• Zero tolerance mode in effect!

Катастрофы, аварии и происшествия в ВВС Израиля

Согласно газете "Бамахане hа-Шавуа" (07.03.03) Гутерман получил разрешение на "Пашош" в июне 2002г.

Самолёт этого типа входит в состав одной эскадрильи ВВС, кроме того, часть их размещается на других базах для полётов командиров.

Согласно официальному сайту ВВС это т.н. "Лёгкая транспортная эскадрилья", куда "Пашош" входит вместе с "Кинг Эйр" ("Цофит") и "Квин Эйр" ("Замир"; впрочем, "Замир" остались только в лётной школе).

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/level/Hebrew/1.1.2.5.3.3.html

Сравнивая символы эскадрильи с теми, что приведены на "Скрамбл" - выходит, что это 135-я эскадрилья.
 
Вертолет "Апачи" совершил вынужденную посадку в районе Офакима

У кибуца Орим, расположенного недалеко от Офакима, совершил аварийную посадку вертолет ВВС Израиля «Апачи».
Как сообщается, решение о вынужденном приземлении было принято пилотом после срабатывания сигнализации о серьезной технической неисправности машины.
В результате аварийной посадки пострадавших нет.

- www.cursorinfo.co.il
 
Израильский военный вертолет совершил вынужденную посадку у Тайбе

Вертолет ВВС Израиля «Сайфан» совершил вынужденную посадку в районе Тайбе.
В результате аварийного приземления один из трех членов экипажа вертолета получил легкую травму.
Причиной, побудившей пилотов посадить вертолет, называется техническая неисправность одной из двигательных систем.

- http://www.cursorinfo.co.il/
 
20:31 19/06 Самолет «Геркулес» заходит на аварийную посадку

Аварийные службы международного аэропорта им. Бен-Гуриона были приведены в состояние повышенной готовности, после того, как поступило сообщение о неисправности в шасси грузового самолета «Геркулес», идущего на посадку.

- http://www.sedmoycanal.org/lenta.php
 
В международном аэропорту им.Бен-Гуриона объявлено чрезвычайное положение в связи с неисправностью системы шасси военно-транспортного самолета ВВС Израиля "Геркулес".
Свыше полутора часов самолет кружит над территорией аэропорта для того, чтобы (в случае, если не удастся высвободить шасси) совершить скользящую посадку "на фюзеляж" с пустыми баками.
Для поддержания связи с самолетом, на борту которого находится пять человек экипажа, выделена специальная диспетчерская группа.
К посадочной полосе, на которую планируется посадить самолет, стянуты бригады служб спасения.

- www.cursorinfo.co.il

Аварийная посадка "Геркулеса" ожидается через несколько минут...
 
В "Валла" накорябали, что не вышло "правое переднее колесо". :) Конечно, не вышло... Ведь если оно "выходит" отдельно это значит, что просто отваливается. Журналюги... :D
 
По "Галей ЦаХаЛь" сказали "матос нахат б шалом, кше ху ноте ле кивун аямани."
 
Израильский "Геркулес" вновь на земле
--------------------------------------------------------------------------------
19.06 23:05 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Военные летчики благополучно приземлили самолет "Геркулес" в аэропорту Бен-Гурион после того, как при заходе на посадку возникли проблемы с выпуском шасси.

На борту военно-транспортного самолета находилось пять членов экипажа. Командир корабля доложил, что у крылатой машины не выбрасывается переднее шасси.

Летчики приняли решение сделать несколько кругов над аэропортом, стремясь сжечь горючее, чтобы в случае жесткой посадки, самолет не загорелся.

На земле летчиков ждали: вдоль взлетно-посадочной полосы выстроились машины пожарных, спасателей и не менее десятка машин скорой помощи.

В итоге все прошло гладко: экипаж аккуратно посадил машину.
 
Вот фото "Геркулеса". Насколько я понял, правая стойка шасси (только не передняя, а основная - спереди хоть и 2 колеса, но они на одной стойке) вышла наружу, но не встала на замок, т.е. при посадке могла вновь сложиться.

В сайте idf сказано, что экипаж вручную смог поставить стойку в правильное положение и самолёт сел нормально:

http://www.idf.il/hebrew/announcements/2003/june/19b.stm
 
Аварийная посадка самолета в аэропорту Сде-Дов: есть пострадавшие
--------------------------------------------------------------------------------
17.08 19:53 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В аэропорту Сдэ-Дов на севере Тель-Авива совершил аварийную посадку грузовой самолет "Геркулес" израильских ВВС.

По предварительным данным, один из винтов на левом крыле "Геркулеса" во время вынужденной посадки оторвался и попал в фюзеляж, из-за чего пострадали шесть военнослужащих из числа находившся на борту самолета.

Двое получили ранения средней степени тяжести, остальные пострадавшие ранены легко. Все они доставлены в больницу "Ихилов".

Командир ВВС Израиля генерал-майор Дан Халуц назначил комиссию для расследования причин аварии.

**********************

Посадка по-видимому была не вынужденная, а обычная.

Оторвался не винт, а одна из лопастей винта.

Описание "Геркулеса":

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/item/Hebrew/1.1.3.5.4.4.html

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/item/English/1.3.3.5.4.4.html

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/c-130.htm

http://www.airwar.ru/enc/craft/c130.html

Фотогалерея:

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/level/Hebrew/1.1.2.1.4.8.html
 
Что-то слишком удачно летела эта единственная лопасть.....

А если самолёт садился с невышедшей левой ногой шасси и в конце посадки зацепил вращающимися винтами полосу?

Вроде на крыле стоят движки с винтами, вращающимися в разные стороны.... обломки одного как раз в фезюляж и полетят.

Можно ли было зафлюгировать эти винты, чтоб не вертелись когда не надо - не мне судить, вопрос весьма профессиональный. Но если это действительно была вынужденная по подобному сценарию - то экипаж заслуживает высокой оценки :D
 
насколько мне известно блоки системы предумпреждения о приближении ракет размещаються примерно в количестве 6 штук в фюзеляже самолета обеспечивая почти круговой обзор и обнаружение ракет. но также мне известно что подобные системы производят лишь очень не много стран.
 
Израильский беспилотный самолет разбился во время выполнения рабочего полета
Обновлено 07.01 11:15

Беспилотный самолет модели «Сарчер-2» израильского производства разбился вчера во время совершения видео- и фото- съемки территории Палестинской автономии по заказу израильской армии.

Как сообщается на Интернет-сайте газеты «Ха-Арец», по невыясненной пока причине самолет упал в незаселенной зоне на территории Израиля. Других подробностей о месте падения самолета на момент подготовки этого сообщения не сообщалось.

Это третья авария израильского беспилотного самолета за последние полгода. Самолеты этого типа оборудованы новейшей видео- и фото-аппаратурой, транслирующей на наземный пункт изображение в реальном времени.

ЦАХАЛ использует эти возможности для ведения аэро-разведки, отслеживания передвижения террористических групп и для других задач тактического характера.

СПРАВКА:

Беспилотный самолет модели «Сарчер-2» производства израильской корпорации «Авиационная промышленность» («Таасия Авирит») считается в мире одним из наиболее надежных и «продвинутых» самолетов такого класса. В настоящее время он находится на вооружении армий Индии и Сингапура.

«Сарчер» может находиться в воздухе до 8 часов, в том числе и в режиме полета на высоте около 10 тыс. метров.

Стоимость самолета составляет около 600 тыс. долларов. Стоимость оборудования для видео-фото- съемки – 350 тыс. долларов.

- http://www.cursorinfo.co.il/novosti/2004/01/07/crash_sarcher/
 
http://www.iai.co.il/site/en/iai.asp?pi=18894

http://www.israeli-weapons.com/israeli_weapons_aircraft.html
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу