• Zero tolerance mode in effect!

Российская космонавтика

show_file.php

Вехи развития российской (советской ) космонавтики - от первого в мире спутника к освоению космоса языком...
 
show_file.php

Вехи развития российской (советской ) космонавтики - от первого в мире спутника к освоению космоса языком...

А если принять другую систему координат -не календарь, а научные достижения- открытие радиационного пояса Ван Аленна например?
 
А если принять другую систему координат -не календарь, а научные достижения- открытие радиационного пояса Ван Аленна например?

Открытие совершено Ван Алленном. То что советские первыми получили данные неважно, ибо те не смогли их правильно интерпретировать. Грубо говоря, яблоки и до Ньютона много кому на голову падали.

В целом, в плане космических научных достижений у СССР все даже хуже чем "вообще" по космонавтике, ибо электроника.
 
Последнее редактирование:
Мда? Это на основе личного опыта?
Причем тут мой опыт, это опыт гендиректора Южмаша, который бабушку может в публичный дом пока продать не готов, но уже на многое готов. Та самая победа холодильника над телевизором о которой так любят говорить украинские товарищи, применительно к России правда :D

https://russian.rt.com/article/83866
Нами получены от украинских властей все разрешительные документы, необходимые для того, чтобы направить группу технических специалистов для обслуживания запуска ракеты «Зенит» с Байконура в июле этого года, — заявил «Известиям» гендиректор Южмашзавода Сергей Войт. — Это мирный космос, и в этой сфере мы сотрудничество с Россией продолжим.
 
Причем тут мой опыт, это опыт гендиректора Южмаша, который бабушку может в публичный дом пока продать не готов, но уже на многое готов.
ИМХО не забывай добавлять...
Раша-тудей. Врут как дышат, поищи другой источник пожалуйста. Если он есть...
 
Раша-тудей. Врут как дышат, поищи другой источник пожалуйста. Если он есть...
Ты тоже не понимаешь разницы между источником информации и новостным агентством,
которое публикует материал? o_O Там же прямо указан автор, это газета Известия.

https://iz.ru/news/584999
 
Ты тоже не понимаешь разницы между источником информации и новостным агентством,
которое публикует материал?
Разницу я понимаю, но я туда не заглядывал - у меня инет колхозный и сильно ограничен в количестве, я на работе... Известия кстати тоже не бог весть что, но всё же лучше чем РТ...
 
Разницу я понимаю, но я туда не заглядывал - у меня инет колхозный и сильно ограничен в количестве, я на работе... Известия кстати тоже не бог весть что, но всё же лучше чем РТ...
Ну, у Известий интервью. Тут уж гендиректор Южмашзавода волен опровергать информацию или же нет.
 
https://cosmos.d3.ru/roskosmos-obia...onezhskogo-mekhzavoda-1458071/?sorting=rating

Как всегда каменты)))

"к сожалению самое печальное в этой истории, то что это наверняка правда.
уже давно не имею отношение к серьезным фгуп–ам, но когда было дело, то все так и есть.
В одном цеху на чертеже откровенно литой детали (и она так и производится) указано ст 45. Всем похфиг, наряд уходит в литейку, оттуда традиционно возвращается с матерными надписями и чугунными заготовками.
когда таки исправили маршрутную карту и чертеж, то чз неделю из литейки пришли гонцы и вопросили че за дела? почему нарядов нету? У них там типа план расписан.
оказалось тетка в нормоконтроле "исправила" и выкинула литье из маршрута.
в итоге оказалось, что это два варианта детали по одному кривому чертежу, просто только один местный чел знал когда нужна литая, а когда точеная.
В другом цеху когда какая то тетка из местного нормоконтроля толи заболела, то ли померла, вся инженерно технологическая рать вдруг поняла, что не в курсе по какой из версий, лежащих пачками в отделе, изготавливается чуть ли не самая важная часть авиадвигателя (причем делает это уже лет 20). Там была крайне детективная история, в которой участвовал лично. Загадку разрешил дед около 70 лет, уже давно не работавший на заводе, сидящий на огороде, и по телефону внучки, шамкающим голосом, ориентируясь по кривым пометкам на чертежах, каких то пятнах и прочей совершенно неразборчивой ереси.
По итогу выяснилось, что цех таки делал аж три версии детали, которыми комплектовались разные модификации двигателя.
А уж когда в совсем другом весело работающем ( и прям вот мега огромном и почти градообразующем) заводе пришлось по свистку сверху поднимать технологические пути очень большой штуковины. Выяснилось, что их по сути нет, и завод фигачит десятилетиями ориентируясь на знания полутрезвых водителей электрокаров, куда какую деталь везти по цехам.
а тут всего то припой перепутали"
 
"к сожалению самое печальное в этой истории, то что это наверняка правда.
уже давно не имею отношение к серьезным фгуп–ам, но когда было дело, то все так и есть.
В одном цеху на чертеже откровенно литой детали (и она так и производится) указано ст 45. Всем похфиг, наряд уходит в литейку, оттуда традиционно возвращается с матерными надписями и чугунными заготовками.
когда таки исправили маршрутную карту и чертеж, то чз неделю из литейки пришли гонцы и вопросили че за дела? почему нарядов нету? У них там типа план расписан.
оказалось тетка в нормоконтроле "исправила" и выкинула литье из маршрута.
в итоге оказалось, что это два варианта детали по одному кривому чертежу, просто только один местный чел знал когда нужна литая, а когда точеная.
В другом цеху когда какая то тетка из местного нормоконтроля толи заболела, то ли померла, вся инженерно технологическая рать вдруг поняла, что не в курсе по какой из версий, лежащих пачками в отделе, изготавливается чуть ли не самая важная часть авиадвигателя (причем делает это уже лет 20). Там была крайне детективная история, в которой участвовал лично. Загадку разрешил дед около 70 лет, уже давно не работавший на заводе, сидящий на огороде, и по телефону внучки, шамкающим голосом, ориентируясь по кривым пометкам на чертежах, каких то пятнах и прочей совершенно неразборчивой ереси.
По итогу выяснилось, что цех таки делал аж три версии детали, которыми комплектовались разные модификации двигателя.
А уж когда в совсем другом весело работающем ( и прям вот мега огромном и почти градообразующем) заводе пришлось по свистку сверху поднимать технологические пути очень большой штуковины. Выяснилось, что их по сути нет, и завод фигачит десятилетиями ориентируясь на знания полутрезвых водителей электрокаров, куда какую деталь везти по цехам.
а тут всего то припой перепутали"
Ну вот, примерно об этом я и говорил... А вы говорите:
Складское дело мы ежедневно в супермаркетах наблюдаем в исполнении молодёжи (а я не раз и в исполнении роботов наблюдал), после изобретения штрих-кодов, сканеров и баз данных складское дело перестало быть профессией избранных.
Штрихкоды, мля...
 
Ну вот, примерно об этом я и говорил.
Плохо, когда люди представляют себе производство, как некую богадельню, где несколько пенсионеров пилят ракеты напильниками в сарае. Еще хуже, когда такие наивные "эксперты" начинают о производстве рассуждать.

Я соглашусь с тем, что деградация на производстве именно так и выглядит. При вырождении первым делом гибнет интеллектуальная часть, пропадают инженеры и технологи, способные сопровождать чертежи и технологички, управлять материалами и процессами. И производство начинает напоминать курицу без головы - там еще что-то бегает, мечется, работяги пилят детали, карщики возят заготовки, кладовщицы заменяют собой технологов и решают вопросы о взаимозаменяемости припоев. Именно так выглядит любое место, откуда ушел разум.

Но зачем пытаться мне рассказывать, что именно так нужно делать? Что такой мрак - и есть норма?

Повторю ту несложную мысль, что пытался донести - во главе любого процесса есть незаметный человек с головой и мозгами. Если в сети супермаркетов есть один такой человек, который развернет ПО и заполнит базу - то далее тысяча безмозглых чикенов в сотнях магазинов смогут безошибочно развести по прилавкам миллион упаковок. И никаких секретных known-how в виде кладовщицы с эзотерическими знаниями.

В примитивных процессах (типа нашего примера с супермаркетом) нужен один толковый человек на тысячу чикенов. В более сложных - создают техотдел. В очень сложных - нанимают на саппорт инженерную фирму. Я подъеду, и покажу, каким припоем пользоваться, выброшу кривые чертежи и распечатаю годные. И торжественно вручу кладовщице сканер штрих-кода.
 
Кладовщица и припой. Басня для лошья
Да ты знаешь, звучит даже реалистичнее, чем просто "с3,14здили"... Такая, мать итить реальность... Помнишь еще тот "Протон" что горизонтально летел из-за поставленных вверх тормашками датчиков? Там ведь тоже никакого злого умысла не было - банальная тупость и рас3,14здяйство...
 
Alex_ii написал(а):
Да ты знаешь, звучит даже реалистичнее, чем просто "с3,14здили"... Такая, мать итить реальность... Помнишь еще тот "Протон" что горизонтально летел из-за поставленных вверх тормашками датчиков? Там ведь тоже никакого злого умысла не было - банальная тупость и рас3,14здяйство...
Ага, там ещё датчик не хотел нормально вставать, ну ему и "помогли" молотком.
 
Назад
Сверху Снизу