- Как бы это помягче сказать? Чудовищная херня. Невероятная чушь. Неописуемая бредятина. При всём к вам самом глубоком уважении. Потому, что я как раз летал на достаточно большом самолёте и очень любил на нём при полётах в зону выполнять виражи с креном 60°, при правильно выполнении коих перегрузке положено быть ровненько 2 единицы. Особенностью этого самолёта является как раз то, что он имеет весьма длинный фюзеляж и экипаж там сидит довольно далеко от центра масс. А так же в этом фюзеляже на всей его протяжённости могут сидеть люди, организмы которых очень хорошо отличают перегрузку с точностью плюс/минус пол единицы. В процессе выполнения подобных виражей мне приходилось находиться практически во всех точках фюзеляжа: и на рабочих местах лётчиков и на всей протяжённости салона вплоть до заднего багажника. Ну какие "10 единиц в крайних точках самолёта", Господь с вами?? Даже и одной лишней не наберётся, разве что молодой обучаемый лётчик сдуру поддёрнет лишку, тогда может пол единицы прихватить в плюс, или в минус сдуру.