Истребитель F-35

Ф-35 по большей части ударный самолет. Ф-22 не экспотируется. Думаю что совмесно с другими европейцами будут делать нечто подобное
Посмотреть вложение 91425
Как это
будут делать нечто подобное
?
Они его уже делают!:muscle:
Каждый год собираются в каком нибудь европейском местечке и целую неделю обсуждают возможный облик "евро стелс файтера".
Вот и в этом году сновп соберутся, - вино, фрукты, красивые девки + болтовня по еврофайтер... Шоб я так жил.:D
 
Как это ?
Они его уже делают!:muscle:
Каждый год собираются в каком нибудь европейском местечке и целую неделю обсуждают возможный облик "евро стелс файтера".
Вот и в этом году сновп соберутся, - вино, фрукты, красивые девки + болтовня по еврофайтер... Шоб я так жил.:D
Чтоб так жить надо уметь работать.
 
Так всё таки что там с Ф-35. а то в наших интернетах с ссылкой на иноземцев клевещут
В новом отчете Пентагона содержится предупреждение о том, что истребители F-35B Корпуса морской пехоты США могут оставаться пригодными для полетов в течение не более четверти ожидаемого срока службы самолета из-за серьезных конструкционных дефектов. Это может снизить срок службы самолета или окончательно вывести их из эксплуатации уже в 2026 году. Также остается неясным, значительно ли дальнейшие усовершенствования конструкции самолета на более поздних моделях повысили долговечность самолетов более позднего производства.

Bloomberg впервые сообщил новые подробности об ожидаемой продолжительности срока службы ранних серий F-35B, который составляет всего 2100 летных часов, после получения последнего ежегодного обзора программы от Управления директора по оперативным испытаниям и оценке (DOT & E).
Это управление ежегодно публикует отчеты о том, как проходят различные важные военные программы, часто собирая данные вместе с информацией за предыдущие годы.

Помимо проблем с ресурсом F-35B, в обзоре также говорится, что проблемы с кибербезопасностью, а также проблемы с общей производительностью компьютерной сети информационной системы автономной логистики (ALIS) на основе облачных технологий, поддерживающей все F-35, остаются нерешенными, сообщает Блумберг.
 
Так всё таки что там с Ф-35. а то в наших интернетах с ссылкой на иноземцев клевещут
F-35B Service Life: The F-35B has completed full scale durability testing to 16,000 hours. Planned modifications and fleet management of the early contract F-35B aircraft will ensure that they meet the 8,000 hour service life requirement, and aircraft delivering today incorporate these design changes in the build process to ensure they’ll meet 8,000 hours or more.

thedrive
 
Так всё таки что там с Ф-35. а то в наших интернетах с ссылкой на иноземцев клевещут
первые варианты F-35B оказались дефектными и держат чуть больше 2000 часов. силовые элементы были перепроектированы и пришлось остановить ресурсные испытания первых версий и провести их над переделанной. вот переделанная версия подтвердила свои 8000 часов. соответственно первые варианты просто спишут, когда они свое отлетают в 2026 году примерно
 
https://breakingdefense.com/2019/02/air-force-presses-lockheed-on-f-35-lt-gen-bunch/
Air Force Presses Lockheed On F-35 Readiness
The Director of Operational Test and evaluation issued his annual report yesterday and that fact was the grimmest in the review of the F-35.

“There was no improving trend in fleet aircraft availability….Fleet-wide average availability is below program target value of 60 percent and well below planned 80 percent needed for efficient conduct of IOT&E"
...
The other notable fact in the DOTE report, beyond continuing problems with ALIS, the logistics and mission planning system for the F-35, is that the F-35A 25mm gun, needed for its Close Air Support role, is not very accurate.
...
F-35A gun accuracy during SDD failed to meet the contract specification. Although software corrections were made to the F-35 mission systems software to improve the stability of gun aiming cues, no software or hardware corrections have yet been implemented to correct the gun accuracy errors.

“Investigations into the gun mounts of the F-35A revealed misalignments that result in muzzle alignment errors. As a result, the true alignment of each F-35A gun is not known, so the program is considering options for re-boresighting and correcting gun alignments.

“During air-to-air gun testing, F-35A operational test pilots received intermittent ‘unsafe gun’ cockpit alerts while attempting gun attacks. These alerts occurred with two different aircraft; the root cause is under investigation.”

But there is good news! The F-35B and F-35C guns are accurate and “meet the contract specifications.”
Т.е. пока проблемы с надежностью аппарата и с приведением его пресловутой пушки к нормальному бою. ;(
 
наверное единственный в мире самолет у которого подвесная пушка точнее встроенной.
Ну там проблема не в пушке, а в точках крепления. Т.е. выявлена проблема, что они "уплывают" в разных машинах. Вроде дефект изготовления.
В итоге компьютер просто не знает точную точку прицеливания. И необходимо пристреливать индивидуально каждый самолет и вводить поправку в компьютер, но это никому нафиг не нужно, DOD требует решить проблему радикально внесением изменений в крепеж пушки.
 
Ну там проблема не в пушке, а в точках крепления. Т.е. выявлена проблема, что они "уплывают" в разных машинах.
Это понятно. И именно забавно, что подвесной контейнер оказался стабильнее.

Вроде дефект изготовления.
Или порочная концепция.

В итоге компьютер просто не знает точную точку прицеливания. И необходимо пристреливать индивидуально каждый самолет и вводить поправку в компьютер,
То есть, компьютер не заменяет старую добрую пристрелку.
 
Ну там проблема не в пушке, а в точках крепления. Т.е. выявлена проблема, что они "уплывают" в разных машинах. Вроде дефект изготовления.
В итоге компьютер просто не знает точную точку прицеливания. И необходимо пристреливать индивидуально каждый самолет и вводить поправку в компьютер, но это никому нафиг не нужно, DOD требует решить проблему радикально внесением изменений в крепеж пушки.
это все понятно, но обычно это как раз на подвесных контейнерах. тут любопытно почему не помогает лазерная пристрелка и простая корректировка. или там все реально не просто под нагрузкой
 
первые варианты F-35B оказались дефектными и держат чуть больше 2000 часов.
2000 часов - это уже с пересчетом на ресурс. А реально "держали" раза в 4 больше.

В принципе, для Локхида - это типичная ситуация, у них почти всегда на новом самолете в начале с ресурсом (очень) плохо.
 
2000 часов - это уже с пересчетом на ресурс. А реально "держали" раза в 4 больше.

В принципе, для Локхида - это типичная ситуация, у них почти всегда на новом самолете в начале с ресурсом (очень) плохо.
что значит реально держали? там еще никто 2000 не вылетал. их не испытывали на больший ресурс из-за критических изменений конструкции