• Zero tolerance mode in effect!

Крушение парома Sewol в Южной Корее (16.04.14)

Мой товарищ (инженер-конструктор судов) рассказал, а я здесь напишу своими словами.
"Минус еще в том, что сама конструкция парома изначально запрограммирована на крушение. Сквозные автомобильные и железнодорожные палубы, без переборок. Часто на верхних грузовых палубах для ускорения погрузки-выгрузки размещают тяжелые грузы, тем самым нарушая остойчивость судна.
Для опрокидывания парома воды много не нужно-достаточен уровень пары тройки сантиметров на палубе. То есть пока судно идет ровно-и вся палуба покрыта тонким слоем воды, но стоит чуть покачнуться-она перетекает на один борт и вуаля-крушение "
Как то так, вроде ничего не перепутал. :)
Ну,таким Макаром уже не один паром утоп
 
Вот-вот, вокруг Аляски. Там экипаж клювом не щелкает, риск и неожиданности присутствуют. А подобные пассажирские перевозки и всякие расслабленные средиземноморские круизы уже давно кагбэ безопасными считаются. Везде автоматика, жэпээс, прогноз погоды. Экипаж чушает, капитан перестаёт быть опытным чуваком с огромной морской практикой. Он фактически мордой торгует перед паксами, лицо компании. Но, и на старуху бывает порнуха. И в итоге оказывается, что капитан с помощниками ни разу в экстремальных ситуевинах не бывали и впадают в панику. Да и паром, честно говоря, не вершина безопасности.
На таком же расслабленном Карибском крузе тренировка была в первый же день. Показывали где твоя мастер-станция и где шлюпки. Кстати, предусмотренно даже что если оставляешь ребёнка с в клубе для детей то бежать забирать по сигналу тревоги его не надо, ребёнка самого приведут к тебе на твою станцию эвакуации.

Мастер-станции располагались на основной палубе, т.е. самая нижняя палуба над корпусом, оттуда и за борт спрыгнуть можно было бы легко если совсем дела плохи. Ни в каком самом кошмарном сценарии они бы не стали пассажиров по каютам держать.
 
Крушение парома Sewol: обнаружено почти 160 тел погибших:
http://newsru.co.il/arch/world/24apr2014/sewol_101.html

По состоянию на утро 24 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 159 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает агентство Reuters.

Среди погибших, чьи тела уже найдены, оказался подросток, первым сообщивший о крушении парома Sewol: примерно за три минуты до того, как экипаж судна подал сигнал бедствия, этот мальчик позвонил на номер экстренного вызова 119, его перевели в противопожарную службу, а позже соединили со службой береговой охраны. ...
 
На таком же расслабленном Карибском крузе тренировка была в первый же день. Показывали где твоя мастер-станция и где шлюпки. Кстати, предусмотренно даже что если оставляешь ребёнка с в клубе для детей то бежать забирать по сигналу тревоги его не надо, ребёнка самого приведут к тебе на твою станцию эвакуации.

Мастер-станции располагались на основной палубе, т.е. самая нижняя палуба над корпусом, оттуда и за борт спрыгнуть можно было бы легко если совсем дела плохи. Ни в каком самом кошмарном сценарии они бы не стали пассажиров по каютам держать.
Вообще-то такие тренировки ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. Просто паксы к ним относятся наплевательски. Да и не в этом дело. Главное действия экипажа по борьбе за живучесть судна, в том числе принятие решения на полную эвакуацию паксов и экипажа. Что с Конкордией, что с Титаником эти решения запаздывали, отсюда и жертвы.
 
Вообще-то такие тренировки ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. Просто паксы к ним относятся наплевательски. Да и не в этом дело. Главное действия экипажа по борьбе за живучесть судна, в том числе принятие решения на полную эвакуацию паксов и экипажа. Что с Конкордией, что с Титаником эти решения запаздывали, отсюда и жертвы.
Я никогда эти тренировки не пропускаю. Слышал от одного американского русскоязычного что его семье было влом идти туда и они сидели в каюте тихонько пока стюарды бегали по коридорам и стучали в двери что мол надо на учения идти. Типа в прятки играли дебилы великовозрастные.
 
Ну, это глупость, которая многим стоила жизни. Хотя в-принципе, меньше народу в шлюпке, больше паек.
 
Ну, это глупость, которая многим стоила жизни. Хотя в-принципе, меньше народу в шлюпке, больше паек.
В наши дни особо паёк не нужен. В случае аварии большого корабля спасут в течении нескольких часов. Я понимаю что в по настоящему холодных морях важно не оказаться в воде иначе за полчаса настанет капут от гипотермии как в случае с Титаником. Но в данном то случае надо было просто за борт попрыгать, их капитан этот просто убил своим приказом оставаться в каютах.
 
Рассчитывать на несколько часов - это конечно оптимистично. Я бы не стал.
 
Рассчитывать на несколько часов - это конечно оптимистично. Я бы не стал.
В твоих краях слишком оптимистично. На Карибах средний переход между островами занимал часов 10, половину времени в пределах прямой видимости шёл какой-нибудь другой корабль. В этих местах движение в море очень оживлённое.
 
Крушение парома Sewol: обнаружено более 180 тел погибших:
http://newsru.co.il/arch/world/25apr2014/sewol_106.html

По состоянию на утро 25 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение более 180 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает агентство Reuters. ...
 
В Южной Корее продолжают находить тела с затонувшего парома:
http://mignews.co.il/news/photo/world/260414_75809_14760.html

Водолазы, пытающиеся поднять на поверхность тела пассажиров южнокорейского парома Sewol, обнаружили в одном из его салонов 48 тел. Спасатели извлекли из парома 183 тела, но многие пассажиры остаются пропавшими без вести. Предполагается, что все они утонули. На пароме находились 476 человек. Многие из них оказались в ловушке в помещениях парома, который перевернулся и затонул в течение двух часов после первого сигнала бедствия. Всего пока спасены 174 пассажира. ...

Полиция арестовала всех моряков с Sewol. Обнаружены 187 тел погибших:
http://newsru.co.il/arch/world/26apr2014/sewol8003.html
http://lenta.ru/news/2014/04/26/sewol/

Власти Южной Кореи сообщили 26 апреля об аресте всех 15 членов экипажа парома Sewol, в обязанности которых входило управление судном. Их подозревают в халатности и в неоказании помощи пассажирам тонущего парома.

25 апреля полицейские задержали двоих рулевых и двоих штурманов, еще 11 человек, включая капитана, были арестованы ранее. На свободе остались только стюарды и другой обслуживающий персонал. ...
 
Гибель парома поставила крест на карьере корейского премьера:
http://www.mignews.co.il/news/politic/world/270414_111544_83228.html
http://www.newsru.co.il/world/27apr2014/korea_102.html
http://lenta.ru/news/2014/04/27/southkorea/

Премьер-министр Южной Кореи Чон Хон Вон ушел в отставку после трагедии с пассажирским паромом. ...

... По состоянию на утро 27 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 187 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает агентство Reuters. За последние сутки об обнаружении новых тел погибших не сообщалось. ...
 
Крушение парома Sewol: поисковая операция остановлена из-за шторма:
http://newsru.co.il/arch/world/28apr2014/sewol_105.html

По состоянию на утро 28 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 188 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает южнокорейское агентство "Ренхап".

За последние сутки было обнаружено одно тело. Поисковая операция приостановлена из-за штормовой погоды: высота волн достигает 2 метров, скорость ветра – 13 метров в секунду. Кроме того, работе водолазов мешает сильное подводное течение. ...

Аудиозапись с парома Sewol подтверждает преступную халатность экипажа:
http://newsru.co.il/arch/world/28apr2014/sewol456.html

В понедельник утром сайт новостной службы CNN сообщил со ссылкой на южнокорейский телеканал JTBC о том, что получено неопровержимое доказательство вины экипажа парома Sewol, проявившего непростительную халатность. ...
 
Крушение парома Sewol: обнаружено более 200 тел погибших, около 100 пропавших без вести:
http://newsru.co.il/world/29apr2014/sewol_110.html

По состоянию на 29 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 203 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает южнокорейское агентство "Ренхап".

За последние сутки было обнаружено 15 тел. 27-28 апреля поисковая операция была приостановлена из-за штормовой погоды. ...

Президент Южной Кореи извинилась за крушение парома:
http://lenta.ru/news/2014/04/29/ferry/

Президент Южной Кореи Пак Кын Хе принесла публичные извинения за то, что власти страны не сумели предотвратить катастрофу парома «Севоль», а также за то, что надлежащие меры не были приняты сразу после крушения судна, сообщает Agence France-Presse. ...
 
Крушение парома Sewol: для поиска пропавших без вести используют "водолазный колокол":
http://newsru.co.il/arch/world/30apr2014/sewol_112.html

По состоянию на 30 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 210 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает южнокорейское агентство "Ренхап". За последние сутки было обнаружено семь тел.

Официально 92 человека все еще числятся пропавшими без вести. По всей видимости, их тела находятся во внутренних помещениях парома. Семьи этих людей требуют продолжать поиски до тех пор, пока не будут найдены все тела. ...
 
Прервана поисковая операция на месте крушения судна Sewol:
http://newsru.co.il/arch/world/03may2014/sewol8004.html

Южнокорейские власти 3 мая приостановили операцию по поиску тел погибших в результате крушения паром Sewol из-за ненастья. По последним данным, в результате катастрофы погибли 228 человек, еще 74 считаются пропавшими без вести.

Более ста водолазов, участвующих в поисках, ожидают улучшения погоды, чтобы продолжить работу, сообщило агентство France Presse. ...
 
Крушение парома Sewol: обнаружено 236 тел погибших, 66 считаются пропавшими без вести:
http://www.newsru.co.il/world/04may2014/sewol_108.html

По состоянию на утро 4 мая, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 236 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает агентство AFP.

За последние сутки было обнаружено восемь тел. ...

Следствие: паром Sewol потерпел крушение из-за перегруженности:
http://www.newsru.co.il/world/04may2014/sewol_508.html

Следователи, проверяющие причины крушения пассажирского южнокорейского парома Sewol, в результате которого погибли 236 и еще 66 человек все еще числятся пропавшими без вести, заявляют со ссылкой на показания первого помощника капитана судна, что общий вес груза парома в 3 раза превысил максимальный лимит и занял место, которое должна занимать вода для балласта, сообщает Korea JoongAng Daily.

Таким образом, несмотря на то, что вес груза парома не должен превышать 987 тонн, в день крушения на Sewol находилось 3.608 тонн груза. ...

Число жертв крушения южнокорейского парома возросло до 242 человек:
http://lenta.ru/news/2014/05/04/sewol/

Число погибших в результате крушения южнокорейского парома «Севоль» увеличилось до 242 человек. Ранее сообщалось о 236 погибших. В ночь с 3-го на 4 мая водолазы извлекли из внутренних помещений судна еще шесть тел, передает агентство «Ренхап». ...
 
Следствие: паром Sewol потерпел крушение из-за перегруженности:
http://www.newsru.co.il/world/04may2014/sewol_508.html
Охренеть... у меня нет слов. "Таким образом, несмотря на то, что вес груза парома не должен превышать 987 тонн, в день крушения на Sewol находилось 3.608 тонн груза"o_O
Просто нет слов...
 
Крушение парома Sewol: обнаружено 262 тела, погиб водолаз:
http://newsru.co.il/arch/world/06may2014/sewol_101.html

По состоянию на утро 6 мая, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 262 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает агентство "Ренхап. Официально 40 человек все еще числятся пропавшими без вести. По всей видимости, их тела находятся во внутренних помещениях парома. Семьи этих людей требуют продолжать поиски до тех пор, пока не будут найдены все тела.

В понедельник, 5 мая, была потеряна связь с одним из водолазов, работавших в помещениях парома. Позже тело 53-летнего участника поисковой операции нашли его коллеги. ...
 
Назад
Сверху Снизу