• Zero tolerance mode in effect!

Современные вертолёты


думаю что на вооружение поступят оба
 
 
Закрылось ОКБ им. Камова. Встали с колен, так сказать.
 
Камова поглотил Миль. Т.е., он не прекратил существование.
ОКБ именно что прекратило существование. Инженеры "оптимизированы", "собственность УВЗ распродана, все формы административных прав и возможностей отобраны, проектирование подчинено Павленко, на всех руководящих должностях представители (бывшего) МВЗ. Естественн, большая часть людей перетащены в НЦВ, т.к. нужно кому-то сопровождать машины." Из комментария ниже поста, что по ссылке выше. :)
Завод в Кумертау и так с 2019 года не работал (не в последнюю очередь из-за слияния Камова и Миля), а теперь его тоже "оптимизируют" под ремонт и привет, точно так как поступили с Ухтомским заводом и комплексом зданий ОКБ.
В общем, имитация бурной деятельности как всегда в РФ.
Не то чтобы я был против...
 
ОКБ именно что прекратило существование. Инженеры "оптимизированы", "собственность УВЗ распродана, все формы административных прав и возможностей отобраны, проектирование подчинено Павленко, на всех руководящих должностях представители (бывшего) МВЗ. Естественн, большая часть людей перетащены в НЦВ, т.к. нужно кому-то сопровождать машины." Из комментария ниже поста, что по ссылке выше. :)
Завод в Кумертау и так с 2019 года не работал (не в последнюю очередь из-за слияния Камова и Миля), а теперь его тоже "оптимизируют" под ремонт и привет, точно так как поступили с Ухтомским заводом и комплексом зданий ОКБ.
В общем, имитация бурной деятельности как всегда в РФ.
Не то чтобы я был против...
А что с их вертолетами?
 
Миль будет везде проталкивать свои поделки. Таже история что с Омком и УВЗ, СУ и МиГ
Для ВС было бы лучше приобрести только один вертолет, не важно какой. Но они, как мудаки, решили принять три. Пусть теперь мудохаются.
 
Почему например разделение не сделать. ОКБ Камова пилила бы палубные вертолеты, Миль "наземные", а основной боевой МИ 28 или КА 52, с помощью конкурса. И всё, что не так?
 
А что с их вертолетами?
Относительно (по сравнению с остальными российскими бракоделами) вменяемое постпродажное обслуживание уже сменилось на обычное "а нас не е...т". Выпуск вертолетов и их разработка в ОКБ им. Камова тоже, по-видимому прекратится. Да и хрен с ними.
 
Почему например разделение не сделать. ОКБ Камова пилила бы палубные вертолеты, Миль "наземные", а основной боевой МИ 28 или КА 52, с помощью конкурса. И всё, что не так?
Пирог слишком мал, на всех не хватит. Камовцы, в условиях жесточайшего кризиса финансирования, влезли в вотчину Миля, армейскую авиацию. Плюс начали разрабатывать Ка-62, а это было воспринято как прямая конкуренция. В общем, нех...шастать.
 
Пирог слишком мал, на всех не хватит. Камовцы, в условиях жесточайшего кризиса финансирования, влезли в вотчину Миля, армейскую авиацию. Плюс начали разрабатывать Ка-62, а это было воспринято как прямая конкуренция. В общем, нех...шастать.
а милевцы ничего вменяемого уже лет 30 сделать не могут
 
Назад
Сверху Снизу