• Zero tolerance mode in effect!

Конкуренция Boeing и Airbus

Happybirthsday

13707661_1190923990952470_3181853903303081399_n.jpg
 
Катар намерен заказать 100 самолетов Boeing после одобрения поставок F-15:
http://newsru.co.il/finance/07oct2016/qatarair8024.html

...Катарский авиаперевозчик заказал 30 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner и еще 10 самолетов Boeing 777-300ER. Все они считаются лайнерами с широким фюзеляжем.

Помимо этого, авиакомпания рассматривает возможность увеличить заказ до 60-ти самолетов Boeing 737 MAX 8.

Заказ ста самолетов оценивается в 18,6 млрд долларов, без 60-ти самолетов - 9,8 млрд долларов. ...
Нажмите для раскрытия...
 
И последствия "красочного" скандала:

Airbus has cancelled a $6bn contract with Qatar Airways for 50 of its new A321neo passenger jets, escalating a legal battle between the two companies over paint on the recently delivered A350s.
o_O
 
vilkas написал(а):
Но из этого можно сделать вывод, что сам корпус и другие части были плохо пропитаны? И как теперь это исправить?
Нажмите для раскрытия...
Не знаю.
Что можно сказать по видео?
Но композиты это очевидный геморрой в плане диагностики и ремонта.
На некоторых типах даже технология перекраски не допускает применение смывок, только абразивно зачищать.
 
vilkas написал(а):
Но из этого можно сделать вывод, что сам корпус и другие части были плохо пропитаны? И как теперь это исправить?
Нажмите для раскрытия...
Да нет, там же не про композиты скандал с этой краской.

Там дело в противомолниевой защите, в виде сетки, которая наклеивается на некоторые части планера.
Вот она как выяснилось чуть шевелится при нагрузках на планер, отрывается и приподнимает краску. Получается некрасиво внешне.
Они бодаются уже почти два года по этой проблеме.
1643473941223.png
 
Arkadiy написал(а):
Да нет, там же не про композиты скандал с этой краской.

Там дело в противомолниевой защите, в виде сетки, которая наклеивается на некоторые части планера.
Вот она как выяснилось чуть шевелится при нагрузках на планер, отрывается и приподнимает краску. Получается некрасиво внешне.
Они бодаются уже почти два года по этой проблеме.
Нажмите для раскрытия...
Но на 0.13 минуте, очень хорошо видно что она отвалилась и от композитов, если я не заблуждаюсь...
 
vilkas написал(а):
Но на 0.13 минуте, очень хорошо видно что она отвалилась и от композитов, если я не заблуждаюсь...
Нажмите для раскрытия...
Ну в деталях я вам конфликт не объясню, Хавк возможно более пристально следит - это его профиль.
Я думаю что Катары пошли просто на вываливание всех мелочей по окраске - изначально были претензии по противомолниевой сетке. Аирбас их послал - сказав что на безопасность ен влияет - а иной способ крепления они разработают.
Катарцы не унялись и начали сколачивать коалицию из других стран и авиа компаний.
Особо не получилось .

Тогда они стали заземлять последовательно свой флот А350тых по всем возможным мелочам, создавая впечатление глобальной проблемы бортов. Я думаю что вот все эти мелочи со сколами по торцам панелей и есть из той оперы. А основная проблема компенсацию за которую они хотят - это видно на фидео Хавка - где видна спина лайнера вся в сколах от вспучивания сетки.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу