• Zero tolerance mode in effect!

Новости из России

В Европе для скоростных поездов строятся отдельные линии, что для TGV во Франции, что для Thalys в Бельгии, Нидерландах и Германии, что для Eurostar в Британии. Конкретно TGV передвигается по специально спроектированным линиям LGV (Ligne a Grande Vitesse). А Сапсан да, передвигается по общим путям.
Так это хорошо или плохо?
 
Так это хорошо или плохо?
Конечно для скоростных поездов должны строится отдельные скоростные линии. Там своя специфика движения. В TGV к примеру, радиус кривых составляет от 4 до 6 км., это необходимо для движения со скоростью свыше 300 км/ч. Межосевые расстояния увеличены из за другой аэродинамики и т.д., там масса нюансов. Тот же Сапсан ограничен скоростью 250 км/ч, а по факту 200 км/ч только из за того, что не имеет своей выделенной линии.
 
В таких жопах мира есть определённый кайф. Причём, они и во Франции встречаются. А в России - сплошь и рядом. Съехал, буквально, 20км с региональной трассы в тупик - выбрал себе социальную роль и живи, практически не заботясь - какое вокруг тебя государство и что творится в мире. Хочешь - будь уездным помещиком (если есть немного денег), хочешь - косплей пришельца из дальних краёв, хочешь - просто вливайся в социум, живи в лесной берлоге как отец Кабани и бухай. Народу вокруг не хватает экшна. Поэтому, если не будешь строить из себя дачника и столичную штучку, то через пару лет приживёшься и сможешь получать море лулзов. Особенно, если владеешь каким-то полезным колдунством (электрик, автомеханик, врач и т.п.). Раньше у селян были МТС, фермы и прочие места сборищ. А теперь кто-то на "петушке" калымит - канавы роет, кто-то избы рубит, кто-то охотится, неудачники в город охранниками работать таскаются. Машин у многих нет - вся жизнь от одной околицы до другой. Дойти пешком 5км по лесу до сельского алкомаркета за бутылкой и обратно - путешествие на полдня, но ходят. Новое Средневековье. Каждый сам по себе, руководящей и направляющей силы нет, развлечений нет. Будешь рассказывать про одноногих людей с собачьими головами - поверят. Привезёшь какое-нибудь экзотическое пойло (а экзотическим будет любой настоящий коньяк или ракия) - соберутся на дегустацию как на первомай. Правда, если позиционировался как барин, то будут и обязанности. Если районные власти дорогу не почистили, то ты - резервная власть. Выгоняй трактор и чисти (и ни у кого не возникнет даже тени желания компенсировать тебе за солярку). Приехал к лавке за хлебом в неудачное время (во время сбора местного люмпена): "вашебродие, помогите дуракам на хлебушек". Городская фраза "нет мелочи" - не прокатывает. Не приехала зимой автолавка - подбирай всех колченогих запойных тёток и вези их к магазину. По дороги они будут вонять перегаром с чесноком и рассказывать, как одного сына в тюрьму посадили, второй под поезд попал, а третий вот третьего дня перепил и сам-собой подох (по этому поводу надо срочно выпить). Главное - не позволять таким садиться на шею. Зато где ещё ты можешь ездить на машине без номеров и регистрации от одного райцентра до другого. Где твоим именем назовут целый географический объект? (у меня самого уже 2 топонима в активе: лес Львовича и улица Взлётная, причём официально) А ещё ты можешь не пустить к себе проверяльщиков-федералов - потому-что им проще написать об отсутствии нарушений, чем объезжать перекопанную тобой дорогу. Где ещё ты можешь за полдня похерить весь многолетний педагогический труд запутинской училки, просто позволив сельской школоте поучаствовать в разборке техники или подарив им пару канистр бензина. Где ещё можно прослыть самым хитрым человеком на свете только из-за того, что половина водителей сельского поселения - 5 деревень - за один пятничный вечер лишились водительских прав, а ты взял и коварно поехал через мост трезвым (реальный случай). Языковая и этнографическая тема - просто рай дауншифтера. У нас по соседству, на севере Ивановской обл. (местное название ивановского субэтноса - "пельмени". Дикий, сцюко, народ) есть деревни говорящие на таком окающем финно-угорском суржике, что половину слов не поймёшь. Видимо, остатки от древних меря. И это в 250км от Москвы.
Откуда север Ивановской области в 250 км от Москвы?
Север Ивановской области - это мы, Кинешемско-Заволжская агломерация.
Настоящие меря только здесь!
 
а можно лулзов ради, какую нибудь антипутинскую коалицию собрать из пары тройки деревень, несанкциорнирвоанные митинги на краю деревни организовать, обильно сдабривая подарочной выпивкой и демонстрирую по кинопроектору в клубе выпуски сериала "он вам не димон"?
А еще рассказать им, что Сотона уже не катит, а обезумевший царь всех холопов вот вот потравит испытаниями Буревестников. И скора наступит пиздохен швайнц всем. А вотка от радиации в самом деле не помогает.
 
Откуда север Ивановской области в 250 км от Москвы?
Север Ивановской области - это мы, Кинешемско-Заволжская агломерация.
Настоящие меря только здесь!
О! Какие воспоминания нахлынули! Я сам несколько лет жил в деревне Кинино. Это напротив Кинешмы. В сторону Долматово
 
Конечно для скоростных поездов должны строится отдельные скоростные линии. Там своя специфика движения. В TGV к примеру, радиус кривых составляет от 4 до 6 км., это необходимо для движения со скоростью свыше 300 км/ч. Межосевые расстояния увеличены из за другой аэродинамики и т.д., там масса нюансов. Тот же Сапсан ограничен скоростью 250 км/ч, а по факту 200 км/ч только из за того, что не имеет своей выделенной линии.
А с другой стороны попробуй раз в час-два пускать скоростные поезда по общим путям, там где ходят пригородные поезда, товарные и ещё хрен знает кто. Какая система управления трафиком должна быть? Справились.

Кстати, сапсан в новгородской области идёт 250 "по факту". Сам проверял.

Там, где Аврора слетела.
 
О! Какие воспоминания нахлынули! Я сам несколько лет жил в деревне Кинино. Это напротив Кинешмы. В сторону Долматово
Я её проезжаю (вернее, поворот к ней) практически ежедневно.
Блин, что вы там делали?
shok.gif
 
А с другой стороны попробуй раз в час-два пускать скоростные поезда по общим путям, там где ходят пригородные поезда, товарные и ещё хрен знает кто. Какая система управления трафиком должна быть? Справились.

Кстати, сапсан в новгородской области идёт 250 "по факту". Сам проверял.

Там, где Аврора слетела.
Это понятно, что справились... но это по сути не "скоростная система железных дорог", это скоростной пассажирский состав передвигающийся по дорогам общего пользования. Это немного другое...
 
Ходил каждый день по Долматовской бетонке в лес, принося по ветру грибов, а потом мчался купаться на Мережку :)
Понятно. :)
Моё внимание Кинино всегда привлекало тем, что там есть уличный фонарь.
Едешь вечером - его с дороги видно.
 
ещё один "нож в спину"

Болгария попросила РФ не называть "освобождением" приход Красной армии

В Софии откроется выставка, посвященная освобождению Болгарии от нацистов. МИД Болгарии заявил, что "на щитах Советской Армии народы Центральной и Восточной Европы получили полувековые репрессии".

Министерство иностранных дел Болгарии обратилось к российскому посольству в Софии с официальным заявлением, в котором попросило не употреблять "сомнительный исторический термин (освобождение)" в контексте прихода советских войск в 1944 году. Соответствующее заявление появилось на сайте МИД Болгарии во вторник, 3 сентября. Поводом для обращения стала выставка Российского культурно-информационного центра "75 лет освобождения Восточной Европы от нацизма", которая должна открыться в Софии 9 сентября.
"Не отрицая вклада СССР в разгром нацизма в Европе, мы не должны закрывать глаза на тот факт, что на щитах Советской Армии народы Центральной и Восточной Европы получили полувековые репрессии, удушение гражданского самосознания, деформированное экономическое развитие и оторванность от динамики процессов в развитых европейских странах", - говорится в заявлении.

"СССР объявил войну Болгарии, когда к власти только что пришло новое демократическое правительство, объявившее о прекращении связей с нацистской Германией", - напоминает МИД Болгарии.

Посольство России в Болгарии объявило на своей странице Facebook, что "обескуражено" заявлением МИД. "Выставка направлена исключительно на ознакомление болгарской общественности с архивными материалами из российских фондохранилищ", - написали его представители.
 
Понятно. :)
Моё внимание Кинино всегда привлекало тем, что там есть уличный фонарь.
Едешь вечером - его с дороги видно.
Не помню его. Наверное уже после меня. Глянул форумы по ностальгии. Увы
В настоящее время очень мало отдыхающих.
Хронология запустения:
1. Прекращение деятельности турбазы "Чайка";
2. Запустение и зарастание территории турбазы;
3. Затоплен пирс турбазы;
4. Зарастание русла и образование острова;
5. Начало формирования отмели и наносов на выходе речного потока в Волгу (ныне острова);
6. Зарастание русла реки водорослями вследствие отсутствия движения судов;
7. Сильный шторм валит сосновый лес со стороны Заволжска;
8. Иссяк родник около Земляничной горки;
9. Открыт автомобильный мост через Волгу, пароходное и паромное сообщение через Волгу между Кинешмой и Заволжском прекращено, можно добраться из Кинешмы через Заволжск по песчаной дороге;
10. Выставлен на продажу детский лагерь;
11. Сильный выброс в русло Волги ядохимикатов с Заволжска;
12. Зарастание кустами и травой обрывов и пляжей;
13. Обмеление реки в верхнем течении практически полное. Там, где раньше шла на моторе лодка теперь можно гулять по песку.
История Мережки как отражении истории Кинешмы и Заволжска - пока работали фабрики, кипела жизнь, люди активно отдыхали на белых пляжах и на сочных пойменных лугах.
Запустение и разруха 1990х - зарастание и обмеление реки.
 
Назад
Сверху Снизу