностей и задержками в обучении пилотов и инженеров по техническому обслуживанию. Боеготовность европейских ВВС под угрозой.


На Блок-4 тоже проблемы ждать надо будет?
 
Локхид не справляется. Сбои в поставках ударного истребителя F-35 создают головную боль для европейских покупателей, поскольку некоторые страны сталкиваются с потенциальным дефицитом мощностей и задержками в обучении пилотов и инженеров по техническому обслуживанию. Боеготовность европейских ВВС под угрозой.


На Блок-4 тоже проблемы ждать надо будет?
Это почему? Не думаю. Это сейчас задержка с тестированием ТR3,а от этого зависит блок 4.K лету обещают управится и дальше продложат по 156 самолётов в год.
 
Проведен успешный групповой запуск одновременно четырех противокорабельных ракет LRASM AGM-158C-1. В 2026 году US NAVY планируют оснастить AGM-158C-3 LRASM. P-8A Poseidon и F-35C правда только на внешнем подвесе.
 
Назад
Сверху Снизу