Ленд-лиз, "второй фронт" и ВПК СССР в 30-40-е гг.

Алеутская операция — захват японской армией островов Кыска.
Являлся отвлекающим манёвром от основной атаки, целью которой был атолл Мидуэй: захват Алеутских островов должен был начаться на сутки раньше, чтобы отвлечь силы американского флота на север.

+ операция «Песчаный краб»
 
Mad Dog написал(а):
Алеутская операция — захват японской армией островов Кыска. Являлся отвлекающим манёвром от основной атаки, целью которой был атолл Мидуэй: захват Алеутских островов должен был начаться на сутки раньше, чтобы отвлечь силы американского флота на север
<офф>
Приведенный текст -- миф. В первоначальных планах Ямамото нападение на Датч-Харбор (операция AL) и на Мидуэй (операция MI) должны было произойти в один и тот же день. Потом расписание слегка изменилось, но первоначальные намеренья это не меняет. Так что Алеуты это отдельная, самостоятельная операция. Данное распыление сил это одна из целой вереницы ошибок, которые закономерно привели к тому, что японцы получили по щам. См. мой псто на тему: Почему японцы проиграли битву у Мидуэя. Ну или можно почитать Shattered Sword Паршалла и Тулли, ибо информация в моем посту чуть менее чем полностью взята оттуда.
</офф>
 
Последнее редактирование:

Progressor

Модератор
Команда форума


1944. «Студебеккеры» из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии. Штаты дали около 20 тысяч автомобилей для «Катюш», в СССР после 22 июня было выпущено для этой цели всего 600 грузовиков (в основном шасси ЗИС-6). Одних только автомобилей по ленд лизу СССР получил 427 000 штук.
 


1944. «Студебеккеры» из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии. Штаты дали около 20 тысяч автомобилей для «Катюш», в СССР после 22 июня было выпущено для этой цели всего 600 грузовиков (в основном шасси ЗИС-6). Одних только автомобилей по ленд лизу СССР получил 427 000 штук.
На переднем плане Шевроле G506 или какая-то их модификация
 
На переднем плане Шевроле G506 или какая-то их модификация
Пишут, что:
Вид с воздуха на грузовики «Шевроле» (Chevrolet G7107, находятся на переднем плане) и «Студебеккер» (Studebaker US6) из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии.
http://waralbum.ru/333768/
 
Пишут, что:
Вид с воздуха на грузовики «Шевроле» (Chevrolet G7107, находятся на переднем плане) и «Студебеккер» (Studebaker US6) из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии.
http://waralbum.ru/333768/
Это модификация 506 модели
 
1944. «Студебеккеры» из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии. Штаты дали около 20 тысяч автомобилей для «Катюш», в СССР после 22 июня было выпущено для этой цели всего 600 грузовиков (в основном шасси ЗИС-6). Одних только автомобилей по ленд лизу СССР получил 427 000 штук.
Очень познавательная статья Федора Лапшина о памятниках "Катюшам". Всецело рекомендую:
Первая часть
Вторая часть
Третья часть
 
Очень познавательная статья Федора Лапшина о памятниках "Катюшам". Всецело рекомендую:
Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Вот спасибо! А то давно мучила меня одна загадка.
Летом 1982 г. где-то посреди безлюдных степей Забайкальского ВО брел я по едва пробитой грунтовой дороге. И вдруг из-за сопки выехала небольшая колонна (машин пять) ... "катюш". С ракетами, точнее РС, М-13. Колонна прошла мимо меня, до машин было метра три. Я старый ракетомоделист и ракетчик по образованию. Это были именно классические пусковые установки БМ-13 - трубные рамы с уголками, рельсовые направляющие, стабилизаторы снарядов с штампованными ребрами жесткости. Единственное отличие от классики - шасси автомобиля ЗиЛ-131. Внешний вид был вполне штатный, т.е., сомнений у меня, что машины боевые у меня не было. Но зачем они, БМ-13 в 1982 г.?! Тогда только вышел фильм "Через Гоби и Хинган", и я было подумал, что это как-то связано с этим фильмом. Но, чувство, опять же было, что это не киношные, а именно боевые машины.

А вот теперь, благодаря тов. Лапшину, выяснилось. Да, боевые, БМ-13МНН, в строю были до 90-х годов.
 
1944. «Студебеккеры» из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии.
Одних только автомобилей по ленд лизу СССР получил 427 000 штук.
Что примерно соответствует выпуску коммерческого автотранспорта в России за последние 3-4года.
Я имею в виду 21 век.
 
Что примерно соответствует выпуску коммерческого автотранспорта в России за последние 3-4года.
Я имею в виду 21 век.
Ну ГАЗ мог наклепать такое количество Полуторок. Но его переориентировали на выпуск эрзац-танков (в советском понимании) Т-60 и Т-70.
 
Ну ГАЗ мог наклепать такое количество Полуторок. Но его переориентировали на выпуск эрзац-танков (в советском понимании) Т-60 и Т-70.
Помалкивал бы лучше, специализд по истории, экономике и танкам. Бром-2 ))