А сколько в среднем пробег в год у израильтян?
Советы по покупке машины
- Автор темы Urphinjuise
- Дата начала
Супруга проезжает около 20К.
Я - около полтинника. В основном по северу.
В Израиле таких машин нет : это обизжиренная версия . В Израиле машины такого класса продаются только с широким оснащением , на обизжиренные спроса нет ( к вопросу о том , готовы ли израильтяне переплачивать за комфорт и плюшки ) .
Да. Израильские водители и механики честно забивают на всяческие регламенты обслуживания и прочие ненужные с их точки зрения траты. после покупки (да и во время) главное сэкономить.
'Мелкие' аварии, царапины, вмятины, разбитые фонари и зеркала - постоянно. Часто плохое ТО, агрессивное и безмозглое вождение (микроперделки с турбинками особенно чувствительны).
Климат - пыльные бури, солнце и местами влажность (большинство на открытых стоянка).
ЗЫ. Уровень агрессии на дорогах вырос, столько народу психует за рулём.
Климат - пыльные бури, солнце и местами влажность (большинство на открытых стоянка).
ЗЫ. Уровень агрессии на дорогах вырос, столько народу психует за рулём.
Примерно 30% от того что продается из моделного ряда в других странах.
В Израиле всего на оффиальном сайте всего 4 модели... (остальное фокусы)
И так по всем производителям и комплектациям. Не тебе двигателей, не опций. Что "явна привез" то и бери.
При этом он их покупает оптом, в стандартной комплектации которые заводы гонят в третью смену когда нет загрузки.
У на они сразу идут с дисконтом в 25% к мехирону... т.е. они уже сделаны и куплены дилером (явуаном) и от нескольких месяцев стояли без номеров.
Считается, что около 17ккм в год. В реале, конечно, сильно варьируется. Учитывая, что в лучшие годы до 2/3 новых машин шло в лисинг, с соответствующим пробегом (халява, сэр). А какой нибудь дедок может и 2ккм в год накручивать.
Дебилов везде хватает. За то расстояния небольшие. У моих знакомых/родственников в Европе, США, России и Австралии как правило пробеги больше.
Как раз средний падает . Если ещё 15-20 лет назад , он был в районе 20-22 К в год , то сейчас в районе 15-17 К .
Что характерно , здесь раньше продавались и Фиеста , и Коннект , и Галакси , и С-Макс и т.д. Но спрос на них был чрезвычайно низок , и поэтому они тупо проиграли в конкурентной борьбе . И поэтому их привоз был прекращён . Спрос определяет предложение , слышал когда нибудь ?
Думаю продавайся они по штатовским ценам у них был бы спрос. Просто за израильскую цену спроса нету. А это уже разные вещи.
И да, главное отличие Израиля от других стран это минимальные комплектации как стандарт у всех производителей, порой доходящие до абсурда и относительно небольшой выбор двигателей.
Справедливости ради, по поводу коплектаций - только корейцы в последнее время делают небольшие исключения
Примерно 30% от того что продается из моделного ряда в других странах.
Посмотреть вложение 128552
Посмотреть вложение 128553
Посмотреть вложение 128554
В Израиле всего на оффиальном сайте всего 4 модели... (остальное фокусы)
И так по всем производителям и комплектациям. Не тебе двигателей, не опций. Что "явна привез" то и бери.
При этом он их покупает оптом, в стандартной комплектации которые заводы гонят в третью смену когда нет загрузки.
У на они сразу идут с дисконтом в 25% к мехирону... т.е. они уже сделаны и куплены дилером (явуаном) и от нескольких месяцев стояли без номеров.
Посмотреть вложение 128556
Всё просто. Цены у нас конские,люди не покупают.
Тот же Explorer у нас - это 100+ тысяч долларов.
Кому он нужен за такие деньги ?
Потому возят машины "попроще".
Но не из Европы смеяться над этим, в ваших краях и на ручках ездят,и вообще,на дырчиках литровых (которых из за ваших экологических законов к нам начали привозить
);Тесно у нас, вот народ и психует.
... и один из наглейших гондонов...
Давно пора вернуть в Израиль Ливан до Литани ... Вот где туризьм
Чо это даст? , надо Синай вернуть... А на Литани только цимеры и чтоб @Старик баньку поставил.
циммеры, треки, итд, а нах синай ? нам мало пустыни ?
Нам мало красного моря