это в том числе для авиации флота. осталось понять что сделают для вооружения кораблейЯсно. Спасибо.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
это в том числе для авиации флота. осталось понять что сделают для вооружения кораблейЯсно. Спасибо.
Томагавк как ПКР уже в прошломВ ввс,скорее всего: B-1 или B-52(или оба),в вмс :СуперХорнет.Поставки на корабли-не скоро,а может вообще откажутся в пользу -ПКР Томагавк.
А что, большая проблема для кораблей её интегрировать, или она с Мк 41 не совместима?это в том числе для авиации флота. осталось понять что сделают для вооружения кораблей
Совместима . Испытания былиА что, большая проблема для кораблей её интегрировать, или она с Мк 41 не совместима?
Пробовали . Если делать нормально --- выходит очень дорого . Да и нет противника для таких ракет .Просто вегда возникал вопрос, почему Штаты никогда не принимали на вооружение сверхзвуковые ПКР. Например СССР/Россия, имеет такие образцы как Х 31А, 3М80.
при той же массе сопротивление в 4 раза больше - дальность йок. потому сливали скорость в угоду дальности. про тактическую ценность можно говорить сколько угодно, ноПросто вегда возникал вопрос, почему Штаты никогда не принимали на вооружение сверхзвуковые ПКР. Например СССР/Россия, имеет такие образцы как Х 31А, 3М80.
нет, вроде пока не определились какая будет корабельная пкр. фотка испытаний - вроде самой фирмы.Томагавк как ПКР уже в прошлом
нельзя так вот просто взять и интегрировать. надо объявить конкурс, спецификации и т.д. у томагавка дальность кстати больше. и переоснащение на них дешевле на первом этапе. хотя мне LRASM нравится большеА что, большая проблема для кораблей её интегрировать, или она с Мк 41 не совместима?
У нового ПКР Томагавк,дальность предполагается как у сухопутной версии?Почему у старой версии пкр,было всего 500км?нельзя так вот просто взять и интегрировать. надо объявить конкурс, спецификации и т.д. у томагавка дальность кстати больше. и переоснащение на них дешевле на первом этапе. хотя мне LRASM нравится больше
Противокорабельная голова для Томогавка - это видимо быстрый способ нарастить ракетные ПКР возможности всего флота.Должны принять на вооружение и Tomahawk, и LRASM. По крайней мере, изначально так писали.
а вы уверены, что такая дальность указывалась? там улететь все могло гораздо дальше, были проблемы с ЦУ.У нового ПКР Томагавк,дальность предполагается как у сухопутной версии?Почему у старой версии пкр,было всего 500км?
У нового ПКР Томагавк,дальность предполагается как у сухопутной версии?Почему у старой версии пкр,было всего 500км?
Ладно возможность целеуказания. Все же координаты первичные можно получить от самолета лодки или спутника и даже корректировать их можно по тактической сети.Из-за ограничений по возможностям целеуказания прежде всего. Если даже каким-то образом точно узнать координаты цели, находящейся на удалении 1500 км, то пока дозвуковая ракета летит туда 2 часа, цель может за это время на полном ходу уйти более чем на 100 км. Т.е. либо нужно в полёте передавать ракете уточнённое ЦУ, либо она должна самостоятельно искать цель, координаты которой известны с такой погрешностью. В те годы что первое, что второе было проблематично ИМХО.
Российская 130-миллиметровая корабельная автоматическая пушка АК-130 — один из лучших современных образцов артиллерийского вооружения, пишет издание National Interest.
АК-130 позволяет делать 80 выстрелов в минуту, снаряд массой около 33 килограммов способен поразить цель на расстоянии до 23 километров. Система оснащена РЛС сопровождения цели, баллистическим вычислителем и лазерным дальномером. При этом вес системы очень велик — более 100 тонн, еще около 40 тонн — масса погреба. Для сравнения, американская 127-миллиметровая одноствольная установка Mk 45 весит 45 тонн, однако, в ее погребе лишь 20 готовых к выстрелу зарядов, говорится в статье. При этом российская пушка может нести в девять раз больше снарядов.
Благодаря таким характеристикам, как скорострельность, масса снаряда и большой боекомплект, АК-130 может считаться одной из лучших корабельных артиллерийских установок для защиты от роя беспилотников. Это также означает, что она превосходно подходит для огневой поддержки сухопутных войск и представляет смертельную угрозу для любого корабля противника, оказавшегося в зоне поражения. Таким образом, крупнокалиберные морские орудия продолжают оставаться полезными и в современных условиях, отмечает автор.
История происхождения этой "монструозной" артиллерийской системы восходит к Второй Мировой войне, когда советские моряки были недовольны низкой скорострельностью орудий калибра 100-130 миллиметров, мешавшей эффективно использовать их против вражеской авиации. Разработки велись в пятидесятые годы, однако в 1957 году Никита Хрущев запретил создание морских пушек калибром более 76 миллиметров, напоминает автор.
Из-за этого решения крупнокалиберная артиллерия советских кораблей долгое время оставалась малоэффективной, пока, наконец, в 1967 году не началась работа над современной автоматической пушкой. Уже первые одноствольные 130-миллиметровые установки, выпущенные в 1969 году, имели много общего с АК-130. Двуствольная система, получившая это название, была принята на вооружение в 1985 году.