• Zero tolerance mode in effect!

Советы по покупке машины

а что за Фокус ІІІ все молчат? Или у вас не пользуется популярностью?

у меня как раз такой, взял месяц назад, очень доволен
выбирал между гольфом, аурисом, маздо 3 и фокусом
фокус самый оптимальный оказался по цене, размерам и комплектации
 
Urphinjuise написал(а):
Насколько достоверен мехирон Яд2? Просто например Поло 1.2tsi автомат 2011-го года там стоит 78.4К, а на сайте Отодил их продают за 90 и выше...

Мехирон яд2 это не официальный документ, а статистика цен, которые просят/дают. Он точнее, но никого не обязывает.
 
Скорее 7-местный стейшн. Просто у нас он позиционировался как полугрузовая машина для работы. Импортер понимал, что сажать в ЭТО семью мало кто решится.


Как можно ездить, а точнее возить семью на чем то весящим больше тонны с двигателем в 1.2 или похожем. Мощность это динамика. Динамика это безопасность. Стремно.


Чёрт знает, мне и вправду интересно. Я понимаю что у нас у всех реальности в этом плане параллельные и разные, но все равно. У меня у мотоцикла к ядрене фене и то мотор больше чем у этих машин. Не понимаю.
 
Как можно ездить, а точнее возить семью на чем то весящим больше тонны с двигателем в 1.2 или похожем. Мощность это динамика. Динамика это безопасность. Стремно.
У наших Лоханов 1.6. Но он настолько древний, что по моще 1.2 и будет. Но там проблемы и похуже: у меня на извилистой дороге запала педаль газа на полном газу.
Поэтому их больше не продают. Импортеру свою компанию хоронить не хочется, хотя и французские Рено идут не очень из-за "надежности".
 
У наших Лоханов 1.6. Но он настолько древний, что по моще 1.2 и будет. Но там проблемы и похуже: у меня на извилистой дороге запала педаль газа на полном газу.
Поэтому их больше не продают. Импортеру свою компанию хоронить не хочется, хотя и французские Рено идут не очень из-за "надежности".
в европе Лоханей много,в рашке ещё больше. а теперь Ларгус продают! Мотор 1,6 для обычного лохана нормальный,ибо машинка не гоночная.Качество норм,никто не жалуется,ибо за эти деньги можно купить тока тазик.
 
Похоже он за пределами пожеланий Урфина.
Ну...не знаю, как у вас с ценообразованием.
У нас Фокус с Экобустом 1,0 (100 л/с), двухзональный климат, радио/MP3 с USB, на литье стоит точно так же, как и Машка 2-ка на автомате (Машка чуть-чуть дороже). Вот, на днях товарищ взял универсал.
Мож есть смысл посмотреть?
По сравнению со старым - намного более удобные сиденья и отделка салона...да и дизайн - ничего так...
 
Ну...не знаю, как у вас с ценообразованием.
У нас Фокус с Экобустом 1,0 (100 л/с), двухзональный климат, радио/MP3 с USB, на литье стоит точно так же, как и Машка 2-ка на автомате (Машка чуть-чуть дороже). Вот, на днях товарищ взял универсал.
Мож есть смысл посмотреть?
По сравнению со старым - намного более удобные сиденья и отделка салона...да и дизайн - ничего так...
Так фокус и попросторнее
 
Ну...не знаю, как у вас с ценообразованием.
У нас Фокус с Экобустом 1,0 (100 л/с), двухзональный климат, радио/MP3 с USB, на литье стоит точно так же, как и Машка 2-ка на автомате (Машка чуть-чуть дороже). Вот, на днях товарищ взял универсал.
Мож есть смысл посмотреть?
По сравнению со старым - намного более удобные сиденья и отделка салона...да и дизайн - ничего так...


не знаю я за экобуст, слишком он новый и с детскими болезнями еще, хотя - само по себе, 100 л.с. с литрового движка, это зашибись.
но 100 лошыдей - маловато на фокус, Аллах свидетель, не очень он динамичный с этим литровым экобустом.
ну вот у меня сейчас фокус 3, амбиент плюс, 1,6, 105 л.с., и этих 105 лошадей еле еле хватает, чтоб он резвый был.
но экономичный - на 100 км смешанного режима - 6,6 литров.
 
в европе Лоханей много
В Западной не видел
ибо за эти деньги можно купить тока тазик.
Так у нас и тазики не продают: импортер разорился еще в 1995-м от отсутствия спроса. Потом в 97-м привезли еще партию Нив - и усе.
 
1. От 2010 и новее (вплоть до новой)
2. Что нибудь небольшое, от Suzuki Alto до Мазды 2/Форда фиесты


В свое время проверял. Альто слишком компактная изнутри. Головой задевал потолок.
Багажник махонький. Не представляю, что в нем можно возить. Пара бутылок воды может влезет. Интерьер детский.
 
Ну...не знаю, как у вас с ценообразованием.
У нас Фокус с Экобустом 1,0 (100 л/с), двухзональный климат, радио/MP3 с USB, на литье стоит точно так же, как и Машка 2-ка на автомате (Машка чуть-чуть дороже). Вот, на днях товарищ взял универсал.
Мож есть смысл посмотреть?
По сравнению со старым - намного более удобные сиденья и отделка салона...да и дизайн - ничего так...

У нас нет с экобустом 1л. Самый дешевый Фокус 1.6 5дв. РКПП чуть дороже, чем Мазда 2 АКПП, Фокус с АКПП уже ощутимо дороже. Но Мазду 2 новую от импортера сейчас никто не покупает из-за оторвавшейся от реала цены на новую.
Если же сравнивать ручку против ручки, то новый Фокус РКПП начиная с 112к, новый Свифт РКПП (равноценен Мазде 2, с РКПП не существующей) - 80к. Почти 50% разницы.
 
Что-то вас совсем на малолитражки тянет...

Ты в курсе, почем у нас бензин:( ?

Причем реально.

У меня Панда уже почти полтора года. Доволен как слон. Паркуется в любую дырку. Расход горючего - 6-6.5 л. на сотню, в салон помещаются 5 человек нормальной комплекции, в багажник - содержимое полной тележки из супера. Разгоняется медленно, но когда разгонится - запросто выходит за разрешенную скорость, стоит только чуть-чуть отвлечься. В гору (если отьехать от побережья) не летит, но едет достаточно бодро. И все это - за 49 тысяч, НОВАЯ. Чего еще надо?
Весь из себя понтовый Фиат 500 (новый, не оригинал), кстати - это тоже Панда, просто с другим кузовом.

Из маленьких сегодня я бы обратил внимание на Сузуки Сплеш. Сотруднице по моей наводке отдавали за 68 аль а квиш. Просторный для ее класса салон, лучший в категории движек. Багажник только маловат.

Сплеш он того.. неднозначного дизайна. Мне он резко не понравился чисто внешне.
А по надежности и неубиваемости - Тоёта Ярис. Вторая машина как раз у нас в семье она. Но это городская машинка, на ней не полетаешь, зато экономично.

Ярис, кстати, прекрасная машина, у моей мамы такая. Но дорогая, сволочь! Впрочем, своих денег она стоит.
Кстати, есть и гибридный Ярис. По деньгам - дороже обычного, не несущественно, багажник выглядит нормальным по обьему, ездит, по данным производителя, не на бензине, а на его запахе. Если у меня вдруг появится куча денег и желание сменить Панду - будет один из первых вариантов:D .
У Тойоты есть и линейка ниже Яриса - Тойота Айго/Ситроен С1/Пежо 107. Тоже прекрасная машина, собрался ее брать когда-то. По дизайну далеко обходит Панду (на мой вкус), да и по расходу горючего бьет. Хотя вместимость салона и багажника не те, конечно.
 
Мужики, я вас люблю и вы в общем все в той или иной степени мои герои. Но мне за вас горько и обидно.

Не пострелять вам толком не дают, не поохотиться, на полудохлом говне ездить заставляют. Грустно бля.
 
А у нас 2 доллара, но за ЛИТР. В сентябре ожидается 2.10. Это в долларах, если чё...
 
Назад
Сверху Снизу