1:1 тачка Субароида
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Как бы машинка очень даже бюджетно выгодная, но с безопасностью там не ахти и всякие кузовные работы ( а у нас машины любят помять, поцарапать) почему то дороже чем на той же Витаре.из выпускаемых есть Рено(Дачия) Дастер,
какие версии есть у вас - не знаю, но у нас лучший вариант: 1.5 л турбодизель на мех.шестиступке полный привод 210 мм клиренс, 5л/100км
блокировки, правда, электронные
Очень гут, но говорят шумит она ацки по асфальту.
Во скока кстати обошелся комплект у вас?
Пришла также пора менять резину . Старая ( Тойо Опен Кантри МТ ) отслужила верной и правдой, был ей черезвычайно доволен, поэтому хотел опять поставить такую же, причём это должно было стать уже третим комплектом этой модели резины . Но не тут то было ! Поиск моего размера, завершился неудачей, и я вышел напрямую на импортёра, который огорошил меня новостью, что резину этой модели в моём размере, больше не завозят, и впредь такие поставки не намечаются . Облом ! Погоревав, я понял что есть два выхода : или менять размер, или брать резину другой фирмы . После тяжких раздумий, решил оставться в своём размере, который меня всем устраивал . В конечном итоге, выбор пал на "БиЭф Гудрайч МТ Км3 " . Предыдущая модель "Км2" зарекомендовала себя как неудачная, но об "Км3" отзывы были в основном положительные, поэтому решил попробовать .
Я брал через знакомых , так что дешевле официального прейскуранта ( почти по стоимости импортёра ) . Отдал 3200 вместе с работой и ещё за 200 мне сделали проверку-подстройку фронта на новом стенде . Вообщем это чуть меньше 1000 баксов за всё по кругу . Для Израиля это более чем нормально .
А почему МТ то ? они на мокрой зимней трассе тоже не фонтаний, это же трактор
за 5 колес или за 4 ?
Кстати, на такой драндулет, а почему уже не с экономить и взять Максисс ?
, Купер , о .
У меня есть Zeon LTZ. Нуууу, для гравия и камней пойдет. Ездить на нем по грязи, болотам - наверное, сомнительное удовольствие.Так себе еше бранд. Что то дешевое американское для hicks и их траков.
Так себе еше бранд.
Ну это конечно не топовый бренд , но как раз их модель STT вполне неплоха . Американская резина вообще на мой взгляд не дотягивает до европейских и японских топовых уровней ( пожалуй кроме Гудьир ) , даже распиаренные БиЭф и Микки-Томпсон это не "фёрст класс" .
На нашем острове КО3 и их маддис пожалуй самая популярная резина и я б не сказал что за счёт пиара
Увы, выкуплена на корню Мишленом( А хитом Гудрича ЕМНИП как раз АТ были, из-за сочетания проходимости и управляемости на асфальте.БиЭф вообще контора заслуженная , в своё время их первая модель МТ резины стала классической
В мудах не спец, но Хэнкук уже давно премиум, хотя бы с тех пор, как пришел в DTM. Был бы и в F1 сейчас, если бы не жадность Эклстоуна. На конвейере БМВ уже вовсю, к примеру. Резина отличнейшая, гораздо лучше того же ублюдочного Континенталя....Ханкок , которые достойны за свою цену , но не могут состязаться с брендами...