Кир
Помножен на ноль
Верим, верим каждому слову.
ээх школота форумная ..
... папы в детстве то наверно не обьяснили значение слова "местные" ... вот и изучай историю матчасти ....
Кирилл С.
Помножен на ноль
Неа, спасибо Евро 2012, деньги выделялись Евросоюзом целеанаправленно на эти цели и "покрасть" эти деньги втупую и открыто было тогда крайне сложно хоть и пытались (есть примеры по дорожному строительству), и поэтому у нас появились комфортабельные троллейбусы-автобусы в заметных количествах, а весь хлам типа пазиков начали списывать или отправлять на второстепенные маршруты. Я поэтому и писал что транспорт в Донецке немного отличался в лучшую сторону от того же Запорожья и Харькова (где такой программы не было) как мне здесь пытались россияне рассказатьЧто?! - это при злочинной-то владе, при Януковиче - комфортабельные автобусы у вас были?!! - та, не заливай... Общеизвестно ведь, что Овощ все деньги в стране покрал, и на золотые батоны пустил...Об этом - и тут, на форуме несколько десятков тысяч страниц исписано, и прокурор Луценко не устает твердить...
Дык, ты сам же сейчас и написал - откуда взялись эти троллейбусы-автобусы: куплены за чужой счет.Неа, спасибо Евро 2012, деньги выделялись Евросоюзом целеанаправленно на эти цели и "покрасть" эти деньги втупую и открыто было тогда крайне сложно хоть и пытались (есть примеры по дорожному строительству), и поэтому у нас появились комфортабельные троллейбусы-автобусы в заметных количествах, а весь хлам типа пазиков начали списывать или отправлять на второстепенные маршруты. Я поэтому и писал что транспорт в Донецке немного отличался в лучшую сторону от того же Запорожья и Харькова (где такой программы не было) как мне здесь пытались россияне рассказать
И сам же уточняешь - там, где этой программы не было - таких ништяков не появилось.
Ergo: за свой кошт получается покупать только "хлам типа пазиков".
Ничего личного - просто, напомню тебе старую истину: как потопаешь, так и полопаешь. И в хорошие-то времена, не было в Украине средств на качественный транспорт, это удовольствие дорогое. И, крутить носом - "а, вот тогда... не то, что сейчас..." оснований нет никаких.
Вообще, я бы - на твоем месте - порадовался бы за земляков: не танками одними и БТРами живут люди, хоть маленький, но шаг к мирной жизни. Пусть даже, для понтовитого (с твоих слов) Донецка эти автобусы не комильфо - есть множество городков Донбасса, где и такому транспорту будут рады. Всё одно - лучше, чем те собачьи будки на базе "газелей", что у вас в качестве маршруток используются. Кто такие каракатицы выпускает, любопытно? - в России таких не видел, нигде.
А теперь уточним, куда попочленцы их дели, что приходится пазики (опять же за чужие, конкретнее - за российские, деньги) закупать?
А уточняю лишь то, что Янек там никаким боком. Просто ответ на твой ироничный вопрос.
Ты отстал от жизни, Будки на базе газелей тоже стали до войны уходить в прошлое (сгнили просто), собирали (будку делали) в у нас в Часов Яре. Отрыжка 90х так сказать.
Пазики в своей в массе своей заменяли на богданы на базе Isuzu, не такой уж понтовый автобус, но явно шаг вперед по сравнению с этим шарабаном. Сколько себя помню, со времен союза эти пазики убогие. Впрочем логично, кто хотел возвращения союза, своего добился - пазики, дефицит и т.д. Все наличествует. И да, некоторое количество современного общественного транспорта твои земляки-освободители порубали на металл, теперь же все поговорками поучаете , да с помпой свой древнючий хлам нам впихиваете с умным видом. Благодетели, хуле...
Кирилл С.
Помножен на ноль
Та, блин... Слушай - если бы у тебя были остатки той объективности, что была свойственна прежде - то ты бы узнал, что ПАЗ 3204 - ровесник и аналог вашего Богдана 092. Только что не Изудзу двигло, а Камминс.
И, доо, конечно - специально бегали буряты, за автобусами Мерседес - на чермет рубить...
Прям на ходу и рубали - шашками! Как это "куда дели"? - ты не знаешь?!! - ограбили! половину увезли в Улан-Удэ, как трофеи (стоят теперь за юртами), а вторая половина по Москве катается, у Собянина...
Откуда, по твоему, у нас в стране современный транспорт берется еще?! мы сами же ничего делать не могём, экономика на последенем издыхании, вообще - страна вот-вот развалится... Сам же об этом строчишь, не переставая - я тебе верю.
Остается грабить соседей-цеевропейцев. За счет них и выживаем.
alexey_k
Помножен на ноль
Я надеюсь Алексей Борисыч и приближенные ему товарищи нисколько не пострадали в плане зарплат и бонусов.
Ну, если ты способен в ответ только гнать пургу для засирания темы, тогда конечно...Как это "куда дели"? - ты не знаешь?!! - ограбили! половину увезли в Улан-Удэ, как трофеи (стоят теперь за юртами), а вторая половина по Москве катается, у Собянина...
Откуда, по твоему, у нас в стране современный транспорт берется еще?! мы сами же ничего делать не могём, экономика на последенем издыхании, вообще - страна вот-вот развалится... Сам же об этом строчишь, не переставая - я тебе верю.
Остается грабить соседей-цеевропейцев. За счет них и выживаем.
Та, блин... Слушай - если бы у тебя были остатки той объективности, что была свойственна прежде - то ты бы узнал, что ПАЗ 3204 - ровесник и аналог вашего Богдана 092. Только что не Изудзу двигло, а Камминс.
И, доо, конечно - специально бегали буряты, за автобусами Мерседес - на чермет рубить...
Что спрашиваешь , если знаешь ?Как это "куда дели"? - ты не знаешь?!! - ограбили! половину увезли в Улан-Удэ, как трофеи (стоят теперь за юртами), а вторая половина по Москве катается, у Собянина...
Откуда, по твоему, у нас в стране современный транспорт берется еще?! мы сами же ничего делать не могём, экономика на последенем издыхании, вообще - страна вот-вот развалится... Сам же об этом строчишь, не переставая - я тебе верю.
Остается грабить соседей-цеевропейцев. За счет них и выживаем.
дивиденты за17 год выплатят (если выплатят ) только летом 18 года .. тады и ясно будет ...
alexey_k
Помножен на ноль
Доживут ли ?
конечно .. падение прибыли это процесс обьектвный (общее падение цен на энергоносители ) потому врядли Миллер энд ко пострадают от претензий акционеров ... посмотрим ... неделю назад прислали по 8 руб на акцию (что весьма неплохо) ... мэнни в студию треба .. надо смотреть не было ли перераспределения центров прибыли с головного офиса на территориальные офисы ..
да и если прибыль упала - се ля ви - этой компании явно требуется встряска дабы мозги жиром не заплыли ..