Российская космонавтика

Тракторный парк в 70-80е полностью обновлялся в течении 2-х лет.
Поэтому правда и то, что выпускали больше всех в мире (вроде даже больше, чем весь остальной мир вместе взятый) и все равно не хватало.
Ты несешь бред из-за того, что в Гугле забанили?
Отсюда видно, что для обновления тракторного парка необходимо 8 лет и по общему числу тракторов уступали США в 1.5 раза.
К тому же американская статистика трактора с мощностью двигателя ниже 40 л.с не относила к сельскохозяйственным, а в Союзе трактор Т-40 (37 л.с) был самым массовым,- 40% всего парка.
К тракторам сельхоз назначения в США относили машины класса К-700, Т-150. Объемы производства такой техники в были сопоставимы в обоих странах.
 
Последнее редактирование:
Ты несешь бред из-за того, что в Гугле забанили?
Отсюда видно, что для обновления тракторного парка необходимо 8 лет и по общему числу тракторов уступали США в 1.5 раза.
К тому же американская статистика трактора с мощностью двигателя ниже 40 л.с не относила к сельскохозяйственным, а в Союзе трактор Т-40 (37 л.с) был самым массовым,- 40% всего парка.
К тракторам сельхоз назначения в США относили машины класса К-700, Т-150. Объемы производства такой техники в были сопоставимы в обоих странах.
трактор Т-40 имел два двигателя 37 и 50 лс. Если не ошибаюсь тот который с 37 л.с был садово огордным и в статистику советских тракторов не попадал.
Его выпуск с 1961 года а мы говорим про 1957 год.
 
Его выпуск с 1961 года а мы говорим про 1957 год.
В 50-60 года США в разы превосходили всех по объему выпуска с.х техники.
Её наклепали столько, что в на рубеже 70-80гг влипли в кризис из-за отсутствия спроса. Что и привело к катастрофическому падению производства до каких-то смешных величин в 50-60 тыс тракторов в год.
Эти цифры очень удачно подхватили пропаГандоны.
Один момент только остался нераскрыт... Откуда в США взялось 4 млн:muscle: тракторов если их производство не превышало 50 тыс штук в год? ( 80 лет непрерывного накопления!) :rolleyes:
Неужели они считают всю свою сельхозтехнику начиная с XIX века;(
 
Разговор о тракторах в теме российской космонавтики. Совпадение?...
Да нет...
Просто на эту ветку залетел пропаГандонский миф:
а вас не удивляет, как страна, где пахали на лошадях, запустила в космос спутник?
.
Пришлось ему перебрать косточки.
 
Да нет...
Просто на эту ветку залетел пропаГандонский миф: .
а вас не удивляет, как страна, где пахали на лошадях, запустила в космос спутник?
Пришлось ему перебрать косточки.
ИЧСХ, перебирать косточки пришлось другим мифом
"На момент запуска спутника в Союзе клепали тракторов больше всех в мире."

Как множество склепаных тракторов отменяет пахоту лошадьми, не могу понять
 
В 50-60 года США в разы превосходили всех по объему выпуска с.х техники.
Её наклепали столько, что в на рубеже 70-80гг влипли в кризис из-за отсутствия спроса. Что и привело к катастрофическому падению производства до каких-то смешных величин в 50-60 тыс тракторов в год.
Эти цифры очень удачно подхватили пропаГандоны.
Один момент только остался нераскрыт... Откуда в США взялось 4 млн:muscle: тракторов если их производство не превышало 50 тыс штук в год? ( 80 лет непрерывного накопления!) :rolleyes:
Неужели они считают всю свою сельхозтехнику начиная с XIX века;(
1552475786157.png
Не надо путать обьемы производства и обеспеченность.
 
Посмотреть вложение 94071
Не надо путать обьемы производства и обеспеченность.
Судя по количеству "красненьких точечек" в США
50-х годов вообще трактора не выпускали.:D
Или же эта статистика у них до сих пор засекречена:rolleyes:
На приведенном графике производство в СССР завышено в 1.5 раза (накуя?!), походу это какой-то очередной пропаГандонский миф.
 
Последнее редактирование:
В неполадках «Союза» оказалась виновна украинская сторона :confused::cool:o_O

Прибор, изготовленный на предприятии в Харькове, был заменён после неудачных комплексных испытаний на космодроме Байконур.
Ранее отмечалось, что комплексные испытания ракеты «Союз» пришлось повторить в среду на Байконуре из-за проблем, возникших во время аналогичной предстартовой проверки накануне.
"Визитка Яроша" Была?
 
NASA выложило в сеть фото духовника "Роскосмоса".

НАСА опубликовало в своем Flickr фотографию духовника госкорпорации "Роскосмос" отца Сергия (Бычкова), настоятеля храма Святого Великомученика Георгия Победоносца в городе Байконур.
"Российский православный священник отец Сергий позирует фотографу в ожидании поезда, транспортирующего ракету "Союз" к стартовому столу, вторник, 12 марта, 2019 год на космодроме Байконур в Казахстане", - говорится в подписи к фотографии.

На фотографии отец Сергий позирует в куртке с надписью "Духовник Роскосмоса". На груди красуется изображение ракеты "Союз-ФГ", а на руках нанесена надпись "Байконур" и российский триколор.
В "Роскосмосе" РИА Новости рассказали, что отец Сергий давно носит такое звание. Однако ранее на фотографиях с Байконура он появлялся либо в облачении священника, либо в форме сотрудника "Роскосмоса" - синей куртке.
Отец Сергий освящает ракеты, стартующие с Байконура, с 1998 года. Ему присуждено звание заслуженного испытателя космодрома и заслуженного испытателя космической техники. Отец Сергий входит в госкомиссию, которая утверждает международные экипажи, отправляющиеся на МКС.
https://www.nasa.gov/content/orthodox-priest-blesses-station-soyuz

......))))
 
Ты несешь бред из-за того, что в Гугле забанили?
Отсюда видно, что для обновления тракторного парка необходимо 8 лет и по общему числу тракторов уступали США в 1.5 раза.
К тому же американская статистика трактора с мощностью двигателя ниже 40 л.с не относила к сельскохозяйственным, а в Союзе трактор Т-40 (37 л.с) был самым массовым,- 40% всего парка.
К тракторам сельхоз назначения в США относили машины класса К-700, Т-150. Объемы производства такой техники в были сопоставимы в обоих странах.
Мне не интересно, дружок, что рассказывает Гугол для слаборазвитых и, тем более, что пишет "Журнал «Молодой ученый» №21 (101), ноябрь, 2015 г.".
Я провел здоровый кусок своей жизни в ВПО "Союзтракторопром" и на тракторных заводах.
И да, тракторный парк обновлялся в СССР каждые 2 года.
Минтракторосельмаш - было самое большое промышленное министерство СССР, и самое бардачное. Оттуда даже не брали на работу в Автопром (в одном здании сидели), чтобы не переносить традиций производства и управления времен Орджоникидзе.
- Пример раз: В самом начале службы на заводе я с удивлением узнал, что в литейном цехе нет брака! Как это? Во всех цехах есть и немалый, а в литейке нет? Хотя это ко мне никак не относилось, но человек я любознательный, пошел в отдел технолога к знакомым ребятам и они мне объяснили.
Брак у них конечно сумасшедший - регулярно получается совсем не те марки металла, которые нужны для отливок. Но технологи делают временное изменение техпроцесса, это называется обходная технология, и полученная заготовка из другой марки металла законно идет дальше на мехобработку.
- Пример два: Когда я впервые попал в Союзтракторопром, мне показали человека сильно пенсионного возраста, который начал работать в отрасли в начале 30-х. Держали его (и хорошо платили) потому, что он знал все, что творится на заводах! Когда из какого-нибудь Челябинска 31-го числа звонили и орали, что план срывается, т.к. нет какой-то комплектующей железки, этот человек (кажется его звали Василий Иванович) звонил в Челябинск из Москвы и говорил: вы там посмотрите за 5-м механическим на складе - и нужная железка действительно находилась.

Вот на таком уровне действовало это безумное производство, и конечно никакая экономика не могла вечно такого выдерживать.
 
Уже и прокремлевский рамблер:

Как «Роскосмос» уничтожает космонавтику
Финансовые и технологические проблемы предприятий «Роскосмоса» давно никого не удивляют. В декабре 2017 года помощник президента России Андрей Белоусов назвал госкорпорацию «ни фига не зарабатывающей». А в начале 2019 года премьер-министр Дмитрий Медведев призвал «Роскосмос» прекратить «болтать, куда мы полетим в 2030 году», меньше говорить и больше делать. «Лента.ру» рассказывает о незавидных перспективах российской космонавтики.
 
Зачем визитка? Украинцы присутствовали на месте:
Работники украинского предприятия «Коммунар» вместе с российскими специалистами устранили на Байконуре неисправность
в системе управления ракеты-носителя «Союз-ФГ», сообщил источник в ракетно-космической отрасли.