Керченский мост

Построят?


  • Всего проголосовало
    177
Проезжая через Бердычев, как я мог не увидеть моста то, заеду ка я к своему окулисту однако;)
Ну описался, Бердянск - сути не меняет, но Фрейда немного есть.
И не только перекрыты Мариуполь и Бердянск, но и частично Запорожье.
 
Об этом рассказал эксперт сайту Керчь.ФМ.
Отмечается, что еще осенью 2015 года Керченский подходной канал позволял проводить в торговый порт суда с осадкой до 8 метров, а в январе 2019 года проходная осадка судов уменьшилась до 4,9 метров. Это произошло за время строительства оккупантами Крымского моста. За этой время в порту несколько раз корректировали проходные осадки судов.
https://www.segodnya.ua/regions/kry...-mosta-poyavilas-novaya-problema-1213596.html
 
У каждого свои правила.

Танкеры с российской нефтью застряли перед Босфором

Танкеры, перевозящие 39 млн баррелей нефти, застряли перед проливами Босфор и Дарданеллы из-за введения Турцией новых правил прохода, сообщает "Интерфакс", ссылаясь на данные портового оператора Tribeca Shipping.
По информации издания, в настоящий момент в очереди стоят 54 судна, из них 18 танкеров Suezmax и 27 — класса Aframax, перевозящие российскую и казахстанскую нефть из черноморских портов.
По оценкам специалистов время ожидания прохода составляет 16 дней, однако в связи с новыми правилами срок может затянуться. Нововведения требуют, чтобы большинство танкеров сопровождали буксиры.
Ещё одним фактором, задерживающим продвижение судов специалисты называют неблагоприятные погодные условия.
Босфор и Дарданеллы играют важнейшую роль в экспорте российской, казахстанской и азербайджанской нефти. Ежегодно через проливы проходит до 120 млн тонн нефтепродуктов. Эксперты подчёркиваю, что задержка прохода также негативно влияет на транспортировку зерновых культур.
Только Турция действует в международно признанных границах, не нарушая межгосударственные Договора.
 
Информнапалм пишет, что подходы к керченскому мосту немножко из кондиции выходят.
Сегодня в распоряжении международного волонтерского сообщества InformNapalm оказались закрытые документы и фото, которые сегодня пересылались руководителю Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ из министерства транспорта оккупационных властей Крыма. Из документа и фотоотчета, приложенного к нему, следует, что из-за ошибочных действий подрядной организации ООО «Стройгазмонтаж» началось сползание грунта на участке единственной автодороги, ведущей к Крымскому мосту.

«Повторно напоминаем, что бездействие по решению данного вопроса может повлечь за собой сползание всего основного хода автомобильной дороги и как следствие — прекращение транспортного движения по единственному подходу к Крымскому мосту», — говорится в документе.
1548883789873.png
 
Есть пара фото, не сказать что критично, но я надеюсь на их никогда не подводившую рукожопость. Пилите , пилите, вечно.
Там интересные фоточки есть - в середине декабря проводили какие-то земляные работы, а в январе уже сползло всё назад.
 
ЕС определился с наказанием за керченский инцидент
Евросоюз согласовал санкции в отношении 8 человек из-за инцидента в Керченском проливе, сообщают СМИ.
Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники со встречи послов представителей ЕС, передает ТАСС.
Подробностей встречи и имен тех, против кого утвердили санкции, не приводится.
легкие
 
СИМФЕРОПОЛЬ, 21 февраля. /ТАСС/. Первый пассажирский состав проследует по Крымскому мосту 8 декабря, продажа билетов на поезда, которые идут на полуостров, откроется в сентябре. Об этом сообщил начальник дирекции по обслуживанию пассажиров "Крымской железной дороги" Владимир Резниченко в четверг на заседании круглого стола на V Межрегиональной выставке предприятий туриндустрии "Крым. Сезон - 2019".

"Дата определена. И нет никаких сомнений, есть полное понимание, что 8 декабря первый поезд придет в Крым. Принято, что продажа открывается за 45 суток, но есть договоренность, что билеты [на поезда в Крым] начнут продавать за 90 дней от 8 декабря", - сказал Резниченко.

Он добавил, что на Крымском полуострове продажа билетов на поезда дальнего следования будет проводится в 22 пунктах: на всех основных вокзалах и станциях районного значения, а также в городах Ялта и Судак. Железнодорожными перевозками на полуостров будет заниматься отдельная транспортная компания, которую определят в феврале или марте.

"Это будет предприятие с материка, хозяева подвижного состава. Мы [КЖД] будем распоряжаться здесь инфраструктурой, которая есть, и организовывать здесь работу", - пояснил Резниченко.







По его словам, по железнодорожному мосту через Керченский пролив в Симферополь, Севастополь, Евпаторию и Феодосию будут ходить 11 пар пассажирских поездов, в основном из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Кисловодска. Между Москвой и Симферополем будет курсировать двухэтажный поезд, состоящий из 14 купейных и спальных вагонов, общей вместимостью 882 пассажира. Стоимость проезда определит перевозчик, но планируется, что будет не выше, чем в среднем по России.
 
http://kerch-most.ru/krymskij-most-zadachi-na-2019-god.html

Производственная программа 2018 года по строительству Крымского моста выполнена в полном объеме. В 2019 году строители сосредоточатся на завершении работ по железнодорожной части, с тем чтобы в будущем декабре приступить к временной эксплуатации железной дороги через Керченский пролив. Планы на последний год реализации проекта утвердили на заседании оперативного штаба Росавтодора по строительству Крымского моста.

«Все задачи, которые были поставлены на 2018 год, выполнены. Завершены свайные работы, готовы все опоры под железную дорогу. Активно ведётся укладка рельсов — верхнее строение пути готово уже на двух из восьми участках. Новый 2019 год начнем с хорошим заделом и к будущему декабрю сдадим, как и планируется, железнодорожную часть моста в эксплуатацию», — перечислил производственные итоги председатель совета директоров компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Аркадий Ротенберг.

К концу года у фарватерных опор завершено сооружение специальных конструкций — палов. В случае аварийной ситуации на борту судна, идущего по Керчь-Еникальскому каналу, они позволят уберечь как само судно, так и опоры от соприкосновения. Фарватерный участок Крымского моста полностью обустроен всем навигационным оборудованием для безопасного судоходства по каналу.

В рамках утвержденной производственной программы на 2019 год к лету планируется завершить устройство мостового полотна, включая деформационные швы, до сентября — полностью устроить верхнее строение пути, а до 1 декабря смонтировать все системы элементов обустройства железнодорожной части моста, в том числе сигнализации, централизации и блокировки, электроснабжения, освещения, а также производственных железнодорожных баз.