как это знакомо ((откуда у меня, человека казенного может быть такие бюджеты моя зарплата уходит на ЕЕ налоги, и то не все, она в месяц налогов платит больше чем государство мне . Т.е. фактически, я должен дома сидеть
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
как это знакомо ((откуда у меня, человека казенного может быть такие бюджеты моя зарплата уходит на ЕЕ налоги, и то не все, она в месяц налогов платит больше чем государство мне . Т.е. фактически, я должен дома сидеть
Присмотрись к Йокогама там хороший выбор в этом сегменте. Континенталь в этом году выпустил шины с внутренним протектированием вместо ран флет, но боковые проколы практически не чинятся. Максис в этом сегменте тоже неплох. Гудеар и Данлоп сюда из USA завозится только по спецзаказу всё остальное здесь производства стран поближе или тайвань. Фалкен, кстати из той же категории. Купер тоже неплохо.
Жаль.в адекватный ? нет конечно
Поздравляю, начинай подметать стоянку машины дома и на работе. Подавляющее большинство проколов именно там, а и возле суперов. Без приключений первой резины должно хватить в среднем на 4 года. И если получится по доступности закачай азот=ханкан. По сути это очищенный воздух от влаги и примесей поэтому лучше держит температуру и следовательно стабилен.Тачила идет уже на АТ резине Данлоп по сему пока вопрос решен
с запахом клубники?Поздравляю, начинай подметать стоянку машины дома и на работе. Подавляющее большинство проколов именно там, а и возле суперов. Без приключений первой резины должно хватить в среднем на 4 года. И если получится по доступности закачай азот=ханкан. По сути это очищенный воздух от влаги и примесей поэтому лучше держит температуру и следовательно стабилен.
Годный прикол. В реальности азот в колеса вполне годная идея резина просто намного стабильнее себя ведет. И в принципе по правилам о которых никто не говорит даже простой воздух с удаленными излишками влаги нужно в 4-6 месяцев заменять на новый но кто ж этим будет страдать.
И если получится по доступности закачай азот=ханкан. По сути это очищенный воздух от влаги и примесей поэтому лучше держит температуру и следовательно стабилен.
ZOGласен в данном случае проблема. Личный компрессор пока еще только на воздухе.Началось... Ребята , это внедорожник вообще то . На нём при каждой вылазке на бездорожье принято воздух спускать , а потом в конце поездке накачивать .
79% азот пойдет?Годный прикол. В реальности азот в колеса вполне годная идея резина просто намного стабильнее себя ведет. И в принципе по правилам о которых никто не говорит даже простой воздух с удаленными излишками влаги нужно в 4-6 месяцев заменять на новый но кто ж этим будет страдать.
Какая же феерическая чушь.Поздравляю, начинай подметать стоянку машины дома и на работе. Подавляющее большинство проколов именно там, а и возле суперов. Без приключений первой резины должно хватить в среднем на 4 года. И если получится по доступности закачай азот=ханкан. По сути это очищенный воздух от влаги и примесей поэтому лучше держит температуру и следовательно стабилен.
Я в курсе. Очисти его от влаги и примесей вполне. В авиации и Формуле уже давно это делают. На самом деле не везде есть даже фильтра от очистки излишней влаги и даже не везде просто протирают покрышку перед у становкой от грязи. В больших фирмах просто вынуждены это делать. Просто для обычных машин этот вопрос в последние 10 лет встал т.к. выросли на порядок средние скорости. Сейчас обычный прайвет разгоняется за 6-10 секунд до 90-100 км/ч даже не чувствуя напряг.79% азот пойдет?
Ещё один самсебережиссер и долбень. Причем когда носом тыкаешь в дерьмо собственного изобретения никогда не извеняются.Какая же феерическая чушь.
долбень,продолжай долбенить. Судьба у тебя такая.Ещё один самсебережиссер и долбень. Причем когда носом тыкаешь в дерьмо собственного изобретения никогда не извеняются.
а??? ну за 10 ладно, но за 6??? это что за машин такой. Именно обычный прайвет6-10 секунд до 90-100 км/ч
Одного азота в колесах не хватит чтобы из 7 секунд выехать.ейчас обычный прайвет разгоняется за 6-10 секунд до 90-100 км/ч даже не чувствуя напряг.
Подсветку!!! Подсветку под днище забыл. Это же еще лошадей 50.Одного азота в колесах не хватит чтобы из 7 секунд выехать.
Надо еще наклейку спарко, красные колпачки на нипеля, и самое главное, синий лампочки в сопла омывателя стекла, АКА СИНИИ ПИСАЛКИ!
Забыли еще муз. колонки на весь багажник. Басы на полную врубаешь и ваще на взлётПодсветку!!! Подсветку под днище забыл. Это же еще лошадей 50.
Плюс бум-тыц система с сабом лошадей на 20.
Не забыл.Забыли еще муз. колонки на весь багажник