• Zero tolerance mode in effect!

Новости Вооружённых сил и ВПК Ирана

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
FatexA-110_Iran.jpg


(ПУ вроде как от С-75 - SA-2)

(Тегеран, 6 сентября 2002) Проведены успешные испытания ракеты "Фатех А-110", которая является новейшим достижением авиационно-космической промышленности министерства обороны Ирана.

По сообщению информационной службы ИРИБ, исполнительный директор Объединения авиационно-космической промышленности, сделав соответствующее заявление по этому поводу, отметил, что успешные испытания ракеты "Фатех А-110" показали технические возможности отечественной промышленности в разработке и изготовлении ракет на твердом топливе.

Как подчеркнул директор Объединения, в рамках данного проекта проведены также успешные испытания самых современных САУ, изготовленных на предприятиях Объединения. По словам директора, с учетом точности попадания ракеты в цель можно с уверенностью говорить о том, что ракета "Фатех А-110" относится к ракетам класса "земля-земля" с самой высокой точностью попадания и может быть поставлена в один ряд с подобными ракетами, производимыми в мире.

Подчеркнув, что Иран строит свою политику на принципах использования космоса в мирных целях в рамках усилий по достижению прогресса, директор Объединения сказал, что на протяжении последних трех десятилетий Иран неоднократно подвергался ракетным ударам. Данный проект осуществляется для создания фактора сдерживания в условиях непрекращающихся угроз и на случай возможных кризисов в будущем.

Далее он отметил, что использование данной ракеты в системе обороны Ирана явится эффективным средством сдерживания для сил, дестабилизирующих обстановку. В условиях, когда великие державы в своей политической и международной деятельности создают угрозу национальным интересам других государств и сосредотачивают свои усилия на достижении геополитических целей, страны региона должны максимально использовать все свои возможности и внутренние ресурсы для обеспечения стабильности.

Источник: ИРИБ, 6 августа 2002.
 
Модернизация вооруженных сил ИРИ и перспективы ирано-российского военно-технического сотрудничества

http://www.iimes.ru/rus/stat/2003/26-05-03.htm

К. Теренков

Заметно оживившиеся в последнее время разнородные контакты между российскими и иранскими политиками, предпринимателями и официальными лицами наглядно свидетельствуют о переходе к новому этапу процесса, начало которому было положено в 1989 году, признаки которого отчетливо начали проявляться в начале 90-х годов. Как теперь стало известно, именно тогда были подписаны соглашения, давшие старт широкомасштабному ирано-советскому (позже - ирано-российскому) военно-техническому сотрудничеству. После передачи Ирану в 1996 году третьей подводной лодки проекта 877ЭКМ в российско-иранских связях в этой области наступила пауза, которая закончилась с приходом к власти Президента России В. Путина. В связи с этим актуальным становится вопрос о продолжении прерванного российско-иранского ВТС на современном этапе. К рубежу столетий Иран подошел с весьма пестрым арсеналом оружия и техники в основном так называемого “второго” и “третьего” поколений и с острой необходимостью проведения качественной модернизации и усиления военно-морских и военно-воздушных сил прежде всего.

Исторически сложилось так, что военное и оборонно-промышленное строительство Ирана осуществлялось при активном иностранном участии. Так, в начале прошлого века в шахской армии на командных должностях имелось большое количество офицеров-иностранцев из Швеции, России, Великобритании. Например, шведские советники служили в частях жандармерии. Кроме того, большое число иранских офицеров было направлено на обучение в Европу.

В предвоенный период шах, стремясь сбалансировать влияние Великобритании и СССР, пытался наладить контакты с нацистской Германией. Эти попытки были решительно пресечены после ввода союзных войск на территорию Ирана в 1941 году.

В послевоенные годы стремительно возрастает роль военного присутствия США. В 1947 году в Тегеране открывается штаб американской военной миссии. Целью работы этой миссии было оказание советнической и технической помощи иранскому военному руководству. Иранские военные тысячами направляются на обучение в США. В 1950 году Вашингтон объявляет о начале действия кредитной программы по оказанию военной помощи Ирану. В 1959 году подписывается двустороннее соглашение о военном сотрудничестве. Всего только в период с 1947 по 1969 год объем военной помощи Ирану составил 1,4 млрд. долларов, в основном в виде грантов до 1965 года и в виде кредитов на закупки американских вооружений во второй половине 60-х годов. После 1969 года отношения были переведены на коммерческую основу, набирающий в ходе “белой революции” все большую экономическую мощь Иран стал способен расплачиваться за американские военные поставки.

Всего накануне исламской революции в Иране проживало 45 000 американских военных и гражданских специалистов и членов их семей, 11 000 иранцев проходили обучение в США. С 1950 по 1979 год стоимость контрактов на поставку в Иран американских вооружений и военной техники составила 11,2 млрд. долларов, а самих поставок - 10,7 млрд. долларов.

В период осуществления “белой революции” в Иран шел гигантский объем вооружений и военной техники из США. Присутствие многотысячного американского контингента также, безусловно, оказало колоссальное влияние на развитие иранских вооруженных сил. Предпочтение в оснащении американскими образцами оружия и ВТ привело к устойчивой зависимости от поставок запасных частей, а без помощи технических советников и специалистов невозможно было обслуживать и ремонтировать технику. После исламской революции, несмотря на введенное американцами эмбарго, Иран сумел наладить производство большинства запасных частей и комплектующих к оставшейся на вооружении технике американского производства.

Кроме того, Тегеран продолжал в большом количестве закупать американское оружие через разветвленную сеть посредников из Европы, Израиля и Латинской Америки. Сообщения о получении американских вооружений через израильских посредников стали поступать уже в 1979 году, практически сразу после введения санкций. В многочисленных скандалах, связанных с утечкой информации, со спецоперациями, проводившимися, например, Департаментом юстиции США, всплывали некоторые цифры и факты, наглядно демонстрировавшие размах закупок. Так, была сорвана сделка по поставке 18 истребителей F-4, 46 штурмовиков А-4, около 4000 ракет класса “воздух-воздух”. В период кризиса с заложниками США вынуждены были закрывать глаза на такие поставки для освобождения своих граждан. В рамках одной из таких сделок Иран получил через Израиль 2000 ПТУР “Тоу” и 235 комплектов ЗИП к ЗРК “Хок”. К середине 80-х годов Иран добился стабильного снабжения своих ВВС запчастями к самолетам F-4, F-5, F-14, поступавшими даже из таких “экзотических” источников, как Вьетнам, который стал обладателем большого количества трофейной техники.

В это же время Израиль осуществлял поставки шин для самолетов, РЛС, ракет “воздух-воздух” AIM-9, запчастей для минометов и пулеметов, полевых телефонных аппаратов, двигателей к танкам М-60, артиллерийских снарядов и запчастей к военно-транспортным самолетам C-130 Hercules.

Чуть позже активизировалось ВТС Ирана с КНДР и КНР. Более дешевое по сравнению с израильским, но качественное и простое в обслуживании “клонированное” китайцами советское оружие и военная техника в очень больших количествах стали поступать на ирано-иракский фронт. Так, одна лишь сделка 1983 года по поставке танков Т-59, 130-мм снарядов и стрелкового оружия принесла Пекину 1,3 млрд долларов. В это же время в Иран прибывают ПКР наземного базирования HY-2 Silkworm. КНДР поставляла боеприпасы и медикаменты.

Другими экспортерами вооружений в критический для исламской республики период войны с Ираком стали Сирия, Италия, Ливия (поставлявшая ракеты “Скад), Бразилия, Алжир, Швейцария, Аргентина и СССР. Невзирая на возражения США, в 1985 году Великобритания поставила в Иран танкер и два десантных корабля, а также отремонтировала два ранее поставленных десантных корабля на воздушной подушке ВН-7. В Бонне велись переговоры о поставке двух подводных лодок, а Нидерланды в 1985 году продали два десантных корабля водоизмещением 1000 тонн каждый.

В конце 80-х годов большие группы иранских военнослужащих и технических специалистов, в основном летчиков и специалистов ПВО, направляются на обучение в СССР. Дисциплинированные и технически грамотные иранцы контрастировали с основным контингентом обучаемых из стран Африки и Ближнего Востока. Необходимо также отметить, что, закупая оружие, Исламская Республика Иран не предполагала присутствия на ее территории иностранных военных советников и технического персонала.

В конце концов впервые с 1925 года фактор иностранного влияния на оснащение вооруженных сил официально дезавуируется высшим руководством страны, объявившим о “независимой” внешней и военной политике, базирующейся на строгой приверженности национальным и исламским ценностям.

Таким образом, в настоящее время военное и оборонно-промышленное строительство Ирана характеризуется следующими особенностями:

- во-первых: Значительная часть вооружений и военной техники Ирана по-прежнему американского производства. Большое число офицеров ВВС и ВМС прошли в свое время обучение в США. Американское влияние проявляется также в определенных заимствованиях в тактике и организационно-штатной структуре, в системе боевой подготовки, в освоении определенных технологий, знаний и технической культуры, связанных с ремонтом и модернизацией техники;

- во-вторых: существенная диверсификация парка вооружений и техники с большой (около 45%) долей ВВТ советского или китайского производства, трофейного или импортированного. С одной стороны, это уменьшило зависимость от запчастей американского производства, а с другой - поставило вопрос об обеспечении уже этой части арсенала запчастями;

- в-третьих, стремление к созданию собственной оборонной промышленности, способной на полный цикл разработки, производства и обслуживания современных видов вооружений и боеприпасов. В настоящее время оборонно-промышленный комплекс Ирана трансформировался из мелких ремонтных мастерских в хорошо оснащенные технические комплексы с современной научно-технической и лабораторной базой. Это обстоятельство нельзя не учитывать при планировании военно-технического сотрудничества с Ираном;

- в-четвертых, в Иране в основном сформирована техническая и кадровая база для строительства современного ВПК. Кадры, подготовленные с помощью иностранных специалистов или за рубежом, составляют большую часть интеллектуального потенциала в военно-технической сфере. Приоритет в военно-технической политике отдается развитию высоких технологий.

В 1963 году все имевшиеся тогда в стране военные производства были объединены в рамках военной промышленной организации (ВПО) Министерства обороны и поддержки вооруженных сил (МОПВС). На протяжении последующих пятнадцати лет военная промышленность страны успешно освоила выпуск боеприпасов для стрелкового оружия, аккумуляторов, шин, взрывчатых веществ, взрывателей, минометных мин. По германской лицензии выпускались винтовки и пулеметы. Кроме того, на месте из поставлявшихся комплектов собирались вертолеты, джипы, грузовики и трэйлеры. Иран готовился к освоению производства ракетных установок, ракет, орудийных стволов и ручных гранат, когда произошла революция, спутавшая все планы. Парализованная отъездом иностранных специалистов, ВПО быстро утратила контроль над происходящим.

Эмбарго США и иракская агрессия стали своеобразным катализатором для перелома создавшейся ситуации. Исламское руководство страны свело все военные предприятия под начало новой организации оборонной промышленности (ООП), которую в 1987 году возглавил смешанный военно-гражданский совет директоров и управляющий директор, ответственный за планирование и повседневное руководство. Номинально подчиняясь министру обороны, на самом деле ООП находилась под контролем Президента.

К 1986 году Иран самостоятельно производил винтовки, пулеметы, минометы, некоторые боеприпасы к стрелковому оружию. В газетах сообщалось о выпуске частей фюзеляжа для вертолетов, на выставках демонстрировались образцы цилиндров двигателей для танков Chieftain, пламегасители для орудий, запчасти к бронетранспортерам, боеприпасы. В 1987 году военные осваивают ремонт различных передатчиков, приемников и двигателей для вертолетов. По некоторым данным, успешно освоен ремонт сложной гидравлики на истребителях F-14 Tomcat. В Бендер Аббасе ремонтируются газотурбинные установки иранских корветов и фрегатов.

Наибольших успехов к началу 90-х годов добиваются ракетчики и артиллеристы, развертывая выпуск комплекса ПТУР, целого семейства РСЗО и широкой номенклатуры снарядов и неуправляемых ракет. Помимо регулярной армии ремонтом военной техники, в частности трофейных иракских танков, занимается и КСИР на своем ремонтном центре. В 1983 году решением Высшего Совета КСИР получает право развертывать собственные военные производства. С 1984 года первая военная фабрика КСИР начинает выпуск 120-мм минометов, ручных гранат, противотанковых ракет, средств индивидуальной защиты.

В 90-е годы начинается интенсивное развитие высокотехнологичных отраслей иранской оборонной промышленности. Испытывается баллистическая ракета средней дальности “Сахех”, модернизируются боевые самолеты. В стране успешно реализуется программа адаптации ракет от ЗРК американского производства к истребителям F-14. Оснащаются системой дозаправки в воздухе захваченные у иракцев истребители МиГ-29. Сухопутные войска и части КСИР получают на вооружение самоходные артиллерийские установки “Тандер-1” и “Тандер-2”, проходят испытания новые легкие танки “Тосан”. В 1997 году Иран заявляет о начале разработки легкого вертолета и самолета. ВМС страны пополняются тремя подводными лодками проекта 877ЭКМ.

Иностранные наблюдатели на одних из последних военных маневрах отметили хорошее техническое состояние американских образцов техники, а также их удачное тактическое сочетание с советскими и китайскими образцами. Ирану удается добиваться высокой степени взаимозаменяемости и сочетаемости по оружию, узлам и агрегатам техники. Теперь уже не кажется необычным применение американских бомб с советских самолетов, а китайских торпед и мин с корветов и катеров английской постройки. Последние крупные учения ВС Ирана в зоне Персидского залива и на границе с Афганистаном продемонстрировали возросшие десантные и транспортные возможности иранских военных, повысившийся уровень взаимодействия между родами ВС, устойчивое управление силами и средствами.

К началу нового столетия перед оборонной промышленностью Ирана ставится задача по совершенствованию ракетных технологий, развитию средств связи, систем управления и радиоэлектронной борьбы, развитию тематики оружия массового поражения. Актуальным также представляется решение задачи по модернизации систем ПВО, авиации и ВМС страны.

Наибольший потенциал конфликтности близ иранских границ сосредоточен на южном и юго-западном направлениях, особенно в районе Персидского залива и пролива Ормуз. Именно в отношениях с арабскими соседями таятся “подводные камни” противоречий и претензий. Так, по мнению ОАЭ, Иран незаконно оккупирует три острова (Абу Муса, Большой и Малый Томбы) в Персидском заливе, причем в непосредственной близости от входа в него. Есть и другие спорные территории, в основном в шельфовой зоне, богатой углеводородами.

Ситуация усугубляется развернутой в последнее десятилетие региональной гонкой вооружений, в которой и Иран, и арабские страны исходят прежде всего из характера и свойств действий (приобретений) друг друга. Существующие противоречия, а также стратегическая важность региона для всего остального мира определяют наличие в районе Персидского залива крупных военных сил, в том числе и иностранных. Фактор иностранного военного присутствия при определенных обстоятельствах может сыграть негативную, дестабилизирующую роль. Сама задача, поставленная перед иностранными военными в регионе, предполагает наличие угрозы, например, судоходству.

Во многом модель военного присутствия США и их союзников прежде всего повторяет старую, еще времен ирано-иракской войны, схему построения сил и средств. Появившиеся тогда в регионе в таком количестве и качестве военно-морские группировки не претерпели серьезных изменений до сих пор. Неадекватными существующим угрозам они остаются и после разгрома Ирака. По нашему мнению, приверженность военно-политического руководства США и их союзников принципу “overkill” - “сверх избыточности” в строительстве и содержании своих военных группировок в данном регионе не отвечает на данный момент реальному уровню угроз и интересам этих стран, является скорее остаточной реакцией на события 20-летней давности с одной стороны, а с другой - воплощением геополитических амбиций.

Вероятный сценарий конфликта в регионе и его роль в военном и оборонно-промышленном строительстве Ирана

При любом сценарии вооруженного конфликта в районе Персидского залива Иран с высокой степенью вероятности оказывается вовлеченным в него. Это обстоятельство определяется следующими факторами.

Военно-политический. В настоящее время США и их союзники рассматривают Иран как один из основных источников угрозы их интересам (прежде всего свободной транспортировке углеводородного сырья). Даже в случае, если изначально Иран попытается уклониться от участия в гипотетическом конфликте, вероятным представляется принятие превентивных мер против уже существующих объектов военной инфраструктуры Ирана в этой зоне: против позиций ПКР и ПВО на островах Абу Муса-Томбы и военно-морской базы Бендер-Аббас прежде всего. Вряд ли Иран допустит подобные действия или оставит их без ответа. Во всяком случае американские военные, размещенные в регионе, всегда предпочитали наносить превентивные удары, даже если угроза на поверку оказывалась ложной, как в случае с уничтожением гражданского иранского самолета.

Географический. Крайне малые географические величины - десятки километров между берегами в узких местах, изобилие островов, тесное соседство нескольких стран - обусловливают частое случайное или преднамеренное нарушение границ самолетами или кораблями, случайные обстрелы и атаки, ошибки при выборе целей, курсов и направлений, которые во время ирано-иракской войны носили массовый характер. Так, в территориальных водах ОАЭ неоднократно падали иранские ракеты. Иракские самолеты “срезали углы” в воздушном пространстве Кувейта и Катара. Потерявшие управление корабли приставали к берегам Омана. Каждый такой сценарий с участием иранских военнослужащих или техники может привести к его вовлечению в вооруженный конфликт.

Военно-технический. Высокая насыщенность региона самым современным вооружением, а также присутствие иностранных вооруженных сил увеличивает вероятность возникновения конфликтных ситуаций. Характер потенциальных угроз, состав сил и средств, анализ военных доктрин стран региона и оперативных планов группировки ВМС и ВВС США и их союзников позволяют сделать вывод о том, что военные действия в регионе (район Персидского залива и прилегающая акватория Оманского залива северо-западной части Индийского океана) будут носить характер массированных комбинированных воздушных и морских операций на ТВД с активной составляющей воздушно-десантных и морских (амфибийных) операций. Учитывая преобладание морской и прибрежной зоны на ТВД, очевидно широкое применение военно-морских сил, прежде всего легких классов: фрегатов, корветов, ракетных катеров, а также управляемого ракетного оружия, в том числе и берегового базирования. Активно будут применяться морские мины и подводные лодки, береговая (базовая) и корабельная (вертолеты ПЛО) авиация. Расположение основных экономических и военных объектов ряда стран региона в прибрежной зоне, наличие сотен нефтяных добывающих вышек и сети трубопроводов на шельфе определяют широкое применение боевой авиации по ним и десантных сил для их захвата (или вывода из строя). Боевые действия будут характеризоваться высокой напряженностью, скоротечностью, широким применением средств РЭБ, усилиями всех видов разведки.

При декларируемой Ираном доктрине сдерживания, что отчасти подтверждается и характером проводившихся в регионе учений ВС Ирана, а также исходя из анализа технического оснащения вооруженных сил страны и возможностей военной промышленности, вероятны следующие приоритеты Ирана в ВТС с Российской Федерацией.

На ближайшие 2-3 года:

1. приобретение новых (и модернизация имеющихся) современных комплексов ПВО разной дальности действия, средств радиолокации, автоматизированных систем управления и связи ПВО для создания интегрированной системы ПВО вокруг важных военных и промышленных объектов: заводов, авиационных и военно-морских баз, крупных городов, позиций ракет класса “поверхность-поверхность”, в том числе и развернутых на островах;

2. приобретение новых комплексов береговой обороны (типа “Берег”) и ПКР (типа “Москит”) как наземного, так и воздушного базирования;

3. наращивание подводных сил ВМС: приобретение еще одной-двух дизельных субмарин, модернизация уже имеющихся под комплекс КР типа “Club";

4. приобретение управляемого оружия “воздух-поверхность”, прежде всего противорадиолокационных ракет большой дальности, управляемых ракет и бомб для повышения эффективности основного ударного компонента ВВС - бомбардировщиков Су - 24 МК;

5. модернизация имеющихся и закупка еще 15-20 истребителей МиГ-29 с соответствующим ракетным вооружением;

6. приобретение или совместная разработка авиационного комплекса ДРЛО (на базе А-50 или Ан-140).

На ближайшие 3-5 лет:

1. приобретение или совместная разработка нового истребителя (по примеру проекта Су-30МКИ);

2. приобретение современных ДК на воздушной подушке (2-3 единицы);

3. приобретение 1-2 ПЛ нового поколения проекта 677 “Амур”;

4. приобретение или совместная разработка и постройка нового корабля класса “корвет” или “фрегат”;

5. долгосрочная программа модернизации бронетехники советского производства;

6. программа по модернизации стрелкового оружия.

Сдерживающий, ориентированный на поставки оборонительного вооружения характер оснащения и развития ВС Ирана сыграл бы важную стабилизирующую роль в этом регионе. Активное развитие ВТС с Ираном также целиком и полностью отвечает современным экономическим и политическим целям Российской Федерации. Убеждает в этом и исторический опыт сотрудничества с Ираном, ведь в свое время с помощью СССР было возведено более 120 промышленных объектов. Иран и Россия в конце века перестали быть прямыми географическими соседями - появился буфер из независимых государств Закавказья и Средней Азии, что также является дополнительным фактором, создающим благоприятную среду для развития ВТС России и Ирана. Новой ступенью добрососедства, важным фактором стабильности вполне может и должно стать развитие взаимовыгодного, долгосрочного военно-технического сотрудничества как составляющей части обшей активизации отношений, расширения контактов в научной, духовной, культурной областях.
 
Свердловская область. 'Уралвагонзавод', возможно, выпустит крупную партию танков для Ирана.
06.02.04 14:45 REGIONS.RU от 06.02.2004

Правительство Исламской республики Иран обратилось к руководству производственного

объединения 'Уралвагонзавод' (Нижний Тагил) с просьбой рассмотреть возможность выпуска крупной партии танков Т-80 для армии этого государства. Как сообщил на пресс-конференции в пятницу первый вице-премьер правительства Свердловской области глава министерства промышленности Владимир Молчанов, речь идет о 200 единицах техники.

По его словам, сообщает 'Новый Регион', в настоящее время на УВЗ оцениваются перспективы выполнения данного заказа. Дело в том, что производственные мощности предприятия рассчитаны на выпуск танков семейств Т-72 и Т-90. Боевые машины марки Т-80 ранее изготавливались только на 'Омсктрансмаше'. 'Сейчас этот завод находится в стадии банкротства, поэтому заказ и был предложен 'Уралвагонзаводу', - сообщил Владимир Молчанов. - Возможно, он будет выполняться совместно с омскими специалистами'.

Ранее 'Уралвагонзавод' выполнил заказ на выпуск более 300 танков Т-90С для индийской армии.

В настоящее время, по словам министра промышленности Владимира Молчанова, УВЗ на 95 процентов выпускает мирную продукцию.
 
Уралвагонзавод» может получить новый танковый заказ
06.02.2004 Регион-Информ

Как сообщил на сегодняшней пресс-конференции в пресс-центре ИА «Интерфакс-Урал» первый заместитель председателя правительства Свердловской области, министр промышленности, энергетики и науки Владимир Молчанов, в ближайшее время нижнетагильский «Уралвагонзавод» может получить новый крупный танковый заказ.
По словам В. Молчанова, власти Ирана провели переговоры с Правительством РФ о закупке двухсот танков Т-80. Омский машиностроительный завод в настоящее время не может производить танки этой модификации, так как уже переоборудовал производственную линию. «Этот заказ может выполнить «Уралвагонзавод», в настоящий момент ведутся переговоры между руководством УВЗ и Омского завода. УВЗ хочет получить от омских коллег техническую документацию по Т-80 и, вероятно, начнет производство этого танка на своих мощностях», - рассказал В. Молчанов. В. Молчанов добавил, что сейчас этот заказ только планируется, а конкретные сроки его выполнения и сумму контракта сейчас определить невозможно.
 
Иран начал производство новых управляемых ракет
--------------------------------------------------------------------------------
16.02 17:22 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Иранское агентство IRNA сообщает, что в понедельник 16 февраля были сданы в эксплуатацию производственные линии по сборке ракет "ФАТХ-110" и "Косар".

Власти Ирана подчеркивают, что таким образом "Исламская Республика демонстрирует образец… готовности для противостояния любого рода угрозам извне".

Следует отметить, что твердотопливные ракеты "ФАТХ-110" – ближнего радиуса действия (до 200 км). В то же время, ракеты "Косар" (они же "Шихаб-5" и "Шихаб-6" – "шихаб" в переводе с фарси означает "метеор") представляют собой серьезную угрозу для соседей Ирана (и, в том числе, для Израиля), их расчетная дальность – несколько тысяч километров.

По данным израильских спецслужб, иранские ракеты "ФАТХ-110" поставлялись в Сирию. В прошлом году появлялась информация о том, что данные ракеты могли быть переданы террористической шиитской группировке "Хизбалла".
 
Русские танки войдут в Иран
27.02.2004 «Газете.Ru»

Михаил Перегудов

Тегеран, как стало известно «Газете.Ru», прислал Москве запрос на поставку 200 основных танков Т-80У (стоимость контракта может составить около $600 млн). Выполнить просьбу Ирана будет непросто.

Сейчас в Комитете по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами ломают голову, кому поручить выполнение контракта.

Т-80У, оснащенные многотопливным газотурбинным двигателем ГТД-1250, выпускал омский завод «Трансмаш».
Сейчас государственного заказа на эти танки нет, как нет и контрактов из-за рубежа; выпуск этих танков прекращен.

Единственное действующее сейчас в России танкостроительное предприятие – ФГУП «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) выпускает танки другого образца, Т-90С, которые Иран не заинтересовали. Чтобы не потерять заказ, Уралвагонзаводу придется решить главную проблему – получить конструкторскую документацию на Т-80У из Омска.

В ноябре прошлого года Иран впервые за долгие годы обратился к России с просьбой о возобновлении военно-технического сотрудничества. Тогда в списке вооружений и военной техники, присланном в Москву, Тегеран просил провести ремонт и модернизацию состоящих на вооружении Ирана российских средств ПВО, бронетанковой и авиационной техники, а также о новых поставках на общую сумму $1,6 млрд (нынешняя заявка на $600 млн – дополнение к поступившей в ноябре).

Военно-техническое сотрудничество Москвы с Тегераном получило развитие в начале 1990-х годов. В Иране было сооружено два завода по производству бронетанковой техники, где по лицензии выпускали танки Т-72М1 и боевые машины пехоты БМП-2.

Вокруг Тегерана в 1991–1992 годах была развернута система ПВО, имевшая в своем составе 10 комплексов С-200ВЭ «Вега». На вооружении ВВС находилось 30 фронтовых бомбардировщиков Су-24 и 35 фронтовых истребителей МиГ-29. Наконец, в ноябре 1992 года, июне 1993 года и ноябре 1996 года иранский ВМФ получил три дизельные подлодки проекта 877ЭКМ.
Объем поставок Тегерану российской военной техники составлял тогда около $500 млн ежегодно.

Летом 1995 года под давлением Вашингтона Москва свернула программу военно-технического сотрудничества с Ираном, имевшую перспективы до 2011 года.

В декабре 2000 года Россия официально уведомила Вашингтон о возобновлении ВТС с Тегераном.

В присланной в Москву в ноябре 2003 года иранской заявке основной упор сделан на проведение ремонта и модернизацию системы ПВО, развернутой вокруг Тегерана, и ее усиление новыми ЗРК, а также на развертывание новых систем ПВО в четырех новых районах – вокруг Исфахана, главной военно-морской базы в Бендер-Аббасе (Персидский залив), строящейся АЭС в Бушере, а также нефтетерминалов в Абадане и Хорремшехре.

Систему ПВО вокруг этих городов предполагается строить на основе зенитных ракетных комплексов С-300 и «Тор-М1».

Что касается ремонта и модернизации танков Т-72М1 (они оснащены дизелем В-84-1 и выпускались Уралвагонзаводом) и боевых машин пехоты БМП-2 (производства Курганского машиностроительного завода), то их можно было бы провести на имеющихся военных заводах непосредственно в Иране.

Модернизацию же фронтовых истребителей МиГ-29 придется осуществлять в России.

Тегеран хотел бы также закупить до 300 новых БМП-3 производства Курганмашзавода.

*********

Комментарий с бронефорума (Gur Khan):

Все это слухи! Т-80У Ирану нафиг ненужны! Не для того они строили сборочный завод в г. Дорауд (провинция Лорестан), заточенный под технологию Т-72S! Уши у этих слухов произрастают от двух фактов:

1. Действительно достигнуто соглашение на уровне ген.директоров и губернаторов областей о совместной работе Тагила и Омска по производству некоторых запчастей, комплектующих и особенно по совместному выпуску ЖД вагонов, т.к. на УВЗ навалилась масса заказов на подвижной состав, кои он "переварить" уже не в состоянии;

2. На УВЗ действительно пришел экспортный заказ на танки. Но это не 200 Т-80У, а переделка 20 об.184 в Т-72S, и как раз вроде как для Ирана.
Ну а наши масмедиа, как обычно собрали все в одну кучу порядком все перепутав. ;))))
Напомню что рание (ноябрь 1991г) Иран заключал с СССР а затем с Россией торговый договор на лицензионное производство до 2011 года 1000 Т-72S. В рамках договора, из УКБТМ и УВЗ в Иран была направлена группа специалистов под руководством А.С.Шелгачева. Однако в июне 1995 года под нажимом США по договору в рамках комиссии Черномырдин-Гор поставки комплектующих в Иран были прекращены. До этого момента в Иране было собрано 422 машины. В ноябре 2000 года, в связи с несоблюдением США своих обязательств по соглашению, Россия объявила о выходе из режима меморандума Гор–Черномырдин и обязалась поставить Ирану невыполненный заказ на 578 танков и 1 087 БМП, а также предоставить лицензионно-техническую документацию, технологическое оборудование, боеприпасы и оказать услуги на сумму свыше 1,5 млрд долларов. В результате последовавшего за этим в декабре 2000 года визита в Иран российской военной делегации во главе с министром обороны военно-техническое сотрудничество России с Ираном возобновилось (правда машины до сих пор не изготовляются и непоставляются). Кроме того за период с 1993 по 1998год в Иран из России было поставлено по данным западных источников 126 машин в собранном виде: 100 в 1993году, 20 в 1994, 2 в 1996? и 4 в 1998году?. Кроме этого по тем же источникам (Мёнх, Джейн) в Иран были поставлены танки Т-72 из Белорусии 8 шт. в 2000 г.; из Польши 34 в 94г.и 70 в 95г. и много-много комплектующих, боеприпасов и запчастей из других стран Восточной Европы. Сюда же в принципе можно добавить несколько трофейных Иракских Т-72М и М1 захваченных за 8 лет войны. Вот и подумайте, зачем Ирану "пылесосы"?

P.S.Тут некоторые интересовались в каком виде будут поставляться Т-90 по новому госзаказу в Российскую Армию. Так вот, в связи с тем, что производство Т-90, в том виде, каком он принимался на вооружение Ельциным, по массе причин невозможно, то принято решение изготовить эту партию на основе "индийского" варианта Т-90С (естественно с доработками), так что ждемс новую модификацию Т-90!
 
Последние слуxи.
http://www.acig.org/forum/viewtopic.php?t=2073&postdays=0&postorder=asc&start=15
Форум требует регистрации.
Tom
*Editor* ACIG Journal
Location: Vienna, Austria

Posted: Fri Apr 16, 2004 12:07 pm Post subject:

OK, all you curious ones, here once again:

- this is the original artwork showing what the Saeqeh-80 should look like:
fighter.jpg

That "version" was prepared on the basis of informations from sources I can't talk about.

The following is "my" version, prepared on the basis of non-Iranian reports (in fact, the Iranians deny the plane looks this way, and I can't explain in the public why have I drawn it as follows):
iriaf_saeqeh-80.jpg


Oh, and note again: THESE DRAWINGS were prepared EXCLUSIVELY FOR ACIG.org

Any use of either artwork above anywhere else on the internet or in the press is going to result with the offending website being shut down and the issue being brought straight to the nearest court.
_________________
Tom Cooper
Editor, ACIG.org
 
"Any use of either artwork above anywhere else on the internet or in the press is going to result with the offending website being shut down and the issue being brought straight to the nearest court."
 
Иранский перспективный самолет, помесь F-5, F-18 и МиГ-29.
TEHRAN (MNA) – Iran’s first fighter jet, the Saeq’e (lightning), will soon join the air fleet of the Islamic Republic of Iran Air Force, the Air Force commander said on Wednesday.

The fighter has been designed and constructed by specialists and experts from Iran’s Air Force, IRIAF Commander Brigadier General Seyyed Reza Pardis told the Mehr News Agency.

“This fighter has various capabilities and will be used to boost defensive power,” he said.

Iran has great potential in specialized fields and can develop any kind of conventional defensive technology that we want, Pardis added.

Pardis went on to say that the Iranian Air Force is one of the most powerful air forces in the region.

“The IRIAF was the foremost air force in the region during the time of the Sacred Defense (the 1980-1988 Iraq-Iran war). Today, too, we have one of the mightiest air forces in the Middle East region,” he noted.

He added that the weapons and equipment that the IRIAF has designed, produced, and upgraded are comparable to and in many cases even more advanced than those utilized by the air forces of other regional countries. Referring to the IRIAF’s operational readiness, General Pardis asserted, “It does not make any difference for the IRIAF from where or when the threat might originate, we are prepared for defense at all times. We have made the necessary preparations in this regard.” RA/HL/HG
Здесь ужасающие подробности.
http://www.acig.org/forum/viewtopic.php?t=942&start=0

Iranian aviation industry and fighter projects:

http://www.aoqd55.dsl.pipex.com/iran_aviation01-1.pdf (1.32mb)
http://www.aoqd55.dsl.pipex.com/iran_aviation01-2.pdf (1.50mb)

Optimised for small downloads:

http://www.aoqd55.dsl.pipex.com/iran_aviation01-1a.pdf (171kb)
http://www.aoqd55.dsl.pipex.com/iran_aviation01-2a.pdf (143kb)
 
Есть интересная статья по влиянию Израиля на проблемы продажи оружия России. Там про то, как по конкретным контрактам израиль мешает...
Источник - специфический. Если кого заинтересуют - сосканю и выложу...
Интересно было бы посмотреть... Если не сложно, то 300dpi пожалуиста...
 
Сотрудничество Ирана с ЮАР:

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/11047.html

ВС Ирана (картинки):

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/11038.html
 
Iran unveils redesigned Shahab missile
http://www.waronline.org/forum/sutra151298.html#151298

Shahab-3B: a JDAM with Ballistic Trajectory?
http://www.acig.org/artman/publish/article_396.shtml
 
Иран "облюбовал" украинские самолеты
--------------------------------------------------------------------------------
04.12 08:33 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Иранская авиакомпания SAFIRAN начала регулярные перевозки пассажиров самолетами Ан-140. Как сообщили в пресс-службе Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, первые две машины, построенные при участии ХГАПП на самолетостроительном заводе "HESA", освоили маршруты Тегеран - Горган, Горган - Тегеран.

Протяженность маршрута – 410 км, время полета – 1 час 10 мин. Всего за первый день на регулярных линиях Ан-140 перевезли 50 пассажиров. По итогам первого летного дня специалисты не имели замечаний к функциональным системам самолета.

Первый серийный самолет, который был собран на заводе "HESA" и получил название IrAn-140, поднялся в небо 4 февраля 2001 г., второй – в марте 2003 г. Обе машины приобрела авиакомпания SAFIRAN.

На протяжении года эти самолеты выполняли чартерные рейсы, а с 29 ноября начали регулярные перевозки пассажиров. Два IrAn-140 готовятся на "HESA" к передаче в эксплуатацию. На завершающей стадии производства находится еще три самолета. Всего согласно украинско-иранским контрактным обязательствам на заводе будут собраны 80 IrAn-140.
 
Австрийская компания продаст Ирану партию снайперских винтовок.

Австрийская компания Steyr Mannlicher GmbH & Co KG намерена продать Ирану снайперские винтовки, несмотря на опасения США, что оружие может попасть в руки боевиков в соседнем Ираке. Как говорится в сообщении компании, у нее есть австрийская лицензия на экспорт в Иран 800 винтовок HS50 Steyr.
Министерство внутренних дел Австрии подтвердило факт выдачи лицензии на экспорт в ноябре прошлого года и отметило, что оружие предназначается для охраны границы и борьбы с наркоторговлей. //Reuters
 
Украина призналась в продаже крылатых ракет Ирану и Китаю


Генпрокурор Украины Святослав Пискун признал, что его страна в 2001 продала 12 крылатых ракет AS-15 Ирану и еще шесть - Китаю. В интервью Financial Times Пискун подчеркнул, что ни одна из экспортированных ракет не включала в себя боеголовок, для транспортировки которых такие ракеты предназначены. Однако это, отмечает издание, не успокоило Японию и США, которые встревожены утечкой технологий из ядерного арсенала бывшего СССР.
Дальность полета AS-15 составляет 3 тысячи километров. Этого достаточно, чтобы Япония оказалась на расстоянии ракетного удара от Китая или Израиль стал досягаем для иранских ракет.

Посольство США в Киеве заявило ранее, что "пристально наблюдает" за ходом расследования и требует, чтобы его результаты были доведены до общественности. Наибольшие опасения Японию в свою очередь связаны с тем, что в Токио считают возможной передачу ракет Китаем Северной Корее.
По словам посла Японии на Украине Кишичиро Амаэ (Kishichiro Amae), он надеялся, что новое правительство Украины, приступившее к исполнению своих обязанностей в январе, объяснит этот инцидент, но пока не получил никакой информации. По словам посла, правительство Виктора Ющенко продемонстрировало готовность разобраться в "злодеяниях, допущенных прежней властью", в частности в деле журналиста Георгия Гонгадзе. Однако в случае с ракетами все обстоит иначе, убежден японский дипломат. "Если расследование будут держать в тайне, новое правительство потеряет доверие в мире", - считает он.

Признание Пискуна, что Украина продала ракеты, – это первое официальное подтверждение того, что экспорт имел место, отмечает далее Financial Times. Генпрокурор сказал, что понимает обеспокоенность Японии тем, что ракеты, поставленные в Китай, могут в конечном итоге попасть в Северную Корею, хотя никаких оснований подозревать, что такая передача была совершена, нет, заметил Пискун.

В арсенале Украины после развала Советского Союза оставалось порядка тысячи ракет, причем половину из них предполагалось передать России в 1990-х годах, а другую половину следовало уничтожить в рамках финансируемой США программы по разоружению. Предыдущее правительство предъявило обвинения в организации экспорта украинскому бизнесмену, который был взят под арест в прошлом году, когда было начало секретное расследование. В организации сделок заподозрили также двоих российских предпринимателей.

Представитель Генпрокуратуры сообщил Financial Times, что глава Службы безопасности Украины Александр Турчинов в рамках возобновленного расследования обнаружил установил двух подозреваемых в незаконном экспорте ракет - сотрудников государственного ведомства по экспорту оружия.


URL: http://old.lenta.ru/news/2005/03/18/missiles/

***********

А также:

http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=43173

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=43796
 
Производство ракет "Шихаб-3" продолжается

Выступая в эфире государственного телевидения, министр обороны Ирана Али Шамхани заявил, что производство ракет "Шихаб-3" ("шихаб" в переводе с фарси означает "метеор") продолжается, несмотря на угрозы введения санкций против Тегерана со стороны Европы, США и ООН.

Шамхани подчеркнул, что "Шихаб" является абсолютно автономной программой, не имеющей отношения к ядерной программе Ирана. Он отметил безосновательность утверждений, что при разработке ракет иранские специалисты используют технологии или отдельные детали, полученные в России, Китае или Северной Корее.

Международные наблюдатели указывают на то, что недавно модернизированные ракеты "Шихаб-3", с радиусом поражения не менее 2.000 км, могут нести боевую часть с ядерным зарядом – и способны достичь территории Израиля, многих европейских стран и американских военных баз в Персидском заливе (о чем упоминал министр Шамхани в своем телевизионном выступлении в ноябре прошлого года).
 
Назад
Сверху Снизу