• Zero tolerance mode in effect!

Возвращаемые ступени ракет, SpaceX etc

Скорее срок подготовки к новому старту будет снижен и за счет запасов вторчермета на складе увеличат количество пусков.
 
Ну пока все историческое вы не проспали.
Рокеткам на ступени отрубился перед вхождением в атмосферу, а на платформе камеру то ли выключили, то-ли что сбой, перед самой посадкой сек за 5-10.
Так что все видели темный экран.
Получилось довольно смешно - пустая платформа, гаснет экран, радостные крики сотрудников СпейсХ, камера врубается - на платформе как ни в чем не бывало стоит ступенька - Коперфилд стайл :)

Нужно ждать пока Маск в Твиттере разместит запись посадки.

На баржЕ запись всегда обрывается когда ракета уже вблизи -- из-за вибраций тарелка не может связь со спутником поддерживать. Рядом тоже ничего для ретрансляции обычно не держат, стремно все же слегка.
 
Как Илон Маск обманул формулу Циолковского
Не очень понимаю смысл. Обычно под "формулой Циолковского" понимают решение простенького дифуравнения движения тела с переменной массой в отсутствие гравитации. Первым решение это нашел англичанин Мур в начале 19 века, в 20-м веке это уравнение должны уметь решать студенты 3-го курса (некоторые таки умеют, и Циолковский в т.ч.).

Порой так называют более сложный случай, движение тела с переменной массой в присутствии гравитации. Это уже 4-й курс (хотя многим, и Циолковскому в т.ч., это не оказалось по силам). Точнее, сложный случай - это отсутствие решения этого уравнения в гравитации Земли для типичного химического топлива при v>7.8 км/c.

Но и здесь нужно уточнять. В одну ступень вылететь в космос можно, что и доказал первый космический полет - Фау-2, одноступенчатая ракета, взлетела у фон Брауна выше 200 км. У реактивного движения в поле тяготения, где все топливо нужно брать с собой, проблема не взлететь, проблема набрать большую скорость. При хорошей конструкции ракеты порой достаточно две ступени (или, выражаясь "по-американски", бустер плюс ракета). Для примитивных ракет порой нужно пять - например у российского Протона 3 ступени РН (до НОО), плюс РБ (до ГПО), плюс собственный двигатель КА (до ГСО).
 
1490703224-1e7a0bd8d6a1c156674f085cc6806309.jpeg
 
Но и здесь нужно уточнять. В одну ступень вылететь в космос можно, что и доказал первый космический полет - Фау-2, одноступенчатая ракета, взлетела у фон Брауна выше 200 км. У реактивного движения в поле тяготения, где все топливо нужно брать с собой, проблема не взлететь, проблема набрать большую скорость. При хорошей конструкции ракеты порой достаточно две ступени (или, выражаясь "по-американски", бустер плюс ракета). Для примитивных ракет порой нужно пять - например у российского Протона 3 ступени РН (до НОО), плюс РБ (до ГПО), плюс собственный двигатель КА (до ГСО).

Еще одноступенчато можно сброситься с самолета и полететь в космос, чем сейчас занимаются несколько компаний..
 
Еще одноступенчато можно сброситься с самолета и полететь в космос, чем сейчас занимаются несколько компаний..
Сброситься с самолета (и поразить вражеский спутник) - это умела ASAT в начале 80-х. Вопрос там в ПН, даже для пуска с самолета эмпирическое правило "1:40" (на каждый килограмм груза сжечь 40 кг топлива) не отменяли. А если хочешь доставить 8 тонн на ГПО?

Но соглашусь, легкие ракеты, пусть сотня килограмм ПН на НОО (или пару туристов по суборбитальной), сейчас многие обсчитывают, те же китайцы пытаются в Украине АН-225 выкупить под свой проект воздушного старта.
 
Сброситься с самолета (и поразить вражеский спутник) - это умела ASAT в начале 80-х. Вопрос там в ПН, даже для пуска с самолета эмпирическое правило "1:40" (на каждый килограмм груза сжечь 40 кг топлива) не отменяли. А если хочешь доставить 8 тонн на ГПО?

Но соглашусь, легкие ракеты, пусть сотня килограмм ПН на НОО (или пару туристов по суборбитальной), сейчас многие обсчитывают, те же китайцы пытаются в Украине АН-225 выкупить под свой проект воздушного старта.

Кстати, на суборбиту на "самолете" и без всяких ступеней летали еще в 1962 году:
https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15

Я видел эту игрушку в музее. Внешне от самолета почти не отличить. Только сзади видно большое сопло.
 
Вояки на космодроме Канаверал слегка офигели от свалившегося объема работ. И от того, что на космодроме образовалась очередь желающих. Они-то рассчитывали служить без напряга, пускать только американские военные спутники в количестве 5-10 шт в год. А тут - на тебе... Теперь они планируют апгрейдить свою инфраструктуру для 48 запусков в год.
Air Force reveals plan for up to 48 launches per year from Cape Canaveral
March 20, 2017 by Chris Gebhardt
Z2sfds-350x139.jpg

Following the successful launch of a Delta IV rocket with the WGS-9 satellite Saturday night, Brigadier General Wayne R. Monteith and Major General David D. Thompson of the U.S. Air Force discussed the 45th Space Wing’s plan to ramp up to 48 launches per year – a feat made possible in large part due to the introduction by SpaceX of the new Autonomous Flight Termination System and the increasing and booming commercial launch market.
 
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин поздравил главу SpaceХ Илона Маска с успешным повторным запуском ракеты Falcon 9. «Мы его все сердечно поздравляем, это действительно очень интересная технология», — сказал Рогозин. Он добавил, что у «Роскосмоса» «несколько другие взгляды на эту тему», но опыт применения многоразовых ракет «надо обсуждать».

https://www.vedomosti.ru/technology/news/2017/03/31/683651-rogozin-pozdravil-ilona-maska



А тем временем, по итогам 2016, доходы от коммерческих космических запусков:
США: $1,185 млрд
Европа: $1,152 млрд
Россия: $130 млн

В 2016 году Россия впервые с 2004 года перестала быть мировым лидером по запускам ракет космического назначения. Доля России в космических запусках упала до 20 % (17 пусков), против 26 % у Китая и США (по 22 пуска).
И из этих 17 пусков - только четыре для иностранного заказчика.

Для сравнения в наугад взятом 2003 году из 21 пуска - 12 иностранцев.

Все данные из российской Вики.
 
Компания SpaceX. Частная. Основана в 2002 году. 5000 сотрудников

Роскосмос. Государственная корпорация. Основана в 1992 году. 240,000 сотрудников

Еше можно добавить, что на момент второго пуска Ф9 спейсиксы потратили на НИОКР и производство $400 миллионов (есть документик Конгресса на тему). А Роскосмос на момент первого пуска Ангары потратил на программу как минимум $5 миллиардов.

Вообще баржа это временная мера принятая ( насколько я помню ) в целях безопасности. Так что скорее всё же суша, но Илон умеет удивлять.

Для стартов из Флориды не временная, ибо траектория взлета приводит первую ступень в Атлантический океан. Ступень конечно может возвращаться к космодрому, но для того надо горючки гораздо больше потратить чем для посадки на баржу, т.е. ПН упадет.

Вот как из Бока Чика залетают, тогда на сушу садиться будут.
 
Стоимость вывода 1 килограмма
(стоимость вывода Протоном $2826 — $3043 за кг)


1491087914-36f92c33af2f3f62d51d3369984b6735.png


via

Фигня эти цифры (на что, собственно, намекает использование вики как первоисточника)

1) Реальная стоимость контрактов все время разная. Плюс для коммерсов она зачастую вообще не публикуется, а гос. контракты дорогие в силу многих причин.
2) Стоимость страховки не включена -- а она, например, у Протона в два раза выше чем у Фалькона. И кстати -- а где Протон-то? А также Дельта 4 и Атлас 5.


Ну и до кучи безотносительно методологии расчета:

3) LEO это по большому счету мало кому нужная орбита, по крайне мере на сегодняшний день. Что будет дальше посмотрим.
4) Коммерсам не интересна цена за КГ, им интересна стоимость пуска отдельно взятого КА. Всем сомневающимся могу порекомендовать попробовать пустить однограммовый грузик на Союзе за семь баксов :)
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу