Морские катастрофы и проишествия #2

newsman

newsman на старом форуме
Казахстанские пограничники задержали три траулера с азербайджанцами
29.12.2010, 17:19:33
http://lenta.ru/news/2010/12/29/ships/

В казахстанской части Каспийского моря задержаны три браконьерских траулера с азербайджанцами на борту. Об этом сообщает ИА Kazakhstan Today со ссылкой на телеканал "Хабар".

Суда были замечены примерно в 20 километрах от берега. На перехват были отправлены два пограничных катера.

В трюмах задержанных траулеров было найдено восемь тонн рыбы осетровых пород. Изъяты также орудия браконьерского лова.

Известно, что на борту двух траулеров находились 16 граждан Азербайджана (сколько человек было в команде третьего судна, не уточняется).

О дальнейшей судьбе задержанных траулеров и членов экипажа агентство не сообщает.

Представитель пограничной службы Казахстана Алибек Каюпов, говоря о незаконном лове рыбы в Каспийском море, заявил, что браконьеры (точнее, используемые ими снасти) помимо прочего угрожают безопасности судоходства. "Зачастую наши корабли и катера сами попадаются на эти сети, наматывают на винты, что приводит к поломке", - отметил он.
 

newsman

newsman на старом форуме
Во льдах Охотского моря застряли 600 человек
31.12.2010, 09:49:30
http://lenta.ru/news/2010/12/31/icy/

На Дальнем Востоке во льдах Сахалинского залива (Охотское море) терпят бедствия десять судов, общая численность их экипажей превышает 600 человек. Об этом 31 декабря сообщает ИТАР-ТАСС.

В частности, сигналы бедствия получены от плавучей базы "Содружество" и научно-исследовательского судна "Профессор Кизеветтер". По данным "Интерфакс", они были заблокированы льдами еще 27 декабря, но в первые дни не обращались за помощью, надеясь выйти на чистую воду самостоятельно.

Как заявили в морском спасательно-координационном подцентре "Южно-Сахалинск", который осуществляет начавшуюся спасательную операцию, некоторые суда зажаты тяжелыми льдами в 11-12 милях от берега материка. В район бедствия направлены три спасательных буксира, первый из которых должен подойти к кромке льдов вечером 31 декабря, остальные - 2 января.

По словам источников "Интерфакса", экипажи застрявших судов обеспечены топливом и продовольствием, угрозы крушения судов и жизни моряков нет. В то же время, температура воздуха в районе происшествия составляет минус 22 градуса Цельсия. Прогнозируется дальнейшее похолодание, которое может осложнить спасательную операцию. Толщина льда в Сахалинском заливе составляет 30 сантиметров.

Кроме упомянутых "Содружества" и "Профессора Кизеветтера", во льдах Охотского моря застряли транспортный рефрижератор "Берег Надежды", а также промысловые и транспортные суда "Тумнин" "Остров Карагинский", "Амурский Лиман", "Комсомолец Калининграда", "Память Кирова" "Геннадий Володарский", "Александр Беляков". Суда приписаны к портам от Санкт-Петербурга и Мурманска до Находки и Владивостока.
 

newsman

newsman на старом форуме
Северокорейский сухогруз затонул в Желтом море. Есть жертвы
время публикации: 1 января 2011 г., 09:55
последнее обновление: 1 января 2011 г., 09:57
http://www.newsru.co.il/arch/world/01jan2011/yellow_106.html

"Морской бюллетень" сообщает, что 31 декабря в Желтом море затонул северокорейский сухогруз "Kang Bong", на борту которого находились 20 человек. По имеющимся данным, спасены только трое моряков.

Как передает главный редактор "Морского бюллетеня" Михаил Войтенко, сухогруз "Kang Bong" попал в сильный шторм и затонул в Желтом море, в 120 милях к востоку от китайского порта Ляньюньган. Войтенко отмечает, что подтверждена гибель двух моряков (тела которых обнаружены), 15 человек считаются пропавшими без вести.

Судно принадлежит компании Korea Kangbong Shipping (Пхеньян). По мнению Войтенко, почти наверняка весь экипаж был северокорейским. Поисково-спасательную операцию ведут китайцы.

Данные судна: "Kang Bong" IMO 8994245, дедвейт 2650 тонн, постройки 1983, флаг КНДР.

В Желтом море затонуло северокорейское судно
01.01.2011, 09:56:10
http://www.lenta.ru/news/2011/01/01/yellow/

Два человека погибли и по меньшей мере 15 пропали без вести в результате кораблекрушения в Желтом море, передает в субботу агентство "Синьхуа".

Зарегистрированное в Северной Корее 69-метровое грузовое судно "Кан Бон" затонуло во время сильного шторма в 120 морских милях от побережья китайской провинции Цзянсу. Кораблекрушение произошло утром в пятницу по местному времени после того, как вода проникла в помещения судна.

На место происшествия немедленно отправились китайские спасатели, которым удалось поднять из воды трех живых моряков и тела двух погибших. Поисково-спасательные работы продолжаются, однако они затруднены из-за погодных условий.
 

newsman

newsman на старом форуме
Во льдах Охотского моря застряло еще одно судно
03.01.2011, 15:42:58
http://www.lenta.ru/news/2011/01/03/onemore/

В Сахалинском заливе Охотского моря терпит бедствие траулер "Мыс Елизаветы", который не смог пробиться через льды. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

По информации агентства, траулер подал сигнал морской тревоги 3 января. К нему направлен ледокол "Магадан", который ранее безуспешно пытался пробиться к плавбазе "Содружество", научно-исследовательскому судну "Профессор Кизиветтер" и транспортному рефрижератору "Берег Надежды". Траулер "Мыс Елизаветы" находится в 20 милях от этих судов.

Подойти к трем терпящим бедствие судам, как сообщает ИТАР-ТАСС, "Магадану" ранее помешали льды толщиной около двух метров. 4 января в середине дня к операции должен подключиться ледокол "Адмирал Макаров", один из самых крупных в составе ледокольного флота Дальневосточного морского пароходства.

В настоящее время на четырех судах, затертых льдами, по данным агентства, находятся около 500 рыбаков и моряков, в том числе 340 человек - на плавбазе "Содружество". Ее капитан сообщил, что угрозы жизни людям нет. Запас топлива и продуктов на судне рассчитан на 75 суток.

Десять судов застряли во льдах Сахалинского залива 30 декабря. Позднее, по данным Минтранса, некоторым из них удалось выбраться самостоятельно.

У берегов Йемена затонули суда с африканскими мигрантами: десятки жертв
время публикации: 3 января 2011 г., 18:59
последнее обновление: 3 января 2011 г., 18:59
http://www.newsru.co.il/arch/mideast/03jan2011/yemen502.html

Неподалеку от южного побережья Йемена затонули два судна, на которых находились около 80 африканских мигрантов, в основном, граждан Эфиопии. Как сообщают представители йеменского министерства внутренних дел, причиной трагедии стал сильный шторм.

На борту одного судна находилось 46 человек, оно затонуло у берегов Йемена неподалеку от города Таиз. Троим сомалийцам удалось спастись, остальные африканцы, по всей видимости, погибли. На борту второго судна находилось от 35 до 40 человек, включая женщин и детей. Оно затонуло у берегов провинции Лахидж.

Судьба пассажиров второго судна неизвестна, йеменские власти ведут поисково-спасательную операцию.

У берегов Йемена утонули десятки нелегалов
03.01.2011, 19:42:53
http://www.lenta.ru/news/2011/01/03/drown/

Министерство внутренних дел Йемена 3 января сообщило о предполагаемой гибели десятков нелегальных мигрантов из Африки, которые пытались на лодках добраться до побережья Аравийского полуострова, передает BBC News.

Два судна, на которых нелегалы шли из Африки в Азию, не были приспособлены для плаваний в открытом море и перевернулись во время шторма.

Большинство пропавших людей были гражданами Эфиопии, также среди них были сомалийцы: троих из них удалось спасти йеменским патрульным катерам. Поиски прочих продолжаются.

Точное число людей, оказавшихся в воде во время шторма, неизвестно. Очевидцы сообщили лишь, что в одной лодке было 46 человек, в другой - от 35 до 40.

Как отмечает BBC News, ежегодно у берегов Йемена тонут сотни африканцев, которые пытаются добраться до этой страны на переполненных утлых судах.
 

newsman

newsman на старом форуме
Израильский сухогруз столкнулся с китайским судном
--------------------------------------------------------------------------------
05.01 01:45 MIGnews.com

Израильский сухогруз, принадлежащий компании ZIM Integrated Shipping Services, по всей видимости, столкнулся с китайским рыболовецким судном. По данным китайских и корейских властей, один человек ранен, еще 9 считаются пропавшими без вести.

Сухогруз следовал из китайского порта Циндао в южнокорейский порт Пусан.

Представитель компании арендатора Оfer Maritime Ltd. Сообщил, что экипаж судна проводит поисковые работы в районе возможного столкновения. По его словам, в данном квадрате были замечены несколько рыбацких судов, однако доказательств столкновения пока не обнаружено.

Перевернутая лодка, следовавшая в Пусан, была обнаружена на рассвете.

В компании ZIM отмечают, что на воде не было обнаружено никаких плавающих объектов. При этом представители следственной комиссии порта Пусан также не нашли признаков столкновения сухогруза с лодкой.

"Хотя и нет уверенности в том, что корабль ударил лодку, однако есть определенная возможность, что это действительно случилось. Мы глубоко сожалеем о произошедшей человеческой трагедии", - сказал представитель Оfer Maritime Ltd.

По его словам, экипаж сухогруза с полной ответственностью сотрудничает со следователями.

Судно компании ZIM столкнулось с китайским баркасом: 9 человек пропали без вести
время публикации: 5 января 2011 г., 11:06
последнее обновление: 5 января 2011 г., 11:06
http://www.newsru.co.il/world/05jan2011/zim8003.html

Корейские источники сообщили, что судно израильской компании ZIM, предположительно, столкнулось накануне ночью с китайским рыбацким баркасом, в результате чего пропали без вести девять граждан КНР, еще один получил ранения.

Представитель компании "Офер Сапанут" сообщил, что экипаж судна "Shekou ZIM" утром заметил перевернутый баркас, возле которого не было видно ни людей, ни каких-либо предметов. Проверка не выявила на корпусе судна следов ночного столкновения, но это не значит, что аварии не было. Капитан сообщил в корейский порт Пусан о происшествии.

Корейские власти пытаются выяснить, что произошло с баркасом. Экипаж "Shekou ZIM" полностью сотрудничает со следствием.

Сухогруз "Shekou ZIM" перевозит контейнеры типа TEU 4250.

Ледоколы выводят суда изо льдов Охотского моря
--------------------------------------------------------------------------------
05.01 05:42 MIGnews.com

Ледоколы "Адмирал Макаров" и "Магадан" начали выводить рыболовецкие суда, оказавшиеся в ледовом плену в Сахалинском заливе.

Усилия обоих ледоколов сосредоточены на спасении дрейфовавшего на скалы траулера "Мыс Елизаветы", который оказался всего в километре от берега.

Чтобы пробиться к траулеру, затертому льдами и сносимому их дрейфом на мель материка, ледоколам потребовалось почти сутки.

Предполагается, что суда будут выведены район с условиями, позволяющими самостоятельное плавание, в среду, 5 января, в первой половине дня, сообщают российские СМИ.

Температура в Сахалинском заливе держится на отметке минус 17 градусов, ветер 10 метров в секунду. Синоптики прогнозируют усиление мороза и интенсивное льдообразование при северных ветрах.

За минувшие три дня во льдах застряли суда "Берег Надежды" (ЗАО "РИМСКО", порт приписки Владивосток), "Профессор Кизеветтер" (ФГУП "ТИНРО-Центр", Владивосток), "Содружество" (ОАО ХК "Дальморепродукт", Владивосток). На их борту находится более 400 человек.

В понедельник и вторник этот список пополнили рефрижератор "Антон Гурин" и сейнер "Мыс Елизавета", на борту которых находится более 100 человек.

Ледоколы приступили к спасению застрявших в Охотском море судов
05.01.2011, 07:29:43
http://lenta.ru/news/2011/01/05/icebaby/

Началась операция по выводу изо льда трех судов, терпящих бедствие в Сахалинском заливе Охотского моря. Об этом в среду, 5 января, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на дальневосточную службу наблюдения за флотом.

Вызволением судов изо льда занимаются ледоколы "Адмирал Макаров" и "Магадан". Сообщается, что уже началась буксировка на чистую воду траулера "Мыс Елизаветы". Буксировка других судов будет осуществлена позже.

В последний дни 2010 года во льдах Охотского моря застряли научно-исследовательское судно "Профессор Кизиветтер", транспортный рефрижератор "Берег Надежды" и траулер "Мыс Елизаветы". Затертой во льдах также оказалась плавучая база "Содружество". По словам ее капитана, угрозы жизням людей, находящихся на борту, нет.

На четырех судах, как сообщалось, находится около 500 рыбаков и моряков. Изначально льды толщиной около двух метров помешали ледоколу "Магадан" пройти к терпящим бедствие судам. 4 января к спасательной операции подключился ледокол "Адмирал Макаров", один из самых крупных в составе ледокольного флота Дальневосточного морского пароходства.

Траулер "Мыс Елизаветы" выведен изо льда в Охотском море
05.01.2011, 07:52:58
http://lenta.ru/news/2011/01/05/ice1/

Траулер "Мыс Елизаветы" был выведен изо льда в Охотском море при помощи ледокола "Адмирал Макаров", сообщает в среду, 5 января, ИТАР-ТАСС со ссылкой на Дальневосточное морское пароходство.

Освобождение затертого во льдах Охотского моря траулера состоялось в 12:00 по владивостокскому времени (5 утра по Москве). Экипаж траулера составляет 78 человек.

По сообщению ИТАР-ТАСС, ледокол "Магадан", ранее направленный на помощь судам, также застрял во льдах. С его учетом всего в Сахалинском заливе терпят бедствие пять судов. Три из них - приписанные к порту Владивостока плавбаза "Содружество", транспортный рефрижератор "Берег Надежды" и научно-исследовательское судно "Профессор Кизиветтер" - застряли во льдах 30 декабря 2010 года. Траулер "Антон Гурин", приписанный к петербургскому порту, подал сигнал о бедствии 3 января 2011 года.

В Охотском море изо льдов освободилось еще одно судно
05.01.2011, 10:42:43
http://lenta.ru/news/2011/01/05/trawler/

Траулеру "Антон Гурин", оказавшемуся зажатым льдами в Сахалинском заливе Охотского моря, удалось самостоятельно выйти в район разреженного льда. Об этом в среду, 5 января, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Государственный морской спасательно-координационный центр.

Ранее из ледового плена был вызволен сейнер "Мыс Елизавета", на помощь к которому пришел ледокол "Адмирал Макаров". Еще один ледокол, "Магадан", который также следовал на помощь к судам, сам попал в ледовый плен. Это произошло в тот момент, когда он шел вслед за "Адмиралом Макаровым" и "Мысом Елизавета".

Как сообщает "Интерфакс", сопроводивший траулер в чистые воды ледокол уже приступил к спасению "Магадана". После этого "Адмирал Макаров" направится к остальным трем судам, которые остаются блокированными в Сахалинском заливе. Ожидается, что он прибудет на место происшествия к 12 часам дня по Москве.

В настоящий момент зажатыми во льдах остаются плавбаза "Содружество", рефрижератор "Берег Надежды" и научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер". Суммарно на их борту находятся около 400 человек. Все три судна, застряли во льдах еще 30 декабря 2010 года. Изначально сообщалось о десяти судах, однако позже шести из них, в том числе траулеру "Антон Гурин", удалось освободиться самостоятельно.
 

newsman

newsman на старом форуме
Возле Сахалина терпит бедствие шхуна "Партнер" с 14 россиянами на борту
время публикации: 7 января 2011 г., 11:21
последнее обновление: 7 января 2011 г., 11:21
http://www.newsru.co.il/arch/world/07jan2011/russian_008.html

Возле Сахалина, в Татарском проливе, терпит бедствие рыболовная шхуна "Партнер", на борту которой находятся 14 россиян. Судно, ходящее под флагом Камбоджи, подало сигнал бедствия в пятницу утром, после чего связь с ним пропала.

Для проведения авиаразведки и уточнения обстановки в район поисков из Хабаровска вылетел самолет Ан-74, к вылету также готов вертолет МИ-8, однако задействовать его не позволяют сложные метеоусловия. В район бедствия, как сообщает радиостанция "Маяк", в ближайшее время должны прибыть два теплохода.

РИА "Новости" сообщает, что администрация Углегорского района Сахалина и сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам организовали осмотр береговой полосы в поисках следов возможной аварии, добавила она.

Поиски пропавшей у Сахалина шхуны затянулись на два дня
07.01.2011, 15:11:51
http://lenta.ru/news/2011/01/07/boat/

Дальневосточные спасатели не смогли обнаружить шхуну "Партнер", пропавшую в Татарском проливе ранее 7 января. Как сообщает ИТАР-ТАСС, поисковая операция приостановлена из-за наступления темноты, но будет продолжена с рассветом.

Спасательный подцентр в Южно-Сахалинске получил сигнал бедствия от "Партнера" утром в пятницу (ночь на 7 января по Москве). В тот момент судно находилось в Татарском проливе в шести милях от берега в районе мыса Ламанон, что в Сахалинской области.

К поискам терпящего бедствия судна были привлечены сухогруз "Пионер Холмска", самолет Ан-74 МЧС России, а также группа наземного обследования. Поиски не принесли результата. Вскоре некоторые СМИ предположили, что шхуна затонула, однако в МЧС эту информацию опровергли.

"Говорить о том, что судно "Партнер" затонуло - преждевременно. Его поиски продолжаются", - цитирует ИТАР-ТАСС представителя пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС Ольгу Алькину. В свою очередь в Главном управлении МЧС по Сахалинской области добавили, что следов кораблекрушения в районе не обнаружено.

Как ожидается, 8 января к поискам подключатся два вертолета Ми-8. На обследование побережья будут отряжены дополнительные силы спасателей.

По предварительным данным, на борту "Партнера" находятся до 14 россиян.

У Сахалина затонул русский траулер с 11 членами экипажа
--------------------------------------------------------------------------------
07.01 22:36 MIGnews.com

К западу от побережья острова Сахалин затонул российский траулер с 11 членами экипажа на борту.

Траулер затонул в сильный шторм.

Спасательные службы ведут лихорадочные поиски выживших моряков, но надежды практически нет — шторм продолжается, температура воды близка к нулю.

Одновременно, несколько российских кораблей оказались в опасной ситуации в Охотском море из-за образовавшегося льда. На помощь застрявшему в льдах траулеру пробивается российский ледокол.

По неподтвержденной информации, несколько российских кораблей с сотнями членов экипажа на борту оказались в ледяном плену. Власти уверяют, что ситуация под контролем. И экипажи обеспечены всем необходимым на длительное время.
 

newsman

newsman на старом форуме
В Охотском море идет поиск пропавшей шхуны "Партнер" с россиянами на борту
время публикации: 9 января 2011 г., 04:30
последнее обновление: 9 января 2011 г., 04:33
http://www.newsru.co.il/arch/world/09jan2011/parther_606.html

Спасатели в воскресенье, 9 января, с рассветом возобновили поиски рыболовной шхуны "Партнер" с россиянами на борту, пославшей сигнал бедствия в шести милях от западного побережья Сахалина, передает РИА "Новости".

Промысловая шхуна "Партнер", ходящая под флагом Камбоджи и приписанная к порту Пномпень, подала сигнал бедствия в пятницу. Судно вело промысел в Татарском проливе, разделяющем остров и материк, на его борту находились от 11 до 14 членов экипажа, все они граждане России.

В тот же день в квадрате, откуда был послан сигнал бедствия, воздушную разведку провел самолет МЧС России. Российские суда "Челябинск" и "Пионер Холмска", несмотря на шторм в Охотском море, также начали поиск шхуны.

В субботу в операции участвовали вертолет сахалинской компании "Авиашельф" и два судна, а берег прочесывали 14 единиц техники и 74 спасателя.

"В воскресенье с наступлением рассвета возобновился активный поиск шхуны на море и на берегу, позднее к операции подключится экипаж вертолета, сообщил РИА "Новости" представитель Дальневосточного регионального центра МЧС России.

По его словам, шторм, бушевавший в Татарском проливе в пятницу и субботу, воскресной ночью заметно ослаб, что позволит активнее вести поиск на море.

Шхуна "Партнер" с россиянами на борту до сих пор не обнаружена
время публикации: 9 января 2011 г., 16:33
последнее обновление: 9 января 2011 г., 16:35
http://www.newsru.co.il/arch/world/09jan2011/partner709.html

По состоянию на воскресенье, 9 января, шхуна "Партнер", двое суток назад подавшая сигнал бедствия из Татарского пролива, не найдена. Ее поиск ведут теплоходы "Пионер Холмска" и "Челябинск" Сахалинского и Дальневосточного морских пароходств, а также спасатели МЧС. С воздуха им помогает вертолет Ми-8 сахалинской компании "Авиашельф", сообщает NEWSru.com.

Промысловая шхуна "Партнер", ходящая под флагом Камбоджи и приписанная к порту Пномпень, подала сигнал бедствия в пятницу. Судно вело промысел в Татарском проливе, разделяющем остров и материк, на его борту находились от 11 до 14 членов экипажа, все они граждане России.

В тот же день в квадрате, откуда был послан сигнал бедствия, воздушную разведку провел самолет МЧС России. Российские суда "Челябинск" и "Пионер Холмска", несмотря на шторм в Охотском море, также начали поиск шхуны.

По данным руководителя центра общественных связей Росрыболовства Александра Савельева, 7 января со шхуны по радиостанции успели передать: "Это "Партнер", терплю бедствие. Судно под воду уходит. Плот один единственный открылся и то не так". После этого связь оборвалась, но тревожное сообщение уловила радиостанция порта Ванино. Немедленно были организованы поиски.

В районе поиска сохраняется штормовая погода.

Глава Росрыболовства оставил экипаж шхуны "Партнер" без шансов на спасение
09.01.2011, 19:07:58
http://lenta.ru/news/2011/01/09/tragedy/

Шансов выжить у членов экипажа шхуны "Партнер", пропавшей у берегов Сахалина, практически нет. С таким заявлением, как передает РИА Новости, выступил глава Росрыболовства Андрей Крайний.

По его словам, при температуре воды в два-три градуса, при волне 3,5 метра "шансов на спасение у человека, оказавшегося без плота и без гидрокостюма в такой воде, нет никаких, ноль". Чиновник также уточнил, что шхуна, по его данным, занималась браконьерским промыслом.

Ранее сообщалось, что сигнал бедствия поступил от судна утром в пятницу (ночь на 7 января по Москве). В тот момент шхуна находилась в Татарском проливе в шести милях от берега в районе сахалинского мыса Ламанон. На ее борту предположительно находились 14 членов экипажа, все граждане РФ. Экипаж сообщил, что судно начало тонуть, а спасательный плот неисправен.

К поискам терпящего бедствия судна были привлечены сухогруз "Пионер Холмска", самолет Ан-74 МЧС России, вертолет Ми-8 сахалинской компании "Авиашельф", а также группа наземного обследования. Первоначальные поиски не принесли результата. Вскоре некоторые СМИ предположили, что шхуна затонула, однако в МЧС эту информацию опровергли.

До сих пор никаких следов шхуны не обнаружено. При этом в районе поисковых работ сохраняется штормовая погода: скорость ветра достигает 15–17 метров в секунду, высота волн составляет 2,5-3 метра, сохраняются низкие видимость и температура - 18 градусов Цельсия.

Глава Росрыболовства заявил, что у экипажа шхуны "Партнер" нет шансов выжить
время публикации: 10 января 2011 г., 10:34
последнее обновление: 10 января 2011 г., 10:37
http://www.newsru.co.il/arch/world/10jan2011/part703.html

В понедельник, 10 января, глава Росрыболовства Андрей Крайний заявил, что экипаж шхуны "Партнер", подававшей сигнал бедствия в Татарском проливе Охотского моря, скорее всего, погиб, сообщает РИА Новости. По данным Крайнего, судно "Партнер" является браконьерским.

"На этих кораблях никто не думает ни о самом судне, ни о наличии гидрокостюмов и спасательных плотиков", - сказал Крайний, пояснив, что выжить без этих средств в ледяной воде и при высокой волне "шансов нет никаких".

Напомним, промысловая шхуна "Партнер", ходящая под флагом Камбоджи и приписанная к порту Пномпень, подала сигнал бедствия в пятницу, 7 января. Судно вело промысел в Татарском проливе, разделяющем остров и материк, на его борту находились от 11 до 14 членов экипажа, все они граждане России.

В тот же день в квадрате, откуда был послан сигнал бедствия, воздушную разведку провел самолет МЧС России. Российские суда "Челябинск" и "Пионер Холмска", несмотря на шторм в Охотском море, также начали поиск шхуны.

В Японском море затонули химикаты
--------------------------------------------------------------------------------
09.01 15:22 MIGnews.com

Небольшой танкер с химикатами затонул в воскресенье в Японском море недалеко от префектуры Ниигата, один член экипажа погиб, капитан судна считается пропавшим без вести, сообщает японская служба безопасности на море.

Примерно в 6:10 по местному времени в японскую службу безопасности поступил сигнал о том, что судно дало течь, и оно накренилось. В 9:20 оно затонуло полностью.

На борту танкера находились пять человек. Капитан судна, 47-летний Кацутоси Сато, пока не найден. Ведутся его поиски, в которых задействованы два патрульных корабля и вертолет.

Остальные четверо членов экипажа были спасены патрульным катером и доставлены в больницу в Ниигате, однако позднее старший механик скончался. Жизням остальных моряков в данный момент ничто не угрожает.

Как заявил владелец танкера, судно, перевозившее тысячу тонн винилацетата, вышло в четверг из порта Оита и направилось в порт Ниигата. В воскресенье утром, когда танкер тонул, скорость ветра в районе достигала 36 километров в час, высота волны - 4 метра.

Винилацетат применяется для получения поливинилацетата и различных сополимеров, например, со стиролом, этиленом, винилхлоридом, используемых в производстве эмульсионных красок и покрытий для полов.
 

newsman

newsman на старом форуме
В Татарском проливе нашли плот с погибшим
11.01.2011, 06:15:20
http://lenta.ru/news/2011/01/11/one/

У побережья острова Сахалин обнаружен плот с телом человека, одетого в гидрокостюм без опознавательных знаков. Как сообщает "Интерфакс" во вторник, 11 января, в следственном управлении СК РФ по Сахалинской области полагают, что погибший был членом экипажа шхуны "Партнер", пропавшей в Татарском проливе 7 января.

"Плот найден в 5 километрах южнее села Новоселово Томаринского района в прибрежной полосе моря", - уточнили в пресс-службе управления.

В Томаринский район выехала группа следователей. Они осмотрят место происшествия и попытаются установить личность погибшего.

Как сообщалось ранее, на борту рыболовецкой шхуны "Партнер", ходившей под камбоджийским флагом, находились, предположительно, 14 человек, все - граждане России.

После двух дней безуспешных поисков судна, подавшего сигнал бедствия, глава Росрыболовства Андрей Крайний заявил, что экипаж, скорее всего, погиб. 10 января активный поиск шхуны был прекращен.

На побережье Сахалина обнаружен плот с телом моряка
время публикации: 08:28
последнее обновление: 08:33
http://www.newsru.co.il/world/11jan2011/partner701.html

На западном побережье Сахалина, в районе села Новоселово, был найден надувной плот без каких-либо опознавательных знаков. На плоту находилось тело моряка, сообщает РИА Новости со ссылкой на слова представителя главного управления МЧС по Сахалинской области. Обстоятельства гибели и личность моряка устанавливаются. Предполагается, что речь идет об одном из членов экипажа шхуны "Партнер", поиски которой были прекращены.

Напомним, промысловая шхуна "Партнер", ходящая под флагом Камбоджи и приписанная к порту Пномпень, подала сигнал бедствия в пятницу, 7 января. Судно вело промысел в Татарском проливе, разделяющем остров и материк, на его борту находились от 11 до 14 членов экипажа, все они граждане России.

В тот же день в квадрате, откуда был послан сигнал бедствия, воздушную разведку провел самолет МЧС России. Российские суда "Челябинск" и "Пионер Холмска", несмотря на шторм в Охотском море, также начали поиск шхуны.

В понедельник, 10 января, глава Росрыболовства Андрей Крайний заявил, что экипаж шхуны "Партнер", подававшей сигнал бедствия в Татарском проливе Охотского моря, скорее всего, погиб. По данным Крайнего, судно "Партнер" является браконьерским.

"На этих кораблях никто не думает ни о самом судне, ни о наличии гидрокостюмов и спасательных плотиков", - сказал Крайний, пояснив, что выжить без этих средств в ледяной воде и при высокой волне "шансов нет никаких".

На Сахалине нашли тело второго моряка с пропавшей шхуны
11.01.2011, 12:39:49
http://lenta.ru/news/2011/01/11/second/

В Сахалинской области за последние сутки обнаружено тело второго моряка в гидрокостюме, сообщает РИА Новости со ссылкой на Дальневосточное следственное управление на транспорте.

Труп неизвестного мужчины был обнаружен на побережье Сахалина 11 января. Опознавательных знаков на его гидрокостюме не было - так же, как и на гидрокостюме моряка, найденного мертвым в Татарском проливе несколькими часами ранее.

По мнению старшего помощника руководителя управления Натальи Салкиной, обнаружение уже второго тела все больше свидетельствует о том, что оба моряка были членами экипажа рыболовной шхуны "Партнер", пропавшей 7 января. В то же время она отметила, что эта версия приоритетной не является.

Тело первого моряка было найдено на спасательном плоту на берегу Татарского пролива. Всего на пропавшей шхуне находилось, предположительно, 14 человек. Активный поиск судна был прекращен 10 января. Как заявлял глава Росрыболовства Андрей Крайний, экипаж, скорее всего, погиб. Само судно, по его мнению, было браконьерским.

Обнародован список членов экипажа шхуны "Партнер"
11.01.2011, 19:45:36
http://lenta.ru/news/2011/01/11/names/

России передан список членов экипажа шхуны "Партнер", пропавшей в Татарском проливе 7 января, сообщает ИТАР-ТАСС. На борту рыболовного судна, вышедшего в море из японского порта Вакканай под камбоджийским флагом, находились 14 россиян.

Капитаном шхуны числится Равиль Бодрутдинов, первым помощником - Андрей Сальников, а вторым помощником - Владимир Чуржиков. Также в экипаж входили инженеры Альберт Попов и Андрей Гурулев, кок Андрей Шимилин и боцман Александр Сарапин. В список матросов "Партнера" вошли Николай Сарапин, Владимир Сергеев, Игорь Яшин, Александр Хмель, Александр Мартынов, Андрей Журавский и Павел Тресков.

По предварительным данным Росрыболовства, шхуна затонула, а ее экипаж погиб, однако поиски судна продолжаются. На побережье острова Сахалин 10 января были обнаружены два тела погибших, однако никаких документов при них не было, и официального подтверждения того, что это члены экипажа шхуны, пока нет.

Сигнал бедствия с шхуны поступил 7 января, однако активные поиски судна результатов не дали. Представители Росрыболовства заявили, что ранее шхуну "Партнер" арестовывали за браконьерство.

Ушло из порта и не вернулось
У берегов Сахалина пропало загадочное судно
Ярослав Загорец 11.01.2011, 17:08:09
http://lenta.ru/articles/2011/01/11/schooner/

С 7 января в Татарском проливе, отделяющем остров Сахалин от материка, в течение трех дней велись безуспешные поиски рыболовецкой шхуны "Партнер", подавшей на Рождество сигнал о бедствии. После того, как ни само судно, ни его обломки найти не удалось, активная фаза спасательных работ была свернута. Что случилось со шхуной, которую все называют браконьерской, так до сих пор никто и не знает. Одни считают, что она утонула, другие настаивают на том, что она подала ложный сигнал бедствия и ушла в Японию. Куда делся экипаж, тоже можно только предполагать, однако найденные на берегу неопознанные тела двух моряков говорят о том, что шансов на спасение у него было не много.

Первыми, кто зафиксировал сигнал бедствия с борта рыболовецкой шхуны "Партнер", утром 7 января стали радисты порта Ванино. "Внимание, внимание! Кто меня слышит, не знаю. "Партнер". Терплю бедствие в точке с координатами (...). Судно под воду уходит, плот один-единственный открылся, и то не так", - на этом связь оборвалась, после чего в эфир с шхуны больше никто не выходил.

Вскоре диспетчерам удалось установить примерные координаты судна, которое, как выяснилось, находилось недалеко от сахалинского мыса Ламанон. Морской спасательный подцентр "Южно-Сахалинск" направил в этот район сухогруз "Пионер Холмска" и теплоход "Челябинск", которые, строго говоря, спасательными стали по воле случая - других судов вблизи района поиска, видимо, не оказалось. Вскоре к ним присоединились самолет Ан-74 МЧС и вертолет Ми-8 коммерческой компании "Авиашельф", однако в условиях низкой облачности и плохой погоды их усилия были тщетны.

С рассветом 8 января поиски продолжились, причем к имеющейся спасательной группировке подключилась уже тяжелая техника на берегу - грейдеры, вездеходы и гусеничный тягач - на случай, если морякам удалось добраться до земли. Условиям, в которых работали спасатели, не позавидуешь - в море им приходилось бороться с пятибалльным штормом, поднимавшим трехметровую ледяную волну, а на суше - с полным отсутствием автомобильных дорог вдоль береговой полосы.

Надежда на то, что морякам с тонущего судна все-таки удалось сесть в спасательные плоты и добраться до берега, с каждым часом таяла. После того, как ни 8, ни 9 января никаких следов шхуны и ее экипажа так и не было найдено, активная фаза спасательных работ была свернута. "Пионер Холмска" и "Челябинск" вернулись к своей работе, однако всем судам в предполагаемом районе бедствия "Партнера" было предписано внимательно следить за подозрительными предметами на воде.

Незадолго до этого глава Росрыболовства Андрей Крайний заявил, что экипаж шхуны, скорее всего, погиб. По его данным, это судно было браконьерским, которое его хозяин даже не подумал снабдить ни спасательными плотами, ни гидрокостюмами, без которых в ледяной воде выжить невозможно. Позже пессимистичные прогнозы своего шефа в интервью "Интерфаксу" подтвердил глава центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев, который заявил, что шхуна в таких метеоусловиях, вероятнее всего, затонула.

Как ни странно, но за три дня поисков никакой конкретной информации о том, что это было за судно, сколько на нем было моряков и чем оно занималось, так и не появилось. Известно лишь, что 5 января "Партнер" вышел из порта Вакканай на севере японского острова Хоккайдо. Шхуна водоизмещением 300 тонн вела рыболовецкий промысел под камбоджийским флагом, была приписана к порту Пномпень и зарегистрирована в Белизе компанией SGI Company LTD. По разным данным, на ней находились от 11 до 14 человек - все с Сахалина, однако никто на острове об исчезновении родственников не заявлял.

Как рассказал Савельев, 7 августа 2010 года "Партнер" (тогда судно называлось "Глен Грант") задерживали пограничники береговой охраны ФСБ РФ за нарушение правил рыболовства в исключительной экономической зоне России, однако в октябре судно передали судовладельцу под залог. Тогда капитаном шхуны был Алексей Мальцев из Сахалинской области, а экипаж состоял из 11 россиян.

По мнению экспертов, "Партнер" действовал по отработанной браконьерами схеме - шхуна была зарегистрирована под "удобным" флагом Камбоджи, который позволял часто менять название судна, его капитана и экипаж, чтобы незаконно вести промысел в российских водах. "Схема проста: они заходят в порты Японии, с которой у нас пока нет соглашения о незаконном несообщаемом нерегулируемом промысле, легализуют выловы там и уже как японскую продукцию везут в Корею, с которой у нас есть соглашение о ННН-промысле", - рассказал "Интерфаксу" Савельев. По его словам, выгода для браконьеров гигантская - один килограмм краба опилио в Японии стоит пять долларов, а в Корее за него дают уже 11.

Как отметил в беседе с "Комсомольской правдой" президент Дальневосточной Ассоциации морских капитанов Петр Осичанский, экипаж на таких судах не имеет даже минимальных социальных гарантий и нигде официально не числится, поэтому в случае гибели моряков их семьи не получают никаких компенсаций.

В Росрыболовстве, впрочем, выдвинули еще одну версию исчезновения судна - более оригинальную. Как заявил Андрей Крайний, шхуна могла дать ложный сигнал бедствия, чтобы потом уйти в какой-нибудь порт Азиатско-Тихоокеанского региона - например, Японию. Там судно могут переименовать, перекрасить, купить ему новый пакет документов и подыскать экипаж, который выйдет на нем на промысел как на новой шхуне. По его словам, эта схема вполне могла быть использована "Партнером", однако логичнее было бы сделать это до наступления зимы.

Вероятность бегства шхуны не исключил и главный редактор сетевого издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко. По его словам, на Дальнем Востоке время от времени исчезают суда вместе с экипажем. "А родственники членов экипажа не бьют тревоги, - и через некоторое время начинают получать денежные переводы из-за границы. Все дело в том, что рыба - это золото. Вся рыбная промышленность, не только России, но и всего мира, за редким исключением, очень криминализирована", - заявил он в беседе с GZT.RU.

Тем не менее, большинство экспертов склоняется к тому, что судно скорее всего затонуло. Специализированный информационный сайт "В окияне-море" предположил, что состояние шхуны было настолько плачевным, что оно просто не выдержало сильного шторма и дало течь. Откачивать стремительно прибывающую воду экипажу было нечем, поэтому "Партнер" очень быстро затонул, не оставив морякам никаких шансов. Ситуацию усугубило еще и то, что на шхуне не было системы спутникового позиционирования.

О том, что хоть какой-то шанс на спасение у экипажа судна все-таки был, косвенно свидетельствует обнаружение 11 января двух тел неопознанных моряков на сахалинском побережье. Первый труп находился в притопленном шугой спасательном плоту в районе села Новоселово. Ни на плоту, ни на гидрокостюме никаких опознавательных знаков не было, однако спасатели предположили, что это может быть член экипажа "Партнера". Уверенности их словам придало обнаруженное спустя несколько часов еще одно тело в гидрокостюме - на сей раз на внешнем рейде Холмского торгового порта.

Несмотря на то, что активный поиск шхуны и ее экипажа в настоящее время не ведется, вполне возможно, что в ближайшие дни какие-то следы "Партнера" будут обнаружены. Возможно, это даст ответы на многие вопросы, связанные с загадочной пропажей судна. Однако на вопросы, снова возникшие по поводу незаконного промысла судами с экзотическими флагами в российской экономической зоне, моряки с "Партнера" ответить уже не смогут.
 

newsman

newsman на старом форуме
На Сахалине обнаружено тело третьего моряка с пропавшей шхуны
12.01.2011, 07:24:30
http://www.lenta.ru/news/2011/01/12/more/

В акватории Татарского пролива утром в среду, 12 января, обнаружен третий погибший, предположительно, моряк с пропавшей без вести шхуны "Партнер", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителей Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР.

Личность погибшего, тело которого было найдено в районе села Костромское Холмского района Сахалинской области, устанавливается.

Рыболовецкая шхуна "Партнер", на борту которой находились 14 россиян, 7 января передала сигнал бедствия из акватории Татарского пролива. В район происшествия были направлены несколько судов, а также вертолет и самолет, однако никаких следов ни шхуны, ни находившихся на ее борту людей им обнаружить не удалось. 10 января было принято решение о приостановке активной фазы поисковой операции, а днем ранее глава Росрыболовства Андрей Крайний заявил, что шхуна, скорее всего, затонула, а ее экипаж погиб.

10 января в прибрежной полосе был обнаружен спасательный плот, внутри которого находился погибший. На следующий день на внешнем рейде Холмского торгового порта Сахалинской области было обнаружено еще одно тело. Личности погибших пока не установлены, однако сотрудники правоохранительных органов предполагают, что эти люди были членами экипажа "Партнера".

Спасатели приняли пустой гидрокостюм за моряка с пропавшей на Сахалине шхуны
12.01.2011, 11:51:29
http://www.lenta.ru/news/2011/01/12/empty/

Тело третьего неопознанного моряка, которое якобы было обнаружено в районе места исчезновения шхуны "Партнер", оказалось лишь пустым гидрокостюмом. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Дальневосточного регионального центра МЧС РФ.

Таким образом, информация об обнаружении уже третьего предполагаемого члена экипажа исчезнувшего в Татарском проливе рыболовецкого судна не подтвердилась.

Как уточнили в МЧС, 12 января спасатели действительно заметили в районе сахалинского села Костромское в 200 метрах от берега объект, который был похож на тело человека в гидрокостюме. Быстро достать его не удалось - мешали шуга и лед.

Тогда спасатели вызвали из административного центра - города Холмск - морской буксир, с которого объект и был поднят из воды. Им оказался гидрокостюм, однако человека внутри не было. Принадлежность экипировки в настоящее время выясняется.

Официально пока не подтверждено обнаружение ни одного из моряков шхуны, судьба которой также не известна. 11 января в районе Сахалина были найдены два трупа в гидрокостюмах, причем один из них находился на спасательном плоту. Опознавательных знаков ни на гидрокостюмах, ни на плоту не было.

Шхуна "Партнер" подала сигнал бедствия 7 января, когда в Татарском проливе был сильный шторм. Активная фаза поисков судна продолжалась три дня. После заявлений руководства Росрыболовства о том, что в таких погодных условиях судно, скорее всего, затонуло, а моряки погибли, активная фаза была свернута.

На борту шхуны находилось 14 человек - все россияне. Предполагается, что "Партнер", зарегистрированный в Белизе, занимался в Татарском проливе браконьерством.
 

newsman

newsman на старом форуме
Танкер с серной кислотой перевернулся в Рейне
13.01.2011, 10:33:26
http://lenta.ru/news/2011/01/13/capsize/

На Рейне недалеко от знаменитой скалы Лорелеи рядом с Санкт-Гоархаузеном перевернулось судно, перевозившее 2400 тонн серной кислоты, сообщает Stern. Инцидент произошел рано утром в четверг, 13 января.

Удалось спасти двух членов экипажа. Они доставлены в больницу. Поиски еще двоих продолжаются. К операции привлечен вертолет с инфракрасной камерой. Речное сообщение на участке Рейна, где произошла авария, временно перекрыто.

По предварительным данным, в результате аварии серная кислота из танкера не вылилась в Рейн. Само судно находится на плаву. Причины аварии неизвестны. Между тем сильное течение в этом месте реки и скалистый берег не раз приводили к кораблекрушениям, что стало одной из причин появлении легенды о нимфе Лорелее, заманивающей своим пением суда на скалы.

На Рейне перевернулся танкер с серной кислотой
--------------------------------------------------------------------------------
13.01 11:23 MIGnews.com

Танкер, перевозивший 2,4 тысячи тонн серной кислоты, перевернулся на реке Рейн в Германии.

Спасатели на вертолетах разыскивают двух пропавших без вести матросов. Еще двое спасены. Причины происшествия не сообщаются.

Инцидент произошел возле легендарной скалы Лорелеи, носящей имя девы Рейна, заманивающей мореплавателей прекрасными песнями.

Местные власти перекрыли судоходство на данном участке Рейна.

В Германии на Рейне перевернулся танкер, перевозивший серную кислоту
время публикации: 11:43
последнее обновление: 11:44
http://www.newsru.co.il/world/13jan2011/germany_007.html

На западе Германии, на реке Рейн, в районе города Санкт-Гоарсхаузен, в четверг, 13 января, перевернулся 100-метровый танкер, перевозивший серную кислоту. Как сообщает агентство France Press со ссылкой на представителей местной полиции, два члена экипажа танкера считаются пропавшими без вести.

Спасателям удалось спасти двух моряков, еще двух - разыскивают с помощью вертолетов, оборудованных инфракрасными датчиками.

На борту танкера находились 2,4 тонны серной кислоты. В настоящее время неизвестно попал ли в реку груз.

Сразу после аварии местные власти перекрыли судоходство на опасном участке Рейна.

Опознан моряк с пропавшей шхуны "Партнер"
13.01.2011, 10:09:16
http://lenta.ru/news/2011/01/13/partner/

Тело человека, обнаруженное 11 января в акватории Холмского торгового порта, принадлежит моряку со шхуны "Партнер". Как сообщается на сайте Следственного комитета РФ, тело уже опознано.

Кто опознал труп, не сообщается. Также неизвестно, кому именно из экипажа принадлежит тело.

Шхуна "Партнер" подала сигнал бедствия 7 января. На протяжении трех дней велись активные поиски судна, однако его так и не нашли.

10 и 11 января были обнаружены тела двух мужчин в гидрокостюмах без опознавательных знаков. Одно из тел нашли на спасательном плоту в прибрежной полосе моря, а другое в акватории порта. Также в море был найден гидрокостюм.

Впоследствии был обнародован полный список экипажа. На борту находились 14 граждан России: капитан Равиль Бодрутдинов, два его помощника - первый Андрей Сальников и второй Владимир Чуржиков, инженеры Альберт Попов и Андрей Гурулев, кок Андрей Шимилин и боцман Александр Сарапин, а также рядовые матросы Николай Сарапин, Владимир Сергеев, Игорь Яшин, Александр Хмель, Александр Мартынов, Андрей Журавский и Павел Тресков. Спасатели заявляли, что родственники пропавших моряков к ним не обращались.

Что произошло со шхуной "Партнер" до сих пор официально не объявлено. По некоторым данным, судно занималось браконьерским промыслом.

В Татарском проливе обнаружено тело третьего моряка
13.01.2011, 11:44:08
http://lenta.ru/news/2011/01/13/partner1/

В Татарском проливе членами экипажа судна "Архангельск" обнаружено тело человека в гидрокостюме. Об этом сообщается на сайте Следственного комитета РФ.

Предположительно, это моряк с пропавшей без вести шхуны "Партнер". Ранее были обнаружены еще два тела. Одно из них, найденное в акватории Холмского торгового порта, уже опознано. Оно принадлежит моряку с этой шхуны.

12 января уже поступало сообщение об обнаружении третьего погибшего моряка, однако оказалось, что за тело приняли пустой гидрокостюм.

Активные поиски шхуны "Партнер", которая подала сигнал бедствия 7 января, продолжались три дня. Обнаружить судно не удалось. На борту находились 14 граждан России. Высказывались предположения, согласно которым судно занималось браконьерским промыслом. Причина гибели шхуны неизвестна.

Найдены тела еще двух моряков со шхуны "Партнер"
13.01.2011, 12:29:31
http://lenta.ru/news/2011/01/13/partners/

В Татарском проливе на Сахалине обнаружены тела двух человек, предположительно моряков с пропавшей шхуны "Партнер", сообщает ИТАР-ТАСС. Всего спасателям удалось обнаружить уже пять тел членов экипажа шхуны, одно из них уже опознано родственниками.

Последние из найденных останков были замечены в воде с борта теплохода "Архангельск", который возвращался к берегу с ранее найденным телом моряка с "Партнера".

Шхуна "Партнер", шедшая под флагом Камбоджи, подала сигнал бедствия 7 января. Само судно до сих пор не обнаружено, обстоятельства чрезвычайной ситуации, которая вынудила моряков подать сигнал, не установлены. Тело первого из погибших было найдено 10 января на надувном плоту. Второго моряка обнаружили 11 января на рейде порта Холмск.

На борту "Партнера" находились 14 моряков, все они - граждане России. По некоторым данным, судно могло заниматься браконьерским промыслом.

В Атлантике пропал совершавший кругосветку немецкий яхтсмен
13.01.2011, 17:53:24
http://lenta.ru/news/2011/01/13/bodo/

57-летний немецкий яхтсмен Бодо Руфенах (Bodo Rufenach), в одиночку совершавший кругосветное путешествие, бесследно пропал в Атлантике, сообщает Welt. Яхта Руфенаха "Балу" была замечена идущей под парусом на автопилоте между Мартиникой и Сент-Люсия в Карибском море с судна Makanika. На борту яхты никого не было.

На место происшествия с Мартиники был выслан вертолет французской морской жандармерии. По данным на 13 января, поиски не принесли никаких результатов. "Балу" была отогнана в гавань Ле-Марен на Мартинике, где была тщательно обследована с целью установления обстоятельств исчезновения Руфенаха.

Отмечается, что в кокпите нашли разложенные инструменты. По предварительной версии, утром 9 января Бодо Руфенах пытался починить помпу водяного охлаждения мотора и упал за борт. Согласно еще одной версии, его смыло волной. Оказавшись в воде, немец уже не смог вплавь догнать идущую под парусом на автопилоте яхту.

Родственники яхтсмена пока не теряют надежды. При досмотре судна спасательного жилета обнаружено не было. В случае если инцидент произошел рядом с одним из островов, Руфенах, будучи хорошим пловцом, теоретически мог добраться до суши. Кроме того, его могли подобрать другие яхтсмены, которых в это время особенно много на Карибах.

Бодо Руфенах осуществил свою давнюю мечту и отправился в кругосветное путешествие на яхте в августе 2008 года, после того, как один из его близких друзей скончался от рака. За прошедшее время он побывал в Черном и Средиземном морях, а после перерыва в начале декабря начал давно подготавливаемый переход через Атлантику.

Последняя запись в логбуке яхтсмена датируется 8 января. В этот день его яхта находилась в 101 морской миле к востоку от Мартиники. Бодо Руфенах, в частности, сообщил, что едва избежал столкновения с судном, которое, нарушив правила, отказалось менять курс и уступать ему дорогу. Руфенах отметил, что после этого инцидента плохо спал всю ночь.
 

newsman

newsman на старом форуме
Опознаны двое моряков со шхуны "Партнер"
14.01.2011, 05:31:53
http://lenta.ru/news/2011/01/14/partner/

Тела двух мужчин, которые были обнаружены в Татарском проливе, опознаны, это матрос и боцман со шхуны "Партнер", пропавшей 7 января. Об этом сообщает в пятницу агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на следственное управление Следственного комитета РФ по Сахалинской области.

Имена погибших не называются, известно лишь, что они проживали в городе Совгавань Хабаровского края. Ранее сообщалось, что боцманом на судне был Александр Сарапин. Кроме того, сообщалось об опознании тела одного погибшего. Из сообщения агентства не ясно, сколько всего моряков с "Партнера" опознано: два или три.

Всего на шхуне, которая предположительно затонула, находились 14 граждан России, уже удалось найти пять тел. Поиски продолжают спасательное судно "Ирбис" Дальневосточного бассейнового аварийно-спасательного управления и три наземные группы, которым приданы девять единиц техники.

Напомним, "Партнер", ходивший под флагом Камбоджи, подал сигнал бедствия 7 января, и с тех пор о нем ничего не известно. Активные поиски продолжались до 10 января. Незадолго до этого глава Росрыболовства Андрей Крайний выступил с заявлением о том, что шансов выжить у команды шхуны почти нет. Он также отметил, что судно было браконьерским, поэтому спасательных средств на нем не оказалось.

Первое тело в гидрокостюме нашли 10 января возле села Новиково Томаринского района, второе - на следующий день на рейде порта Холмск. Еще трех погибших обнаружили 13 января в водах Татарского пролива.
 

newsman

newsman на старом форуме
В Азовском море российское судно столкнулось с молдавским
17.01.2011, 11:02:38
http://www.lenta.ru/news/2011/01/17/collide/

В Азовском море 16 января столкнулись российский сухогруз "Оникс" и молдавский теплоход "Амур 2505". Об этом сообщает publicsea.ru.

О российском судне известно, что оно шло в Болгарию с грузом соды. На борту находятся 13 человек.

Авария произошла в зоне ответственности Украины. Причина столкновения неизвестна.

В результате столкновения "Оникс" получил пробоину. Возникший крен удалось выровнять, главный двигатель был остановлен. "Амур 2505" получил небольшие повреждения носовой части.

По сведениям издания, сейчас решается вопрос о буксировке "Оникса". В какой порт его планируется отбуксировать, не уточняется.
 

newsman

newsman на старом форуме
Загадка Тихого океана: исчез экипаж рыболовного судна
время публикации: 07:29
последнее обновление: 07:32
http://www.newsru.co.il/world/20jan2011/ship_102.html

"Морской бюллетень" сообщает об очередном случае загадочного исчезновения экипажа судна. На этот раз, речь идет о тайваньском рыболовном судне Ming Horng Yu 123.

Как передает Михаил Войтенко, главный редактор "Морского бюллетеня", 14 января на судне Ming Horng Yu 123 сработал аварийный радиобуй. В это время судно находилось в 1500 милях к северо-западу от Оаху (Гавайи). Сигнал получила Береговая охрана США, и начала международную спасательную операцию. В район терпящего бедствие судна были направлены самолеты и находившиеся поблизости суда.

Тогда же, по сведениям "Морского бюллетеня", Береговая охрана США связалась с владельцем, сообщившим, что экипаж судна – 11 человек, национальности не назывались. С самим судном связь была потеряна.

15 января к рыболовному судну Ming Horng Yu 123 подошел японский балкер Amorita. Было темно, на вызовы по рации судно не отвечало, на световые сигналы тоже, весь экипаж исчез, само судно не производило впечатление тонущего.

Как отмечается в сообщении, на данный момент (утро 19 января) о судьбе экипажа судна ничего неизвестно.

Опознаны тела всех моряков с пропавшей шхуны "Партнер"
20.01.2011, 07:58:59
http://lenta.ru/news/2011/01/20/all/

Родственники опознали тела всех пяти погибших моряков с пропавшей шхуны "Партнер", сообщает 20 января РИА Новости со ссылкой на представителей Сахалинского межрайонного следственного отдела на транспорте.

Судовая роль подтверждает, что погибшие, чьи личности установлены, были членами экипажа шхуны "Партнер", рассказали собеседники агентства. Имена погибших моряков пока не сообщаются, известно лишь, что трое из них были жителями Советской Гавани Хабаровского края, а двое - Сахалинской области.

Всего на борту шхуны "Партнер", передавшей 7 января сигнал бедствия из Татарского пролива, находились14 человек - все члены экипажа были гражданами России. Активная фаза операции по поиску шхуны, продолжавшаяся до 10 января, результатов не принесла. Еще до официального объявления о прекращении активных поисков пропавшего судна глава Росрыболовства Андрей Крайний заявил, что шансов выжить у команды шхуны нет.

Тело первого погибшего моряка с "Партнера" было найдено 10 января возле села Новиково Томаринского района. На следующий день на рейде порта Холмск был обнаружен еще один погибший член экипажа шхуны, 13 января в водах Татарского пролива были найдены тела еще находившихся на "Партнере" моряков.

На месте аварии немецкого танкера скопились 249 судов
20.01.2011, 10:46:02
http://www.lenta.ru/news/2011/01/20/tanker/

Навигация на одном из участков Рейна, нарушенная из-за перевернувшегося танкера с серной кислотой, по-прежнему не восстановлена. Как сообщает Spiegel, в результате на реке скопились не менее 249 судов.

По данным издания, навигация остановлена на участке Рейна между Майнцем и Кобленцем в федеральной земле Рейнланд-Пфальц. По оценке Федерального агентства водных путей и судоходства (WSV), убытки судоходных компаний от простоя оцениваются в две тысяч евро в день.

Танкер "Вальдхоф" (Waldhof) с 2,4 тысячи тонн серной кислоты на борту перевернулся 13 января 2011 года. Авария произошла рядом с Санкт-Гоархаузеном, недалеко от скалы Лорелеи. Вскоре после аварии удалось спасти двух членов экипажа. Поиски еще двоих продолжаются до сих пор. Сообщается, что утечки кислоты из резервуаров танкера не произошло.

По данным Spiegel, накануне к затонувшему судну должны были доставить специальный понтон, с помощью которого планируется стабилизировать положение "Вальдхофа". В пятницу на место аварии должны прибыть два подъемных крана. Всего в операции по подъему судна со дна реки планируется задействовать четыре крана.

Участок Рейна, где произошла авария, считается одним самых опасных. В этом месте наблюдаются сильные течения, которые уже не раз приводили к кораблекрушениям.
 

newsman

newsman на старом форуме
Рефрижератор "Берег Надежды" выведен изо льдов в Охотском море
24.01.2011, 08:19:39
http://www.lenta.ru/news/2011/01/24/ship/

Ледоколы "Адмирал Макаров" и "Красин" вывели изо льдов транспортный рефрижератор "Берег Надежды", сообщил "Интерфаксу" утром в понедельник, 24 января, руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев.

"Берег Надежды" дальнейший путь проделает самостоятельно, рассказал Савельев, а ледоколы после дозаправки вернутся за плавбазой "Содружество", остающейся в ледовом плену.

Рефрижератор "Берег Надежды", научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер" и плавбаза "Содружество" застряли во льдах Сахалинского залива Охотского моря 30 декабря 2010 года. На трех судах в обще сложности находились более 400 человек. 3 января 2011 года стало известно, что изо льдов самостоятельно не может выбраться еще одно судно - сейнер "Мыс Елизаветы", на борту которого находились 78 человек.

5 января ледокол "Адмирал Макаров" вывел на чистую воду "Мыс Елизаветы", а затем изо льдов было освобождено и научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер".
 

newsman

newsman на старом форуме
Поиски шхуны "Партнер" прекращены
26.01.2011, 14:35:59
http://lenta.ru/news/2011/01/26/over/

Сотрудники МЧС прекратили поиски рыболовецкой шхуны "Партнер", пропавшей в Татарском проливе 7 января. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Государственный морской спасательно-координационный центр РФ.

Как отметили в центре, спасатели обошли более 1 тысячи километров побережья, однако никаких следов шхуны обнаружено не было. Кроме того, флот и авиация обследовала около 90 тысяч квадратных километров акватории, однако и это не принесло результатов.

За время поисковых работ были найдены тела пяти из 14 членов экипажа судна. Все погибшие моряки опознаны.

Ранее сообщалось, что активная фаза поисков закончилась еще 10 января, однако даже после этого шхуну продолжали искать.

"Партнер" был приписан к порту Пномпень и ходил под флагом Камбоджи. 5 января судно вышло из японского порта Вакканай на севере острова Хоккайдо, а через два дня с него поступил сигнал бедствия.

В Росрыболовстве заявляли, что моряки с "Партнера", скорее всего, были браконьерами.
 

newsman

newsman на старом форуме
В Индонезии при пожаре на пароме погибли одиннадцать человек
28.01.2011, 07:13:39
http://lenta.ru/news/2011/01/28/ferry/

По меньшей мере одиннадцать человек погибли в результате пожара на пароме в Индонезии, сообщает в пятницу, 28 января, Agence France-Presse со ссылкой на министерство транспорта страны. Спасены были 427 пассажиров.

В министерстве транспорта не исключают, что на судне еще могут находиться пассажиры. В то же время Associated Press сообщает, что на пароме находилось всего 200 человек. По данным агентства, примерно 30 человек были доставлены в больницы. Известно также, что несколько человек покинули паром в спасательных жилетах.

Кроме пассажиров паром перевозил грузы, в частности, легковые и грузовые автомобили. В министерстве транспорта пока не могут назвать причину пожара. Однако пассажиры парома рассказали журналистам индонезийского телеканала MetroTV, что причиной возгорания послужил окурок, выброшенный водителем одного из грузовиков, который находился на пароме.

Паром совершал плавание между островами Ява и Суматра. Возгорание произошло в 03:30 по местному времени, когда паром находился в трех километрах от порта Мерак на острове Ява.

Паромное сообщение является главным видом транспорта в Индонезии - крупнейшем архипелаге мира, включающем в себя более 17 тысяч островов с населением примерно 235 миллионов человек. Катастрофы на море случаются здесь достаточно регулярно, так как зачастую паромы нагружены сверх нормы, а требования безопасности соблюдаются мало.

В январе 2009 года около 335 человек погибли, когда перегруженный паром затонул недалеко от острова Сулавеси. Число жертв кораблекрушения у северного побережья Явы в 2006 году превысило 500 человек.

Возникла угроза взрыва затонувшего в Рейне танкера с серной кислотой
28.01.2011, 14:09:34
http://lenta.ru/news/2011/01/28/explosionsgefahr/

Перевернувшийся на Рейне немецкий танкер "Вальдхоф" (Waldhof), на борту которого находится около 2400 тонн серной кислоты, может взорваться, сообщает FOCUS. Пробы, взятые специалистами, которые пробурили небольшие отверстия в корпусе, показали, что в емкости с серной кислотой попала речная вода, что привело к выделению водорода.

Скопившийся в емкостях водород чрезвычайно взрывоопасен. По словам экспертов, достаточно даже небольшой искры статического электричества. Попытка сдвинуть танкер также представляет опасность. В четверг, 27 января, специалисты начали закачивать в танкер азот, который должен вытеснить водород и устранить угрозу взрыва.

"Вальдхоф" жестко зафиксировали при помощи трех плавучих кранов у одного из берегов. Тем не менее, пока идут работы, местность вокруг танкера оцеплена. Движение автомобилей по двум близлежащим трассам перекрыто. Судоходство по Рейну сильно затруднено. По некоторым данным, прохода ожидают около 300 судов. Ранее власти разрешили проход только тем судам, которые движутся против течения.

Танкер "Вальдхоф" перевернулся 13 января около скалы Лорелеи. Двоих человек удалось спасти, еще двое пропали без вести. 27 января недалеко от места аварии в воде был обнаружен труп мужчины, позднее, однако, выяснилось, что он не был членом команды "Вальдхофа".

Причины аварии остаются неизвестными.Сильное течение в этом месте реки и скалистый берег не раз приводили к кораблекрушениям, что стало одной из причин появлении легенды о нимфе Лорелее, заманивающей своим пением суда на скалы.
 

newsman

newsman на старом форуме
Опознан шестой матрос с рыболовецкой шхуны "Партнер"
31.01.2011, 05:18:33
http://www.lenta.ru/news/2011/01/31/partner/

Опознан шестой матрос с пропавшей в Татарском проливе шхуны "Партнер", сообщает в понедельник, 31 января, "Интерфакс" со ссылкой на представителя Сахалинского межрайонного следственного отдела на транспорте.

Тело мужчины, который, предположительно, был одним из членов экипажа шхуны "Партнер", было обнаружено на берегу природного парка "Остров Монерон" в Невельском районе. Погибшего мужчину опознали его родственники. Сообщается, что это 21-летний матрос из города Невельска.

Ранее были опознаны тела пяти моряков с пропавшей шхуны "Партнер". Их имена не называются. Известно, что в числе них трое жителей города Советская Гавань Хабаровского края. Еще двое погибших были жителями Сахалина.

Сигнал бедствия со шхуны, находившейся в акватории Татарского пролива, поступил 7 января 2011 года, однако активные поиски судна результатов не дали. Спасатели считают, что шхуна, скорее всего, затонула.

Известно, что судно совершало плавание под камбоджийским флагом. Представители Росрыболовства заявили, что ранее шхуну "Партнер" арестовывали за браконьерство. По предварительным данным, всего на шхуне было 14 рыбаков.

Изо льдов Охотского моря вывели плавбазу "Содружество"
31.01.2011, 08:34:54
http://www.lenta.ru/news/2011/01/31/plavbaza/

Операция по спасению застрявших во льдах Охотского моря судов завершена, сообщает в понедельник, 31 января, РИА Новости со ссылкой на начальника пресс-службы Минтранса РФ.

Последним судном, которое было выведено в чистые воды, стала плавбаза "Содружество". В операции были задействованы ледоколы "Красин" и "Адмирал Макаров". Сообщается, что буксировка "Содружества" осуществлялась очень медленно из-за порывов буксировочного троса и сильного сжатия льдов.

Между тем, как сообщила агентству РИА Новости начальник пресс-центра Дальневосточного морского пароходства Татьяна Куликова, операция по спасению судов изо льдов Охотского моря, по предварительным данным, обошлась в пять миллионов долларов.

Также, по словам Куликовой, за время проведения операции ни одно судно не было повреждено и ни один судовладелец не предъявил претензий.

Рефрижератор "Берег Надежды", научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер" и плавбаза "Содружество" застряли во льдах Сахалинского залива Охотского моря 30 декабря 2010 года. На трех судах в общей сложности находились более 400 человек. 3 января 2011 года стало известно, что изо льдов самостоятельно не может выбраться еще одно судно - сейнер "Мыс Елизаветы", на борту которого находились 78 человек.

5 января ледокол "Адмирал Макаров" вывел на чистую воду "Мыс Елизаветы", а затем изо льдов было освобождено и научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер". Транспортный рефрижератор "Берег Надежды" был выведен изо льдов 24 января.
 

newsman

newsman на старом форуме
Молодого человека и девушку, студентов МГУ, унесло на льдине в Белое море
время публикации: 01:14
последнее обновление: 01:14
http://www.newsru.co.il/world/01feb2011/bel_602.html

Двое членов экспедиции Московского государственного университета (МГУ) в понедельник, 31 января, оказались на льдине, оторвавшейся от берега в районе поселка Пертоминск Архангельской области и дрейфовавшей в Белом море, передает РИА "Новости".

"Льдина размером примерно 12 на 16 метров дрейфует на расстоянии от полукилометра до километра от берега. На ней находятся молодой человек и девушка, оба – студенты МГУ. Остальные члены экспедиции находятся на берегу в безопасности", – сообщил агентству в понедельник, 31 января, пресс-секретарь регионального управления МЧС Дмитрий Чистяков.

Сообщение о том, что студенты терпят бедствие, поступило в МЧС в 17.00 по московскому времени. В 22.11 операция по их спасению успешно завершилась. Спасатели подняли студентов на борт вертолета и направились в Архангельск. Молодые люди не пострадали.

Двух студентов МГУ сняли со льдины в Белом море
01.02.2011, 05:34:40
http://www.lenta.ru/news/2011/02/01/icebreak/

Двое студентов, участвовавших в экспедиции географического факультета МГУ, провели около шести часов в Белом море на отколовшейся льдине, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей Главного управления МЧС РФ по Архангельской области.

Занимавшиеся отбором проб воды студенты географического факультета - юноша и девушка - оказались на льдине размером 12 на 16 метров, которую оторвало от берега в районе поселка Пертоминск в понедельник, 31 января, в 16:00 по московскому времени. Снять людей со льдины, которую отнесло от берега на три километра, рассказали представители областного управления МЧС, спасателям, прибывшим на вертолете, удалось в 22:02 по московскому времени.

Спасенные студенты "бодры и веселы", рассказал представитель областного МЧС, добавив, что молодым людям повезло - температура воздуха была не ниже 10 градусов. "Чтобы согреться, мы бегали, танцевали и пели песни. А в качестве укрытия от ветра построили домик из снега и лыжных палок!", - цитирует спасенных студентов сайт областного управления МЧС.

Снятых со льдины доставили в поселок Пертоминск, где находятся другие участники экспедиции МГУ. В медицинской помощи они не нуждаются, добавил собеседник агенства.
 

newsman

newsman на старом форуме
Опознано тело капитана пропавшей шхуны "Партнер"
03.02.2011, 10:00:42
http://lenta.ru/news/2011/02/03/partner/

На Сахалине опознано тело капитана пропавшей в начале января шхуны "Партнер". Об этом 3 февраля сообщает агентство "Интерфакс".

Тело мужчины в гидрокостюме было найдено утром 3 февраля неподалеку от села Шебунино Невельского района Сахалина. При погибшем обнаружили паспорт моряка и другие документы на имя капитана "Партнера", 57-летнего Равиля Бодрутдинова. Тело направили в морг Невельска.

Ранее, в период с 10 по 29 января, были обнаружены шесть тел моряков "Партнера". Среди них боцман и матрос - отец и сын из города Советская Гавань Хабаровского края, а также их земляк, 31-летний матрос. Также обнаружены тела 62-летнего кока из Южно-Сахалинска и двух матросов из Невельска, 21 и 22 лет.

Сигнал бедствия был подан шхуной "Партнер", находившейся в Татарском проливе у Сахалина, 7 января 2011 года. Радисты порта Ванино приняли сообщение: "Внимание, внимание! Кто меня слышит, не знаю. 'Партнер'. Терплю бедствие в точке с координатами (...). Судно под воду уходит, плот один-единственный открылся, и то не так". Поиски шхуны продолжались до 10 января, после чего судно признали затонувшим.

"Партнер" ходила под камбоджийским флагом, хотя все члены ее экипажа были гражданами России (согласно судовой роли, в экипаж входили 14 моряков). О роде деятельности этих моряков известно мало. По данным Росрыболовства, в прошлом шхуну арестовывали за браконьерство.
 

newsman

newsman на старом форуме
У южнокорейского острова задержано судно из КНДР
07.02.2011, 06:48:40
http://www.lenta.ru/news/2011/02/07/boat/

У южнокорейского острова Енпхендо обнаружено небольшое рыболовецкое судно с 31 гражданином КНДР на борту, сообщает агентство "Ренхап" в понедельник, 7 февраля.

По данным южнокорейского агентства, деревянное рыболовецкое судно, на борту которого находились жители Северной Кореи - 11 мужчин и 20 женщин - было обнаружено в прибрежных водах острова Енпхендо около 11:00 в субботу, 5 февраля. Судно было отбуксировано в один из портов острова, а находившиеся на его борту люди были отправлены на берег.

Представители правоохранительных органов острова, сообщает "Ренхап", пытаются выяснить, почему судно из КНДР нарушило госграницу. Источник агентства в Минобороны Южной Кореи, связанный с расследованием инцидента, предположил, что экипаж судна мог сбиться с маршрута - из-за сложных погодных условий или неисправности оборудования. Другой представитель Минобороны Южной Кореи сообщил агентству, что пока никто из находившихся на борту лодки граждан КНДР не заявил о намерении попросить убежище.

Южнокорейский остров Енпхендо расположен всего в нескольких километрах от северокорейского побережья. В ноябре 2010 года Северная Корея произвела артиллерийский обстрел острова Енпхендо, в результате которого погибли двое южнокорейских морских пехотинцев и двое местных жителей, около 20 человек получили ранения. По версии КНДР, первым огонь открыли южнокорейские военные. Сеул, в свою очередь, настаивал на том, что стрельбу начала северокорейская артиллерия, а южнокорейские военные лишь вели ответный огонь. Обстрел острова Енпхендо привел к обострению отношений КНДР и Южной Кореи.

В грузинском порту затонул украинский сухогруз
07.02.2011, 11:32:27
http://lenta.ru/news/2011/02/07/sink/

В грузинском порту Поти во время шторма затонул украинский сухогруз "Григорий Петровский". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на грузинские СМИ.

По информации источника, экипаж был предупрежден о надвигающемся шторме, но "не среагировал вовремя". Судно потеряло управление, а затем, как утверждается, "ударилось о мол и раскололось пополам".

Все члены экипажа (на борту находились 11 человек) спасены.

Сумма ущерба, причиненного судовладельцу потерей сухогруза, пока неизвестна.