Орбитальные космические станции

#1
45 лет назад была создана первая орбитальная станция

14-го января 1969 года стартовал корабль "Союз-4" пилотируемый Владимиром Шаталовым, а 15-го "Союз-5" с Борисом Волыновым, Алексеем Елисеевым и Евгением Хруновым.
16-го января 1969 года впервые состыковались пилотируемые корабли.
Хрунов и Елисеев в скафандрах "Ястреб", отрабатывая действия полёта на Луну, вышли в открытый космос и перешли в корабль Шаталова.
После совместного полёта продолжительностью 4 часа 35 минут корабли расстыковались,
"Союз-4" без проблем приземлился 17-го января недалеко от Караганды, а "Союз-5" Бориса Волынова совершил спуск по нештатной траектории.
Из-за неправильной ориентации спускаемого аппарата "Союза-5" во время торможения произошел перегрев обитаемого отсека.
Также Волынов подвергся нерасчетным перегрузкам.
Помимо того, что скорость спуска была высокой из-за закрутки парашюта, система мягкой посадки сработала всего в метре от поверхности и Борис Валентинович получил травмы, в том числе и перелом корней зубов верхней челюсти.
В целом полёт прошёл успешно и все задачи были решены.
Экипажи "Союза-4" и "Союза-5".


Салют 1(19.04.1971-11.10.1971) длительность полета 175 суток,5 человек (2 экипажа)

ДОС-2
на орбиту не вышла,авария РН
Салют 2
разгерметизация,в пилотируемом режиме не эксплуатировалась
Космос 557
11 суток. Отказ в системе управления, приведший к полной выработке топлива. В пилотируемом режиме не эксплуатировалась.
Skylab
Единственная станция США(14.05.1973-1974),9 человек в 3х экипажах

С мая 1973 года по февраль 1974 приняла 3 экспедиции на кораблях Апполон.
1. многократные экспедиции
2. 2 стыковочных узла
3. самая крупная на тот момент

Салют 3. (военная орбитальная станция "Алмаз")(25.06.1974-25.01.1975)
213 суток, пилотируемый полет 13 суток.1 экипаж 2 человека.
стыковка второго экипажа была отменена в связи с неисправностью стыковочного оборудования

Салют 4(гражданская)(26.12.1974-03.02.1977)

770 суток, ПП 92 суток.два экипажа по 2 человека в каждом

Салют 5 (военная программа "Алмаз")(22.06.1976-08.08.1977)

2 экипажа по 2 человека в каждом.411 суток, ПП 64 суток.

Салют 6 (гражданская)(29.09.1977-29.07.1982)
Предназначенная для проведения научных, технологических, биологических и медицинских исследований в условиях невесомости. Первая станция второго поколения.
За время эксплуатации на станции «Салют-6» работали 5 основных экипажей (26 человек)и 10 экспедиций посещения. Впервые в состав экспедиций посещения входили космонавты из других стран — первые космонавты Чехословакии, Польши, ГДР, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Кубы,Монголии,Румынии. К станции летали 17 пилотируемых и 2 беспилотных корабля.1764 суток, ПП 683 суток.

Салют 7 (гражданская)(19.04.1982-07.02.1991)
Последняя станция серии "Салют". 3216 суток, ПП 816 суток.
6 долговременных экспедиций(14 человек),посещали 13 человек.

Станция "МИР". Шедевр СССР и РФ.(19.02.1986-23.03.2001). Станция выработала на орбите 3 срока

Орбитальная станция 3го поколения.
Первая модульная станция.5514 суток, ПП 4594 суток.104 космонавта из 12 стран.

Базовый блок
Выведен на орбиту 20 февраля 1986 года. Напоминает орбитальную станцию серии «Салют». Внутри кают-компания, две индивидуальные каюты, герметичный рабочий отсек с центральным постом управления и средствами связи. В стенке корпуса — портативная шлюзовая камера. Снаружи 3 панели солнечных батарей. Имеет шесть стыковочных портов для соединения с грузовыми кораблями и научными модулями.

Модуль "Квант"
Выведен на орбиту 31 марта 1987 года и пристыкован к станции «Мир» 12 апреля 1987 года. Астрофизический модуль нёс комплекс приборов для наблюдения космических рентгеновских источников. «Квант» также позволял проводить биотехнологические эксперименты в области антивирусных препаратов и фракций.

Модуль "Квант-2"
Выведен на орбиту 26 ноября 1989 года и пристыкован 6 декабря 1989 года. Модуль дооснащения, для дополнительного комфорта космонавтов. Нёс оборудование, необходимое для жизнеобеспечения станции. Снаружи имел две поворотные солнечные батареи.

Модуль "Кристалл"
Выведен на орбиту 10 июня и пристыкован 10 июля 1990 года. Стыковочно-технологический модуль. Внутри было научное оборудование разного назначения:



    • Для исследования получения новых материалов в условиях невесомости. Это технологические печи «Кратер-В» и «Галлар», комплекс управления «Оникс», зеркальная печь «Оптизон-1», экспериментальные установки «Крисстализатор ЧСК1» и «Титус ЧСК4», аппаратура «Алис-II».
    • Для астрофизических наблюдений. Это гамма-телескоп «Букет», УФ телескоп «Глазар», спектрометр «Гранат-С», магнитный спектрометр «Мария 2»
    • Для медицинских и биологических исследований. К нему относятся оранжерея «Свет» + FBI-2 и аппаратура «Фертиль».
    • Планировалось использование модуля для стыковки с кораблем «Буран», для чего модуль был оборудован специальным андрогинным стыковочным механизмом, позволявшим принимать корабли массой до 100 тонн; использовался для стыковки с американскими кораблями типа «Шаттл»
Модуль «Спектр»
Пристыкован 1 июня 1995 года. Геофизический модуль. С его помощью осуществлялся мониторинг атмосферы, океана, земной поверхности, медико-биологические исследования.

Стыковочный модуль
Пристыкован 15 ноября 1995 года. Этот модуль доставил шаттл «Атлантис» для обеспечения возможности стыковки шаттлов со станцией «Мир».


Модуль «Природа»
Выведен на орбиту 23 апреля 1996 года и пристыкован 26 апреля 1996 года. Нёс оборудование для наблюдений за земной поверхностью в разных длинах волн, а также для изучения поведения человека в условиях длительного космического полёта.




Алмаз-Т(военная станция)29.10.1986. На орбиту не вышла,авария РН.
Космос 1870, Алмаз 1А(военные станции).Пилотируемые режимы не предусмотрены.
Алмаз 2. Пуск отменен
МКС. В марте 1993 года генеральный директор РКА Юрий Коптев и генеральный конструктор НПО «Энергия» Юрий Семёнов предложили руководителю НАСА Дэниелу Голдину создать Международную космическую станцию.

Тяньгун-1(Китай) стал первой не советской и не американской свободно летящей пилотируемой орбитальной станцией, меньшей по размерам, но аналогичной по функциям советским орбитальным станциям первого поколения «Салют» и «Алмаз».
 
#3
Интересненько, а что есть примечательного для обсуждения на американском, европейском или на японском сегментах?
Мераб, выставьте на обсуждение, не стесняйтесь, тут все свои :D
 
#4
http://www.vz.ru/news/2012/9/20/599034.html

Российский сегмент Международной космической станции морально устарел и недостаточно комфортен, поэтому об увеличении срока пребывания космонавтов на МКС говорить рано, считает космонавт Геннадий Падалка.
Российский космонавт Геннадий Падалка выразил сожаление по поводу того, что российские экипажи вынуждены летать на МКС на технике разработки 80-х годов, в то время как иностранцы запускают коммерческие космические корабли и эксплуатируют роботов на борту станции.
 
#5
Российский космонавт Геннадий Падалка выразил сожаление по поводу того, что российские экипажи вынуждены летать на МКС на технике разработки 80-х годов, в то время как иностранцы запускают коммерческие космические корабли
так и запишим,назад Падалка полетит на иностранном корабле.:D
и эксплуатируют роботов на борту станции.
http://www.bbc.co.uk/russian/science/2013/12/131220_robot_kirobo_talk.shtml

этой детской игрушки завидует?:headbang:
походу выдрали из контекста слова,и переиначали журнашлюги.

п.с. Мераб,новость 2012 года. Давайте посвежее "грязь" нести ;)
 
#6
так и запишим,назад Падалка полетит на иностранном корабле.:D
http://www.bbc.co.uk/russian/science/2013/12/131220_robot_kirobo_talk.shtml
этой детской игрушки завидует?:headbang:
походу выдрали из контекста слова,и переиначали журнашлюги.
Зачем на иностранном корабле? Гнать его из косманавтов за не патриотизм.

п.с. Мераб,новость 2012 года. Давайте посвежее "грязь" нести
Если слетает Падалка ещо раз, будет вам свежая "грязь"
 
#7
Флинт, это не грязь... это факт.
Но, как только его оглашают в России и тут полшага остаётся до вывода... "пора прекращать летать на МКС"... кто первый бежит упрашивать не делать это?
Мало того, что упрашивают ,так еще и денюжки суют... "слетайте еще разок, ну и нас, горемычных, попутно еще свозите"

А без робота нельзя. Иначе пять звезд за комфорт с японского сегмента снимут. Это вам не русский сегмент с общественным туалетом. Закроют его, воопще некуда поср@ть сходить будет, когда свой снова сломается.
 
#8
этой детской игрушки завидует?
неплохая игрушка
http://www.theguardian.com/science/video/2013/jan/09/nasa-robonaut-international-space-station-video

http://www.km.ru/science-tech/2013/...ks-robot-astronavt-nasa-poluchit-nogi-v-2014-

На МКС Robonaut 2 работает с 2011 года и уже выполнил серию задач, доказав тем самым свою эффективность в условиях невесомости.
Нижние конечности (в настоящее время робот прикреплен к обычной раме) добавят Robonaut 2 мобильности и позволят работать автономно за пределами МКС.

По словам экспертов, нижние конечности должны обеспечить эффективное передвижение робота в невесомости по поверхности космической станции.
 
#10
Падалка больше не полетит,старенький стал. 56 лет.
Российский космонавт Геннадий Падалка полетит на Международную космическую станцию (МКС) во главе экипажа, который ранее покинул космонавт Юрий Лончаков, ушедший в «Газпром космические системы», передает «Интерфакс» со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.
«Вместо Лончакова в экипаж, который полетит на МКС в марте 2015 года, назначен другой опытный космонавт - Геннадий Падалка», - сообщил источник.
 
#11
Вы по любому проигравший. Полетит российский космонавт на российском космическом корабле, выводимом российской ракетой-носителем. А Вы (как и прежде) будете собирать всякий мусор на просторах паутины...
 
#12
Вы по любому проигравший. Полетит российский космонавт на российском космическом корабле, выводимом российской ракетой-носителем. А Вы (как и прежде) будете собирать всякий мусор на просторах паутины...
На советском. Российский ещо долго ждать.
Геннадий Падалка выразил сожаление по поводу того, что российские экипажи вынуждены летать на МКС на технике разработки 80-х годов
 
#13
На советском. Российский ещо долго ждать.
Ха-ха. Советский Союз много чего впрок для всех делал. Вот только космические корабли и ракеты-носители все новые и сделаны на российских заводах. И то, что при этом используется семейство знаменитой "семерки", которая является самой надежной в мире, это лишь ей в плюс. Просвещайтесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Р-7_(семейство_ракет-носителей)
 
Последнее редактирование:
#14
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит, гггг


Если Вы не способны отличить производство автомобилей с разной степенью локализации (которое Вы приводите в подтверждение Ваших "интеллектуальных изысков") от того, что было создано в РСФСР, как части СССР и дорабатывалось и при Союзе и после (я Вам не зря давал ссылку на семейство Р-7, чтобы Вы поняли разницу) то почитайте еще здесь, википедия не сложна для понимания даже продавцам мандаринов :) и посмотрите на
http://ru.wikipedia.org/wiki/ЦСКБ-Прогресс
http://ru.wikipedia.org/wiki/Союз-2_(ракета-носитель)
 
#15
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит, гггг


Если Вы не способны отличить производство автомобилей с разной степенью локализации (которое Вы приводите в подтверждение Ваших "интеллектуальных изысков") от того, что было создано в РСФСР, как части СССР и дорабатывалось и при Союзе и после (я Вам не зря давал ссылку на семейство Р-7, чтобы Вы поняли разницу) то почитайте еще здесь, википедия не сложна для понимания даже продавцам мандаринов :) и посмотрите на
http://ru.wikipedia.org/wiki/ЦСКБ-Прогресс
http://ru.wikipedia.org/wiki/Союз-2_(ракета-носитель)
Кончайте мозги сушить. Система управления на Союзы и на Протоны делается на Украине.
 
Последнее редактирование:
#16
Кончайте мозги сушить. Система управления на Союзе делается на Украине.
И что? В США вообще есть РН с двигателями из России. Но это хорошо, что Вы читаете(не до конца?) ссылки, с которыми я Вам посоветовал ознакомится.

Союз-2

"
Модернизация «Союз-У» (из-за длительности разработки «Союз-2» ближе к «Союз-ФГ», являющемуся параллельной модификацией «Союз-У»).

В процессе модернизации решались следующие задачи:
замена нескольких раздельных для разных ступеней, морально устаревших систем управления производства Полисвит (Украина) на единую для всех ступеней цифровую систему управления российского производства, что привело к:
кардинальному повышению точности выведения (на десятичный порядок) вследствие использования терминальной системы наведения на основе гиростабилизированных платформ и системы спутниковой навигации;
повышению экономичности за счёт использования оптимальных алгоритмов расхода топлива;
возможности выведения полезной нагрузки по любым направлениям (в том числе из-за появления возможности пространственных манёвров в полете, позволяющих сбрасывать отработанные ступени даже при полёте над сравнительно густонаселенными районами);
возможности выведения крупногабаритных космических аппаратов за счёт использования больших обтекателей (ранее их нельзя было использовать из-за низкой устойчивости РН к возмущениям типа ветра);
кардинальное снижение трудоёмкости подготовки и запуска РН за счёт автоматизации многих, ранее ручных, операций, в частности ликвидация необходимости разворота стартового стола.
"
 
#17
В процессе модернизации решались следующие задачи:
замена нескольких раздельных для разных ступеней, морально устаревших систем управления производства Полисвит (Украина) на единую для всех ступеней цифровую систему управления российского производства, что привело к:
кардинальному повышению точности выведения (на десятичный порядок) вследствие использования терминальной системы наведения на основе гиростабилизированных платформ и системы спутниковой навигации;
повышению экономичности за счёт использования оптимальных алгоритмов расхода топлива;
возможности выведения полезной нагрузки по любым направлениям (в том числе из-за появления возможности пространственных манёвров в полете, позволяющих сбрасывать отработанные ступени даже при полёте над сравнительно густонаселенными районами);
возможности выведения крупногабаритных космических аппаратов за счёт использования больших обтекателей (ранее их нельзя было использовать из-за низкой устойчивости РН к возмущениям типа ветра);
кардинальное снижение трудоёмкости подготовки и запуска РН за счёт автоматизации многих, ранее ручных, операций, в частности ликвидация необходимости разворота стартового стола.
То есть потихоньку выходите с помощью малазийских чипов на уровень тридцатилетний давности для западных РН?
Чеж людей не запускаете на цифре? И стыкуетесь морально устаревшим украинским "Курсом"?
 
#18
То есть потихоньку выходите с помощью малазийских чипов на уровень тридцатилетний давности для западных РН?
Чеж людей не запускаете на цифре? И стыкуетесь морально устаревшим украинским "Курсом"?
Вы похоже, совсем необъективны. Если про тридцатлетний уровень говорите. Самая надежная в мире система.
Вам лично доложили, какие чипы там стоят? Я вот не знаю, и не утверждаю. У Вас есть данные? Огласите, пжст! Ставят думаю те, что наиболее устойчивы к перегрузкам, всяким электромагнитным воздействиям и т.д.
Стыкуются тем, что было сделано и отлажено в СССР. Чтобы избавиться от зависимости от У. делают своё, которое уже испытывается в стыковках ( Курс-НА). Есть сомнения, что доведут? У меня - нет. Когда отладят, поставят своё. И не только прогрессы будут испытывать, но и людей тоже доставлять. А советское изделие 86 г вполне себе неплохо смотрится даже на уровне новых "продвинутых частных" изделий, на которых вообще ничего подобного нет и которые подходится манипулятором к МКС подтаскивать.(кстати и системы жизнеобеспечения вообще близко нет. Когда эти частники еще людей повезут? хехе)
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#19
РАН поддержала выдвижение МКС на Нобелевскую премию мира:
http://lenta.ru/news/2014/01/21/nobeliss/

Президиум Российской академии наук поддержал выдвижение Международной космической станции на Нобелевскую премию мира. Об этом сообщает «Интерфакс».

Решение президиума РАН было принято на заседании во вторник, 21 января. С предложением поддержать выдвижение станции на премию ранее обратился Роскосмос.

Международная космическая станция находится на орбите Земли с 1998 года. В совместном проекте участвуют 15 стран: Россия, США, Канада, Япония, Бразилия и 10 государств из Европы. Управление станцией осуществляется из российского Центра управления полетами в Королеве и американского — в Хьюстоне. ...
 
#20
Вообще-то МКС это гибрид сразу двух станций - Мир-2 и американской Фридом... :giggle:

По Алмазам много чего забыли... Ну и про Полюс, да подобные темы. :rolleyes: