Что за цыфры
МиГ-35 лучше F-16, а Су-35 - лучший в мире
- Автор темы Иван
- Дата начала
Плантатор
Помножен на ноль
Пару десятков страниц назад пробовали сравнить маневренность по своей формуле на основе имеющихся ТТХ
Вернёмся к названию темы.
По этой формуле МиГ-35 выше чем МиГ-29(9-13)? По идее, двигатели мощнее, площадь крыла чуть больше. Но вырос взлетный вес.
Интересно. Удалось ли кардинально улучшить ЛТХ мига? Говорят, дальность у него теперь нормальная. Плюс, полезная нагрузка раза в 2-3 выросла.
из флайт мануалов по F-16 разных версий мы знаем, что для него компенсаций роста нагрузки на крыло в 5% потребовала роста тяговооруженности на 15%. так что скорее всего в большей области скорость установившего разворота упала. зато изменились допустимы углы атаки, так что неустоявшегося могла и вырасти. ну и управляемость - выросла, но ее трудно в формулу засунуть. а она может дать разницу в между состоянием "захват цели" и его отсутствием
Рамблер продолжает:
США испугались российского истребителя
ВКС РФ снимают с «Раптора» шапку-невидимку: чего боятся американские пилоты
США испугались российского истребителя
ВКС РФ снимают с «Раптора» шапку-невидимку: чего боятся американские пилоты
- Интересно, баран, который это написал, догадывается о:
1) Наличие на F-22 бортовой радиолокационной станции, или нет?
2) Слышал что-нибудь о режиме LPI в данной БРЛС?
3) Слышал ли он что-нибудь о станции РТР ALR-94?
4) Знает ли он о наличии на борту F-22 аппаратуры Lockheed Martin AN/AAR-56 infrared and ultraviolet Missile Launch Detector, обеспечивающей полносферический обзор тепловых объектов (ракеты, самолёты), пусть и не так красиво, как аппаратура F-35?
5) Знает ли он о разнице в радиолокационной заметности F-22 и всех российских самолётов, бороздящих тамошнее небо?
6) Знает ли он о возможностях системы передачи тактической информации между самолётами F-22, обеспечивающей между ними, по образному определению одного генерала американских ВВС, "почти телепатическую связь"?
7) Знает ли он, что поскольку российские самолёты над территорией Сирии не летают ниже высот 4.5 км из опасения ПЗРК, поэтому их и наземные РЛС действительно видят на дальности радиогоризонта, D~110√H(км)?
- Например, чтобы не позориться перед своими читателями...
Я вас умоляю...
Читатели читают и слезами счастья за родину рыдают.
смотрим на пост француза http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=28371&start=30
degrasse
который обвиняет англосаксов в упоротом национализме и отрицании роли рафаля в мировой революции
и ответ чемберлену:
мне кажется, что рафаль выглядит не так
degrasse
который обвиняет англосаксов в упоротом национализме и отрицании роли рафаля в мировой революции
и ответ чемберлену:
мне кажется, что рафаль выглядит не так
http://www.interfax.ru/world/591151
Москва. 9 декабря. INTERFAX.RU - Большинство сближений российских и американских самолетов в районе долины реки Евфрат в Сирии были связаны с попытками американской авиации создавать помехи уничтожению террористов ИГ (группировка запрещена в РФ - ИФ), заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.
"Так, например, 23 ноября в воздушном пространстве над западным берегом реки Евфрат американский истребитель F-22 активно препятствовал российской паре штурмовиков Су-25 выполнять боевую задачу по уничтожению опорного пункта ИГ в пригороде города Меядин. Самолет F-22 отстреливал тепловые ловушки и выпускал тормозные щитки с постоянным маневрированием, имитируя воздушный бой", - сообщил он журналистам в субботу.
При этом генерал-майор отметил, что "после появления рядом российского многофункционального сверхманевренного истребителя Су-35С американский истребитель прекратил опасные маневры и поспешил удалиться в воздушное пространство Ирака".
"Отметим, что американская сторона по данному и многим другим инцидентам в небе Сирии не нашла ответов для российского командования на авиабазе "Хмеймим", - заявил Конашенков.
РС
кстати, где у раптора тормозные щитки?
Москва. 9 декабря. INTERFAX.RU - Большинство сближений российских и американских самолетов в районе долины реки Евфрат в Сирии были связаны с попытками американской авиации создавать помехи уничтожению террористов ИГ (группировка запрещена в РФ - ИФ), заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.
"Так, например, 23 ноября в воздушном пространстве над западным берегом реки Евфрат американский истребитель F-22 активно препятствовал российской паре штурмовиков Су-25 выполнять боевую задачу по уничтожению опорного пункта ИГ в пригороде города Меядин. Самолет F-22 отстреливал тепловые ловушки и выпускал тормозные щитки с постоянным маневрированием, имитируя воздушный бой", - сообщил он журналистам в субботу.
При этом генерал-майор отметил, что "после появления рядом российского многофункционального сверхманевренного истребителя Су-35С американский истребитель прекратил опасные маневры и поспешил удалиться в воздушное пространство Ирака".
"Отметим, что американская сторона по данному и многим другим инцидентам в небе Сирии не нашла ответов для российского командования на авиабазе "Хмеймим", - заявил Конашенков.
РС
кстати, где у раптора тормозные щитки?
- Где-то мелькнуло, что для этого могут использоваться отклоняемые вовнутрь одновременно рули направления, а для компенсации возникающего при этом момента в вертикальной плоскости (из-за развала ВО) используется соответствующее отклонение стабилизатора, компенсирующее этот момент...
По моему ни тепловых ловущек и тормозных щитков нет.
Очередное предновогоднее воодушевление народа что
пенсионные деньги не пропали дарам.
Как это "тепловых ловушек нет"?
может на пилонах и есть