• Zero tolerance mode in effect!

Возвращаемые ступени ракет, SpaceX etc

Телеметрия на момент отделения 1-й ступени блок 5:

Иридиум-7 (посадка на баржу полярная орбита) - 6,862 км/ч - 67 км
САОКОМ-1 (посадка на землю полярная орбита) - 5,828 км/ч - 77.3 км

CRS-16 (посадка на землю НОО) - 6,816 км/ч - 69.4 км
Бангабандху-1 (посадка на баржу ГПО орбита) - 8,106 км/ч - 67 км
GPS-III (без посадки) - 9,536 км/ч - 85 км
 
GPS-III (без посадки) - 9,536 км/ч - 85 км
Первый GPS-III из долгостроя. Всего будет десять в варианте Block IIIA. Первый Lockheed Martin обещал в 2014 запустить. Весьма серьезное улучшение GPS, особенно в военном, помехозащищенном применении. Благодаря ему и у группировки Block II возможности чуть вырастут, особенно по C2.

Improvements
Increased signal power at the Earth's surface:
  • M-code: −158 dBW / −138 dBW.
  • L1 and L2: −157 dBW for the C/A code signal and −160 dBW for the P(Y) code signal.
  • L5 will be −154 dBW.
Researchers from The Aerospace Corporation confirmed that the most efficient means to generate the high-power M-code signal would entail a departure from full-Earth coverage, characteristic of all the user downlink signals up until that point. Instead, a high-gain antenna would be used to produce a directional spot beam several hundred kilometers in diameter. Originally, this proposal was considered as a retrofit to the planned Block IIF satellites. Upon closer inspection, program managers realized that the addition of a large deployable antenna, combined with the changes that would be needed in the operational control segment, presented too great a challenge for the existing system design.
  • NASA has requested that Block III satellites carry laser retro-reflectors. This allows tracking the orbits of the satellites independent of the radio signals, which allows satellite clock errors to be disentangled from ephemeris errors. This feature will be included in the Galileo positioning system, and was included as an experiment on two older GPS satellites (satellites 35 and 36).
  • The USAF is working with NASA to add a Distress Alerting Satellite System (DASS) payload to the second increment of GPS III satellites as part of the MEOSAR search and rescue system.
 
Последнее редактирование:
GPS-IIIA-01

66-й полёт Falcon 9 (включая 18 перезапусков). 65 успехов, 1 авария + 1 авария до старта.
10-й полет блок 5 (включая 4 перезапуска).
21-й полет Спейс-Х в 2018-ом году (включая 1 Хеви).

Статистика посадок: 39 попыток, 32 удач (12 на землю, 20 на баржу), 7 аварий (1 на землю, 6 на баржу).
 
DvHCJ6WWwAIoiap.jpg
 
Вопросы и ответы из твиттора на тему:

Q: I get that stainless steel is durable and all… But how do you get around the fact that it weighs way more than carbon fiber?
A: Usable strength/weight of full hard stainless at cryo is slightly better than carbon fiber, room temp is worse, high temp is vastly better

Q: Will starship be painted or do we get this nice Metal Look?
A: Skin will get too hot for paint. Stainless mirror finish. Maximum reflectivity.

Q: Would it require less great shielding because of the stainless steel?
A: Much less

Q: Gold on the windows?
A: Maybe

Q: How many raptors will be used on the hopper?
A: 3

Q: That was a good article. Based on the past few days, I can’t help but think there won’t be an ablative coating on Starship, which would be wild! All shine
A: Leeward side needs nothing, windward side will be activity cooled with residual (cryo) liquid methane, so will appear liquid silver even on hot side
 
Маск фотку залил, головку и низ толстой ракеты. Тела пока нет.
Вопросы и ответы из твиттора на тему:
...
Госпади - ну это же какое то первое апреля. Разделяйте шутки и настоящую работу.
По факту это какая-то скульптура делается в форме ракеты. Либо макет в натуральную величину, для показа инвесторам.

Опоры приварены намертво к телу!
Вся ракета из нержавейки!
И якобы ракету из нержавейки выгодней закинуть на орбиту чем из карбона, т.к. температура страшнее чем вес?
Вы правда считаете, что ракету можно строить посреди песка на открытом воздухе?

С Новым Годом блин :)
 
Опоры приварены намертво к телу!
Вся ракета из нержавейки!
И якобы ракету из нержавейки выгодней закинуть на орбиту чем из карбона

Для лётного стенда аля кузнечик ничего страшного в приваренных ногах нет. То, что именно это изделие полетит колонизировать Марс никто и не писал.

Про нержавейку все вопросы к Маску. Но как бы странно считать того полным ламером который ничего не понимает в ракетах :)
 
Госпади - ну это же какое то первое апреля. Разделяйте шутки и настоящую работу.
По факту это какая-то скульптура делается в форме ракеты. Либо макет в натуральную величину, для показа инвесторам.

Опоры приварены намертво к телу!
Вся ракета из нержавейки!
И якобы ракету из нержавейки выгодней закинуть на орбиту чем из карбона, т.к. температура страшнее чем вес?
Вы правда считаете, что ракету можно строить посреди песка на открытом воздухе?

С Новым Годом блин :)
Меня тоже сие удивило, какой то пустырь, песок. Действительно похоже на детскую площадку. Прикол короче из нержавейки.
 
Поделись своим видением вопроса - как транспортировать по автодорогам байду 9 - метрового диаметра и нев*бенной длины?
Конечно по песку транспортировать, чтобы дороги не портить:cool:. А еще лучше варганить ракету надо на месте взлета, не надо никуда транспортировать.]:)
 
Конечно по песку транспортировать, чтобы дороги не портить:cool:. А еще лучше варганить ракету надо на месте взлета, не надо никуда транспортировать.]:)
Кросовер из другой темы - сделать резиновой чтоб допрыгала до Флориды своим ходом :D
 
А еще лучше варганить ракету надо на месте взлета, не надо никуда транспортировать.
Уточним - делать по частям на заводе и собирать на месте старта. Как собирали Н-1 на Байконуре... В том числе и баки варили... Серийные конечно будут возить на космодром по воде и целиком. А сейчас можно только так.
 
Назад
Сверху Снизу