• Zero tolerance mode in effect!

Среднемагистральный авиалайнер МС-21

Ясно. Если его мнение вашему не противоречит, то к чему был весь сыр бор? К тому что Вы более крутой бизнесмен ,чем он? И что более крутой бизнесмен общается более интеллигентно? Ну новый президент США Вас в этом опровергнет на раз ))
 
Кстати, гугл дает ответ на вопрос, чем он занимается в последнее время - этим не занимаются успешные авиаинженеры. Он какой-то там судебный эксперт, а его компания не имеет прямых связей с отраслью ТОИР. Сертификата авиационного он тоже не имеет, насколько мне известно.
.

... да не последнее время .... могу так сказать его АБ-инжиниринг автодвижками уже лет 15 как занимается ... равно как и его статьи по автомоторам с начала 2000 всплывают постоянно без перерывов ....

пс .... я с ним познакомился когда у него инструменты покупал ... начало 2000 ых .... не знаю как по авиа .... но по автомоторам его консультации вполне грамотные ....
 
... да не последнее время .... могу так сказать его АБ-инжиниринг автодвижками уже лет 15 как занимается ... равно как и его статьи по автомоторам с начала 2000 всплывают постоянно без перерывов ....

пс .... я с ним познакомился когда у него инструменты покупал ... начало 2000 ых .... не знаю как по авиа .... но по автомоторам его консультации вполне грамотные ....
Так разные вещи, я же говорю.

Еще раз: про МС он пишет в целом верно, если совсем абстрагироваться от жаргона, хотя это и не все, чем можно раскритиковать очередной "мега-проект" авиастроения отдельно взятой страны.
 
Ясно. Если его мнение вашему не противоречит, то к чему был весь сыр бор? К тому что Вы более крутой бизнесмен ,чем он? И что более крутой бизнесмен общается более интеллигентно? Ну новый президент США Вас в этом опровергнет на раз ))

Cыр-бор вы устроили, когда я высказал мнение о его личности и профессионализме в тех вопросах, о которых он высказался, и в которых вы его посчитали профессионалом, каковым он уже не является.
Вы упорно пытаетесь меня зацепить?
Идите -ка туда же: India-Golf-November-Oscar-Romeo-Echo.
 
Ничего даже близко похожего не создано ни в совдепии-1, ни ее жалкой пародии в совдепии-2
icon_mrgreen.gif
. Что совершенно правильно, ибо нефиг обезянам давать такие гранаты
icon_mrgreen.gif
. Жалкую пародию F-22 - нелетающий Т-50
icon_mrgreen.gif
, нет никакого смысла даже заносить в этот ряд
icon_lol.gif
icon_mrgreen.gif
.
И это только вершина айсберга, которая сверкает для всей ваты на совершенно недостижимой высоте...
icon_lol.gif
icon_mrgreen.gif
Поэтому какие-такие средства ПВО, какие такие РЭБ, какие такие сушки от дедушки Сухого???... Во бредятина-то... Хотя да - когда вата не горит, она бредит
icon_mrgreen.gif
icon_twisted.gif
icon_biggrin.gif
- Элона Маска немецким дедушкам из Ауди голыми руками не взять
icon_lol.gif
icon_mrgreen.gif
. И это правильно. То-то он самый заклятый враг ватной рассиюшки, этот Элон Маск
icon_twisted.gif
.
Кудрик, оказывается, не знает
icon_biggrin.gif
- ракета Р14 разработана академиком Янгелем и выпускалась в Днепропетровске на заводе №586. Т.е. это украинская ракета
icon_biggrin.gif
. Южмаш, короче
icon_biggrin.gif
. И даже если бы шахты дожили бы до нынешнего времени, пришлось бы их взрывать - нетути ракет больше у коленвстающих
icon_mrgreen.gif
Вышли все...
icon_cry.gif
Цитаты вполне характерезуют персонажа, желчь пополам с гавном из шальвар верхом идут.
 
Дальнейшее увеличение стоимости проекта самолета МС-21 недопустимо. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на селекторном совещании по созданию нового среднемагистрального самолета.

"Мы находимся в сжатых сроках, в жестком противостоянии и, конечно, известных для всех экономических условиях, которые нужно учитывать, поэтому дальнейшее увеличение стоимости проекта недопустимо", - сказал Рогозин.

Поставки разрабатываемого сейчас среднемагистрального самолета МС-21 планируется начать в конце 2018 года.
 
Эта музыка будет вечной...

Испытательный полёт самого ожидаемого пассажирского лайнера России МС-21 откладывается на неопределённый срок. Изначально он планировался на декабрь 2016 года, потом – на февраль-март 2017-го и, по последней официальной информации от вице-премьера Дмитрия Рогозина и административного директора ИАЗа Сергея Говорухина, – на апрель этого года. Однако, по словам собственного источника TourDom.ru в Иркутском авиационном заводе, раньше лета первый полёт не состоится.

«Запуск, скорее всего, пройдёт летом – и то хорошо, если летом… Крыло полностью не прошло проверку на прочность, дорабатывают. Ещё двигатель не запускали, с ним тоже проблемы могут быть. Да и так, много что по мелочи», – рассказал собеседник TourDom.ru.

Отметим, что о проблеме с крылом 4 апреля написали также «Известия». По информации СМИ, при 100 %-ной нагрузке по нему пошли трещины. По мнению ученых, это не является существенной проблемой и машину можно запускать без максимальной взлётной массы, но авиазавод решил всё-таки усилить крыло.
 
Назад
Сверху Снизу