Истребитель F-35

[lappalainen]

 

[silentpom]

Подробности?

оценка стоимости восстановления производства в новостях проскакивала. в связи с обострением трампизма

 

[Arkadiy]

ALIS 2.0.2 now integrates propulsion data, which allows users to manage the F-35 engine from inside ALIS, eliminating the need for multiple maintenance systems and field service representatives to assist with engine diagnostics, analysis and maintenance. ALIS 2.0.2 improves the tracking of life-limited parts and streamlines resource management for deployed operations.

Вроде не совсем так, по факту F-35B не поддерживается версией 2.0.2, а это единственно развернутый тип, все остальное с "С" и "А" это тестовый режим отработки, хоть все техники и базы развертывания на нее уже и перешли.
Все сообщают, что стоит ожидать нормальной поддержки только в версии 3.0 а это середина следующего года.

 

[assembler]

Вроде не совсем так, по факту F-35B не поддерживается версией 2.0.2, а это единственно развернутый тип, все остальное с "С" и "А" это тестовый режим отработки, хоть все техники и базы развертывания на нее уже и перешли.
Все сообщают, что стоит ожидать нормальной поддержки только в версии 3.0 а это середина следующего года.

Ну ёлы-палы:
https://news.usni.org/2017/06/23/26413

UPDATED: F-35B Operations in Yuma Resume After Temporary Halt Due to Software Update Issues

Для других типов самолётов вообще такой системы нет.

 

[russo]

оценка стоимости восстановления производства в новостях проскакивала. в связи с обострением трампизма

То есть никакого "пытались -- не получилось" нет, есть просто некие оценки восстановления производства, где-то проскочившие?

 

[Прочнист]

- Это если собрать весь персонал ещё с окрестных рем. заводов. 8 человек ИТС на самолёт в эскадрильи - просто не может быть, даже для полка, включая инженерный отдел и ТЭЧ, это перебор...

Видимо, считают по технологическим картам на обслуживание одного самолета. Без учета ТЭЧ 10 человек на самолет получить легко. Правда, ОБАТО надо включать: АПА, воздух, масло, гидрашка, кислород, парашют, топливо... С учетом ТЭЧ, так и за 20 человек можно получить.

Просто те же люди работают и на других самолетах в другие моменты времени.

 

[silentpom]

То есть никакого "пытались -- не получилось" нет, есть просто некие оценки восстановления производства, где-то проскочившие?

ну да, сумма астрономическая получилась

 

[Лукий]

Мне вот, что интересно. Турция входила в программу финансировали разработки 35 ого. Также является членом НАТО.

Но, новеньких F-35 ей до сих пор не отгрузили!
Израиль не входил программу, не член НАТО, и получил!

Как же так?

 

[alexey_k]

Мне вот, что интересно. Турция входила в программу финансировали разработки 35 ого. Также является членом НАТО.

Но, новеньких F-35 ей до сих пор не отгрузили!
Израиль не входил программу, не член НАТО, и получил!

Как же так?

 

[Лукий]

Что-то мне подсказывает, что не дождутся турки своих F-35.
Пора им ПАК-ФА фтюхать. Но пока только участие! А что? Это идея.

 

[silentpom]

Мне вот, что интересно. Турция входила в программу финансировали разработки 35 ого. Также является членом НАТО.

Но, новеньких F-35 ей до сих пор не отгрузили!
Израиль не входил программу, не член НАТО, и получил!

Как же так?

а причем здесь нато?

 

[merab]

Мне вот, что интересно. Турция входила в программу финансировали разработки 35 ого. Также является членом НАТО.

Но, новеньких F-35 ей до сих пор не отгрузили!
Израиль не входил программу, не член НАТО, и получил!

Как же так?

Израиль изготавливает 811 пар крыльев,шлемы и часть авионики для всех

 

[Олег7700]

Турки тоже участвуют в производстве дисплеев и диагностических систем, но в Конгрессе уже открыто ставят условия поставок Ф-35 туркам. Думаю обойдётся, а нет, к китайцам обратятся, пока свой не сварганят с помощью англичан.

 

[Bob]

Посадка на обледенелую полосу с тормозным парашютом по программе проверок для норвежских ВВС
via Shlomo Cozic‎

 

[silentpom]

Турки тоже участвуют в производстве дисплеев и диагностических систем, но в Конгрессе уже открыто ставят условия поставок Ф-35 туркам. Думаю обойдётся, а нет, к китайцам обратятся, пока свой не сварганят с помощью англичан.

глядя на темпы англичан с афар - с турками они сварганят что-то после смерти эрдогана

 

[silentpom]

Посадка на обледенелую полосу с тормозным парашютом по программе проверок для норвежских ВВСПосмотреть вложение 66751
via Shlomo Cozic‎

надо поскрести щеткой от снега

 

[Хамилыч]

С форума f-16.net
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?p=381972#p381972
со ссылкой на
http://www.aviationweek.com/combat-aircraft/f-35-procurement-process-begins-Denmark
довольно интересная информация (с цифрами) о планах освоения Ф-35 ВВС Дании.

The Danish defense ministry has begun the process of purchasing its F-35 Joint Strike Fighters.

Government publications published on Nov. 16 reveal the defense ministry has requested 16.374 billion Danish Krones ($2.62 billion) to buy the 27 F-35As, engines, four simulators and a pool purchase of spares, support equipment, modification work and upgrades up to 2026.

The Danish purchase will take place in phases, with a contract and order for 10 aircraft expected to be signed in 2018. Four of the aircraft will be delivered in 2021, and six in 2022. The purchase of the remaining 17 aircraft will be carried out through a “series of subsequent payments,” through 2027. The Danish aircraft will be initially delivered to Luke AFB, Arizona, to support initial pilot training; other nations operating F-35s have followed the same procedure. The aircraft will then be transferred in stages to the Danish air base at Skrydstrup, near the German border, which will become Denmark’s main F-35 operating base in 2022.

The documents state that although all the Danish F-35s will be based in-country from 2022, “there may be a need for an additional training flight in the U.S.”

Copenhagen says its aircraft will be delivered in two configurations: The first 10 will be delivered in Technology Refresh 2 (TR-2), while the remaining 17 will arrive in TR-3, which will bring several changes to the cockpit. Several companies, including Elbit and Harris, have already declared their involvement in these upgrade packages. The first 10 aircraft will be upgraded to TR-3 standard later.

Work to prepare the Skrydstrup airbase for the F-35 is expected to cost around 650 million Krone, although the documents say this does not cover contingency work in case of crisis and war, which would mean that additional investments might be needed. Permission to begin construction is expected in 2019.

Denmark’s 27 F-35s will replace a roughly 48-strong fleet of F-16 Fighting Falcons, which have been upgraded to Mid-Life Update standard. The F-16s will be used for national defense tasks until 2023. In 2024, F-16 and F-35 operations will be briefly concurrent until the F-35 assumes the role entirely in 2025. Copenhagen will not be able to perform any international missions with its fighters in 2022-27 as the air force transitions between the two types, although the F-35 could perform “limited international operations” beginning in 2025 if needed.

Copenhagen says the costs associated with the program are uncertain, but the defense ministry estimates it will take 57 billion Krone to maintain the fleet up to 2049. This is based on each aircraft being flown around 250 hr. per year. The documents state that the number of pilots now flying the F-16 will be trimmed to 62 from 70 to “contribute to a smoother transition from the F-16 pilot structure to the F-35 pilot structure.”

Based on those numbers, each Danish pilot can expect to fly around 110 hr. per year. Aircraft availability is expected to be around 72%, which the documents say should be possible thanks to the increased reliability seen in later production series model aircraft.

The defense ministry says its assumptions are “ambitious, but realistic” and that the capacity built into the program will be able to meet Copenhagen’s political needs. However, a need for additional aircraft is not ruled out.

The documentation was released just weeks after the Rigsrevisionen, the country’s national audit office, questioned whether the 27 F-35s would be capable of delivering all the required tasks. The report, published at the beginning of November, said that assumptions associated with flying hours may lead to underestimates in the costs allocated to cover risks, which it says could lead to increased life-cycle costs.

Мне также показалась интересной инфа о налете пилотов: 110 часов в год. Т.к. налет на самолет 250 часов в год, получается более 2 пилотов на самолет. На 48 Ф-16 (я думаю, число включает каннибализируемые машины) приходится 70 пилотов, и, как мы видим из текста, это число будет снижаться.

 

[barsuk]

https://vpk.name/news/131131_vvs_ss...hvatkoi_tehnikov_dlya_obsluzhivaniya_f35.html

С этого года на базе Хилл ВВС США (шт. Юта) истребители F-35 должны заменить F-16, здесь будет развернуто 72 F-35 (в настоящее время на базе находятся 48 истребителей F-16 Block 40, которые по мере поступления F-35 должны быть перемещены в центр хранения авиационной техники в Дэвис-Монтане). Эта проблема может затормозить поступление новых самолетов. Для технического обслуживания такого количества истребителей F-35 необходимо 1150 техников.

Формально получается 16 человек, я так понимаю что часть персонала не имеет прямого отношения к работам на самолете, но цифра получается не маленькая

Большая часть не имеет отношения - всякие охранники на воротах, повара, садовники, водители...
К тому же американские техники имеют узкую специализацию, например техник по замене колес, по проверке гидравлики и т.д.

 

[Бен-Ицхак]

С форума f-16.net
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?p=381972#p381972
со ссылкой на
http://www.aviationweek.com/combat-aircraft/f-35-procurement-process-begins-Denmark
довольно интересная информация (с цифрами) о планах освоения Ф-35 ВВС Дании.
Мне также показалась интересной инфа о налете пилотов: 110 часов в год.

- Думаю, что надо обязательно иметь ввиду сегодняшнюю возможность выполнять очень значительную часть лётных упражнений на весьма совершенных тренажёрах. Это позволяет резко снизить налёт на реальных самолётах.

 

[alexey_k]

глядя на темпы англичан с афар - с турками они сварганят что-то после смерти эрдогана

Вы имели ввиду Эрдогана Треьего ?