• Zero tolerance mode in effect!

Советы по покупке машины

Вот я и сравню. Только не xtrail, a pathfinder.
Пасфайндер это в США, у нас этот паркетник зовут хтрэйл. Пасфайндер у нас был рамник до 2007-8.

Но, все равно :) Инфинити и Лексус это наебалово в чистом виде. За такие гроши можно уже ненца.
 
Инфинити и Лексус это наебалово в чистом виде. За такие гроши можно уже ненца.
В данном случае мне упаковка нравится. А вот в сравнении Патруль/QX80 в моем понимании действительно лучше Патруль - та же начинка, и почти совсем не отличающийся экстерьер.
 
Пасфайндер это в США, у нас этот паркетник зовут хтрэйл. Пасфайндер у нас был рамник до 2007-8.

Но, все равно :) Инфинити и Лексус это наебалово в чистом виде. За такие гроши можно уже ненца.

Ту уверен? Помоему хтрайл и пасфайндер это две разные машины. Я на вервлм ездил в израиле. Маленькая тоскливая машина.
 
Помоему хтрайл и пасфайндер это две разные машины
именно, новейший Х-трайл - замена ниссану террано, который в свою очередь - близнец рено дастеру.
да и старый гораздо меньше нынешнего пасфайндера.
в любом случае лучше упоминать конкретную модель и год.
ИМХО
 
именно, новейший Х-трайл - замена ниссану террано, который в свою очередь - близнец рено дастеру.
да и старый гораздо меньше нынешнего пасфайндера.
в любом случае лучше упоминать конкретную модель и год.
ИМХО
Нэт, хтрейл не близнец дастера и не замена террано .

Там даже платформа разная. Дастер и Кашкай близкие родственники, хтрейл тупо длинее.
 
На разных рынках могут быть разные модели.
В России Икс трейл
Без названия.jpeg
Патфайндер
5.png

А Террано - копия Дастера


Nissan_Terrano_2019.png.740x555_q85_box-0,0,1527,1145_crop_detail_upscale copy.jpg
 
да, на 30 см, но террано уже нет. вот кагбэ замена в нише.
Terrano в нормальном мире не продают это в азии и чурки станах, это Дастер Дачия или Дастер Рено ( РФ) или в Индии Ниссан (не кашкай, а Террано).

Кашкай и Хтрюля это в Европе (у нас европейская стандартизация).

В США нет Рено, там всё представленно концерном Ниссан Рено Самсунг под лейблом Ниссан или Инфинити.
 
Блин, у Рэда что кто-то счет взломал? Что за пафосную пургу он пишет последние 3 страницы? Понты Пассатом, really?
Ну нормальная семейная машина, даже хорошая, но никак не спупер-мега-ултьмативная-а-вы-все-сасетеее.

И потом, тебе Рэд, правильно тут написали, у нас по ходу машина средство передвижения (и немного хобби, для джиперов), удивить кого-то своей козырной телегой можно только "удивляющемуся" меньше 20ти и он женского пола, или любого пола и возраста но тупой.
Лучше коллекцию оружия покажи, если есть.
 
В общем, посмотрел.
Нравится, "легкая" машина - в плане, что не напрягает.
Приятный салон, качественная отделка. Хороший (мощный) климат-контроль, правда, трехзонный (ну да и ладно), вентиляция сидений (но почему-то только передних). Еще странно, что нет холодильника. Подушки задних сидений коротковаты.
Довольно юркая. Подвеска немного жестковатой показалась, но не как у Q7. Подвеска простая, никаких пневмо-гидро регулировок. Как по мне - это хорошо.
Вариатор - спорное решение для двухтонной машины с 3,5-литровым двигателем.
 
Пасфайндер это в США, у нас этот паркетник зовут хтрэйл. Пасфайндер у нас был рамник до 2007-8.

Но, все равно :) Инфинити и Лексус это наебалово в чистом виде. За такие гроши можно уже ненца.
Патфандёр это патфандёр, а хтраил это хтраил, и они пересекаются лишь в вашем воображении.

А лексус, это надежность, качество, комфорт, престиж. За инфинити не знаю.
 
Патфандёр это патфандёр, а хтраил это хтраил, и они пересекаются лишь в вашем воображении.
Не там была история когда они разные авто продовали под одним названием на разных рынках!
А лексус, это надежность, качество, комфорт, престиж. За инфинити не знаю.
Финик так себе и по дизайну и по надежности,ниссан вообще по себе скучный и нудный концер а его лучшие годы закончились с производством Cedric и Laurel!
 
Блин, у Рэда что кто-то счет взломал? Что за пафосную пургу он пишет последние 3 страницы? Понты Пассатом, really?
Ну нормальная семейная машина, даже хорошая, но никак не спупер-мега-ултьмативная-а-вы-все-сасетеее.

И потом, тебе Рэд, правильно тут написали, у нас по ходу машина средство передвижения (и немного хобби, для джиперов), удивить кого-то своей козырной телегой можно только "удивляющемуся" меньше 20ти и он женского пола, или любого пола и возраста но тупой.
Лучше коллекцию оружия покажи, если есть.
Походу у вас всеобщее помутнение? Где я понтовался? Я как раз и писал, что нормальная машина за свои деньги...
 
Не там была история когда они разные авто продовали под одним названием на разных рынках!

Финик так себе и по дизайну и по надежности,ниссан вообще по себе скучный и нудный концер а его лучшие годы закончились с производством Cedric и Laurel!

Вкусы разные. Продаваемый в UAE Maxima мне понравился. Патруль 62 очень хорош, его близнец QX80 тоже, но новый рестайл (201:cool: не нравится внешне, кроме варианта Larte.

Infiniti далеко не RR и не Яг, но от него этого и не ждешь. Просто машина. Комфортная, с индивидуальностью и надежная - по сравнению с многими. Кому-то нравится, кому-то нет, это естественно.
 
Вкусы разные. Продаваемый в UAE Maxima мне понравился. Патруль 62 очень хорош, его близнец QX80 тоже, но новый рестайл (201:cool: не нравится внешне, кроме варианта Larte.

Infiniti далеко не RR и не Яг, но от него этого и не ждешь. Просто машина. Комфортная, с индивидуальностью и надежная - по сравнению с многими. Кому-то нравится, кому-то нет, это естественно.
Maxima вообще не продается в японии это продукт 2 сорта,у финика именно проблема в том что он позиционирует себя как премиум с ценами как у премиума только ни качеством ни дизайном ни надежностью он там не находится!
 
Назад
Сверху Снизу