• Zero tolerance mode in effect!

Символика и базы ВВС

Аэропорт "Сдэ Дов" будет демонтирован к июню 2016 года, авиакомпании против:
http://mignews.co.il/news/politic/world/140813_162458_61191.html
http://www.newsru.co.il/arch/finance/14aug2013/sde8009.html

Министерство финансов, министерство транспорта и министерство строительства 14 августа подписали соглашение о демонтаже аэропорта "Сдэ Дов" в северной части Тель-Авива.

Соглашение подписали министр финансов Яир Лапид, министр строительства Ури Ариэль и генеральный директор министерства транспорта Узи Ицхаки.

Согласно достигнутой договоренности, аэропорт должен быть демонтирован к июню 2016 года. На освободившейся территории планируется построить жилые кварталы.

Радиостанция "Коль Исраэль" отметила, что суд давно приказал демонтировать аэропорт "Сдэ-Дов" до середины 2016 года.

Против этого соглашения выступили представители туристической отрасли и израильских авиакомпаний, которые заявили, что демонтаж тель-авивского аэропорта нанесет смертельный удар внутренним воздушным перевозкам.
 
Из аэропорта Бен-Гурион уберут базу ВВС (15.05.14):
http://www.mignews.co.il/news/politic/world/150514_113129_52366.html

На заседании комиссии государственного контроля Кнессета были согласованы окончательные сроки эвакуации базы ВВС ЦАХАЛа с территории международного аэропорта Бен-Гурион. Это произойдет до конца текущего года. Освободившиеся площади будут переданы в распоряжение управления аэропортов и компании Israel Aerospace Industry. Соглашение об эвакуации базы было достигнуто в 2008 году, но оно чрезвычайно затянулось из-за проволочек и бюрократии в министерстве обороны.
Глава комитета госконтроля, депутат Амнон Коэн (ШАС) подверг резкой критике министерство обороны за задержку.

Аэропорт Сде-Дов будет перенесен из Тель-Авива к 2017 году (16.06.14):
http://www.newsru.co.il/realty/16jun2014/d.html
http://www.mignews.co.il/news/politic/world/160614_165549_29451.html

Министерства финансов, обороны и Земельное управление пришли к соглашению о переносе военного аэродрома Сде-Дов из северного Тель-Авива к 2017 году. Перенос аэродрома является частью обширной программы по передислокации военных баз из районов повышенного спроса в центре страны на периферию. ...

... Площадь земельного участка, на котором располагается комплекс Сде-Дов, составляет примерно 1,3 тысячи дунамов, из них 800 дунамов являются территорией, принадлежащей ЦАХАЛу.
 
ЦАХАЛ эвакуировал базу ВВС с территории аэропорта Бен-Гурион:
http://newsru.co.il/arch/finance/30dec2014/idf306.html

В начале текущей недели ЦАХАЛ завершил эвакуацию базы ВВС номер 27, располагавшейся на территории международного аэропорта имени Бен-Гуриона.

Оперативная деятельность 27-й базы еще несколько лет назад была переведена в Негев, на территорию базы ВВС "Неватим".

После этого началась эвакуация 250 зданий, которые частично были разобраны и переправлены на другие базы, а частично – снесены. Кроме того, ЦАХАЛ разобрал и отправил в специальные захоронения 50 тысяч квадратных метров асбестовых перекрытий.

Освободившаяся территория будет поделена между управлением гражданской авиации и государственным оборонным концерном "Авиационная промышленность". В частности, на территорию, отданную управлению гражданской авиации, планируется перенести деятельность закрываемого тель-авивского аэропорта Сде-Дов.
 
https://he.wikipedia.org/wiki/בסיס_טיסה_(חיל_האוויר_הישראלי)

Статья о базах ВВС и их внутреннем устройстве. Копия есть также здесь:
http://miaf.livecity.me/בסיסי-חיל-האוויר.html

Оказывается "Махане Сиркин" в своё время именовался "Канаф-12" и "Басис Алон" (в честь Моди Алон, первого командира 101-й эскадрильи), а в период британцев - RAF Petah Tiqva.

В статье подробно рассказывается о структуре базы, перечисляются отделы ("Гаф") в составе Эскадрильи техобслуживания ("Таесет Тахзука"), Эскадрильи ТО ("Таесет Миналя") и даже строительного подразделения ("Йехидат Бинуй"). А вот о структуре эскадрильи авиауправления ("Таесет Теуфа") ничего нет.

Как раз вчера я писал:
http://www.waronline.org/fora/index.php?threads/Эскадрильи-и-подразделения-ВВС-Израиля.6865/page-10#post-1380870

Из статьи можно понять, что пожарная станция входит в состав Отдела услуг ВВП ("Гаф ширутей Маслюль"), а отдел - в состав эскадрильи авиауправления ("Таесет Теуфа").

Судя по этой статье этому же отделу подчинена контрольная вышка аэродрома:
http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/649/858.html

P.S. Тут это подтверждается, более того, вроде бы этот отдел состоит только из этих 2 организаций:
http://www.iaf.org.il/1447-23539-he/IAF.aspx

В 2003 г. впервые на должность командира "Таесет Теуфа" был назначен не лётчик/штурман:
http://www.iaf.org.il/1170-20761-he/IAF.aspx

Тема о символике вспомогательных эскадрилий:
https://fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=368230
 
http://www.iaf.org.il/4423-45282-he/IAF.aspx

Сайт ВВС, 13.07.15

На базе ВВС Рамон 4-й год подряд проводятся соревнования "Йом а-Тоцаа а-Софит" между всеми эскадрильями базы, как вертолётов ("Петен", "Сараф"), так и самолётов ("Суфа"). За выполнение заданий начисляют очки, что позволяет сравнить ЛА разных типов. Например вертолёты отрабатывали спасение катапультировавшегося лётчика (заметьте, боевые вертолёты, а не транспортные), стрельбе из пушек, перехвату БПЛА. Победителем стала эскадрилья "Аталеф" (самолёты "Суфа").

68537.jpg


68538.jpg
 
http://www.iaf.org.il/4423-45311-he/IAF.aspx

Сайт ВВС, 29.07.15

Статья о охранных подразделениях баз ВВС. Название им придумали крутое: "hа-Магеним hа-Астратегиим" - "Стратегические защитники". Не путать с "охранниками объектов" ("Меавтеах Митканим"), занимающимися охраной на стационарных постах.

Задачи "стратегических":
1) дежурные группы ("китот коненут") на случай атаки базы;
2) мобильное патрулирование;
3) проверка дорог ("птихат цир", часто под этим подразумевают инженерную разведку);
4) наблюдение за мёртвыми зонами;
5) первичная реакция в случае беспорядков в зоне баз (скажем если бедуины устроят беспорядки у Неватим).

Подготовка - КМБ (не сказано какой, 02 или хотя бы 03?) и далее 4 недели в пехотной школе ВВС. В дальнейшем проводятся курсы:
1) командиров отделений;
2) офицерский курс;
3) оперативное вождение;
4) кинология.

68622.jpg


68623.jpg


68625.jpg
 
Открою страшную тайну:магеним астратегиим и меавтехей митканим это абсолютно одно и тоже. Название изменили для повышения мотивации и отдаления отрицательных коннотаций. Но мы то знааааааееееем....
 
http://www.iaf.org.il/4424-45371-he/IAF.aspx

Статья на сайте ВВС (31.08.15) в связи с 7-летием перевода транспортной авиации из Лода в Неватим. Сегодня Неватим - передовая база ВВС, в частности в связи с абсорбцией самолётов "Шимшон" (C-130J) и предстоящей в конце 2016 г. абсорбции "Адир" (F-35I).

33320.jpg


51305.jpg


67327.jpg
 
http://www.fresh.co.il/vBulletin/t-547000-תג_ישן_של_יחידה_180

Обсуждение знаков ряда подразделений ТО ВВС.

БАСА-18:

65923642.jpg


МАМДАС:

69221254.jpg


Подразделение 180:

79675889.jpg


Современное подразделение "Офек":

20431510.jpg



Неясно что, скорее всего подразделение/отдел в составе подразделения 180:

65068151.gif



В статье "Техническое управление ВВС" есть почти все эти знаки (кроме последнего) и ряд других:

https://he.wikipedia.org/wiki/להק_הציוד
 
Здравствуйте! Подскажите, что за база ВВС в Димоне? У меня призвали дочку, она уже прошла КМБ 02, теперь вот туда отправили. Ничего по этой базе найти не могу, я и не ивритоговорящая, к тому же. Дочка - солдат-одиночка, сама в стране, переживаю, куда попала.
 
В Димоне нет баз ВВС. Так что это может быть:
1) Если она в ПВО - их батарея охраняет что-то возле Димоны;
2) Если она в системе РЛС раннего предупреждения (на иврите "Маарах Бакара") - она на одной из таких РЛС.

Или же она на базе ВВС Неватим, это в общем-то недалеко от Димоны.
 
Нет, говорит именно Димона, тиранут проходила на базе Увда. Написала еще Йехида 139.
 
Базы ЦАХАЛа Црифин и Сде-Дов переводят в Негев:
http://mignews.com/news/economics/120416_101758_23181.html

Департамент строительства министерства обороны Израиля в ближайшие дни опубликует десятки тендеров на снос и перевод двух крупных военных баз - Црифин и Сде Дов из центра страны в Негев. ...
 
https://he.wikipedia.org/wiki/בסיס_פלמחים

Тут есть такое фото:

Palmachim-2010.jpg


Сказано, что это ангар для БПЛА на базе Пальмахим, построен Инженерными войсками США, стоил 6.5 млн долларов. Закончен в 2010 г. Это просто ангар, не защищённый.

http://wikimapia.org/97066/he/פלמחים-בסיס

88_960.jpg


http://www.doronviner.com/חברות/#&panel1-1

И вот ещё ангар ("Зик" - это "Гермес-450"):

hel-avir.jpg


hel-avir1.jpg


Ну и заодно: "Бинуй-152" - строительное подразделение базы Пальмахим:

hel-havir.jpg
 
http://www.iaf.org.il/4446-46438-he/IAF.aspx

Сайт ВВС, 22.04.16. Статья о "зелёных" проектах на базах ВВС Израиля. Среди прочего сказано, что на базе Рамон на площади 80 думам строят солнечную электростанцию. Войдёт в строй в ближайшие месяцы.

70560.jpg


А на базе Неватим строят новое здание для строительного подразделения базы по принципу "ноль энергетического потребления". С одной стороны - экономичная система освещения и кондиционирования, с другой стороны - солнечные батареи на крыше. Будет сдано в конце 2017 г.

70559.jpg


Есть проекты и поменьше: например в последнее время 12,000 ламп в ангарах были заменены на экономичные. Уличное освещение на базах меняется на лампы LED.
 
http://www.iaf.org.il/4450-46938-he/IAF.aspx

Сайт ВВС, 25.08.16.

Статья к 8-летию перевода тяжёлой транспортной авиации на базу Неватим (из Лода).

До этого база Неватим была маленькой базой боевых самолётов и обсуждался вопрос её закрыия. С тех пор база превратилась в одну из центральных баз ВВС. Летом 2013 г. (так в статье; на самом деле первый самолёт был передан Израилю 26.06.13, но пробыл в Израиль только 09.04.14) там были абсорбированы самолёты "Шимшон" (C-130J), а в декабре этого начнётся абсорбция "Адир" (F-35I).

В рамках абсорбции транспортных самолётов на базе построили новые ВПП (включая "самую длинную ВПП на Ближнем Востоке"; по Википедии самая длинная ВПП базы имеет длину 3,900 м) и новые стоянки ("Лаин").


https://he.wikipedia.org/wiki/בסיס_נבטים
 
http://www.iaf.org.il/4451-47011-he/IAF.aspx

Сайт ВВС, 12.09.16.

ВВС представили символ парка ("Семель Маарах") самолётов "Адир" (F-35I). В отличии от символов эскадрилий ("Семель Таесет"), который у каждой эскадрильи свой, символ парка един для всех и носится на правом плече (символ эскадрильи - на груди).
1) В отличии от большинства знаков ВВС, которые круглые, символ парка "Адир" - пятиугольный, что символизирует 5-е поколение самолётов.
2) Чёрный цвет символизирует секретность, Стелс и ночные полёты.
3) Каёмка серая как цвет самого самолёта.
4) Материал - PVC (поливинилхлорид), более прочный и позволяющий создавать 3-х мерные эффекты. Большинство других символов ВВС - вышитые на ткани.

71551.jpg


71550.jpg
 
Назад
Сверху Снизу