Средства поражения (авиационное вооружение)

В авиации используются морские мили nm = 1852 м
В авиации используются морские мили. Но кроме морских миль для измерения расстояний используются также мили, футы, метры и (в авиапромышленности) дюймы и миллиметры.
В авиации (в серьезных источниках) не употребляют слово "мили" вместо "морских миль".


И тем не менее, в авиации мили = морские мили
Неправда.
Миля - это миля (mile, Mi, statute mile, 4х 440 ярдов, 1609 м).
Морская миля - это морская миля (nautical mile, nm, одна минута меридиана, 1852 м).
Только у гидрографов миля = морская миля.

В статье указано "miles" - значит это мили.

Лови, миля = 1.6 км от ФАА:
https://www.faa.gov/training_testing/training/media/wake/02frmatr.pdf

Можете представить авиационный документ, где указано 1 mile = 1.852 km ?
 
В авиации используются морские мили. Но кроме морских миль для измерения расстояний используются также мили, футы, метры и (в авиапромышленности) дюймы и миллиметры.
В авиации (в серьезных источниках) не употребляют слово "мили" вместо "морских миль".




Неправда.
Миля - это миля (mile, Mi, statute mile, 4х 440 ярдов, 1609 м).
Морская миля - это морская миля (nautical mile, nm, одна минута меридиана, 1852 м).
Только у гидрографов миля = морская миля.

В статье указано "miles" - значит это мили.

Лови, миля = 1.6 км от ФАА:
https://www.faa.gov/training_testing/training/media/wake/02frmatr.pdf

Можете представить авиационный документ, где указано 1 mile = 1.852 km ?
Миля - это mi.
Морская миля - это nm.
В авиации используются морские мили и узлы для скорости (морские мили в час).
 
Т.е., 1 mph = 1 kt ?!

На этом этo глупое обсуждение можно закрывать.
В авиации не используются mph

Оригинал приведенной статьи, кстати, на дэйли мэйл
https://www.dailymail.co.uk/news/ar...ry-military-electronics-North-Korea-Iran.html

Ожидать от Дэйли Мэйл аккуратности - перебор :)
 
Последнее редактирование:
оригинал - одна фраза контрактора, которая сказала что штук 20 уже на развернуты. но вообще не сказала название ракеты, остальное журналюги придумали
 
Скорость - узлы по умолчанию.
Дальность воздушная - морские мили по умолчанию.

Хватит спорить, специалисты.

Не по умолчанию, а в строгом соответствии с указанной единицей измерения - NM. А не просто в милях, как нам тут некоторые товарищи пытаются доказать.

Примеров дальностей в statute miles и скоростей в mph полно. Кому как удобно, так и приводят.

https://www.google.ca/search?q=airs...irPiAhWLMd8KHTZ-DEoQ_AUIDigB&biw=1344&bih=710

Американцы, вон, свои авиационные рекорды в милях (mi) и mph регистрируют.

https://naa.aero/records/most-wanted-records

- Экраны всех РЛС в США оттарированы в морских милях, или где-то есть альтернативные шкалы?

На шкалах радиолокаторов (или в тех руководствах) указаны единицы измерения - NM. А такого, что написано М, а подразумевается NM нет.


Резюме: если в статье написано, что дальность в miles, то это в сухопутных милях. В противном случае было бы nautical miles.
 
Последнее редактирование:
Если в статье что-то написано журналистами, это может быть, что угодно.
Конечно, в общении с такими персонажами неплохо переспросить.

В общении между собой такие вещи пропускаются за ненадобностью. В документах стоит NM, реально. В общении, еще раз, слово "морские" никто не употребляет. В документах, надо быть кретином первой степени, чтобы указать нехарактерную для отрасли единицу измерения (mi). Для авиации характерно и принято исчисление в морских милях или в километрах. Поэтому если я скажу, что расстояние CAIRO INTL - KIGALI 1966.6 миль, только дебилу придет в голову переспрашивать - "а это у вас в морских?". Нет, бля... в лунных.
И далее в ФП не будет расшифровки, коли один раз указано (часть скрина предварительного расчета, последний полный столбец):
1558693274224.png
Исчисление в сухопутных - это к Чаку Берри, route 66...
 
Если в статье что-то написано журналистами, это может быть, что угодно.
Если в статье написано "мили" то это и есть мили, если не доказано обратное, или хотя бы имеются веские основания подозревать обратное. Ваше утверждение является чистой воды конспирологией.
Вы это понимаете?


В общении между собой такие вещи пропускаются за ненадобностью.
Вполне возможно. Потому что это разговорная речь, более того, профессиональная, называется жаргон. В любом нормальном учебнике по Writing это указывается. В письменных источниках следует избегать colloquials, а жаргон вообще считается дурным тоном. Редакторы такое не должны пропускать. Так что не надо выдавать ваши разговоры в курилке за общее правило.


В документах стоит NM, реально.
Или километры. Или футы. Или statute miles. В зависимости от предмета обсуждения. С указанием единицы измерения. И никаких проблем.

В общении, еще раз, слово "морские" никто не употребляет.
Неправда. На ютубе попадались интервью, где говорящий четко произносит "нотикал майлз".


В документах, надо быть кретином первой степени, чтобы указать нехарактерную для отрасли единицу измерения (mi).
Вы бы не бросались такими сильными определениями. Примеры употребления миль я уже приводил, но вы их предпочитаете не замечать. Напомнить? Наиболее убедительно использование миль при регистрации авиационных рекордов и существование указателей воздушной скорости в mph.

И пересчет миль в морские мили на авиационной линейке чисто по кретинизму сделали?

Для авиации характерно и принято исчисление в морских милях или в километрах.
О! Уже километры появились! Правильно!

"Характерно" и "принято" не означает "исключительно" и по "умолчанию".


Поэтому если я скажу, что расстояние CAIRO INTL - KIGALI 1966.6 миль, только дебилу придет в голову переспрашивать - "а это у вас в морских?". Нет, бля... в лунных.
Это ваши фантазии, не имеющие отношения к реальности.

Сравните:

https://www.google.ca/search?newwin........0....2j1..gws-wiz.......0i71.UyIT3UXB8ko


В свое оправдание вы можете привести выписку из какого-либо документа, где было бы написано что-то вроде

Distance CAIRO INTL - KIGALI = 1966.6 miles.

Именно с указанием просто miles, а не nm или просто число без единиц измерения (ед. изм. должны оговариваться в пояснениях к документу).

Осилите задачу?



Исчисление в сухопутных - это к Чаку Берри, route 66...
А о каких милях тут Бен Рич говорит?

The F-117's range was twelve hundred miles.

Refueling could extend the U-2's range to seven thousand nautical miles and fourteen straight hours of flying time, which pushed a pilot's fatigue beyond safety.

Сколько официальных сайтов авиакомпаний, указываюших дальность своих самолетов в сухопутных милях, будет достаточно для опровержения вашего заблуждения? Пять? Десять?
Должно быть достаточно одного.
 
Ой ну все.
Ок.
Футы, мили, пойду на Джепп и Рокит в суд подам.
Ну вам же про дилетанта объяснили :)
Причем свою неправоту он ни за что не признает.
Со ссылкой на Дейли Мэйл :)
 
Тут такое дело: до "Дейли мэйл", которую все копипастят, я, часом ранее!, уже видел случайно эти самые 700 миль сабжа, в другом, не газетном источнике,(?) переведённые в км. как морские, (около 1300 км) поэтому и переспросил. Мне то всё равно, не знаток таких особенностей. :)