Не только с понтона. Перед каждым учением с десантными баржами, мы всегда ехали в ближайший военный порт и прыгали там с баржи в воду. Упражнение было простое – каждый знал куда ему нужно бежать, надо было прикрепить к телу оружие, фонарик, флягу и еще несколько предметов и прыгнуть с назначенного места в воду (С высоты нескольких метров прямо в машинное масло, грязь и говно). Нужно было прыгать при полной форме и ботинках, но здесь мы постоянно мошенничали, заменяя ботинки на палладиум. Того, кто по каким либо причинам пропустил тренировку, моряки не допускали в море.
Как подводники становятся снайперами на старости лет, или Старик и Войны...
- Автор темы Старик
- Дата начала
Послушай, может ты в курсе. В של"ג было десантирование с моря в Ливане. Если я не путаю, ходили слухи, что то ли танк, то ли нагмаш сверзился с рампы в море у самого берега. Не слышал?
Да, было 2 десантирования в Авали и более 10 десантирований в Цидоне.
Не слышал, но это не редкое явление. Более того, на моих глазах танк при загрузке врезался в борт баржы.
Последнее редактирование:
Смотря когда и у кого: до начала 1979 у командиров были М16, а у членов экипажей узи, дальше до середины 80-х у всех были росаки, а потом глил ширьон.
Ни чего. Все нормально. А кем?
Понятно. Другого ответа я и не ожидал.
Не суетись.Понятно. Другого ответа я и не ожидал.
Хехе. Ты решил что я там был поваром или ещё каким суппорт джобником и ныкаюсь от тебя? Ты ошибаешься.
Погоди. Щас я тебя порадую. Я там был снайпером и с м14 наперевес бегал после курса цалафим на миткан адаме. Ты в то время в своём кибуце учил как говорить мама мыла раму на иврите, но уверен что уже с обоими был несогласен. Каутским и этим, как его.
Шучу. Стрелятелем я не был. Расслабься.
за десяток с лишним лет не видел заклиневшие намертво люки.даже после попадания снаряда или рпгдоидов в сам механизм .плюс еще чтоб все вместе заклинило.нонсенс
а чтоб под водой заклинило тоже мало вероятно.механизм такой что метра два глубины без проблем даст открыть люк
в АОИ первое правило.то что не работает легко надо применить силу.если до сих пор не работает применить силу больше.и так по возрастающей пока не заработает.
ниразу не подводит
понятно!
а в танке кронштейны меняли когда с узи на глилоны переходили?
Да конечно. Правда на заводе никто не соизволил посоветоваться с танкистами куда их лучше всего присобачить.
На Глилоны перешли с укороченного М16, а не с Узи.
В 1973 году двутанковый понтон был потоплен артиллерией. Экипаж понтона благополучно спрыгнул в воду, а два Шота с закрытыми люками пошли вместе с экипажами на дно.
Когда их подняли на поверхность оказалось, что экипажам не удалось открыть люки. Правда глубина канала 15 метров и выше.
Но ведь шоты не герметичные- они должны были заполниться водой и тогда был шанс открыть люки. Правда, с 15 метров всплыть не так то просто.
И вот тут вступает в действие "принцип Старика": не надо быть водолазом- надо уметь спасаться. (Хотя быть водолазом тоже очень полезно...)
На переправах через Суэц погибло более 20 понтонщиков, а раненных из них было вообще сотни, и несколько танкистов. Все в этой жизни относительно.
Что за беседу мы затеяли в разделе "Юмор"?