• Zero tolerance mode in effect!

Новости Вооруженных сил и ВПК Индии

Индия, возможно, закупит 50 российских радаров «Копье»

Индия рассматривает вопрос о закупке дополнительной партии из 50 радаров "Копье", предназначенных для установки на модернизируемые истребители индийских ВВС МиГ-21БИС.
"На сегодняшний день мы поставили в Индию более 90 радаров "Копье" из 125 предусмотренных по контракту. В этом месяце планируем поставить еще 8, а в четвертом квартале - полностью завершить выполнение контракта. Надеемся, что сразу же будет решен вопрос о закупке Индией по опциону еще 50 радаров", - сообщил генеральный конструктор - генеральный директор корпорации "Фазотрон-НИИР" Анатолий Канащенков.

//Интерфакс
- http://gazeta.ru/lenta.shtml
 
Индия намечает закупку 126 новых истребителей для замены МиГ-21/23/27. Среди конкурентов: JAS 39 Gripen, MiG-29M, Mirage 2000-5 и F-16 блок 50.

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/11589.html

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=13456

NEW DELHI, Dec 3. — The Indian Air Force is looking to buy 126 medium multi-role combat aircraft in the next few years and three models are being considered: the French Mirage-2000, the Russian MiG-29 and the Swedish Grippen.
This is likely to be one of the biggest defence deals the Indian government will sign in years to come as the 126 war-planes are likely to cost Rs 42,000 crore according to current estimates. Of course, the payments will be spread out over many years. The IAF already has two squadrons of the Mirage and four squadrons of the MiG-29 and is therefore familiar with both aircraft. But the
Grippen is unknown in the sub-continent.
The manufacturers will have to provide all the necessary information about the planes before the decision to buy a particular plane is taken and negotiations with the manufacturers begin. In January this year, the Defence Planning Board cleared, in principle, the decision to buy 126 fighters. The air staff requirements — or what is expected from the plane in terms of performance — were issued over six months ago.
There were reports that the IAF was perhaps keen on the Mirage-2000. In fact, it is buying quite a few– 10 from France and 12 from Qatar. About 50-odd Mirages with the IAF will be upgraded and when that happen will depend on whether the 126 planes being purchased are
Mirages. But the government is not particularly keen on single-vendor situations as this always leads to charges and counter-charges. If a number of vendors are involved, there will be no accusation of favouritism in the future.
Meanwhile, about 60 MiG-29 fighters are also likely to be upgraded in the future. Special equipment is being considered for the mid-life
upgrade.
Нажмите для раскрытия...
 
И опять о БПЛА для Индии:

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=3204

Israel Aircraft Industries (IAI) is about to close a $230 million deal with the Indian army to sell it about 50 Heron/Eagle drones.

Security sources in India confirmed that the parties have worked out the details of the deal.

According to the agreement, IAI will sell India the drones, officially called unmanned aerial vehicles, as well as a ground station, communication equipment and intelligence-gathering devices that use optics and radar. The drones carry an electro-optical payload system and maritime patrol radar, according to IAI.

Heron/Eagle is a Medium-Altitude Long-Endurance type unmanned aerial vehicle that can operate at a distance of more than 1,000 kilometers and at altitudes above 25,000 feet for more than 24 hours, providing real-time intelligence, according to IAI. The system also features automatic take-off and landing, integrated mission planning and sensor technology, and can simultaneously carry a wide range of payloads.

About five years ago IAI signed a similar deal for $550 million to supply drones to India?s air force, army and special military forces. These unmanned planes operate along the border with Pakistan and in the Kashmir region.
Нажмите для раскрытия...
 
Индия все же покупает израильские самолеты-шпионы
--------------------------------------------------------------------------------
08.11 14:28 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Источники в компании Israeli Aircraft Industries (IAI) подтвердили сообщение, переданное 7 ноября агентством France Press со ссылкой на "высокопоставленные источники в министерстве обороны Израиля", о том, что в скором времени планируется подписание соглашения о покупке Индией самолетов-разведчиков израильского производства на общую сумму около 230 миллионов долларов.

Речь идет о продаже не менее 50 беспилотных самолетов класса Heron/Eagle – которые обладают способностью преодолевать расстояние до 1.000 км, при времени беспосадочного полета до 24 часов, на высоте до 7.500 метров.

В то же время, источник в IAI отмечает, что ему неизвестно о контактах журналистов France Press с чиновниками министерства обороны по данному поводу. Предварительное сообщение о скором подписании очередного индо-израильского соглашения о поставке вооружений со ссылкой на IAI публиковала 3 ноября израильская газета "Гаарец".

Напомним, что в июне этого года журнал Defense News сообщал, что проект по закупке Индией новейших израильских вооружений заморожен новым правительством Индии на неопределенное время. Речь, в частности, шла о приостановке проекта по закупке 16 беспилотных летательных аппаратов Heron (производитель – IAI) и 950 приборов ночного видения для танков Т-72 (по второму проекту конкурс был незавершен, один из участников – IAI Electronics Group, Израиль). Однако многие индийские эксперты уже тогда выражали сомнение в том, что "израильские или российские" проекты могут быть заморожены на значительное время.

Среднегодовой бюджет Индии на закупку вооружений составляет около 5 миллиардов долларов США. Из них: 2 миллиарда – доля иностранных компаний, 3 миллиарда – доля отечественных производителей.
 
Обновлено 23.11.2004 в 11:24:47

Российский флот начинает распродажу бесшумных подлодок

Дизельная подлодка "Калуга" (проект 877) из состава Северного флота будет в ближайшее время продана Индии, сообщается на сайте газеты "Коммерсант". Подводные лодки этого класса являются самыми малошумными в отечественном флоте. За это они получили прозвище "черная дыра", а также название "Варшавянка", поскольку субмарина должна была стать ударной силой флотов стран Варшавского договора.
В настоящее время ВМФ России располагает 15 дизельными лодками, но средств на их содержание не хватает, и к 2010 году в строю должны остаться 12 подлодок - 10 "Варшавянок" и 2 "Лады". На поддержание остальных у ВМФ нет денег, поскольку сейчас бюджетом выделяется лишь 34 процента от требуемых средств для ремонта субмарин.

По словам источника в главном штабе ВМФ, средств на проведение судоремонтных работ хронически не хватает. Поэтому продажа или сдача в аренду кораблей и подлодок из боевого состава флота позволит привлечь дополнительное внебюджетное финансирование для проведения ремонта кораблей российского ВМФ.

По сведениям "Коммерсанта", в начале декабря во время визита в Дели президента Владимира Путина должен быть подписан контракт между "Рособоронэкспортом" и минобороны Индии на продажу двух подлодок класса "Варшавянка". Одна из них уже упоминавшаяся "Калуга", а вторая, по-видимому, также будет взята из состава Северного флота.

В связи с этим на северодвинском предприятии "Звездочка" ведется предпродажная подготовка субмарины, ее ремонт и переделка в экспортный вариант 877ЭКМ.

Дизель-электрические торпедные подлодки проекта 877 "Палтус" (Kilo по натовской классификации) разработаны в ЦКБ морской техники "Рубин" в Санкт-Петербурге. Всего с 1980 по 2000 год было заложено 44 лодки этого типа. Из них 19 подлодок в экспортном исполнении 877ЭК и 877ЭКМ было поставлено за границу.

Подлодка Б-800 "Калуга" была построена на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде и в 1989 году вошла в состав Черноморского флота. Затем была перебазирована на Северный флот.

Лодка имеет следующие параметры: надводное водоизмещение - 2,3 тысячи тонн, длина - 73 метра, скорость в подводном положении - 18 узлов, полная автономность - 45 суток, глубина погружения - 300 метров. Экипаж составляют 52 человека, вооружение – шесть торпедных аппаратов.

- http://www.lenta.ru/russia/2004/11/23/sub/

Флот начал распродажу подлодок
 
Обновлено 23.11.2004 в 15:53:06

Россия не собирается продавать в Индию бесшумную подлодку

Помощник главнокомандующего ВМФ России Игорь Дыгало опроверг сообщения о продаже дизельной подлодки "Калуга" Северного флота ВМС Индии, сообщает РИА "Новости".

По словам Дыгало, эта информация "не соответствует действительности".

Сообщение о том, что дизельная подлодка "Калуга" (проект 877) из состава Северного флота будет в ближайшее время продана Индии, во вторник опубликовала со ссылкой на пресс-службу северодвинского судостроительного предприятия "Звездочка" газета "Коммерсант".

Между тем, как заявили корреспонденту Ленты.ру представители пресс-службы "Звездочки", на предприятии удивлены заявлением помощника главкома.

"Информация о том, что подлодку "Калуга", стоящую на стапеле, разрешено отремонтировать и продать Индии, поступила в прессу от нашего директора. Единственное, почему Дыгало мог опровергнуть эту информацию, это отсутствие на данный момент официальных документов, подтверждающих предстоящую сделку", - сообщили в пресс-службе.

Подводные лодки проекта 877 ("Варшавянка" или Kilo по натовской классификации) являются одними из самых малошумных в отечественном флоте. За это они получили прозвище "черная дыра".

В настоящее время ВМФ России располагает 15 дизельными подлодками, однако из-за того, что средств на их содержание не хватает, к 2010 году в строю должны остаться 12 подлодок - 10 "Варшавянок" и две "Лады".

Как утверждает "Коммерсант", контракт между "Рособоронэкспортом" и Министерством обороны Индии на продажу двух подлодок класса "Варшавянка" должен быть подписан в начале декабря во время визита президента Владимира Путина в Дели.

- http://lenta.ru/russia/2004/11/23/sub1/
 
НПК "Иркут" завершает поставки в Индию "Сушек"

[8 Dec 2004]
/AVIA.RU/
Гендиректор иркутского авиазавода Владимир Ковальков сообщил 'Коммерсанту", что 'Научно-производственная корпорация 'Иркут' (НПК 'Иркут') приступила к отправке в Индию последней партии Су-30МКИ из десяти машин.
Затем НПК 'Иркут' намерена приступить к модернизации ранее поставленных самолетов. Аналитики предполагают, что на этом НПК 'Иркут' в ближайшие два-три года сможет заработать $500-600 млн.
В настоящее время Индия располагает 18 истребителями дальнего барражирования Су-30К и 22 многоцелевыми самолетами Су-30МКИ.

Многоцелевой истребитель Су-30МКИ отличается установкой двигателей с управляемым вектором тяги, обеспечивающей уникальные летные характеристики самолета. Особенностью истребителей также является наличие на них оборудования западного производства и участие индийских разработок в составе бортовых комплексов самолета. На Су-30МКИ установлен радар 'Барс', обеспечивающий дальность обнаружения цели типа истребитель на расстоянии до 130 км в передней полусфере и более 60 км - в задней. Самолет способен нести практически весь спектр вооружения общим весом до 8 тонн - пишет газета 'Коммерсант'. Дальность полета без дозаправки 3000 км, с одной дозаправкой - до 5200 км.

В 2000 году НПК 'Иркут' был подписан контракт с корпорацией HAL на производство по лицензии 140 самолетов Су-30МКИ, выпуск которых будет продолжаться с 2004 по 2017 год. В 2003 году ОАО 'НПК 'Иркут' вело поставки индийской корпорации HAL документации и технологической оснастки для производства Су-30МКИ в соответствии с ним. С корпорацией HAL были достигнуты договоренности о том, что выпускаемые в Индии элементы планера могут использоваться при производстве самолетов в интересах других государств.

Параллельно с выполнением программы по Су-30МКИ корпорация 'Иркут' совместно с 'ОКБ Сухого' начали заниматься исполнением малайского контракта по истребителям Су-30МКМ. 'Пока идет фаза опытно-конструкторских работ. Согласно контракту на поставку в Малайзию 18 многоцелевых истребителей Су-30МКМ на сумму около $900 млн., подписанному в мае 2003 года, корпорация должна начать поставки в 2006 году. Договор рассчитан примерно на 5 лет и предусматривает не только поставки Малайзии российских многоцелевых самолетов, но и их сервисное обслуживание на месте и модернизацию. До подписания договора с Малайзией 75% портфеля заказов корпорации объемом около $4 млрд. составляли индийские контракты.
- http://www.avia.ru/cgi/news/news.cgi?action=gethot&id=1102492716
 
Россия вынуждает Индию покупать оружие в Израиле
--------------------------------------------------------------------------------
24.12 14:32 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Завершился визит делегации Минобороны Индии в Израиль. В состав делегации, которую возглавлял директор индийского министерства обороны, входили девять человек. В ходе визита индийские военные встретились с министром обороны Израиля Шаулем Мофазом, а также с генеральным директором министерства Амосом Яроном.

Пресс-секретарь посольства Индии в Израиле подтвердил тот факт, что индийская делегация действительно приезжала в Израиль, но отказался сообщить какие-либо подробности. В Министерстве обороны Израиля также никаких комментариев не дали.

Израиль является вторым после России поставщиком оружия в Индию. Министерство обороны Индии неоднократно выражало заинтересованность в приобретении израильских противоракетных систем Arrow-2 (Хец-2).

Новые противоракетные системы планируется установить вдоль границы с Пакистаном. Наряду с израильскими системами раннего оповещения Falcon, которые уже осенью этого года должны поступить на вооружение индийской армии, обновленная система противоракетной обороны должна "прикрыть" Индию от возможных ударов с применением оружия массового поражения.

Россия недавно потребовала, чтобы Индия заключала контракты с ней на более крупные суммы – в противном случае Москва угрожает продавать оружие в Пакистан. В Израиле надеются, что такие шаги России приведут к тому, что руководство Индии предпочтет иметь дело с Иерусалимом, а не с Москвой.
 
Россия завершила поставку в Индию истребителей Су-30МКИ

[27 Dec 2004]
/ИТАР-ТАСС/
Россия завершила поставку в Индию истребителей Су-30МКИ.
Накануне с аэродрома научно-производственной корпорации "Иркут" поднялся в воздух грузовой самолет АН-124 "Руслан" с двумя последними "сушками" на борту.
Таким образом, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в дирекции корпорации, выполнен подписанный в 1996 году контракт на изготовление и поставку индийским ВВС 40 современных боевых машин, предназначенных для завоевания господства в воздухе на театре военных действий, а также уничтожения боевых целей на земле и на море в тактической и оперативной глубине обороны противника. Истребитель оснащен электронным оборудованием производства Израиля, Индии, России, Франции и двигателями, которые позволяют менять направление вектора тяги, что обеспечивает ему практически неограниченную маневренность и уникальные взлетно-посадочные характеристики.
В нынешнем году российские авиастроители также приступили к реализации лицензионного контракта на производство в Индии в течение 15 лет еще 140 подобных самолетов.

- http://www.avia.ru/cgi/news/news.cgi?action=gethot&id=1104131460
 
В первом квартале 2005 года завершится выполнение контракта по модернизации индийских истребителей МиГ-21бис

[27 Dec 2004]
/AРМС-ТАСС/
В первом квартале 2005 года российские предприятия полностью завершат выполнение контракта по модернизации 125 индийских истребителей МиГ-21бис в вариант МиГ-21-93. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил Алексей Канащенков, генеральный директор и генеральный конструктор ОАО "Корпорация "Фазотрон-НИИР", поставляющей БРЛС "Копье" в рамках этого контракта.
По его словам, на сегодняшний день уже модернизировано 100 истребителей МиГ-21бис индийских ВВС. "Фазотрон-НИИР" отправила в Индию 105 радаров, в ближайшие дни поставит еще два и первом квартале следующего года - 18.
Как сообщил Канащенков, первоначально индийская сторона высказывала справедливые претензии в отношении низкой надежности модернизированной техники и, в частности, БРЛС. Однако в настоящее время эта проблема полностью решена, в некоторых эскадрильях достигнута плановая надежность, а на самолетах первых поставок требуется небольшая доводка. В ходе недавнего визита в Индию президента РФ Владимира Путина и министра обороны Сергея Иванова, индийское руководство выразило свое полное удовлетворение выполненной в рамках контракта работой.
По мнению Канащенкова, лучшим доказательством успешной работы российской авиапромышленности стали комментарии официальных представителей ВВС США, последовавшие после серии совместных индийских и американских учений осенью текущего года, в которых участвовали в том числе модернизированные МиГ-21. По результатам этих учений представители ВВС США признали, что индийские летчики на истребителях российского производства одержали победу.
По словам Канащенкова, в ближайшие месяц-полтора Индия примет окончательное решение относительной возможности модернизации дополнительно 50 МиГ-21. Как считает руководитель "Фазотрон-НИИР" шансы для положительного ответа составляют 50%. Положительную роль в этом отношении могут сыграть несколько факторов. Во-первых, это успешная реализация первого контракта. Во-вторых, нерациональность эксплуатации двух разных модификаций МиГ-21, в том случае, если буден выбран другой исполнитель по модернизации. И, в-третьих, шансы увеличатся, если российская сторона найдет возможность продления сроков службы МиГ-21. Такая работа в настоящее время проводится.

- http://www.avia.ru/cgi/news/news.cgi?action=gethot&id=1104132270
 
Вопрос знатокам:

Для чего Индия модернизирует морально устаревшие и , скорее вcего физически изношеные Миг-21, когда они могут покупать современные Су-27, Су-30 или Мираж-2000. В деньгах оно может и выхoдит меньше чем купить новыи современныи самолет, но Миг-21 все равно не довести до уровня близкого современным самолетам. Лучше иметь меньше единиц самолетов, но более современных. Eффеkтивность та же и выше при меньшиx експлуатационных затратах.

При етом в следуюшеи статье АН-26 называют морально-устаревшим и говорят о его замене. Как летаюшии автобус может быть морально устаревшим?. Только если на замену идет самолет с принципиально новыми характеристиками, скажем укороченного взлета и посадки при том же взлетном весе ( а Ил-112 не заявлен как STOL). Навигационное оборудование и двигатели можно заменить. Пока планер не исчерпал ресурс и не подлежит восстановлению, такои самолет можно ескплуатировать.
 
Вопрос знатокам:

Для чего Индия модернизирует морально устаревшие и , скорее вcего физически изношеные Миг-21, когда они могут покупать современные Су-27, Су-30 или Мираж-2000.
Нажмите для раскрытия...
Я не знаток, но попытаюсь ответить.
1. По соотношению стоимость/эффективность - кто его знает, что выгоднее. Модернизация 10 МиГ-21 стоит, как покупка 1 Су-30. При этом 10 МиГов собьют любой современный истребитель (у того ракет на них не хватит), а 1 Су-30 - не факт. В любом случае, "1 машина не может одновременно быть в 2 местах". При этом против как Пакистана, так и Китая, модернизированный МиГ-21 вполне хорош (у тех, в основном, то же, только не модернизированное).
2. Индия хочет иметь ОЧЕНЬ многочисленную армию, для того, чтобы считаться региональной сверхдержавой. Огромные цифры численности вооружений производят впечатление на политиков и у себя, и за рубежом.
3. В случае войны с сильным противником упомянутый в п.1 вариант "закидать мясом" вполне может серьезно рассматриваться.
4. Вероятно, у них тоже есть мафия. Меньшие по численности ВВС - меньше офицерских и генеральских должностей...
 
Индия намерена закупить более 100 легких многофункциональных истребителей


[12 Jan 2005]
/arms-tass.su/
Индийские ВВС изучают возможности по закупке большой партии легких многофункциональных истребителей. С таким заявлением выступил в Нью-Дели новый начальник штата ВВС республики маршал С.П.Тьяги.
В настоящее время ведутся переговоры с рядом стран-производителей таких самолетов, включая США, Швецию, Россию и Францию.
По словам Тьяги, Индия настроена на приобретение свыше 100 многофункциональных боевых машин (ранее называлась цифра в 126 машин) и в список возможных кандидатов входят российские машины, французские "Миражи", шведские "Грипены" и американские F-16S.
На своей первой в 2005 году пресс-конференции для СМИ Тьяги опроверг сведения о том, что командование ВВС якобы остановило свой выбор на французских "Мираж-2000". "Индия не собирается концентрировать внимание исключительно на Франции, а, наоборот, внимательно изучает предложения, поступающие из других стран",-подчеркнул он.
Тьяги подчеркнул также, что нет никакой необходимости выражать повышенное беспокойство по поводу возможной закупки соседним Пакистаном крупной партии американских истребителей F-16S, поскольку Индия располагает собственным планом по приобретению самолетов. Вместе с тем, сказал он, сам факт закупки Исламабадом таких боевых машин не пройдет мимо внимания индийского командования.
Тьяги заявил также, что полностью поддерживает идею создания в Индии аэрокосмического командования. Выход ВВС страны в космическое пространство, на его взгляд, - это "естественный процесс".
По данным начальника штаба ВВС Индии, в последнее время заметно сократилось число инцидентов, связанных с военной авиацией, в том числе с истребителями МиГ-21. Это связано с тем, что командование ВВС проявляет заботу о модернизации имеющегося парка этих самолетов (вариант МиГ-21-93).
Он сообщил также, что пока нельзя с полной определенностью заявить о том, когда крылатые сверхзвуковые ракеты "БраМос" совместного индийско-российского производства поступят на вооружение ВВС республики. Судя по его словам, прежде чем решить вопрос о внедрении этой ракетыв ВВС, необходимо создать необходимую для нее платформу.

- http://www.avia.ru/news/?id=1105528055
 
ИМИ построит в Индии 5 заводов военной химической промышленности (т.е. ВВ, пороха и т.п.), стоимость контракта - 140 млн долларов:

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=20432

http://news.walla.co.il/?w=/9/647051

И ещё о укреплении связей с Индией:

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=19812

http://news.walla.co.il/?w=/1/645296
 
Индия проявляет интерес к закупке 3 самолётов ДРЛО EMB-145:

http://www.geocities.com/peru_defensa_nacional_extra/images1/emb145_erieye.jpg

India eyes EMB-145s as AEW platform

India's Defence Research and Development Organisation (DRDO) has signed a memorandum of understanding (MoU) with Brazil's Embraer for the purchase of three EMB-145 aircraft as platforms for airborne early-warning (AEW) systems for the Indian Air Force (IAF).

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=37522
 
НЬЮ-ДЕЛИ, 30 мар - РИА "Новости", Наталья Шило.

Индия закупит в Катаре 12 многоцелевых истребителей "Мираж-2000-V", способных нести ядерные боеприпасы, сообщил министр обороны республики Пранаб Мукхерджи в среду после заседания комитета по безопасности при правительстве страны.

По мнению ряда военных наблюдателей, которое было высказано Индо-азиатской службе новостей, объявление о предстоящей покупке в Катаре боевых самолетов стало ответной реакцией Нью-Дели на намерение США продать партию истребителей F-16 Пакистану.

Предстоящее приобретение "Миражей" никак не связано с объявленным в начале года тендером на поставки для ВВС Индии 126 многоцелевых истребителей. С российской стороны в нем намерены участвовать РСК "МИГ" и "Рособоронэкспорт", которые предлагают индийским партнерам одноместные истребители МИГ-29М и двухместные МИГ-29М2.

Основными конкурентами "МИГов" являются французский "Мираж-2000" и истребитель "Грипен" совместного шведско-британского производства.

Кроме того, администрация Буша дала согласие на участие в тендере корпораций "Боинг" и "Локхид Мартин", которые предлагают Индии лицензионное производство F-16 и F-18.

Как напоминают источники в ВВС Индии, переговоры о приобретении "Миражей" велись с Дохой на протяжении трех лет, причем катарская сторона неоднократно давала понять, что если на приобретение боевых самолетов не согласится Индия, они будут проданы Пакистану.

Заинтересованность в их покупке проявляли, в частности, Объединенные Арабские Эмираты и Тайвань. В конце 2003 года Нью-Дели проинформировал Доху о том, что не в состоянии закупить самолеты и рекомендовал продать их в любую другую страну, кроме Пакистана.

В настоящее время французские "Миражи" уже состоят на вооружении ВВС Индии. Еще в 80-е годы Индия закупила во Франции 40 боевых самолетов, а в конце 90-х заказала еще 10. Они хорошо зарекомендовали себя летом 1999 года во время вооруженного конфликта с Пакистаном в Каргиле весной-летом 1999 года.

Сейчас речь идет о приобретении обновленных моделей - "Мираж-2000-V".

Эти самолеты уже состояли на вооружении ВВС Катара с 1998 года, однако их летные ресурсы еще не выработаны. По мнению индийских военных, они смогут оставаться в боевом строю еще долгие годы.

Кроме того, комитет по безопасности при правительстве Индии одобрил еще целый ряд оборонных сделок, в частности, на приобретение итальянских систем защиты торпед, девяти патрульных катеров и 11 турбовинтовых транспортных самолетов Dornier 228 немецкого производства. Правительство также одобрило программу модернизации 14 британских истребителей Sea Harrier, которые стоят на вооружении индийских ВМС. Истребители получат новые бортовые радары, ракеты класса "воздух-воздух", а также систему видеозаписи. Большинство оборудования поступит из Израиля.

По некоторым данным, на приобретение всех этих вооружений Индия собирается потратить $769 миллионов.

Информацию о предстоящей закупке Индией "Миражей" представители катарского посольства в Нью-Дели уже расценили как "очень хорошую".
 
"Рособоронэкспорт" продаст Индии 400 танков Т-90С

ФГУП "Рособоронэкспорт" собирается заключить с Индией контракт на поставку 400 танков Т-90С, сообщается на сайте газеты "Ведомости".

Об этом заявил гендиректор волгоградского завода "Баррикады" (который выпускает пушки для этого танка) Евгений Майданов.

Контракт стоимостью от 900 миллионов, до одного миллиарда долларов, может быть заключен уже в июне 2005 года.

Он загрузит российскую танкостроительную промышленность не менее чем на два года. Танки Т-90С производятся на "Уралвагонзаводе" в Нижнем Тагиле.

Представители "Рособоронэкспорта" пока никак не прокомментировали эту информацию, однако, по словам представителя Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, подобные переговоры действительно ведутся, и контракт, скорее всего, будет заключен.

Т-90С отличается от своей базовой модификации, которая находится на вооружении Российской армии. На экспортной машине установлены французские электронные приборы, в частности - тепловизор. Франция является одним из признанных лидеров в танковой области - танк Leclerk концептуально очень близок к российским и украинским машинам.

Будет ли заключен в рамках контракта договор о поставках запчастей и обслуживании машин - не сообщается. Ранее руководство "Рособоронэкспорт" заявляло, что именно эти области станут приоритетными направлениями деятельности предприятия.

В Индию танки предполагается поставлять в полуразобранном виде. На месте будет осуществляться крупногабаритная сборка машин.

Как отмечает газета, Вооруженные силы России в 2005 году получат 14 танков Т-90. Между тем, само производство Т-90 может быть рентабельным только лишь в том случае, если на заводе будет выпускаться не менее 100 машин в год.

Напомним, в феврале 2001 года Россия заключила контракт на поставку в Индию 310 танков Т-90С на 700 миллионов долларов. 124 танка были собраны на Урале, а остальные 186 – на заводе тяжелого машиностроения в городе Авади в южном индийском штате Тамилнад. Контракт был выполнен в 2004 году.
 
В Индии будут производиться российские авиадвигатели

ФГУП "Рособоронэкспорт" и индийская корпорация Hindustan Aeronautics Limited подписали генеральный контракт об организации лицензионного производства авиадвигателя АЛ-55И на предприятии HAL, сообщил корреспондент Lenta.Ru.

Исполнителем работ по организации производства станет ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение".
Контракт подписан в присутствии президента Российской Федерации главой "Рособоронэкспорта" Сергеем Чемезовым и президентом HAL Ашокой Баведжа по итогам тендера на лучший проект двигателя для учебно-тренировочного самолета HJT-36 и новейшего учебно-боевого самолета HJT-39 ВВС Индии. В тендере на предоставление индийцам лицензии также участвовали несколько ведущих западных производителей.

Авиадвигатель АЛ-55И, разработанный НПО "Сатурн", будет производиться на предприятии Hindustan Aeronautics.

Соглашение подразумевает проведение всего комплекса работ - разработки новых двигателей, серийного производства и экспорта. Индийская компания получила право на производство тысячи авиадвигателей, но первоначально их будет произведено 250 штук.

- http://www.lenta.ru/news/2005/08/16/hindustan/
 
Индия – самый активный игрок на мировом рынке оружия
--------------------------------------------------------------------------------
01.09 02:48 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Индия продала в этом году вооружений на 5.7 миллиарда долларов (????? - О.Г.), что позволило ей войти в тройку развивающихся стран – ведущих мировых поставщиков оружия вместе с Саудовской Аравией и Китаем. Об этом гласят данные отчета, представленного на этой неделе Конгрессу США.

Кроме того, в этом году Индия закупила вооружений на 15.7 миллиарда долларов, обогнав такого крупного покупателя, как Китай, затратившего на эти цели всего 15.3 миллиарда. Таким образом, Индия стала самым крупным покупателем оружия за последние 8 лет.

В отчете, считающемся наиболее авторитетным исследованием в этой области, из доступных широкой публике, показано, как изменилась ситуация на мировом рынке вооружений после окончания холодной войны, а также после войны в Персидском заливе.

Автор исследования Ричард Граймметт полагает, что Индия наращивает и модернизирует свой оборонный комплекс с целью стать одной из самых значимых политических и военных сил в Азии.

Исследователь отмечает, что тот факт, что в своих военных амбициях Индия получает поддержку США, говорит в пользу того, что Штаты надеются использовать Индию для противопоставления военной машине Китая.

Соединенные Штаты продали развивающимся государствам в минувшем году вооружений на 6.9 миллиарда долларов, что составляет долю в 31.6 процента от всех мировых контрактов. Отметим, что в 2003 году доля США на рынке вооружений составляла 43.1 процента.

Россия является вторым из сильнейших игроков на этом рынке. В 2004 году Россия продала вооружений на 5.9 миллиарда долларов, тогда как в 2003 году продажи составили 4.3 миллиарда. Доля России на всемирном рынке вооружений составляет 27.1 процента от общего числа продаж, против 28.1 процента в 2003 году.

Россия продолжает оставаться основным поставщиком оружия Индии и Китаю. Однако Индия расширяет рынок. В минувшем году, например, Индия приобрела у Израиля систему дальнего обнаружения "Фалькон" за 1.1 миллиарда долларов.

Саудовская Аравия занимает второе место среди развивающихся стран – основных покупателей оружия. Королевство закупило в 2004 году вооружений на 2.9 миллиарда долларов. Китай, купивший оружия на сумму 2.2 миллиарда, занимает третье место среди развивающихся стран.

Основной рынок продажи российского оружия – страны Азии. С 2001 по 2004 годы на этом рынке было совершено 82 процента от общего числа сделок российского оборонно-промышленного комплекса.

США же, напротив, заключили со странами Азии лишь 26 процентов сделок по продаже вооружений. Интересы США шире представлены на Ближнем Востоке, где заключены 66 процентов соглашений. В это число включены продажи вооружений в Саудовскую Аравию, Египет, Оман, Израиль и Объединенные Арабские Эмираты.
 
Индия – самый активный игрок на мировом рынке оружия
--------------------------------------------------------------------------------
01.09 02:48 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Индия продала в этом году вооружений на 5.7 миллиарда долларов (????? - О.Г.), что позволило ей войти в тройку развивающихся стран – ведущих мировых поставщиков оружия вместе с Саудовской Аравией и Китаем. Об этом гласят данные отчета, представленного на этой неделе Конгрессу США.

Кроме того, в этом году Индия закупила вооружений на 15.7 миллиарда долларов, обогнав такого крупного покупателя, как Китай, затратившего на эти цели всего 15.3 миллиарда.
Нажмите для раскрытия...



Обновлено 01.09.2005 в 02:50:54
Индия стала лидером по закупкам вооружений на мировом рынке

Индия потратила 5,7 миллиарда долларов и стала крупнейшим в мире импортером обычных вооружений в 2004 году.

Об этом, ссылаясь на специальный отчет Конгресса США, сообщает BBC News.

Индия также занимает первую позицию в списке стран-покупателей зарубежного оружия в период с 1997 по 2004 год.

На ее долю приходится примерно 10 процентов общемировых затрат на закупку вооружений. Китай, с небольшим отрывом, следует на втором месте.

В отчете Конгресса говорится, что Индия и Китай далеко обошли другие страны по сумме ассигнований на импорт оружия. В целом, правительства мира в 2004 году затратили около 37 миллиардов долларов на эти цели.

При составлении отчета, который многие эксперты считают самым объективным и полным исследованием на эту тему, учитывались средства, затраченные государствами мира на танки, боевые корабли и самолеты, подводные лодки, ракетное оружие и боеприпасы.

Представитель Госдепартамента США Стивен Маккормак подчеркнул, что при его составлении эксперты пользовались информацией, полученной исключительно легальным путем.

- http://www.lenta.ru/news/2005/09/01/weapons/

- BBC News.


India negotiated $15.7bn in agreed transfers of conventional weapons between 1997 and 2004 to top the list.
Нажмите для раскрытия...
- http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/4200812.stm
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу