• Zero tolerance mode in effect!

Над Украиной сбит Boeing 777 компании Malaysia Airlines (17.07.14)

Dima is Bostona написал(а):
Наверно выбора не было. Признать могли местных недоумков захвативших украинскую установку. Признать отпускников на российском железе не могли.

Просто пошли по линии наименьшего сопротивления - перевести всё в клоунаду и тянуть время. Ты может их за это не уважаешь но им твоё уважение не требуется.
Нажмите для раскрытия...
Когда они этим "стали заниматься" (врать про Бук), были видимо абсолютно экономические мотивы это делать. Надо смотреть динамику вывода капитала из РФ, или иностранные инвестиции.
По поводу теории врать и отрицать. Когда будет судебный процесс, то все слои лжи РФ будут озвучены. Все, перечисленные даже в этой теме, я не знаю, какие должен адвокат защиты РФ приводить еще аргументы, чтобы уменьшить санкции от обвинительного приговора. Такой роли адвоката не пожелаешь и врагу. Проигрыш однозначный.
 
Eugen von Savoyen написал(а):
Когда они этим "стали заниматься" (врать про Бук), были видимо абсолютно экономические мотивы это делать. Надо смотреть динамику вывода капитала из РФ, или иностранные инвестиции.
По поводу теории врать и отрицать. Когда будет судебный процесс, то все слои лжи РФ будут озвучены. Все, перечисленные даже в этой теме, я не знаю, какие должен адвокат защиты РФ приводить еще аргументы, чтобы уменьшить санкции от обвинительного приговора. Такой роли адвоката не пожелаешь и врагу. Проигрыш однозначный.
Нажмите для раскрытия...
Суд был дело гиблое изначально, а вот действия по мотивам суда могут различаться в зависимости от общей ситуации в мире. Поэтому они тянули время.
 
Burg@13 написал(а):
О чем спросить? Почему все сми мира 3 года молчали про закрытое небо РФ?)
"Не нравится мне этот гусь!" (с)
Нажмите для раскрытия...
https://www.facebook.com/vadim.lukashevich.7/posts/952320721574627?pnref=story.unseen-section

Gonta Oleksii Про закрытие эшелонов на сопредельной с Украиной территорией известно давно, телеграмма ростовского ЦУВД выложена в ЖЖ, посвященном МH17, и я регулярно об этом напоминал. Теперь впору задаться вопросом, зачем надо было демонстративно использовать курский Бук из под Снежного, когда можно было стрелять непосредственно трехсоткой из-за границы?
 
Плантатор написал(а):
https://www.facebook.com/vadim.lukashevich.7/posts/952320721574627?pnref=story.unseen-section

Gonta Oleksii Про закрытие эшелонов на сопредельной с Украиной территорией известно давно, телеграмма ростовского ЦУВД выложена в ЖЖ, посвященном МH17, и я регулярно об этом напоминал.
Нажмите для раскрытия...
Ни разу не попадалась эта инфа. Даже на авиафоруме, где из-за вброса о намеренном изменении украинским диспетчером маршрута MH17, подробно обсуждались все курсы и эшелоны.По кр мере, совершенно не помню. Разве что, речь о закрытии определенного коридора, но не всего сопредельного пространства.
Учитывая послужной список "эксперта", вероятен очередной вброс, завтра же с помпой разоблаченный киселевыми.
 
Burg@13 написал(а):
Ни разу не попадалась эта инфа. Даже на авиафоруме, где из-за вброса о намеренном изменении украинским диспетчером маршрута MH17, подробно обсуждались все курсы и эшелоны.По кр мере, совершенно не помню. Разве что, речь о закрытии определенного коридора, но не всего сопредельного пространства.
Учитывая послужной список "эксперта", вероятен очередной вброс, завтра же с помпой разоблаченный киселевыми.
Нажмите для раскрытия...
Из report-mh17-crash
On 16 July 2014, the Russian Federation authorities published two NOTAMs for the
Rostov FIR, an area that borders the Dnipropetrovsk area in the eastern part of Ukraine.
These NOTAMs entered into force on 17 July at 00.00. Both NOTAMs refer to the armed
conflict in the eastern part of Ukraine as the reason for their issue: 'Due to combat actions
on the territory of the Ukraine near the state border with the Russian Federation and the
facts of firing from the territory of the Ukraine towards the territory of the Russian
Federation, to ensure inti fit safety.'

The NOTAMs effectively imposed the same altitude restrictions as the Ukrainian NOTAMs
(FL320) did. However, at the end of NOTAM UUUUV6158/14 it states that it applies to the
airspace from ground level to FL530. In other words, this particular NOTAM mentions
two different altitudes. The aforementioned FL530 that is specified at the end of the
NOTAM is much higher than the Ukrainian airspace restriction.

The aeronautical information from states other than Ukraine in which warnings were
issued to civil aviation with a reference to military activities in Ukraine is thus captured in
the U.S. NOTAM of 4 March mentioned earlier and in the Russian NOTAMs for Rostov of
16 July. The U.S. NOTAM referred to military air activities but was valid up to 31 March
and was related to the airspace of all of Ukraine. The Russian NOTAMs were directed at
the Rostov FIR, i.e. Russian airspace, and not at flying over the eastern part of Ukraine
and conflicted internally (two altitudes). They referred to military activities in the eastern
part of Ukraine and the ensueing risks posed by such activities as the reason for the
airspace restrictions. The Russian Federation authorities stated in answer to Dutch Safety
Board enquiries that the restricting measures were taken to create agreement with the
adjoining Ukrainian airspace. The Board did not receive any clarity on the meaning of the
restriction to FL530.
Нажмите для раскрытия...
 
Последнее редактирование:
Была инфа,не сразу, спустя какое то время, но была. Видать не сильно в глаза бросилась.
 
Just Ник написал(а):
Была инфа,не сразу, спустя какое то время, но была. Видать не сильно в глаза бросилась.
Нажмите для раскрытия...
Да, действительно; почитал. Но почему-то везде только на ин.язе. Факт-то куда как "говорящий"!
Не настолько знаю англ, чтобы понять, не имеет ли это ограничение рекомендательного характера в связи с погодой. Не знаю порядок действий в случае таких указаний: это только для диспов? Или авиакомпании, прокладывающие маршруты тоже должны учитывать? Почему полный игнор фактически закрытия возд границы...
А эксперт, вроде, ничего. Нормальный, в смысле- не пропутинский.)
 
Плантатор написал(а):
Теперь впору задаться вопросом, зачем надо было демонстративно использовать курский Бук из под Снежного, когда можно было стрелять непосредственно трехсоткой из-за границы?
Нажмите для раскрытия...
Думал я над этим вопросом. Внешне картина выглядит идиотской. Вроде бы прикатили из РФ одну СОУ (так как ничего другого никто, вроде, не видел; а одна СОУ, хоть и автономна, но не сказать что так уж эффективна, как средство ПВО), а потом, явно демонстративно, катали ее среди белого дня. При том, что приграничную зону вполне могли закрыть и с территории РФ.

Тут либо некомпетентность. т.е. рулили всей этой передачей Бука какие-нибудь фсбешники, далекие от ПВО (может, действительно, взяли СОУ с расчетом и тупо передали ее под команду Гиркину-Стрелкову; нечто подобное было проделано, например, с передачей танков и танкистов антидудаевской оппозиции, что и привело к известному разгрому в Грозном), либо планировалась, так сказать пиар-акция, которая должна была объяснить последующее размножение Буков у сепаратистов. А идея о необходимости Буков могла возникнуть тогда, когда решили, что без передачи/ввода из РФ значительного количества тяжелой техники, сепартистов довольно быстро разобьют. Для прикрытия этой техники (уже на значительном удалении от границ РФ, где-нибудь за Донецком) и планировались, возможно, Буки (для такой задачи их, кстати, и проектировали).
 
Последнее редактирование:
Плантатор написал(а):
Теперь впору задаться вопросом, зачем надо было демонстративно использовать курский Бук из под Снежного, когда можно было стрелять непосредственно трехсоткой из-за границы?
Нажмите для раскрытия...
Глупости руководителей имеют свойство приумножаться, на выходе возводясь в степень идиотизма исполнителя.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу