Развитие ПВО

блин, не читайте советских газет.
производитель бустера avio для 30ки дает The motor has a gross weight of 300kg.
полный вес - 450 кг, значит маршевая ступень весит 150 кг полная, 100 кг - пустая.
но зачем все это - ясно же написано, что в момент перехвата ракета весит 100кг. никаких разночтений там быть не может
зоо кг это " solid propellant motors "
а про сам бустер

MAIN CHARACTERISTICS
    • Mass: 338 kg
    • Length: 2,280 mm
    • Diameter: 380 mm
    • Combustion time: 3,6 s
 
зоо кг это " solid propellant motors "
а про сам бустер

MAIN CHARACTERISTICS
    • Mass: 338 kg
    • Length: 2,280 mm
    • Diameter: 380 mm
    • Combustion time: 3,6 s
осталось найти данные по састейнеру. но в целом, вы не туда смотрите - в патенте есть фраза, что традиционные методы пропорциональной навигации при стрельбе на встречных курсах - не точны. отсюда растет вся идея астера.

меня удивляло, почему при моделировании методы из книжек не работали - теперь понятно
 
sustainer - мотор второй ступени.
думаю что тут она довально правильно описанна
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/paams/paams.shtml

ЗУР ближнего радиуса действия "Aster-15", и средней дальности "Aster-30" имеют единую аэродинамическую схему, они полностью унифицированы и практически отличаются лишь размерами первых разгонных ступеней. ЗУР семейства "Aster" оснащены комбинированной газо-аэродинамической системой управления PIF-PAF и при наведении на цель реализуют режим т.н. "сверхманевренности". PIF-PAF представляет собой комбинированную систему, в которой наряду с традиционными аэродинамическими управляющими поверхностями используется специальный двигатель поперечного управления (ДПУ), расположенный вблизи центра масс ЗУР. ЗУР "Aster-30" способна выдерживать перегрузки в 50g, а на завершающим этапе траектории - до 62g. Ракета оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения (АРГСН) и способна поражать цели летящие как на малой высоте, так и по аэробаллистической траектории. Огневая производительность ЗРК PAAMS - 8 пусков за 10 секунд. ЗУР размещаются в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) квадратного сечения, в которые загружаются на заводе-изготовителе. В ТПК ракеты находятся во время всего срока эксплуатации, что облегчает их хранение и использование.
 
думаю что тут она довально правильно описанна
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/paams/paams.shtml

ЗУР ближнего радиуса действия "Aster-15", и средней дальности "Aster-30" имеют единую аэродинамическую схему, они полностью унифицированы и практически отличаются лишь размерами первых разгонных ступеней. ЗУР семейства "Aster" оснащены комбинированной газо-аэродинамической системой управления PIF-PAF и при наведении на цель реализуют режим т.н. "сверхманевренности". PIF-PAF представляет собой комбинированную систему, в которой наряду с традиционными аэродинамическими управляющими поверхностями используется специальный двигатель поперечного управления (ДПУ), расположенный вблизи центра масс ЗУР. ЗУР "Aster-30" способна выдерживать перегрузки в 50g, а на завершающим этапе траектории - до 62g. Ракета оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения (АРГСН) и способна поражать цели летящие как на малой высоте, так и по аэробаллистической траектории. Огневая производительность ЗРК PAAMS - 8 пусков за 10 секунд. ЗУР размещаются в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) квадратного сечения, в которые загружаются на заводе-изготовителе. В ТПК ракеты находятся во время всего срока эксплуатации, что облегчает их хранение и использование.
я предпочитаю по французским ракетам французские источники. или британские, у которых она тоже на вооружении.
 
я приводил цитаты. более точных данных пока не нашел
полный вес 450 кг. вес бустера 338. 2 кг всякие пироболты и кроншейны стыкуюшие ступени. Итого 110 кг для маршевой ступени.
Не думаю что маршевый движок всего в 10 кг.
 
Планы КМП США по развитию своей ПВО:
https://www.janes.com/article/85191/usmc-begins-the-search-for-updated-madis-weapon-systems
USMC begins the search for updated MADIS weapon systems
In response to the US military's increasing concern with adversary unmanned aircraft systems (UAS), the US Marine Corps (USMC) is moving forward with its Marine Air Defense Integrated System (MADIS) initiative and soliciting industry's help to rush near-term, counter-UAS into the field. The programme includes a UAS equipped with a kinetic capability to shoot down other UAS.The USMC is seeking C-UAS weapons as well as a potential new radar for its MADIS. ...

To defend forward operating areas, manoeuvre forces, and vital areas, the USMC's Low Altitude Air Defense (LAAD) battalion employs Ground-Based Air Defense (GBAD) equipment including legacy Advanced Man Portable Air Defense System (A-MANPADS) and the Stinger missile system. The service also has a "requirement" for the GBAD Future Weapons Systems (FWS) to shoot down UAS, as well as fixed-wing (FW) and rotary-wing (RW) aircraft threats, the corps said in a 3 December solicitation.

"The defense of manoeuvre forces requires an integrated and in-depth air defense umbrella based upon the rapid kill chain sequence of 'detect', 'track', 'identify', and 'defeat'," the USMC added. "This doctrinal task sequence provides the foundation for the concept of operation enabling the MADIS to use organic and/or non-organic data to acquire, engage, and negate or destroy aerial threats in flight by kinetic and non-kinetic means."

The USMC currently has three MADIS increments planned over the next 10 years, each designed to protect the Marine Air Ground Task Force (MAGTF) against low observable/low radar cross-section threats including UAS and cruise missiles. The GBAD Future Weapon System (Increment 1) includes the counter-UAS (C-UAS) capability and will be fielded on the forthcoming Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). The system, however, will initially be fitted onto the Mine-resistant ambush-protected All-Terrain Vehicle (M-ATV) until the service begins receiving the JLTV. Increment 1 will include two MADIS vehicle variants operating in tandem: a Stinger variant (Mk 1) and a C-UAS variant (Mk 2).
https://news.usni.org/2019/03/11/ma...ards-testing-fielding-decision-by-end-of-year

M-ATV with GBAD system.


U.S. Marines with 2nd Low Altitude Air Defense (LAAD) Battalion Counter-Unmanned Aerial Systems Detachment, attached to Special Purpose Marine Air-Ground Task Force Crisis Response-Central Command, fire the Marine Air Defense Integrated System Mine Resistant Ambush Protected Vehicle during a live-fire range in southwest Asia Feb. 18, 2019. The MADIS is the first vehicle to utilize kinetic and non-kinetic measures to disable UAVs.
https://www.marinecorpstimes.com/ne...and-a-single-radar-that-replaces-five-others/
Marines will field counter-drone missiles for JLTV and a single radar that replaces five others
Marine Corps budget request documents sent to Congress outline funding that will see early increments of the Ground Based Air Defense system installed on at least 28 JLTVs and see a total of 13 Ground/Air Task-Oriented Radar systems fielded before the end of 2020.
...
With the GBAD, Marines can detect and launch the missiles from a variety of vehicles, from a Mine Resistant Ambush Protected All-Terrain Vehicle or M-ATV or smaller units can divide the equipment between two small off road vehicles like the MRZR for an even lighter footprint.
The first counter-drone iteration coming in 2020 for the Joint Light Tactical Vehicle will soon be followed by an increment in 2021 that will extend GBAD ranges and incorporate both kinetic (think missiles) and non-kinetic (think jammers and lasers).
The Corps spent $176 million in 2018 acquiring the GBAD and plans to spend nearly another $1 billion through 2024 buying the systems.
The GBAD can operate standalone, but by 2021 the Corps hopes to tie into the G/ATOR, an advanced radar system that replaces five systems that do everything from air defense to air traffic control to target acquisition and tracking.
Radars being replaced include the TPS-63 air defense; TPS-73 air traffic control; MPQ-62 short-range air defense; TPQ-46 counterfire target acquisition and UPS-3 target tracking radar systems.
http://waronline.org/fora/index.php...ипат-Барзель-Железный-Купол.1343/post-2550051
https://www.marinecorpstimes.com/ne...king-at-israels-iron-dome-air-defense-system/
The Marine Corps has been looking at Israel’s Iron Dome to boost air defense
According to the Senate briefing, the Marine Corps sought limited funding in fiscal year 2019 to begin testing and integration of the SkyHunter system with the Corps’ Ground/Air Task-Oriented Radar, or G/ATOR.
...
The briefing slides detailed that the Corps has considered mounting the launchers and Iron Dome’s Tamir rockets on the Joint Light Tactical Vehicle, or JLTV, and Oshkosh’s Medium Tactical Vehicle Replacement truck, or MTVR.
An MTVR configured launcher could support a mix of 20 missiles, and the smaller JLTV system would boast a mix of only four missiles but would be highly mobile, the briefing slides highlighted.
 
что любопытно - начали ставить радар (конечно израильский) прямо на стреляющую машину. прямо таки шилка
 
а что, бывает без радаров?
Конечно. У американцев: "Чапарел", "Вулкан", современные "Авенджер" и "Бредли-Лайнбекер", уже не говоря о ЗРК средней и большой дальности. ИМХО дело в том, что радар - штука немаленькая, сложная и дорогая (в дивизионах SHORAD армии, кои сначала разогнали, а теперь, вроде, собираются воссоздавать на новом уровне их было меньше десятка). Дальность - иногда в разы больше, чем у самих зенитных средств. И их включение в систему ПВО (так, чтобы КП получали данные от них и от ВВС и передавали их зенитчикам) и вообще создание единой системы ПВО в полосе действий общевойскового соединения - дело более сложное и важное, чем непосредственное сопряжение с ПУ. Кроме того, насколько я знаю, ЗРК, ЗА и радары могут мешать работе друг друга (скажем, ЗУР наводиться на трассы снарядов, и те и другие - создавать радарные помехи)...
 
... Кроме того, насколько я знаю, ЗРК, ЗА и радары могут мешать работе друг друга (скажем, ЗУР наводиться на трассы снарядов, и те и другие - создавать радарные помехи)...
- На современном ТВД проблемы так называемой электромагнитной совместимости, чтобы одни радиоэлектроные средства не мешали другим своим же, в развитых странах давно решены, - разделены частоты работы и структуры сигналов.
 
Конечно. У американцев: "Чапарел", "Вулкан", современные "Авенджер" и "Бредли-Лайнбекер", уже не говоря о ЗРК средней и большой дальности. ИМХО дело в том, что радар - штука немаленькая, сложная и дорогая (в дивизионах SHORAD армии, кои сначала разогнали, а теперь, вроде, собираются воссоздавать на новом уровне их было меньше десятка). Дальность - иногда в разы больше, чем у самих зенитных средств. И их включение в систему ПВО (так, чтобы КП получали данные от них и от ВВС и передавали их зенитчикам) и вообще создание единой системы ПВО в полосе действий общевойскового соединения - дело более сложное и важное, чем непосредственное сопряжение с ПУ. Кроме того, насколько я знаю, ЗРК, ЗА и радары могут мешать работе друг друга (скажем, ЗУР наводиться на трассы снарядов, и те и другие - создавать радарные помехи)...
Все перечисленные включая шилку могут пользоватся целеуказанием от внешних РЛС

скажем, ЗУР наводиться на трассы снарядов,
подробности есть?
 
Все перечисленные включая шилку могут пользоватся целеуказанием от внешних РЛС
Это понятно. Но именно американцы в своих системах SHORAD не заморачивались встроенным радаром. Точнее, заморачивались, но "не шмогла" (ЗРК "Маулер", ЗСУ "Сержант Йорк", ЗРК ADATS). Ограничились к 1990-м годам "Стингер" в вариантах ПЗРК и "Авенджер" плюс радары на уровне зрдн, вооруженного этими средствами ("батальон ПВО", теоретически полагавшийся армейской дивизии).
подробности есть?
Читал в ЗВО в 1980-х именно о зрадн "Чаппарел-Вулкан" - что позиции ЗРК/ПЗРК и ЗСУ нужно размещать на удалении друг от друга, и вообще это искусство. Понимаю, что за 30 лет многое могло измениться, но...
 
1) американцы так не делали никогда (на вулкане вроде радарный дальномер, но не радар обнаружения). может у немцев было на гепарде иначе, но я их слабо знаю
2) до того, как армия перекорежила всю программу - огневые средства были отдельно, радар отдельно - армия полагалась на сентинел (морпехи на гатор). логика тут есть - радар штука дорога и держать мощный радар на каждой огневой машине - расточительно. более того, иногда 3 радара совершенно не нужно, а 3 пусковые установки будут в самый раз. как раз у панциря тут дурь - на дохлую установку ставят мощный и дорогой пфар радар (+афар сопровождения, но это особенность наведения ракеты)
3) тут радар маленький и скорее против беспилотников, чем самолетов - выгоднее подставить его, чем получить ПРР в сентинел за 5 лямов баксов при борьбе с копеечным беспилотником