Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
- ?? Да он с рождения считался лучшим пилотажником в мире, ещё 40 лет назад...
А я почему-то привык думать, что F-16 в основном силен именно в вооружении и доп оборудовании, а в маневрировании он конечно никуда не годится. А вот тут я вижу что он прекрасно выполняет всякие фигуры и все такое. Или потому что это новый F-16 52 блока?
- ?? Да он с рождения считался лучшим пилотажником в мире, ещё 40 лет назад...
Те, кто воевали, про сверхманевренность не знали. А по сравнению с предыдущими самолётами вот:Просто вся эта тема со сверхманевренностью тех же Су как-то сразу низводит все остальные самолеты до уровня летающих корыт.
Те, кто воевали, про сверхманевренность не знали. А по сравнению с предыдущими самолётами вот:
Поэтому с момента появления Ф-16 на БВ все эти миги и фантомы сразу ушли в прошлое. Открылась новая эра.
- Интересно, сколько десятков раз нужно объяснять, что маневренность (способность самолёта быстро изменять положение в пространстве координаты центра масс) и сверхманевренность (способность самолёта посредством УВТ менять угловую скорость относительно всех трёх осей) - это "две большие разницы"? И УВТ мало улучшает собственно маневренность, разве что на сверхзвуке на больших высотах.Просто вся эта тема со сверхманевренностью тех же Су как-то сразу низводит все остальные самолеты до уровня летающих корыт.
Радиус меньше в два раза. При одинаковой длине пути, пока фантом разверачиваетсяПоясни пожалуйста, что тут изображено. F-16 легче выполняет поворот?
Радиус меньше в два раза. При одинаковой длине пути, пока фантом разверачивается
на 180 градусов, ф-16 уже на 270. Т.е. ф-16 через полтора виража зайдет фантому в хвост. А это и есть маневренность. Все Су конечно сверхманевренны, но там не настолько выше их преимущество над ф-16, насколько Су, миг-29, ф-16, -15 , -18 над предыдущими самолётами. Т.е. все четвертое поколение примерно одинаково маневренно. Их преимущества друг над другом зависят от нагрузки, тактики и т.п.
60 лет назад уже появлялись "нормальные ракеты".Это все конечно хорошо, но пока самолетчики дерутся на саблях.
Как только у них появляются нормальные ракеты, это все становится неинтересно
Дану нах. 60 лет назад только появлялись зайчатки ракет, воевали в основном пушками.60 лет назад уже появлялись "нормальные ракеты".
Флотские фантомы весь Вьетнам провели без пушек. И ничего, даже аса породили.Дану нах. 60 лет назад только появлялись зайчатки ракет, воевали в основном пушками.
60 лет назад Вьетнам ? Не перебор ли ?Флотские фантомы весь Вьетнам провели без пушек. И ничего, даже аса породили.
60 лет назад первый полет фантома. Спустя 10 лет (и далее) на флотских фантомах так и не появилась пушка. Так что не перебор.60 лет назад Вьетнам ? Не перебор ли ?
это не так. пока ракеты были так себе - рулила устоявшаяся маневренность - т.е. способность самолета совершать разворот без потери энергии. это было важно, чтобы зайти в хвост, сделать захват и сбить врага.Это все конечно хорошо, но пока самолетчики дерутся на саблях.
Как только у них появляются нормальные ракеты, это все становится неинтересно
К слову о пушках.Флотские фантомы весь Вьетнам провели без пушек. И ничего, даже аса породили.
Марины использовали. Нэви - нет. Напоимер Рэнди Кэннингем - один из двух американских летчиков-асов Вьетнама, был как раз флотским моряком. Все его победы достигнуты ракетами.Однако, подвесные пушечные гондолы активно использовал во Вьетнаме на протяжении всей войны.
Upd. сегодня попалась инфа, что и второй ас Вьетнама, летчик ВВС Стив Ритчи сбил все пять мигов ракетами спэрроу.Марины использовали. Нэви - нет. Напоимер Рэнди Кэннингем - один из двух американских летчиков-асов Вьетнама, был как раз флотским моряком. Все его победы достигнуты ракетами.