Конкуренция Boeing и Airbus

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#1
Основное направление в развитии широкофюзеляжных самолётов - создание максимально экономичных машин, в первую очередь за счёт облегчения конструкции самолёта.

Boeing 787 Dreamliner в эксплуатации с 2011 г. (первый коммерческий полёт - 26.10.11), на май 2013 г. построено 57 машин .

A350 XWB - начало эксплуатации запланировано на 2014 г. Сегодня состоялся первый полёт:


Airbus А350 впервые поднялся в воздух:
http://lenta.ru/news/2013/06/14/airbus1/

Airbus A350 успешно завершил первый полет:
http://lenta.ru/news/2013/06/14/firstflight/

Airbus планирует выпускать три версии А350: A350-800 на 250 мест, A350-900 на 300 мест и A350-1000 на 350 мест. Самолет на 50 процентов состоит из композитных материалов. Такая конструкция позволила снизить массу авиалайнера и, соответственно, расход топлива. Разработчики утверждают, что использование А350 позволяет снизить издержки на 25 процентов.
На А350 уже есть 616 заказов, что не намного меньше, чем у конкурента - 890 заказов.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#2
Boeing нарастил производство до 50 лайнеров в месяц:
Во втором квартале 2013 года Boeing поставил своим клиентам 169 самолетов, а по итогам полугодия показатель составил 306 лайнеров, или в среднем по 51 самолету в месяц. ...
В Boeing пояснили, что увеличить производство удалось, в частности, за счет нового лайнера B787 Dreamliner («Лайнер мечты»). За второй квартал американская компания доставила авиаперевозчикам 16 «Лайнеров мечты». Таким образом, поставки не прекратились, даже несмотря на то, что в течение всей первой половины 2013 года уже функционирующие B787 постоянно испытывали технические сложности, которые привели ко временной приостановке полетов лайнеров этого типа во всем мире.

Airbus, главный конкурент Boeing на мировом авиационном рынке, за второй квартал пока не отчитался. В первом квартале европейский самолетостроительный концерн поставил потребителям 131 самолет, на шесть штук меньше, чем Boeing.
 
#3
хренасе они там клепают самолеты. У нас в лучшие годы по 80 Су-27 за год делали.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#4
Airbus опередил Boeing по заказам новых самолетов:
http://lenta.ru/news/2013/10/07/airbus/

Авиаконцерн Airbus за девять месяцев 2013 года получил заказов на 1062 самолета, говорится в сообщении компании. Основной конкурент европейского производителя — американская компания Boeing — за тот же период отчиталась о заказах на 890 самолетов. ...
 
#6
мы эту дрянную конторку еуропейцев заткнем еще, у них широкофюселяжных в полтора раза меньше
 

atalex

Помножен на ноль
#7
Я смотрю, ты все-таки определился, чью авиапромышленность подымать будешь.
 
#11
Эрбас нужен лишь затем, чтоб Боенг форму не растерял.
Ну-Ну. Все наоборот кстати.... Ербас намного моложе как консорциум и быстренко рынок у его продукты нашлелся, а рынок продуктов боинга похудел моментально...;)
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#15
Для Boeing 777x приготовили перфорированное хвостовое оперение:
http://lenta.ru/news/2013/11/21/planewithholes/

Новый самолет в линейке Boeing 777, Boeing 777x конструкторы намерены сделать более экономичным в том числе за счет перфорированного хвостового оперения. Подробности приводит Wired. ...
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#16
Boeing построит завод за десять миллиардов долларов:
http://lenta.ru/news/2013/12/06/plant/

Американская корпорация Boeing планирует построить завод стоимостью десять миллиардов долларов для производства новых 777X. Об этом пишет St. Louis Post-Dispatch со ссылкой на приглашение к участию в конкурсе. ...
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#17
Компания Airbus испытывает сложности с контрактом на поставку в Ливию гражданских самолетов:
http://bmpd.livejournal.com/683154.html

В ходе авиашоу в Дубае, которое прошло 17-23 ноября 2013 года, одной из главной новостей стало известие о том, что компания Airbus заключила контракт на сумму 935 млн долл. на поставку пассажирских лайнеров неизвестной доселе ливийской компании Libyan Wings, которую возглавляет Визам ал-Масри (Wisam al-Masri). Контрактом предсматривалась поставка четырех самолетов Airbus A-320Neo и трех А350-900. ...

Но эта новость вызвала некоторые сложности в самой Ливии, так как данная авиакомпания оказалась очень близка к бывшему военному губернатору Триполи Абдельхакиму Бельхаду (Abdelhakim Belhad), ранее являвшемся полевым командиром "Группы исламских бойцов в Ливии", аффилированной с Катаром. После своего провала на выборах, состоявшихся в июле, на которых Бельхад выступал от имени партии El Watan, последний стал заниматься бизнесом в интересах тунисского бизнесмена Шафика Жаррайя (Chafik Jarraya).
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#18

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#19
Airbus обогнал Boeing по заказам на самолеты:
http://lenta.ru/news/2014/01/13/airbus/

Компания Airbus по итогам 2013 года увеличила число заказов на 80 процентов до рекордных 1619 соглашений. Об этом сообщается в пресс-релизе Airbus.

Таким образом, европейский производитель обогнал своего американского конкурента: Boeing неделю назад отчитался о получении 1531 заказа. С учетом отмененных контрактов число соглашений о продаже у Airbus и Boeing составило 1503 и 1355 заказов соответственно. ...
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#20
Индия нашла четыре аэропорта для Airbus A380:
http://lenta.ru/news/2014/01/27/permit/

Индия разрешила самолетам Airbus A380 приземляться в аэропортах Дели, Мумбаи, Бангалора и Хайдарабада. Об этом 27 января сообщает ресурс The Financial Express со ссылкой на сообщение министерства гражданской авиации.

По сведениям издания, допуск A380 в Индию был получен после нескольких недель переговоров между Генеральным директоратом по управлению гражданской авиацией, Агентством по управлению аэропортами и государственной авиакомпанией Air India.

Запрет на полеты A380 в Индию был введен в 2008 году. Он был связан с опасениями Дели, что лайнер займет слишком большую долю международных перевозок. Это могло привести к убыткам для местного авиаперевозчика Air India. Среди наиболее активных сторонников отмены запрета были западные авиакомпании — Lufthansa, British Airways, а также компании из ОАЭ — Emirates Airlines и Etihad. ...