РЭБ и другие средства самозащиты авиации

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#61
Заказ на бортовой комплекс обороны для Ил-76МД-90А:
http://alexeyvvo.livejournal.com/89484.html
http://bmpd.livejournal.com/1034199.html

ОАО «ОАК – Транспортные самолеты» заключен контракт с Концерном «Радиоэлектронные технологии» на поставку бортовых комплексов обороны для модернизированных военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Стоимость 39-ти комплектов составит более 7,737 млрд.руб. (то есть порядка 198 млн. за один). Соглашение подписано в рамках исполнения Государственного оборонного заказа, в соответствие с которым в октябре 2012 г. был заключен государственный контракт на строительство 39 Ил-76МД-90А на срок до 2020г. Кроме того, в ходе выполнения данного заказа ОАК-ТС закупает четыре комплекта балочных держателей УБД-3ДА.
Взято в реестре закупок (номера процедур 31401425280, 31401607675).ОАО «ОАК – Транспортные самолеты» заключен контракт с Концерном «Радиоэлектронные технологии» на поставку бортовых комплексов обороны для модернизированных военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Стоимость 39-ти комплектов составит более 7,737 млрд.руб. (то есть порядка 198 млн. за один). Соглашение подписано в рамках исполнения Государственного оборонного заказа, в соответствие с которым в октябре 2012 г. был заключен государственный контракт на строительство 39 Ил-76МД-90А на срок до 2020г. Кроме того, в ходе выполнения данного заказа ОАК-ТС закупает четыре комплекта балочных держателей УБД-3ДА.
Взято в реестре закупок (номера процедур 31401425280, 31401607675).
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#62
Контракты 2011 года на комплексы РЭБ:
http://alexeyvvo.livejournal.com/89750.html

Продолжая пост по продукции КРЭТа.
В арбитражных делах появились уточняющие данные о контрактах на комплексы РЭБ, заключенных в 2011 году.

Контракт от 15.06.2011 №249/7/С/11-1 с ОАО "НПО Завод "Волна" на поставку автоматизированных комплексов РЭБ КВ радиосвязи ОЗУ "Мурманск-БН" в количестве 4 ед.
Плановый срок поставки 2 ед. - до 25.11.2011., фактически поставлено по два комплекса 30.03.2012 и 09.04.2012, один комплекс включает шесть единиц техники.

Контракт от 26.05.2011 №249/7/С/11-11 с ОАО "НПО "Квант" на поставку унифицированных наземных модулей помех 1Л269 в количестве 4 шт.
Цена работ по контракту - 790 млн.руб. (т.е. 197,5 млн. за один комплекс.
Плановый срок поставки - до 25.11.2012, фактически поставлено по два комплекса 31.12.2012 и 12.02.2013.

Контракт от 26.05.2011 №249/7/С/11-13 с ОАО «Брянский электромеханический завод» на поставку наземных многофункциональных модулей помех 1РЛ257 в количестве 5 шт.
Цена работ по контракту - 1 030,4 млн.руб. (т.е. по 206,08 млн. за один комплекс)
Плановый срок поставки - до 25.11.2012, фактически поставлено по одному комплексу 31.01.2013, 28.02.2013, 21.03.2013, и два - 29.03.2013.

Взято в материалах дел № А40-110754/2013, А40-51047/2014, А40-86106/14, А40-51063/14, А40-95629/13, А40-69428/12, А40-134866/13
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#63
Индия испытала собственную систему радиоэлектронной борьбы:
http://lenta.ru/news/2015/01/12/ew/

Индия испытала легкий истребитель Tejas Mk1 с новой системой радиоэлектронной борьбы и приемником предупреждения о радиолокационном облучении национального производства. Об этом сообщает Flightglobal.

Новая бортовая электроника разработана исследовательской лабораторией DARE (Defence Avionics Research Establishment), входящей в состав Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии. Испытания оборудования прошли успешно.

Как отмечает издание, комплекс РЭБ оснащен генератором помех, с помощью которого пилот может глушить рабочие частоты РЛС потенциального противника.

В ближайшее время индийские военные собираются продолжить комплексные испытания новой бортовой электроники для Tejas.

В стандартной комплектации истребитель Tejas Mk1 оснащен комплексом РЭБ производства израильской компании Elisra, принадлежащей Elbit Systems.

Истребитель Tejas разрабатывается последние 20 лет для замены устаревших советских самолетов МиГ-21. Первый полет серийного Tejas Mk1 состоялся 30 сентября 2014 года. В дальнейшем компания-разработчик Hindustan Aeronautics Limited намерена наладить полномасштабное производство этих машин. К 2020 году ВВС Индии намерены получить 40 Tejas.
В общем как выпендриваться - так своё, как воевать - так наше.
 
#64
Истребитель пятого поколения получил комплекс РЭБ «Гималаи»:
http://lenta.ru/news/2014/10/20/himalaya/
Любопытно. Информации маловато, но кажется, что LPI превращается в HPI. Ничто не вечно под луной. Для функции пространственно-временной корреляции не существует LPI, но для ее вычисления необходимо принимать сигнал не в одной точке, как в обычных самолетных РТР, а в нескольких. То есть, антенны КРЭП надо "размазать" по планеру с нужным шагом, чего нельзя сделать без "умной обшивки".
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#65
В Индии показали экспортную версию комплекса обороны «Президент-С»:
http://lenta.ru/news/2015/02/18/president_s/

Экспортная версия бортового комплекса обороны «Президент-С» была впервые представлена на выставке Aero India-2015 в Бангалоре., сообщает пресс-служба компании «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ).

Лазерная станция оптико-электронного подавления, входящая в состав комплекса позволяет эффективно противодействовать ракетам с инфракрасными головками самонаведения. Кроме того, комплекс позволяет обнаруживать лазерное и радиолокационное облучение, обеспечивает автоматический выброс тепловых и радиолокационных ловушек и постановку активных помех.

Для самолетов дальней, военно-транспортной и фронтовой авиации в качестве дополнительной опции может быть использована активная буксируемая радиолокационная ловушка (АБРЛ), предназначенная для обеспечения индивидуальной защиты летательного аппарата в передней и/или задней полусферах от управляемых ракет с радиолокационными головками самонаведения путем перенацеливания атакующей ракеты на буксируемую ловушку.

КРЭТ также показал разработки в области бортового радиоэлектронного оборудования, например, станции активных помех САП-518 и САП-14 и вертолетная высокопотенциальная САП Л187АЭ.

Концерн также представил многорежимную бортовую радиолокационную станцию «Жук-АЭ», предназначенную для установки на перспективные летательные аппараты нового поколения, включая истребитель МиГ-35.

Ранее КРЭТ уже представлял на выставках разработанный самарским НИИ «Экран» бортовой комплекс самообороны «Президент-С», который может устанавливаться на различные самолеты и вертолеты, включая гражданские. В разной комплектации он может включать в себя станции предупреждения о радиолокационном и лазерном облучении, станции предупреждения о ракетной атаке, станции постановки активных помех, устройства для выброса тепловых и противорадиолокационных ловушек, а также станции оптико-электронного подавления.

Десятая международная аэрокосмическая выставка Aero India-2015 проходит на базе ВВС Индии в Бангалоре с 18 по 22 февраля 2015 года. Ожидается, что в ней примут участие 750 компаний из разных стран мира, число посетителей составит около полумиллиона человек, в том числе более 150 тысяч бизнес-посетителей и более 300 тысяч зрителей.
 
#67
Новый вертолетный комплекс радиоэлектронного подавления Ми-8МТПР-1


новейший российский вертолет радиоэлектронной борьбы Ми-8МТПР-1. Вот он, с установленной на борту станцией активных помех "Рычаг-АВ". Данный комплекс радиоэлектронного подавления способен обеспечивать групповую защиту самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов, а также наземной военной техники и кораблей от воздушных атак и ударов ПВО противника в радиусе нескольких сотен километров.

Ми-8МТПР-1 демонстрируется на авиасалоне МАКС-2015. Первые три таких вертолета уже прибыли на одну из авиабаз Западного военного округа.

1.



2.



3.



4.



5.



6.



7.



8.



9.



10.



11.
 

Уланбатор

Помножен на ноль
#72
для тех кто в танке вертолет ставит помехи из зон. летая там парами
а кто знает зачем на спо разных модификаций есть кнопка отключения звукового сигнала
 
#73
http://www.defensenews.com/story/de...01/boeing-bae-develop-ew-suite-f-15/73154468/
Boeing, BAE Will Develop EW Suite For F-15
Boeing, BAE Will Develop EW Suite For F-15
By Lara Seligman 2:54 p.m. EDT October 1, 2015

WASHINGTON — The US Air Force selected Boeing as the prime contractor on a new, all-digital electronic warfare suite for its fleet of F-15 fighters. BAE Systems will develop the new system.

The Air Force’s Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) will counter threats and better protect F-15 air crews, according to an Oct. 1 Boeing statement. The system will be installed on more than 400 F-15Es and F-15Cs, replacing the legacy Tactical Electronic Warfare System, which has been in use since the 1980s.

The EPAWSS program is valued at $4 billion, according to the statement.

“Warfighters of today and tomorrow need the latest in jamming, targeting, infrared threat detection and enhanced decoy capabilities,” said Mike Gibbons, vice president, Global Strike Boeing F-15 programs, according to the statement. “EPAWSS will ensure the F-15 is relevant and dominant through 2040 and beyond.”

Boeing has chosen BAE Systems as the subcontractor to develop EPAWSS, which provides advanced EW capabilities and a “significant growth path” for the F-15, according to an Oct. 1 BAE Systems statement. The system will improve aircraft protection by adding advanced electronic countermeasures, radar warning and increased chaff and flare capability.
 
#75
Вопрос знатокам, немного оффтоп.
Мне интересно почему на летательные аппараты не ставят активные противоракетные системы. Я имею ввиду что-то вроде противоракеты, которая способна поразить ракету земля-воздух (SAM) на подлёте.
 
#76
Вопрос знатокам, немного оффтоп.
Мне интересно почему на летательные аппараты не ставят активные противоракетные системы. Я имею ввиду что-то вроде противоракеты, которая способна поразить ракету земля-воздух (SAM) на подлёте.
- Сами не пробовали на этот вопрос ответить?
Сегодня технологический уровень уже позволяет для бомардировщиков-ракетоносцев, танкеров и особенно транспортных самолётов США в принципе сделать систему ПРО:
- система оптических датчиков, фиксирующих пуски ракет в радиусе нескольких десятков км от самолёта;
- несколько БРЛС с АФАР миллиметрового диапазона, конформно расположенных в основном снизу на обшивке и дающих картину воздушной обстановки всей нижней полусферы и части верхней полусферы (в конусе градусов на 10 вверх), - для обнаружения, сопровождения и коррекции траектории противоракет;
- компьютер с высокой вычислительной мощностью для обработки информации и расчётов траекторий антиракет;
- комплекс встроенных пусковых установок антиракет с АРГСН так же миллиметрвого диапазона.

Но:
1. Эта система серьёзно ухудшает малозаметность ЛА (если это стелс).
2. Имеет вес, энергопотребление и занимает объём.
3. Для самолётов класса тактический истребитель она слишком громоздка и потому непригодна.

Но в ближайшие лет 10 возможно она появится в США и в странах НАТО - прежде всего на самолётах типа C-17 и A-400, вынужденных летать в тыл противника, садиться там и взлетать - в районах совершенно не прикрытых ни своими истребителями, ни наземными средствами ПВО...
 
#77
- система оптических датчиков, фиксирующих пуски ракет в радиусе нескольких десятков км от самолёта;
- несколько БРЛС с АФАР миллиметрового диапазона, конформно расположенных в основном снизу на обшивке и дающих картину воздушной обстановки всей нижней полусферы и части верхней полусферы (в конусе градусов на 10 вверх), - для обнаружения, сопровождения и коррекции траектории противоракет;
- компьютер с высокой вычислительной мощностью для обработки информации и расчётов траекторий антиракет;
- комплекс встроенных пусковых установок антиракет с АРГСН так же миллиметрвого диапазона.

Я имел ввиду что-то попроще, что может подойти и для истребителей. Например, противоракета которая выпускается/отстреливается во время выполнения манёвра ухода от SAM. По идее здесь не должно быть сложного сопровождения, можно предположить что ракета следует за ЛА, таким образом противоракета может просто следовать за ЛА и подрываться когда рядом проходит SAM. Может даже баллистический заряд который может уничтожить ракету в нескольких десятках метров от ЛА.
 
#78
Я имел ввиду что-то попроще, что может подойти и для истребителей. Например, противоракета которая выпускается/отстреливается во время выполнения манёвра ухода от SAM. По идее здесь не должно быть сложного сопровождения, можно предположить что ракета следует за ЛА, таким образом противоракета может просто следовать за ЛА и подрываться когда рядом проходит SAM. Может даже баллистический заряд который может уничтожить ракету в нескольких десятках метров от ЛА.
только ПЗРК идут за самолетом (ИК наведение), остальные в точку встречи, а это уже противоракета посложнее и побольше, а наводиться она как будет? кто ей цель подсветит?
несколько десятков метров мало, осколками ЛА покоцает
 
#79
Я имел ввиду что-то попроще, что может подойти и для истребителей. Например, противоракета которая выпускается/отстреливается во время выполнения манёвра ухода от SAM. По идее здесь не должно быть сложного сопровождения, можно предположить что ракета следует за ЛА, таким образом противоракета может просто следовать за ЛА и подрываться когда рядом проходит SAM. Может даже баллистический заряд который может уничтожить ракету в нескольких десятках метров от ЛА.
- Это фантастика, но, к сожалению, не научная. Это фэнтези... Там где про эльфов, орков и огнедышащих драконов...

Как средства РЭБ есть буксируемые ловушки:
http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/an-ale-50.htm
http://www.defenseindustrydaily.com/ale-55-towed-fighter-decoys-for-us-navy-australia-05385/
 
#80
только ПЗРК идут за самолетом (ИК наведение), остальные в точку встречи...
Разумеется. Именно поэтому я написал "во время выполнения манёвра ухода от SAM". Насколько я понимаю, эту самую точку встречи может просчитать и ЛА, особенно в каком-нить простом случае, учитывая что он сам выбирает манёвр и, следовательно, в определённой мере определяет траекторию SAM. Например, в наиболее простом случае ЛА летит в точности от SAM (т.е. ЛА и SAM летят в одном направлении), в этом случае логично предположить что SAM примерно следует за ЛА). В такой ситуации противоракета может быть неуправляемой, достаточно иметь proximity fuze, достаточно большую зону поражения, и отстреливаться он должна достаточно близко чтобы погрешность прогнозируемой и реальной траекторий SAM была меньше зоны поражения, но также достаточно далеко чтобы не зацепить ЛА.