• Zero tolerance mode in effect!

Орбитальные космические станции

Раньше компьютер показывал нормальный (для российской системы) уровень сбоев 3-5 за время подлета (по короткой шестичасовой схеме). Однако в миссии ТМА-20М было зарегистрировано 24 срабатывания мажоритарной системы (когда один из трех дублированных компьютеров выдает неидентичную команду), хотя никакой повышенной радиационной активности в это время не регистрировалось.

Я вроде уже писал в теме про росэлектронику, что эта ваша радиационная активность достаточно редкая штука, и сбои аппаратов происходят не из-за нее
 
Я вроде уже писал в теме про росэлектронику, что эта ваша радиационная активность достаточно редкая штука, и сбои аппаратов происходят не из-за нее
Здесь вы правы. Союз летит низко, до радиационных поясов еще далеко, да и за 6 часов полета опасного накопления не произойдет.

Но обобщать здесь не нужно. Для радиационно-стойкой электроники важны и TID (total ionizing dose), и воздействие одиночных ионизирующих частиц (Single Event Effects). Поймать ТЗЧ, разрушающую электронику - событие конечно редкое, но это все же полет вне атмосферы, значит как минимум гамма-излучение уже есть, и есть вероятность сбоев (конечно от ЭМИ даже в гамма-диапазоне защититься можно).
 
Партнеры по МКС договорились разработать окололунную орбитальную станцию:
https://lenta.ru/news/2016/06/28/moon/
Болтуны из РКК Энергия могут хоть межгалактический крейсер договориться разработать. Они недавно вместе с Рогозиным уже российскую лунную базу построили. Также важно, чтобы про IEWG (The International Ecumenic Working Group), которые "партнеры по МКС", услышали за пределами воспаленного воображения русских пропагандистов, хотя бы в НАСА или ЕКА.
 
Что улучшено в новой модификации старенькой советской лошадки Союз-MS?

1467744438-soyuz-ms-infograph.jpg


Серьезных изменений нет. Небольшие модернизации в нескольких системах КА. Заметным улучшением можно назвать новую систему связи с возможностью работы через спутники-ретрансляторы Луч-5. Система получила название EKTS. Ранее астронавты на Союзе могли говорить со своими командным центром и коллегами на МКС только в зоне прямой видимости наземных станций на территории России. Теперь экипаж сможет оставаться на связи с контролем миссии около 83% времени. Союз будет также иметь возможность общаться с помощью спутников American TDRS и европейской DRS.
 
Что улучшено в новой модификации старенькой советской лошадки Союз-MS?

1467744438-soyuz-ms-infograph.jpg


Серьезных изменений нет. Небольшие модернизации в нескольких системах КА. Заметным улучшением можно назвать новую систему связи с возможностью работы через спутники-ретрансляторы Луч-5. Система получила название EKTS. Ранее астронавты на Союзе могли говорить со своими командным центром и коллегами на МКС только в зоне прямой видимости наземных станций на территории России. Теперь экипаж сможет оставаться на связи с контролем миссии около 83% времени. Союз будет также иметь возможность общаться с помощью спутников American TDRS и европейской DRS.
Ну там много чего поменяли, «Квант-В» и «Курс-А» Киевского и Черниговского производства например. После революции гидности они переориентировались на американских партнеров, делают электронные системы для кораблей
Cygnus и Dragon, поэтому для устаревших Союзов просто нет производственных мощностей, да и приобщившись к технологиям 21-го века брезгуют если честно.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/mag/2015/2419/28082/
 
Пока российские инженеры осваивают на Союзах переход от РКО на автономную (компьютеризированную!) систему управления, НАСА решила улучшить связь:

DTN - новая космическая сеть

20160626_1_1.jpg



Специалисты НАСА добились успехов в деле разработки и реализации новой системы космической связи, при помощи которой можно будет охватить практически все пространство Солнечной системы. В настоящее время некоторые из узлов аппаратуры сети Delay/Disruption Tolerant Networking (DTN) проходят испытания на борту Международной космической станции (МКС), а организация этой сети отличается от организации традиционных сетей тем, что узлы этой сети способны накапливать и хранить достаточно большие объемы данных до тех пор, пока не возникнет возможность их быстрой и безошибочной передачи.

Элементы, реализующие технологию DTN, сейчас объединены с экспериментальной коммуникационной аппаратурой Telescience Resource Kit, находящейся на борту космической станции. Система DTN является результатом более чем 10-летней работы специалистов НАСА и партнерских организаций, которая проводилась в рамках программы Advanced Exploration Systems (AES). Целью программы AES является разработка ряда ключевых технологий, которые будут способствовать исследованиям и освоению даже самых отдаленных уголков Солнечной системы.

Традиционная коммуникационная система, основанная на IP-протоколе, которая использовалась на космической станции до этого времени, требовала того, чтобы каждый узел сети был доступен в каждый момент времени, когда требуется осуществить передачу данных. Для космической станции в роли ближайших узлов сети выступают коммуникационные спутники, которые могут быть недоступны в некоторые моменты времени по целому ряду причин, что становится причиной временной неработоспособности сети в целом.

Способность сети DTN сохранить информацию и передать ее в момент, когда следующий узел сети станет доступным, позволяет значительно сократить время ожидания передачи информации. Кроме этого, такая промежуточная буферизация позволит использовать всю доступную полосу коммуникационных каналов с максимальной эффективностью. Конечный же информационный пакет, будь это фотоснимок, видео, пакет научной информации или что-нибудь другое, собирается в единое целое только на конечном узле-получателе, в роли которого может выступать наземная станция или промежуточный космический аппарат, находящийся в дальнем космосе.

Реализация автоматической промежуточной буферизации в недалеком будущем станет технологией, которая обеспечит надежными коммуникациями с Землей миссии в дальний космос, в том числе и первые миссии на Марс. Помимо использования в космосе, у DTN-технологии имеется масса областей применения и на Земле. Такая технология может обеспечить покрытие мобильной связью или интернет-покрытие регионов, где производится ликвидация последствий стихийных бедствий, регионов, где полностью разрушена коммуникационная инфраструктура. Ведь недостаточная координация действий спасательных организаций очень часто приводит к дополнительным потерям человеческих жизней.
 
Так я не понял , они так и не научились делать системы управления или это только на контрактах с НАСА , чтоб астронавтов не угробить по криворукости ?
 
Так я не понял , они так и не научились делать системы управления или это только на контрактах с НАСА , чтоб астронавтов не угробить по криворукости ?
Пока Союз-2 не набрал летной статистики пилотируемые пуски проводят на Союзе-ФГ со старой как мамонтово гавно хартроновской СУ. Прогрессы и непилотируемый космос (включая пуски с Куру) уже пересадили на Союз-2. Так что хартрон следующий за чезарой и элмизом в очереди за перемогами.
 
Так я не понял , они так и не научились делать системы управления или это только на контрактах с НАСА , чтоб астронавтов не угробить по криворукости ?
Программа импортозамещения "в космос без Украины любой ценой" в России действует уже лет пятнадцать. Действует, как и большинство правительственных программ особой важности - кое-как, т.е. много воруют, много говорят, делают мало. Вспоминаю очень веселую историю о попытке в КБ Арсенал делать свой спутник РТР вместо украинской Целины, когда после распила огромной суммы и запуска "истинно русского" спутника выяснилось, что у него не функционирует больше половины бортовых систем.

Ни старый, как мамонтово гавно Союз-ФГ, ни Союз-У собственной системы навигации не имеет (у РН Союз 2 она есть), они пользуются системой КА. Но для навигации нужны расчеты, а у старых Прогрессов и Союзов офигенный русский компьютер весом 70 кг имел лишь 2 килобайта памяти и для расчетов был не годен. Поэтому там стояла система управления по радиоканалу, расчеты делались на земле (где стоял еще более офигенный компьютер). Для управления КА нужны замеры орбитальных параметров, их делали в системе Кама, терминалы для которой делал Киев. Ее также пытались заменить правительственной программой особой важности к 2010 г на Глонасс, и как обычно, в срок не смогли. Дело в том, что сам по себе Глонасс имеет неприемлемо низкую точность, нужна дифференциальная коррекция, для которой, в свою очередь, нужны ретрансляторы, и все это в сумме запредельно сложно.

Не так давно русские решили, что пора компьютер космический обновить, и установили свой самый мощный, там уже 2 мегабайта памяти, уже расчеты можно делать. Под это дело приубрали гордость, и решили не ждать, пока Глонасс вскипает, и пользоваться GPS. Что позволило отказаться от неприятных киевских Квантов.
 
Программа импортозамещения "в космос без Украины любой ценой" в России действует уже лет пятнадцать. Действует, как и большинство правительственных программ особой важности - кое-как, т.е. много воруют, много говорят, делают мало. Вспоминаю очень веселую историю о попытке в КБ Арсенал делать свой спутник РТР вместо украинской Целины, когда после распила огромной суммы и запуска "истинно русского" спутника выяснилось, что у него не функционирует больше половины бортовых систем.
Вот только ты забыл напомнить, что во-первых проблемы первого летного "Лотоса-С" были проблемами не КБ Арсенал, а ЦНИРТИ им. Берга, того же самого ЦНИРТИ, который разрабатывал целевые борты для всех поколений Целины. А во-вторых проблемы были софтовые, были исправлены и обе летные машины сейчас эксплуатируются без ограничений. Хотя с новыми украинскими спутниками РТР и целеуказания для швыдкоходных катеров с кузьни гетьмана им конечно не сравниться.

Ни старый, как мамонтово гавно Союз-ФГ, ни Союз-У собственной системы навигации не имеет (у РН Союз 2 она есть), они пользуются системой КА.
А когда на Союзе-У запускали габаритно-весовые макеты они тоже пользовались их системой? Торбокальян? С ним надо осторожно...

Но для навигации нужны расчеты, а у старых Прогрессов и Союзов офигенный русский компьютер весом 70 кг имел лишь 2 килобайта памяти и для расчетов был не годен. Поэтому там стояла система управления по радиоканалу, расчеты делались на земле (где стоял еще более офигенный компьютер). Для управления КА нужны замеры орбитальных параметров, их делали в системе Кама, терминалы для которой делал Киев. Ее также пытались заменить правительственной программой особой важности к 2010 г на Глонасс, и как обычно, в срок не смогли. Дело в том, что сам по себе Глонасс имеет неприемлемо низкую точность, нужна дифференциальная коррекция, для которой, в свою очередь, нужны ретрансляторы, и все это в сумме запредельно сложно.
Дифференциальная коррекция нужна для субметровой точности, зачем она нужна если ГЛОНАСС без нее дает точность на два порядка лучше наземных траекторных измерений? Кстати на счет неприемлемо низкой точности. Вот прям сейчас. Может на Украине какой другой ГЛОНАСС?

20ab0313c094.jpg




Не так давно русские решили, что пора компьютер космический обновить, и установили свой самый мощный, там уже 2 мегабайта памяти, уже расчеты можно делать. Под это дело приубрали гордость, и решили не ждать, пока Глонасс вскипает, и пользоваться GPS. Что позволило отказаться от неприятных киевских Квантов.
Ну я думаю киевские Кванты (они правда черниговские, но теперь уже кабы какая разница) без работы не останутся, Маск и Локхид с Орбиталом уже толкаются локтями в приемной Сабодаша и суют ему в атласные шалоьвары тугие скрутки североамериканских долларов.
 
Последнее редактирование:
Сорри за новости из будущего

NASA заключило второй контракт с компанией SpaceX на осуществление пилотируемого полёта на Международную космическую станцию.

16-080.jpg


NASA активно работает над тем, чтобы обеспечить пилотируемые запуски, для этого планируется использовать корабль Crew Dragon компании SpaceX, а также аппарат CST-100 Starliner, разрабатываемый специалистами Boeing. Первый контракт на пилотируемый полёт к МКС был подписан со SpaceX в ноябре прошлого года. С Boeing заключены два договора — в мае и декабре 2015-го. По условиям соглашения с NASA, каждая из компаний должна обеспечить минимум два и максимум шесть пилотируемых запусков.

«Оформление второго контракта на пилотируемый запуск со SpaceX, наряду с двумя контрактами с Boeing, обеспечат надёжный доступ на орбитальную станцию на американских ракетах и кораблях», - заявили в NASA.

Какой из подрядчиков - SpaceX или Boeing - осуществит запуск первым, станет ясно позднее, когда проекты войдут в финальную стадию. В NASA подчеркивают, что контракты на пилотируемые полёты заключаются за два–три года до фактических стартов. То есть, первый пуск может состояться в середине 2017-го.
 
Непримиримые друзья РКК Энергия и Хруничева - партия продолжается, ход ферзем от Энергии

РКК Энергия, проиграв подковерную игру по ОКР «Амур» (разработка пилотируемой «Ангары») за много бюджетных денег, ответила редизайном перспективной национальной орбитальной космической станции. Сейчас в России популярна позиция обиженных на весь мир, на этой теме РКК Энергия решила проталкивать идею отказаться от сотрудничества по МКС, забрать оттуда русские модули и построить в космосе исконно русскую станцию.

Стандартным модулем для советских (и российских) станций был старый заброшенный проект ТКС (транспортный корабль снабжения) 70-х годов, из которого сделали модуль ФГБ (функционально-грузовой блок). Не очень эффективное решение, узкий и неудобный, он тем не менее имел собственные двигатели, что позволяло ему попадать на место сборки станции своим ходом. Его вес был ограничен возможностями РН Протон - 20 т. Соответственно в перспективе такие модули должна была бы запускать хруничевская Ангара-5.

Гениальный ход РКК Энергия в том, чтобы отказаться от тяжелого ФГБ, и исконно русскую станцию собирать из маленьких модулей весом до 8 т. Зачем? Чтобы запускать их собственной РН Союз-2.

Potential components of the Russian High-Latitude or Post-ISS Space Station:
PostISS.png
 
Непримиримые друзья РКК Энергия и Хруничева - партия продолжается, ход ферзем от Энергии

РКК Энергия, проиграв подковерную игру по ОКР «Амур» (разработка пилотируемой «Ангары») за много бюджетных денег, ответила редизайном перспективной национальной орбитальной космической станции. Сейчас в России популярна позиция обиженных на весь мир, на этой теме РКК Энергия решила проталкивать идею отказаться от сотрудничества по МКС, забрать оттуда русские модули и построить в космосе исконно русскую станцию.

Стандартным модулем для советских (и российских) станций был старый заброшенный проект ТКС (транспортный корабль снабжения) 70-х годов, из которого сделали модуль ФГБ (функционально-грузовой блок). Не очень эффективное решение, узкий и неудобный, он тем не менее имел собственные двигатели, что позволяло ему попадать на место сборки станции своим ходом. Его вес был ограничен возможностями РН Протон - 20 т. Соответственно в перспективе такие модули должна была бы запускать хруничевская Ангара-5.

Гениальный ход РКК Энергия в том, чтобы отказаться от тяжелого ФГБ, и исконно русскую станцию собирать из маленьких модулей весом до 8 т. Зачем? Чтобы запускать их собственной РН Союз-2.

Potential components of the Russian High-Latitude or Post-ISS Space Station:
Посмотреть вложение 47201

Не вдаваясь в интимные подробности того, из какого пальца феерический Анатоль Зак насосал эту пирдуху все же спрошу, а давно Союз-2 стал собственной ракетой РКК Энергия? И знают ли в ЦСКБ-Прогресс что энергетики под покровом ночной темноты украли у них печать и подменили устав?
 
Назад
Сверху Снизу